新能源车共用一个充电桩，充电会变慢吗？现场测试给你看就清楚了

新能源车共用一个充电箱充电，充电会不会变慢？刚才我开着比亚迪的海豹去充电，然后来了一个的士车，直接就是并排排到我旁边，跟我共一个箱子充电。

海豹这个车，本身电池比较大，有80几度电，所以充起来要点时间，我就不想等那么久。

就跟那个的士司机说，你往前面跑一点，前面都是空的，他说我就在这里充。我跟他说放到一起充，两个人用一个桩，它会抢功率的。

司机大哥就很不以为意，不愿意挪车，所以为了验证，共用一个充电箱是否效率会打折，我就试一下，

实际验证是否掉功率

司机大哥的车子，在插充电枪之前，我是67千瓦，然后他把他的充电枪，插上之后，我的数据马上就掉了十几个千瓦。

我把他喊过来，过来看一下，他还是说没这回事，他说我是灵泛人说蠢话。

为了验证我是不是灵泛人说蠢话，我干脆就直接把那个桩留给他一个人充了。

我开到这边来充，一个人用一个箱子，插上去之后，一下子这个功率明显上来了，现在到了70几千瓦了。

也就是一台车用一个箱子，这样的话，功率真的会高一些，充电速度会快一些。

会掉功率的原因

其实如果两台车并排充用一个箱子，那么箱子里面就是出来两根线，这样的话，大家就会抢功率，明显功率是会降低的。

这个道理很简单，它进水管只有这么大，你出水管两边都开着出的话，那么每个人匀一下，肯定就要少一点。

如果只有一个管子出的话，那么你这边肯定就满一些，就是这个道理。

总结

所以我们出去充电的时候，假如很空，没有必要跟人家挤到一起，非得去两个车子共用一个箱子，那样的话确实会慢一些。

你找那些空的地方，一是好停车，它不香吗对不对？而且一台车子用一个箱子，尤其你电池比较大的话，那充起来速度更快，它不更香吗？

最后

通过刚才喵哥的实践，大家也看到了，就目前的情况下，其实挺多箱子都是这种情况。

两台车共用一个箱子，真的会降功率，当然我不知道大家，有没有遇到过，就两台车共用一个箱子，它不降功率的。

估计有，但是那个桩估计是比较新，最近才装的，比较好一点的技术，装的比较新一点的桩，可能有这种情况，但是以前装的一些老一点的桩，基本上都是会出现，降功率的情况。

好了，听喵哥一句劝，如果开电车出去充电，尽量避开这种情况，稍微快一点，人还是舒服点是不是。

比亚迪充电桩安装日记，千万别被坑了

我按照时间线来诉说过程：

1、2022-5-25日提车，白色比亚迪秦plus-110公里那一款，14.4w送脚垫、防腐、贴膜。（如果不想等，就去4s店，一般的当日签约均有秦的现车）。

2、2022-5-26日开始电力报桩和现场布线之前必须物业盖章，签订4方协议，这个过程最长，每家都盖章，最后物业盖章，6-10日终于盖完了物业的章。

3、2022-6-10日去电力部门送盖章的资料，电力部门6-13日安装电表，6-16日给的电卡，通电了。

4、2022-6-17日，充电桩安装单位来看现场，120米初步预算5000元，我一听就恼火了，这么贵，我自己网上买的10平方铜电缆10元一米，连套管、配电盒（97元，里面一个空开、一个16安插座）都算在一起1300元搞定，我在小区里自己找的布线的，自己布线一共1300元。

5、2022年6-22日，用了半天的时间自己布线完成，把电缆引入到配电盒，利用车自带的便携充电头，可以充电了，厂家赠送的充电桩什么时候安装不着急了。

6、重点注意：4方协议越快越好，可以扫描件；可以自己买料布线，厂家赠送的充电桩可以自提，也可以叫他们免费安装，多余的一点都不要叫他们加钱。