续航一样，价格都是11.98万，选比亚迪元UP，还是奇瑞iCAR 03？

现在的市场竞争是越来越激烈，为了博得消费者关注，很多车企纷纷拿出更大诚意，除了降价外，还推出物美价廉的新品，比如最近上市的比亚迪元UP、奇瑞iCAR 03，就是两款实力强劲的纯电SUV，并且价格也都定位在10万级。那么二选一，该怎么买更合适呢？下面，我们以指导价均为11.98万元的比亚迪元UP 2024款 401km 超越型、奇瑞iCAR 03 2024款 两驱 标准进阶版为例，展开实力对比。

（元UP）

外观方面，两车风格完全不同，元UP是中规中矩的城市SUV造型，沿用王朝家族的经典龙颜设计语言，整车时尚感、运动气息突出；

（iCAR 03）

iCAR 03则是近两年更流行的城市轻越野，硬朗的方盒子造型，相当时髦有辨识度，尤其对年轻消费者来说，会更有吸引力。

（元UP）

内饰方面，元UP中控台线条走势柔和，除搭载8.8英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏，没有多余设计元素，整体风格简约大气，；iCAR 03则运用大量平直线条，以及皮革缝线、高光饰板来装点，同时搭载9.2英寸仪表盘、15.6英寸中控屏，看起来更有设计感。

（iCAR 03）

智能方面，4G、OTA升级、语音控制识别等基础车机功能在两车身上均没有缺席，另外，iCAR 03还比元UP多出Hicar手机互联、副驾语音识别，人机交互性、智能体验感会更出色。

（元UP）

空间方面，从数据来看，元UP长宽高为4310*1830*1675mm，定位小型SUV；轴距2620mm，iCAR 03长宽高为4406*1910*1715mm，轴距2715mm，定位紧凑型SUV，占据明显尺寸优势。

（iCAR 03）

但落实到座舱内部来看，两车实际乘坐空间相差不大，并且都配备主驾电动调节、主副驾前后移动、靠背角度调节等功能，用户在两车前后排座椅均能获得较为舒适的乘坐体验，另外，元UP比iCAR 03多出副驾驶座椅电动调节，用车便利占优，iCAR 03则额外多出前排座椅头枕调节、后排扶手，乘坐舒适度更佳。需要提到的是，由于iCAR 03的后尾门为侧开设计，用户在后备厢存取物品时，会比采用常规开合方式的元UP关闭更顺手，但在狭窄空间不便于打开。

（元UP）

配置方面，两车均齐全配备前后驻车雷达、定速巡航、360°全景影像，以及无钥匙启动、远程启动、自动空调等常用配置，在此基础上，元UP还配备iCAR 03没有的侧安全气帘、手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、原厂ETC功能；

（iCAR 03）

iCAR 03则多出元UP没有的透明影像、外后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃、后排出风口、手机无线充电装置、VTOL移动电站等等配置，相较之下，明显iCAR 03的配置实用性比元UP更胜一筹。

（元UP）

动力方面，元UP搭载140kW电机，能够带来290N·m最大扭矩输出，iCAR 03搭载130kW电机，最大扭矩220N·m，在更大功率、扭矩优势加持下，元UP动力输出比iCAR 03更充沛，加速性能也更快一些；两车续航一样，均为CLTC工况下401km纯电续航，并能在0.5小时完成30%-80%电量补能，但元UP整车质量更轻，能耗更有优势，百公里耗电量为12.2kWh，iCAR 03则达到更高的14.8kWh。

（iCAR 03）

不过，由于iCAR 03采用更高级的后多连杆式独立悬挂，能够兼顾舒适感和操控性，底盘滤振效果、支撑性会比元UP的后纵臂扭转梁式非独立悬挂更出色，能为用户提供更沉稳的驾控体验。

（元UP）

（iCAR 03）

总结：从设计来看，两车各有千秋，元UP外观造型更经典大气，iCAR 03更新潮个性，具体怎么选取决于个人审美，不过，两车客观实力部分还是有一定差异，iCAR 03车机更实用、常用配置更丰富、驾驶质感更高级，综合实力、性价比都比元UP更有优势，但元UP的性能、节能表现也比iCAR 03更出色，两车互有优劣，大家按需入手即可。

比亚迪元UP对比奇瑞iCAR 03，谁才是性价比更高的那一个？

3月26日晚，万众瞩目的比亚迪元UP终于上市了，新车共推出三款车型，售价区间为9.68-11.98万元。在这个价格爆出后，很多人都评论说还不如选择奇瑞的iCAR 03，二者价格相近、续航相同，这次背景下两台车确实是对方的干扰项。那么两台车到底该怎么选呢？索性今天就来好好对比下。

外观：元UP更精致，iCAR 03更狂野

照例我们先看外观，比亚迪元UP的造型就是典型的城市SUV风格，整体给人的感觉非常精致、时尚。细节方面，细长的大灯组，搭配灯组中间的黑色饰板，整体辨识度可以说非常高，而下方包围的造型，运动感同样浓郁。至于车侧和尾部，整体也都以简洁、时尚为主。

反观奇瑞iCAR 03，四平八稳的造型和元UP形成了天壤之别，乍一看还以为是一台硬派越野车。细节方面，竖直式的灯组，厚实的包围、轮拱等设计都和传统城市SUV有着明显区别，并且力量感极为凸显，而这样的设计很显然非常讨男性用户的喜欢。

内饰：均科技感明显，iCAR 03更有层次感

元UP的内饰非常简约且科技，12.8英寸的大屏+8.8英寸全液晶仪表，科技感自不用多说。与此同时，镀铬装饰的使用，也将车内精致感得到了体现。不过副驾前方的中控台，还是显得过于简单了些。

至于iCAR 03，大屏自然不会缺席，并且它的屏幕尺寸达到了15.6英寸，而这样的设计应该更讨年轻用户的认可。另外，新车的内饰也契合了外观硬朗的主题，包括空调出风口、门把手等均如此，并且副驾前方中控台也具有一定的层次感，看上去也要比元UP更加的舒服。

动力：数据各有优势

动力方面，两台车都有两个版本可供消费者选择。首先元UP 301km版电机的最大功率为70kW，最大扭矩为150N·m；另外两个401km版电机的最大功率为130kW，最大扭矩为290N·m。不难看出，301km版本的动力肯定是比较差的，不过它的售价和iCAR 03也没交集，所以大家也不用纠结。

其次是iCAR 03，它拥有两驱和四驱两个版本，由于四驱的价格要13.98万起，和元UP也没有交集，所以这里就说下数据，不做过多赘述。四驱版的电机总功率为205kW，电机总扭矩为385N·m。至于和元UP有交集的两驱版，其电机功率为135kW，扭矩则为220N·m。

可以发现，两台车的功率方面是奇瑞iCAR 03更有优势，但差距不明显。然而扭矩方面，元UP则占据上风，并且差距明显。值得一提的是，奇瑞iCAR 03是紧凑型SUV，而元UP是小型SUV，前者的整备质量达到了1679kg，后者则为1540kg，更轻的重量，元UP也会给人一种更轻快的感觉。

续航方面，元UP拥有301km和401km两个版本，iCAR 03则拥有401km、472km和501km三个版本。不过大家也不用纠结，因为价格相近的情况下，两台车的续航都是401km。当然了，iCAR 03有更高续航的版本供消费者选择。另外，在续航相同的情况下，iCAR 03的电池容量为50.63kWh，而元UP为45.12kWh，这也能从侧面反映出比亚迪在能耗方面也要更好。

配置：iCAR 03基础配置更优秀，元UP亮点更多

接着就是大家非常关心的配置，不过在此之前要先说两车的级别和机械配置。刚刚提到了奇瑞iCAR 03是紧凑型SUV，元UP是小型SUV，所以前者的尺寸更有优势。与此同时，iCAR 03采用的是后多连杆独立悬架，并且为后驱；元UP则为后扭力梁非独立悬架，采用的是前驱。因此在舒适性和驾控层面，尺寸更大、悬架更好，并且还是后驱的iCAR 03应该会更好无疑更具优势。

至于对比的版本，我们直接拿价格接近的来对比。

首先是10.98万元的iCAR 03 401km两驱标准版和元UP 401km领先型。

在车轮制动、被动安全、主动安全和驾驶操控层面，两台车各有优劣，iCAR 03的优势在于更大的轮胎和更好的主动安全系统，而元UP则多了前排侧气囊和前/后排头部气囊。

注：表格前面为奇瑞iCAR 03，后面为比亚迪元UP。

而在驾驶硬件、驾驶功能、外观配置方面，这几部分几乎就是比亚迪的主场了。比如360全景影像、更多的雷达、遥控泊车、对外放电等都是优势。不过有一说一，以上配置对部分人来说并不感冒，不过360全景还是颇具吸引力的。

在下面的对比中，两台车也是各有优劣，像iCAR 03的亮点在于其屏幕更大、并且方向盘材质为皮质，同时还有主驾电动调节、后座出风口、温度分区控制等。而元UP的卖点就在于智能方面了，比如旋转大屏。

配置上看，奇瑞iCAR 03更注重的是实用，并且整体更丰富。而元UP则更个性，比如选装大屏、360全景，可以说是在iCAR 03基础上的提升，但缺点就在于这些配置成本过高，所以很多基本的实用性配置只能放弃了。

其次是两台11.98万的车型，这里笔者就直接赘述。总的来说，奇瑞iCAR 03在这个版本上将此前落后的地方都得到了更新，比如也有了360度全景影像、可开启全景天窗等等，并且还多了50W手机无线充电。可以说在11.98万的价位，奇瑞iCAR 03在原有级别、悬架等方面的优势下，配置方面也得到了进一步提升，性价比更为凸显。

写在最后

奇瑞iCAR 03和比亚迪元UP在售价层面有着极大的重叠，并且部分车型价格还一致，难免会成为对方在购车时的干扰项。但对比之后还是非常好选，如果你在意空间、驾驶感受，以及硬派的风格，那么奇瑞iCAR 03是最佳之选。如果你更喜欢城市风格的SUV，同时更想要个性的配置，那么元UP无疑更适合。如果是我，那么大概率会选择iCAR 03，毕竟后驱就有着足够的吸引力。