老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于一百万左右的SUV哪个性价比最高和一百万左右的SUV哪个性价比最高的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享一百万左右的SUV哪个性价比最高以及一百万左右的SUV哪个性价比最高的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

5万—100万，值得买的12款SUV

马上就是国庆节了，准备趁着假期去买车的朋友们此时可能已经在搓手手了，不过与此同时可能一些朋友会在选车的时候犯难——预算就这么多，该买什么车好呢？今天图说汽车就为大家带来5-100万元内12个常见价位的SUV车型推荐。打算买轿车的朋友也别急，下一篇就是5-100万元轿车车型推荐哦。

100万：保时捷卡宴

100万落地的SUV应该没啥好说的，首选保时捷卡宴，品牌、豪华、性能、空间都有了，除了选装配置贵点儿之外就没啥大问题了。最近上新的保时捷卡宴E-Hybrid插电混动版指导价87.8万元，100万可落地，可以挂绿牌，油耗相较纯燃油版卡宴也能低一些，0-100公里/小时加速仅需5.5秒，性能直逼近120万起售的卡宴S E-Hybrid。

90万：路虎卫士110

90万落地就选路虎卫士110。路虎卫士是一款非常经典的越野车，迄今已有40年历史，坚固耐用性毋庸置疑，而今路虎卫士已经发展成为兼具豪华驾乘体验和卓越越野性能的豪华越野SUV。路虎卫士110搭载400马力的2.0T+48V轻混系统，标配软硬可调的空气悬架和后桥差速锁，无论城市通勤、长途穿越还是荒地越野都能轻松胜任。当前90万即可落地指导价87.8万元的P400 X-DYNAMIC HSE车型。

70万：奥迪Q7

70万落地就选奥迪Q7。奥迪近几年的设计虽然越来越拉胯，未来也没啥可期待的，不过在中大型豪华SUV市场，奥迪Q7暂时还是能拿得出手的。奥迪Q7搭载3.0T V6+48V轻混系统，最大功率340马力，匹配带机械限滑差速器的四驱系统，也是我们常说的“真夸戳”。奥迪Q7的配置也称得上豪华，纳帕真皮+桉树木材质内饰、19喇叭的B&O音响、矩阵式激光大灯（中低配需选配）都给到了，目前的行情是70万无压力落地S-line运动版，优惠大的地区可以落地冰雪运动版。

50万：沃尔沃XC90

50万落地就选沃尔沃XC90。在50万这个价位，现在很多人可能都会优先考虑一些自主品牌新能源车型了，不过这并不意味着传统豪华品牌SUV就不值得再看了。沃尔沃XC90目前优惠力度非常大，B5智行五座版50万即可落地，除了没有宝华韦健有些遗憾外，基本上无可挑剔。

40万：宝马X3

现在各种新能源都非常猛，35万元以下市场已经开始威胁到传统的一二线豪华品牌了，40万应该算是个分水岭，40万以上大多数消费者还是更倾向于BBA等豪华品牌。如果预算40落地的话，首推目前优惠力度还不错的宝马X3，40万落地可选30i领先型，245马力、20英寸轮毂、16喇叭哈曼卡顿，就是HUD需选装有点可惜。

35万：理想L7

来到35万这个价位之后，就不太再推荐传统豪华品牌了，这个价位只能买到一线豪华品牌的中低端SUV，除了车标之外就再没有什么特别值当的地方了，性价比远不如各种新能源六七座SUV。35万首推理想L7，当然L8也能买到，但是35万买L8就得舍弃空气悬架了，而且第三排也比较鸡肋，如果没有特殊需求首推L7。

30万：特斯拉Model Y

30万落地首推特斯拉Model Y。这个也没啥好说的，8月份中国车市销量冠军、30万级别SUV销量冠军、新能源SUV销量冠军，根本不用像友商加那么多定语才敢发榜单，因为它销量确确实实是断层领先的，无论怎么加定语都是销冠，群众可能会随大流，但肯定不会跟自己钱包过不去。

25万：林肯冒险家

25万首推林肯冒险家。25万是个比较尴尬的区间，智驾新能源SUV够不着，非豪华品牌中型纯燃油又有点浪费预算，那不如看看林肯冒险家。林肯冒险家颜值说得过去、动力完全够用、安全性值得信赖，除了偶尔被尊贵的一线豪华用户歧视一下下之外基本没啥大的毛病，务实选择首选。目前的行情是25万可以无压力落地两驱尊享，部分优惠大的地区可以落地两驱尊雅。两驱尊雅除了配置稍高一些外，还有一个好处就是选装锐威音响，不过选装得加1.5W，视个人喜好选择即可。

20万：别克昂科威

20万买SUV可以有很多种选择，如果没有特殊“信仰”的话，首推别克昂科威。别克昂科威目前优惠很大，按目前的优惠力度，20万可以落地昂科威S顶配车型GS四驱运动，2.0T+48V轻混、245/45 R20大脚、运动外观套件、主动降噪、流媒体后视镜，性价比非常高了，就这配置能把凯迪拉克GT4锤得找不着北。当然如果对空间有要求的话，还可选择尺寸更大一些的昂科威PLUS。

15万：比亚迪宋PLUS-DMi

15万就买比亚迪宋PLUS-DMi，这个也没啥好说的，卖得非常好，海洋美学设计语言加持颜值够高、内饰质感说得过去、插电混动足够省油、配置基本够看。要说不足的话，那就是入门级车型纯电续航里程稍短且没有L2级辅助驾驶，买来当一台省油的油车没有问题。

10万：哈弗H6

10万就选哈弗H6。哈弗H6曾经连续99个月霸占中国汽车市场销量榜冠军，产品口碑毋庸置疑。目前哈弗H6已经发展到第三代车型，也是自主品牌鲜有的单车型能发展到第三代车型依旧没有“塌房”的车型，闭着眼睛买都买不错。目前10万元可落地哈弗H6国潮自动冠军，各项配置都非常厚道，实乃10万元预算不二之选。

5万：五菱星驰

5万块也能买SUV吗？当然能，五菱星驰手动挡只要5万就能落地，这个价位买一台正常点儿的油车比一些花里胡哨的微型电车强得多，最起码空间有保障。当然这个价位动力和配置就不要奢求太多了，基本要啥没啥，但是起码能开还不容易翻车。不过5万块的五菱星驰对车主也是有门槛要求的，现在很多人可能已经不会开手动挡了，这车得会开手动挡才行。

8万-100万，大空间SUV怎么挑？这4款不会出错

【汽车日报 导购】在以大为美的中国汽车市场，七座SUV无疑成为许多消费者的首选，空间大，无论载人还是拉点货物都完全没有问题，而且真好迎合二孩时代的需求，许多人开头就问“七座SUV选哪款比较好？”。

七座SUV选哪款比较好无法一概而论，重点还是得看手中的“弹药”有多少，下至10万元，上至100多万都有各自好选择。今天我们就来聊一下在各个价位里值得推荐的七座SUV，如果有七座SUV购车需求的话，不妨看看这里面有没有你感兴趣的吧。

作者点评：说到低价七座SUV的代表，那就不得不说风光580了，定价8.09万元起步的风光580一直走的是低价路线，吸引不少预算紧凑的消费者关注。风光580设计不算十分亮眼，但比较耐看，饱满的车身线条除了让它看起来比较有力量感以外，也利于车内空间的营造。动力方面，风光580搭载的是1.5T和1.8L发动机，动力表现不算十分出众，坐满七人的情况下，加速还是有些吃力，但10万左右买到这样一款七座SUV，你也不能要求太多了。

作者点评：提到七座SUV，如果预算合适的话，90%的人都会给你推荐汉兰达，如果要用一个词语形容汉兰达，那肯定就是“均衡”。不到4米9的车长，稳扎稳打的2.0T+6AT组合不算过亮眼，但除此以外，汉兰达确实没有太多槽点，同价位里宽适的后排乘坐空间，丰富且宽敞的储物空间，满足多种用车需求完全不是问题，再加上汉兰达天生霸气的设计，20-30万这个级别，汉兰达确实是相当值得入手的一款车型。

作者点评：在途昂面世之前，大众一直缺少一款七座SUV产品，了解中国市场的大众，给中国市场带来了这款途昂。途昂定位中大型SUV，无论尺寸还是动力表现都要领先于汉兰达，但当然，价格也明显高于汉兰达，超过5米的车长和接近3米的轴距，让它车上7名乘客都能获得较为舒服的坐姿，50万以内的七座SUV里空间表现比较突出。动力方面，途昂可选2.0T和2.5T两款发动机，6.9s-9.3s的破百时间，对于这样的大块头来说还是相当不错的成绩。如果你想找一款大气，对乘坐空间要求比较高的话，途昂会是一个好选择。

作者点评：听说你已经看腻了一些“平民”车型的介绍，而且手持百万级预算，想找一款真正坐得舒服的七座SUV却不知道怎么选，那我给你推荐林肯领航员。领航员车上的七个座位都相当宽裕，无论第二排还是第三排都能获得舒适的乘坐环境，而且领航员采用的还是2+2+3的座椅布局，第三排用不上的时候，第二排的两个独立座椅可以媲美高端MPV的乘坐体验。而且无论造型还是动力总成，在售的领航员较老款进行过升级，大气不失精致，10AT变速箱保证了其平顺性。百万级预算，乘坐舒适的七座SUV不妨关注一下领航员吧。

100万买啥SUV？卡宴烂大街，揽胜太贵，陆巡不豪华，老司机推荐它

小伙伴们大家好我是大明

辰哥这两天出差了，临走前交给我一期夏天拍摄的视频，已经准备很久了，今天终于完工和大家见面了。站在个人的角度啊，特别推荐这期节目，为什么呢？

因为除了豪车外，还有大长腿爽哥，希望能够在即将变冷的季节里，给大家送个温暖。

之前公司来了一个试驾车，奔驰 GLE，售价80多万。就在辰哥准备去体验一波的时候，自称“女车手”，并将宝马M2作为近期梦想的爽哥按奈不住了！

她就一个问题，一个家用SUV，敢卖这么贵？就因为是奔驰？所以，GLE究竟能不能啪啪打爽哥的脸？我们一起来看看吧。

初见奔驰GLE

不得不佩服爽哥啊，体验之前她还特意去网上看了看图片。em，也仅仅是看了看图片而已。然后，她发出了这样的感慨：“这车比图片上大，还挺立体，这个绿也好看。”出乎辰哥意料，爽哥竟然能说出这台车的颜色，叫“祖母绿”！

不过后来的剧情发展，就有点跑偏了！大家先看看这个签名。

这个就是奔驰的创始人，卡尔·本茨的签名。老爷子算是汽车的鼻祖了！但是爽哥的问题，em。。。。

爽哥：“他不是死了吗？”

满脸黑线的辰哥：“死了才要纪念一下嘛！”

嗯，好吧，貌似爽哥这个问题，也只能这么回答了。但这还不算完，

爽哥又问：“以后车主能定制吗？刻个名字？”

黑线满脸的辰哥：“可以，写个爽！”怎么说呢，也算是神回复了吧。

和GLE的第一次近距离接触

下面就到了灵魂选择的时间了，先开还是先坐？

爽哥奔放的喊道：“你都说了这是大叔，我得看看他的身体情况！”哎，果然是老司机，好吧，老司机先开车！

上车之后，辰哥一下给爽哥安利了好几个GLE的功能。敲黑板！知识点来啦。

GLE的座椅调节可以在中控屏幕上输入身高，然后由系统自行调节到最舒服的状态。

试驾车搭载了一套3.0T+48V轻混的动力总成，所以启动的时候，基本没有声音。

中控区域类似“鼠标”样的东西，不是挡把，是中控屏幕MBUX系统的控制器，操作起来简单方便，很符合人体工程学。而GLE依旧采用家族的怀挡设计。

在学习完知识点后

爽哥表示：“一台家用车，主打年轻和运动，为什么内饰里要有木头！！！！但是GLE这个木头刚刚好！又有质感，又有内涵，又不俗气! ”嗨，女人啊~不多提了。

听不下去的辰哥这时候没忍住，又给爽哥开始了第二波安利。

GLE的座椅加热，可以根据需求，调节加热的位置，从臀部覆盖到后背。

车内的柏林之声音响系统选装要1万多块。

不过爽哥却说：“又是选装，这都是跟保时捷学的，不学好！”但是，当辰哥在车内放起了“我的生活充满爱”以后，爽哥说：“哎呦，好幸福哦！”嗨，女人啊~不多提了！

和GLE的深入交流

音乐还没放完，辰哥将车辆调节到了运动模式。这时，这台搭载3.0T发动机，最大功率367马力，最大扭矩500牛·米的“大叔”，在9AT的配合下，开始狂野起来，震耳欲聋的声浪也随之而来。

在气氛要严肃起来的时候，辰哥却把爽哥之前的论段拿了出来。

辰哥：“是谁说这车没声浪，SUV，没兴趣，80多万贵在哪？”

爽哥一句“我可能是没钱”！让本来稍微严肃的气氛，再次搞笑。哎，老司机能怎么样？老司机也很无奈哦！

爽哥天马行空的购车想法

爽哥：“我还是会买M2，但是我会让我老公买GLE！”我觉得在单身阶段的爽哥，就先不要多说话了好吧。还是让辰哥再来给你科普一下这台车吧。

GLE的辅助驾驶功能比较智能，自动跟车的距离还可以通过方向盘左侧的旋钮来调节，并且可以实现自动刹停。

体验过GLE之后，“女车手”终于离开了驾驶位，奔向了后排…然而乘坐体验的部分，更有料！

爽哥乘坐GLE

GLE的后排座椅可以通过门上的按钮进行调节，包括靠背的角度、座椅的方向等。虽然还提供7座版本，但GLE后排的空间并不算很宽敞，尤其是腿部空间。不过，既然是爽哥看上的车，那就没有不好的地方，她借机秀了一波腿。

好了，别拘着了，我知道你们喜欢看这个。

接下来，到了老司机辰哥的表演时间。

爽哥：“我们这是要干什么去？”

带着坏笑的辰哥：“带你去一个黑一点，稍微幽暗一点的地方！”究竟是哪里呢？

不好意思，让你们失望了，他们是去看GLE的氛围灯了。不得不说，这氛围灯真是没毛病。与此同时，爽哥也发出了灵魂拷问！

爽哥：“你是不是也带圈圈来过啊？你是不是也带圈圈来看过氛围灯啊？你这个渣男！”

辰哥：“胡扯！”嗨，别解释了辰哥，说不清啦！

不过问题来了，女生会对氛围灯这种配置很感兴趣吗？爽哥说会，鉴于她性别的争议没停过的原因。我还是决定把问题留给大家，欢迎小伙伴们在后台给我们留言，说出您的看法。

爽哥最后的疑问

爽哥最后的问题就是后备厢的表现如何。不多说了，两方面，科普知识点，看大长腿！走起~

GLE的后备厢支持“一脚踹”，整体空间很大，且后备厢盖可自行调节高度。

后排座椅可通过按键，电动放倒，很省力。后备厢内配备空气悬架调节按钮，在运放大件物品的时候特别友好。

总结

爽哥最后终于承认了自己的浅显，GLE的功力她算见识过了，不过辰哥还是给她锁在了后备厢里。不知道要呆多久才能出来。好了，关于GLE就和大家聊这么多，欢迎各位给我们留言，为单身，还没从后备厢里出来的爽哥介绍对象。各位明天见！

关于一百万左右的SUV哪个性价比最高和一百万左右的SUV哪个性价比最高的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。