比亚迪S6的发动机是什么型号？性能达标油耗不低！
比亚迪S6的发动机是什么型号？性能达标油耗不低！比亚迪S6分三款车型2.0自吸搭载代号BYD483QB发动机，1.5T搭载代号BYD476ZQA和2.4自吸搭载的代号BYD488QA发动机
1.5T车型已经在之前《比亚迪G5发动机》的视频里有说了！今天重点说下2.0自吸上搭载的这款483QB发动机
BYD483QB发动机它的83表示缸内直径是83mm，BYD483QB汽油机采用的电子控制燃油喷射系统，具备先进的自诊断功能。喷射系统采用多点、顺序喷射，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。在各种工况下，BYD483QB汽油机均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。
BYD483QB发动机源自马自达的一款2.0L代号FS-DE的发动机，在引入后升级了气门升程可变技术等新技术进行魔改，最后的结果就是扭矩和功率都要比原版强一些。
马自达的FS-DE发动机从93年装车到2003年退役历经了10年，具有很强的可靠性和可维护性。而BYD483QB发动机在它的基础上进行模仿升级很大程度可以规避技术风险。
目前市场上6000左右就能淘到这么一台BYD483QB发动机，总结是一款性价比很高的2.0自吸发动机，但是谈不上什么性能优异。
比亚迪s6的优缺点！3万买二手的它是否值？
以比亚迪s6车主身份来说一说这款车的优缺点。
优点一：空间是比亚迪s6的一向优点，座椅还好吧！空间呈现杰出，后排腿部空间可以用奢侈来形容。，对于一米七以上的乘客来讲不会不舒服，并且尾箱空间也大（支持后排座椅放倒）。尤其是后排空间，所以后排乘客的腿部空间和脚部空间都足够舒适。
优点二：40%偏置碰撞在实战中鲜有敌手，乃至还有撞货车的图片，如唐撞翻了沃尔沃逸朗、唐车主教丰田锐志车主如何做人等轶事广为流传，“公路坦克”也成了比亚迪唐的一个名号。
优点三：发动机动力充沛，油耗呈现优异。2.4三菱的机头+at不用说，沿用多年的技术稳如老狗，而2.0天然吸气的版本搭载的是代号为483QB的发动机，与F6、G6上的2.0用的是同款发动机，虽然参数一般，然则实在找不到什么槽点，我的车跑了接近9万公里，除正常保养之外什么都没换过，并且无任何漏油、渗油的状况。
优点四：自动头灯灵敏，动力够用（170马力），刹车油门调校不错，加速推背感强，后排座椅能放倒；后排有两个usb接口方便后排乘客充电。
优点五、油耗呈现非常令人满意，市区使用7个左右，对于家用来讲真是太合适不过了，超赞一个。去年自驾游，高速路况以120km/H的速度，满载开空调的油耗在9升左右。
优点六：双层的静音玻璃、加厚的车门板和隔音材质，全车93处的隔音降噪措施，不单单对发动机噪音的控制，尤其是对后排噪音的控制，行驶中底盘的风噪、从轮舱传递上来的胎噪和排气噪音都能被隔绝在了车外。
不能光说长处，这车的弱点也同样显然。
缺点一：操控性：其实跟suv，尤其是这一个价位的suv谈操控性有点强人所难，S6高速过弯侧倾略大（自重太大的缘由），虽然极限不算低，但是会让驾驶者在感官上觉得信心不足。而在烂路面上的操控性，正如我以前所说，这台车就像是一艘船，表现相对优异。
缺点二：2.0l的天然吸气，这一个排量看上去好像是无什么太多的动力优势吧，另外，我这辆车是2.0天然吸气五挡手动版本，车辆在满载时候坡起换挡就很检验一个人的技术。
缺点三：近光车灯使用下雨天，前车的倒车镜会被雨水打湿，它的灯光呈现一般，最好是打开近光灯，以增加在前车后视镜中的辨识度，如果有需求的话，雾灯也能够同时打开！这车对比良心的地方就是厂家给近光标配了透镜，虽然是最便宜的那种透镜。
缺点四：换挡：手动挡S6换挡机构调校有问题，车数超越10km/H，降到1挡有点费劲，不过凡事也没这一个必要，算是个通病吧，再就是倒挡摘挡的时辰需要稍微大一点力气。
注意事项：这款车要养成好的用车习惯，尽量阻止冷车大油门暴力驾驶，由于时间长了气门会响，虽然无任何作用，可是听着有点烦同时，最后意见：这款车实用性还是很强的，租赁性质的车辆也占了非常大的比例，2018年开始，大量的机构二手车涌入市场，特别是优车库的这种车，多是1-2年准新车，车况好，车主口碑非常好。不过13年车况较好的S6，目前市场价应该在3万左右，车商收车价不超过2.5万，3.5万的价钱略高，可以尝试小刀一下。
比亚迪S6 1.5T发动机烧机油故障检修
比亚迪S6配备1.5T发动机，汽车的排气管显示蓝色的烟熏燃烧机油的迹象。
原因分析：1.发动机气门油封泄漏导致发动机油烧毁； 2.发动机缸体中的障碍物导致发动机机油燃烧； 3.涡轮增压器及其发动机附属机构阻碍了机油的燃烧。
维修过程：1.车辆进入商店并搜索车辆。排气管以怠速排放蓝烟，并且在将油门踏板转到3000 rpm后看不到蓝烟。 2.根据简单到困难的标准寻找动机之外的其他部分；开始检查涡轮增压器，破坏进气管和涡轮增压器入口之间的进气管，发现更多的机油，然后破坏涡轮增压器出口与骨瓣之间的排气管。 ;涡轮增压器的进油口比涡轮增压器的出气口油多，是比较干净的机油。 3.普通涡轮增压器燃烧的油在出口处相对较多，但汽车涡轮增压器的空气入口比空气出口处的油更多。汽车空转时，蓝色烟雾相对较紧。高速行驶后，蓝色烟雾减弱。分析这辆汽车的障碍物可以打破引擎和涡轮增压器本身的障碍物； 4.搜索并检查连接到涡轮增压器进气口的PCV四通管，发现该管中有相对大量的机油。
维修摘要：注意检查涡轮增压器漏油的事件：1.涡轮增压器压力端有少量机油，这是常见现象，无需更换。涡轮增压器组件； 2.涡轮增压器有漏油迹象，压力端的喷油口已从原车上拆下，发现喷油迹象正常。无需更改增压器组件。 3.增压器部件和进气讨论部件继续有漏油的迹象。压缩机部件是兼职的，通常没有发现机油不足的迹象，没有出现过增压器漏油，搜索和讨论进气讨论部件和密封圈的情况； 4.在维修过程中进行搜索和检查，并发现涡轮增压器中机油过多塌陷的迹象，同步进行搜索并检查PCV四通组件是否堵塞。如果梗塞开始清洗或更换。
