大家好，今天来为大家分享汽车日报车二手车报价大全的一些知识点，和汽车日报车二手车报价大全的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
SUV百公里4、5个油，最低9.98万！丰田、本田看了直呼内行
中国品牌车企在新能源领域的势头的确够生猛，混动车型也不例外，让用户摆脱对日系混动车型的依赖更是指日可待。不论您的购车预算有多少，都能找到心仪的车型，真是应了那句回头才发现“列强”竟然是自己。如果您恰巧有购置混动SUV车型的打算，那这篇文章可不要错过了，它们都是有代表性的车型。
最便宜的混动SUV——五菱星辰混动版
厂商指导价：9.98-10.98万元
10万元想混动SUV也难不倒中国品牌车企，“人民需要什么，五菱就造什么”真不是说着玩的，五菱星辰混动版只要9.98万就能买到！设计上现代风格浓郁，在莫兰迪配色的助攻下更显时尚前卫，别看五菱是靠“微面”起家，但造型上丝毫不显廉价。外部配置方面，低配车型略显单薄，建议上顶配。
内饰风格与外观一致，用料上也不含糊，甚至有些许的高级感。配置上，低配车型仅能做到满足日常用车所需，若是想拥有更出色的用车体验，个人建议入手顶配车型，价格贵出1万元，可以获得LED大灯组、智能车机系统、电动天窗、360°全景影像、前排头部气囊等等配置。
行走能力是星辰混动的重点，2.0L发动机+电动机组成的混动系统，结构为P1+P3，前者可辅助发动机扭矩输出，后者则可单独驱动车辆，WLTC综合油耗为5.7L/100km。此外，除拥有首创的电磁DHT变速箱外，还对后悬架进行了升级，为四轮独立悬架，这在价位中非常难得。预算有限且想买混动SUV的朋友可以选它，不会让您失望。
颜值与性能“双飞”——哈弗赤兔DHT
厂商指导价：13.88万元
“人中吕布，马中赤兔”可见厂商对产品的信心有多高。赤兔DHT基于长城柠檬平台而来，定位为紧凑型SUV，个头算是该品类中较小的一类，尺寸与逍客、锋兰达接近。不过，赤兔DHT并非人畜无害的模样，带着些许犀利感与性能味儿。尤其是车尾，硕大的扰流板与宽体翼子板都是佐证，只是排气为隐藏式设计，稍显含蓄。
跳出哈弗以往古板守旧的设计理念，赤兔家族整体更显清爽，而这都要归功于非对称布局。设计年轻，用料不廉价，这对于一款10多万元的车型来说足矣。7英寸液晶仪表+12.3英寸触控屏的组合，硬件与功能都够主流。配置表现胜任日常使用没有任何问题，如果您想要全面的用车体验，赤兔的选装空间还是非常大的。
动力方面，配备1.5L发动机，传动系统匹配2挡DHT混动变速箱，系统综合功率140kw，综合扭矩370N·m，参数对于一台入门级紧凑型SUV来说完全够用了。而这套混动系统的核心是2挡DHT，中高速可提升加速能力，高速巡航时能降低油耗，最关键的是感受不到它各模式之间的切换，WLTC综合油耗为5.15L/100km。底盘方面，采用的是四轮独立悬架，有助于提升车辆的舒适性。如果您对于混动车型的颜值有高要求，那不妨考虑赤兔DHT。
有它还等混动CR-V？——吉利博越L混动版
厂商指导价：15.57-17.07万元
博越的知名度不亚于哈弗H6吧，从曝出实车图至今已有8个年头，这期间从博越到博越Pro、博越X，不断进化，一直给用户带来惊喜。而这次惊喜更大，突破自我不说，技术上也有十足的领先。设计上很难相信这是吉利的产品，只能用大胆形容了，除了车标，几乎找不到和此前博越的关系了，尺寸上也是全面提升，紧凑型SUV轴距2777mm。
内饰部分可以说是既熟悉又陌生了，整体造型布局是不是与某德系豪华品牌相似？说其陌生是在于这套设计在吉利车型上第一次见，相比双联屏、悬浮式大屏更有新鲜感，并且做工与用料也尤为上乘，不输豪华品牌同级车型。关于配置，在同价位中并不算高，当然这也很好理解，动力系统的成本高。
博越L混动基于CMA架构打造，搭载雷神混动系统，由一台1.5T发动机+3挡DHT变速箱组合而成，动力强劲的同时，又能很好的照顾油耗。整套系统的综合功率为180kW，峰值扭矩高达545N·m，WLTC工况下的油耗仅为4.7L/100km。对空间与豪华感有要求的朋友，博越L混动版值得考虑，若嫌外观太激进，还可以选择星越L混动版。
丰田混动技术加持——传祺GS8混动版
厂商指导价：22.88-26.98万元
传祺GS8亮点颇多，比如霸气的外观和精致的内饰设计，而最让人心动的还当属它搭载了丰田的混动系统，这也算是它得天独厚的优势了。整体设计还是延续了硬朗阳刚的美系风格，但又多了一份东方的细腻。块头上也相当够用，车长超5米，轴距超2米9，有6/7座可选。
内饰设计与新能源车型相似，一块大屏解决所有问题，没有太多新鲜感可言，便捷与否也是因人而异。我认为其搭载的AR-HUD更具看点，使用了DLP技术，色彩还原度高、强光直射下也能清晰显示，且不受偏光太阳镜的影响。另外，采用丰田的套混动系统还有个好处，电池组尺寸很小，可以塞在后排座椅下方，不会影响后备厢空间。
动力部分，采用自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统。发动机热效率达到40.23%，最大功率140kW，最大扭矩320N·m；电动机的最大功率134kW，最大扭矩270N·m，此外还有四驱车型可选。NDEC油耗分别为5.3L、5.8L/100km。如果您对于6/7座有需求，且预算充裕可以研究传祺GS8混动版。
写在最后：
当然了，去年发布的混动SUV还远不止上述车型，它们仅是具有代表性而已，也涵盖了比较主流的购车预算区间。除这些车型外，还有很多值得关注的车型，比如哈弗H6混动版，国民神车了；领克01混动版，更适合小资人群；东风风神皓极混动版，一款车满足全家人的所需，它们也都不错，按需选择即可。而通过它们，更多的还是看到了中国汽车工业的飞速发展，现如今买车不一定非要选合资。
星越S：豪华车同平台，全系2.0T！高颜值SUV起价13.57万
13.57万元起步，全系2.0T发动机，CMA平台……吉利家族的星越S已经上市两个多月了，这台车到底怎么样呢？今天，阿韬来和大家聊一聊。
星越S
指导价区间：13.57-17.17万元
尺寸（长/宽/高）:
4605/1878/1643mm
轴距：2700mm
前悬架类型：麦弗逊式独立悬架
后悬架类型：多连杆式独立悬架
“三大件”件件不弱
星越S带来了低/高功率两款2.0T发动机，其中，低功版2.0T发动机最大输出功率140kW（190马力），匹配的是7挡湿式双离合变速箱；高功版发动机最大输出功率175kW（238马力），匹配爱信8AT变速箱。
在这里，依然还是强烈建议大家选择高功率车型，毕竟，吉利和沃尔沃品牌共同采用的这套2.0T+8AT的动力总成无论在平顺性，动力表现还是可靠性方面都表现出色，更重要的是，在星越S上，吉利已经把2.0T+8AT+CMA平台这套组合的价位拉到了15.77万元（星越S 2.0TD 自动两驱闪电版），价位够实在。
而且，在动力输出方面，这套动力总成也很难挑出什么毛病，慢加速够平顺，急加速有爆发。四驱版本车型提供了舒适、经济、运动、雪地、越野五种驾驶模式可供选择。
尤其在运动模式下，可以在车舱里感受到发动机的怠速动静变得更加躁动，发动机350N·m的扭矩伴随在转速提升中从容释放，纵使油门踩得再深，挡位切换也没有出现明显的顿挫，可见这套动力总成的舒适性定位。
星越S官方0-100km/h加速成绩6.9s
虽然，名称中的“S”让人将星越S和运动联系到一起，但感觉上，和动力总成一样，星越S悬架也几乎没有针对运动性能作出太多的调整。CMA的车型悬架设定本身比较均衡，而星越、星越S以及领克05它们共有的一个特点是悬架行程非常长，能提供充足的缓冲空间来提升舒适性。
星越S前后悬架行程分别为190mm和219mm，这在同级别SUV中是数一数二的水平，理论上，在高速过弯时充足的悬架行程能保证车轮不离地。除此之外，星越S上还有一个厚道的地方，顶配车型采用了四条固特异EAGLE F1轮胎，规格为245/45 R20的轮胎。
实际试驾中，星越S过弯时四条轮胎的确能牢牢抓住地面，这里面当然有悬架和轮胎的功劳，不过舒适性的底盘设定和较长的悬架行程会让人在驾驶这台车的时候，能明显感受到车身倾斜，这与运动化的座驾是有较大的区别。总的来说，星越S及CMA家族中有着类似底盘设定的车型驾驶质感都有以上这些特点，关键就看客官们的喜好了。
另外，这些车都有的一个特点是底盘都很高，离地间隙超过200mm，这对于轻度越野是个好消息，而且，博格华纳第五代适时四驱系统和ESP 9.3车身电子稳定系统的加持，它们的脱困能力都不虚。
“运动版”？其实更像“青春版”!
星越S更像是一台“青春版”的星越，当然，不是像手机里的“青春版”那样阉割很多性能，而更多的是在很多地方删繁就简，同时，去掉很多保守化的设计，融入了更多青春元素。
比如，星越S在动力层面取消了星越的1.5T发动机，而是采用2.0T低/高功率的组合，高配车型内饰中也取消了加热/制冷杯架这样的配置，却增加了运动模式下的排气声浪。而主动闭合的前进气格栅、通风座椅、行李箱12V电源……这些配置变成了选装项目，而售价上，顶配星越S比顶配星越便宜很多，所以，如果你对配置的丰富程度不感冒，那么星越S会是更实惠的选择。
而至于前进气格栅上经典的回字纹，在星越S上被熏黑网格取代了。
保险杠两侧的黄绿色“魔爪”让星越S更具有运动气息，车门底部也采用了黄绿色饰条，同时打上了“CMA”字样，其实，“CMA”字样遍布这台车的里里外外，无处不在宣示自己的平台优势。
星越与星越S的引擎盖高度是高过大部分同级别车型的，所以，在停车场里，它很容易在气势上形成“压别人一头”的感觉。另外，引擎盖高度和车身高度比例也让这台车更有力量感。
星越S内饰依然是采用深色调为主，座椅、方向盘、手套箱、点火开关外环等位置都有黄绿色元素的加入，让内饰色彩不再沉闷。
而座椅部分的翻毛皮用料也较星越增多不少，这也符合吉利这两年的改变——麂皮越来越多，颜色越用越大胆。另外，黄绿色的安全带也让星越S更像一台运动风格的座驾。
写在最后
虽然同为星越家族，但是，吉利将星越、星越S和星越L划归为了三个不同的车系，三者中星越L有明显的差异，而星越和星越S却有很高的重合度，两者都强调高性能与运动化，价格上的重合也难解难分，除了低功率车型的发动机有1.5T和2.0T的区隔外，两者最主要的区别还是在外观与配置的细节差异上。考虑到老百姓买车都讲究精打细算，所以考虑星越家族的客官老爷们，强烈建议您到展厅仔细对比它们的实车。
星越L相关文章请移步往期文章：
《2.0T+8AT，轴距2845mm，这国产SUV让合资都怕？》
星越相关文章请移步往期文章：
《拳打大众GTI，脚踢宝马325i，15万多买的国产车真豪横！》
2.0L+百公里5个多油、11种颜色，日系SUV锋兰达不到13万
15万左右的紧凑型SUV市场从来都不缺乏热销产品，例如日产逍客、大众途岳等车型，如今又有新鲜血液加入竞争当中，它就是广汽丰田旗下的全新紧凑型SUV锋兰达，新车在1月6日正式上市，推出5款车型，售价区间为12.58-16.98万元，本篇文章我们就来探究锋兰达的配置水平表现如何，车系中哪款车型最值得入手。
2.0L CVT精英版作为全系的入门车型配置还算说的过去，像带有手机互联、蓝牙功能的中控屏幕 、4.2英寸液晶显示屏等配置能够基本满足日常使用需求，此外即使是入门版车型也提供了车身稳定系统、胎压显示、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊等配置，主被动安全水平比较到位，但相对而言舒适性配置有些缺失。
2.0L CVT领先版作为车系的次低配车型比入门版售价贵出1.4万元，升级的配置主要以舒适性为主，例如前排无钥匙进入、一键启动等，在安全性配置上车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，对于日常行车会提供更周全的保障，结合上不到14万的售价而言，2.0L CVT领先版的产品力较高。
作为全系的中配车型，2.0L CVT豪华版比次低配车型贵了1万元，新车相比较之下升级了当下非常主流的矩阵式LED大灯、单色氛围灯等配置，此外像主驾驶座椅8向电动调节、后排空调出风口的加入，令新车的舒适配置更加完善，结合上贵出1万元来看，新车综合配置水平和增加的配置都比较出色，推荐大家入手。
2.0L CVT豪华PLUS版可以看做是2.0L CVT豪华版的“精装修”车型，相比较而言车机系统有了全面的升级，不论是360度全景影像、在线导航系统的加入都能让您在用车过程中带来更加便利的体验，而智能车载娱乐系统，除了语音识别率高，还可以通过语音控制车窗/天窗/空调/导航/音乐/蓝牙电话，此外还有在线影音、车家互联、生活服务等功能，能够满足年轻消费者的需求。电动后备厢支持脚踢式感应开启，对于女性消费者以及怀抱婴儿等双手不便开启的情况来说非常友好，结合上不到16万的售价来看，该配置的性价比优势明显，配置也足够齐全，值得一看。
作为车系中的顶配车型，2.0L CVT尊贵版的售价将近17万，相比较次顶配而言，新车将轮圈尺寸降回17英寸，此外在舒适性配置上有所提升，例如自动空调、自动防炫目内后视镜等，此外后排侧气囊以及后驻车雷达的加入也令新车安全配置更加全面，但结合上16.98万的价格而言，产品力略逊于次顶配车型。
锋兰达作为一台合资紧凑型SUV，起售价格控制在13万之内还是比较亲民的，在颜值上硬朗的造型以及多达11种配色方案都能够讨好众多年轻消费者（其中双色车身、铂金珍珠白需另付2000元，铂金珍珠白黑双色车身另付4000元），在车型的选择上，2.0L CVT豪华版、2.0L CVT豪华PLUS版车型最值得一看，这两款车型在售价相对合理的前提下，将舒适、便利性配置大幅度升级，而顶配版车型虽然各方面配置都更加全面，但售价也将近17万元，若您对于顶配车型增加的配置不是刚性需求的前提下，中高配车型是不错的选择。
关于本次汽车日报车二手车报价大全和汽车日报车二手车报价大全的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
