比亚迪e6首驾评测：电动MPV

这款 MPV 拥有 520 公里的续航里程，做出了强有力的承诺。有什么问题？

除了一些好的公司，寒冷的公路旅行需要的一件事是让你专注于风景的车辆，在我的书中，它是一辆 MPV。这里的MPV是比亚迪的新款电动e6。路线是从钦奈到马哈巴利普兰，这是一条短途路线，提供了合适的品种来测试它。提早从钦奈出发，意味着在我们前往东海岸公路时，城市交通的混乱才刚刚开始。不久之后，一边是印度洋，一条原始的 4 车道高速公路在我们面前展开，城市的喧嚣在我们身后逐渐变暗，我们拥有了了解比亚迪所代表的一切所需的一切。

但是，有一个问题，因为 e6 只能由出租车公司或公司和政府购买以供车队使用——你和我不能购买一辆作为私人车辆。比亚迪车队或出租车阵容与私家车阵容完全不同，e6以后也不会提供给你我。那么，我们为什么要驾驶 e6？很简单，因为当比亚迪选择为私人购车者带来乘用车时，我们会确切地知道会发生什么。

Innova 或 Ertiga 的竞争对手？

在设计方面，e6是一款帅气而成熟的车型，具有欧洲风情。您确实可以在前大灯中看到 Innova 的一瞥，在格栅中看到一点现代 Kona，这是唯一可以证明它是 EV 的元素。大型保险杠设计采用凹陷的六边形形状，将您的注意力吸引到没有传统格栅的地方。作为一款 MPV，它具有由前大灯构成的后掠式外观，黑色的 A 柱巧妙地转变为车顶线。

从侧面看，您会注意到车顶在连接到尾门时离散地漂浮，而简单的 10 辐条 17 英寸合金轮毂采用哑光银色饰面，也不会引起注意。但比亚迪的设计师为 e6 添加了一点浮华，当它跑过 C 柱时，车窗线条中的扭结。镀铬管道在这里扩展以容纳一个写着“SPACE”的盘子；稍后我们将检查该承诺。

e6 的尺寸和姿态结合了这两款流行 MPV 的不同方面。比亚迪的长宽比只比Innova小一点，所以有存在感和踏实感。但它也感觉更紧凑和易于管理，因为整体高度要低得多，给人一种像 Ertiga 一样更容易接近的感觉。

首先，它的感觉非常像 MPV 应有的样子，大面积的玻璃区域给人一种非常通风的感觉，并且可以欣赏到周围风景和前方道路的美景。A 柱底部的大四分之一玻璃也使在交通中驾驶更容易一些。在纸面上，e6 的高度比 Ertiga 低，但很明显，你比轿车、舱门和低于 4m 的 SUV 坐得更高。虽然，不出所料，e6 的感觉不如 Innova。

进入第二排并不复杂，因为地板不够高，需要侧踏板，而长门使它更容易。后座足够宽，可以以合理的舒适度容纳三个人。然而，让您惊叹的是膝盖空间，因为轴距甚至比 Innova 的还要长。提供的膝盖空间非常宽敞，这意味着六英尺高的人不会感到局促，而且还有足够的头部空间。唯一的缺点是低位座椅减少了大腿下方的支撑，这会影响长途旅行的舒适度。现在，如果您正在等待听到有关第三排的消息，请不要。没有，因为 e6 不是三排七座 MPV。代替第三排，您获得 580 升的行李箱空间，这对于任何机场旅行来说都足够了。奇怪的是第二排不会滑动或折叠，

电动扭矩大于ICE扭矩？

凭借 94PS 和 180Nm，预期比亚迪将是行人驾驶。我很高兴地说我错了。交流永磁同步电机的扭矩能够让 MPV 迅速而热情地运动。即使在城市中行驶，性能也毫不犹豫地提供，无论是与交通保持流动还是通过它。我们甚至通过在陡峭的斜坡上停下来测试了 e6 的爬坡能力——这是一种前轮驱动，你会希望在周末去山地车站旅行时有良好的驾驶和牵引力。在这里，电子设备计量了功率，因此您无法再次拉下绳索，但它可以让 e6 以稳定可靠的速度驶上斜坡。

即使在有四名乘客和行李的开阔道路上，e6 也能从容自信地达到 100 公里每小时的巡航速度。请记住，鉴于其预期目的，除标准 ECO 模式外没有其他驱动模式。因此，像运动模式一样改变速度是不可能的。达到 130 公里/小时的电子限制最高时速也没有问题，更重要的是，以 120 公里/小时的速度巡航不应该让比亚迪担心。

电气无懈可击！

通常情况下，高速行驶时更高的能源消耗会很快在你的脑海中浮现；然而，情况并非如此，因为比亚迪声称 WLTC（基于城市）的续航里程为 520 公里。令人震惊的是，根据我们的经验，e6 看起来已经兑现了承诺，因为它在前 50 公里的行驶中只消耗了 71.7kWh 大电池组的 10% 电量！随着里程焦虑的出现，我们沉迷于一些充满活力的驾驶 - 相机，速度，负载和坡度测试的艰难转弯。这导致每 100 公里消耗的能量从 15.8 千瓦时增加到 21 千瓦时。在我们一天结束时，我们已经行驶了 113 公里，消耗了 37% 的电量，估计还剩 336 公里；这与比亚迪的WLTC（城市+公路）声称的415公里范围相符。感人的。

除了大电池和巧妙的电池管理系统外，e6 还使用了专门开发的功能，例如在低至 2 公里/小时的速度下进行制动能量回收。它还具有两个级别的制动再生，H 或 L，可转换为标准或更大。去搞清楚。重要的是，在 L 模式下，更激进的再生让您只需一个踏板就可以驾驶 e6 连续行驶数公里，一旦掌握了它的窍门。

在每个停车场找到直流快速充电器是一个遥不可及的梦想，但 e6 已准备好在 35 分钟内从 60kW 装置充电 30-80%。比亚迪称，充满电大约需要 1.5 小时。40kW AC 快速充电器可以在大约 2 小时内完成相同的工作，而 AC 6.6kW 充电器则需要 12 小时。

明显的电动陈词滥调适用：它安静而流畅。此外，在城市速度下，感觉骑行并不像您预期的那样豪华，但是当您将近 1900 公斤的整备质量考虑在内时，它开始变得有意义了。尤其是当您驶上高速公路并意识到超过 80-90 公里/小时时，即使在最平坦的停机坪上，e6 也往往会在起伏不平的情况下略微晃动。在崎岖不平的州际公路上，这种感觉会更加明显，为了乘客的舒适度，您会被迫减速。

测试 215/55 R17 轮胎和盘式制动器设置可能是我们沉迷于转弯恶作剧的脆弱借口。然而，它表明朝阳轮胎在用力推动时提供了良好的性能，即使当它们失去抓地力时，它们的行为也是安全且可预测的。使用前麦克弗森支柱和后多连杆设置，e6 是一辆相当成熟的车辆，即使被粗鲁对待。由于前轮胎很好地抓住了停机坪，它很好地转入了弯道，尽管当后轮试图跟随这条线时车身侧倾很明显。当然，过度热心会导致明显的转向不足，但 ESP、VDC 和 TC 等电子辅助设备会介入清理线路。

当然，现在价值 296 万卢比（前展厅）的 e6 一定非常适合您作为家庭 PV 吗？但是，如果我告诉你它没有电动折叠后视镜、天窗、电动或通风座椅呢？后排乘客没有遮阳帘，甚至没有扶手。信息娱乐系统没有无线充电器、Android Auto 或 Apple CarPlay。作为商用车，您很容易忽略这些失误，但作为私家车则不然。

但它所拥有的，是好的。4 扬声器音响系统丰富而响亮。信息娱乐屏幕看起来很清晰，使用起来也很灵敏。它具有独特的可旋转功能，可让您在纵向模式下使用它，感觉非常自然。它的安全设备清单很长，包括四个安全气囊、ABS、ISOFIX 支架、后部停车传感器等基础设施。它还增加了电子辅助设备，如 TC、ESP、VDC 和 TPMS。一些贴心的附加功能，例如第二排中间乘客的可调节头枕和所有五名乘客的安全带警告，都值得称赞。

e6 目前在 8 个城市有售——德里、孟买、班加罗尔、钦奈、艾哈迈达巴德、海得拉巴、维杰亚瓦达和高知。电池质保50万公里或8年，电机质保15万公里或8年，整车质保125万公里或3年。虽然它只有一种装饰，但使用 7kW 充电器时，其价格为 296 万卢比，否则价格降至 2915 万卢比。

简单地说，我们等待。虽然比亚迪明确表示 e6 不会作为私家车出售，但它已经展示了比亚迪汽车的意义。e6 是一款坚固的中路车辆。但是，它在一个关键方面表现出色：e6 承诺将声称的射程转变为现实世界的射程，这完全改变了游戏规则。所以，如果比亚迪为你我做一辆乘用车，装备精良，做工好一点，加上e6支撑的Blade架构，我们会有一些值得期待的。

五分钟，老车主告诉你为什么选比亚迪e6

最近比亚迪e6比较热门，吸引了很多朋友的关注，也常有粉丝在后台问小拓这车到底怎么样，值不值得购买～ 今天小拓就来用大数据和事实说话，为大家提供购车参考～

在具体车型方面，小拓为您精心挑选了官方指导价万的比亚迪e6 2017款400 尊贵版作为评估的款式。

外观

比亚迪e6车身尺寸：长 4560mm/宽 1822mm/高 1630mm，轴距：2830mm。同时，比亚迪e6轮毂采用225/65 R17。

车型 比亚迪e6 长(mm) 4560 宽(mm) 1822 高(mm) 1630 轴距(mm) 2830 轮毂(英寸) 17

在大灯方面，比亚迪e6采用了远照灯卤素大灯，近照灯卤素大灯。

内饰

比亚迪e6的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，比亚迪e6配备了多媒体彩色屏、自动空调和无钥匙进入。综合来看，比亚迪e6与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

比亚迪e6采用多功能方向盘。

比亚迪e6采用了液晶仪表，显示信息丰富，功能强大，画质和动画效果都令人满意。

动力：66.67%的人赞了 动力配置 比亚迪e6 变速箱 电动车单速变速箱 最大功率(马力) 120.0 峰值扭矩(牛·米) 450.0 续航里程(km) 400

作为新能源车型，比亚迪e6是一款自主小型MPV，最大功率120.0马力，最大扭矩450.0牛·米。综合工况续航里程为400km。

实际动力体验上，比亚迪e6保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.56米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映，比亚迪e6的车主最爱去的三个地方是：学校、菜市场和商业区。

通过对车主的口碑分析，小拓发现：空间这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在空间大、操控不错和舒适性不错，抽取部分用户的评论如下：

车主1表示：“反正觉得静音方面还是有挺大的进步空间”车主2表示：“操控良好，不足：紧急变道车辆操控准确”车主3表示：“舒适度没得说很平稳可能是因为自重大的原因吧”

看完了小拓对比亚迪e6介绍，您是否满意呢？如果比亚迪e6不能满足各位看官的需求，还可以考虑腾势、之诺60H这几款车，价格也都在31万-37万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！

2021款东南亚版比亚迪e6电动车：出色的家用面包车

在新加坡，比亚迪以制造电池和口罩而不是汽车而闻名。

但是，这家中国汽车制造商是全球最大的电动汽车（EV）制造商之一。比亚迪成立于1995年，代表“建立自己的梦想”，也提供电动商用车和叉车。

现在，回到比亚迪e6。我在2019年驾驶的前一个车型是一个四方形的跨界车，充满了古怪的细节。但在当时，它还是市场上最实惠的电动汽车之一，续航里程可达400公里。

但是，它的众多怪癖可能并不能使许多人满意。比亚迪一定注意到了这一点，因为该车型的后继车型是朝正确方向迈出的一大步。

外形美观的e6跨界车由更时尚，更具吸引力的五座多功能车（MP?V）所取代。

它也是一个相对较大的版本，因为e6大于雷诺风景。实际上，它甚至比七座雪铁龙Grand C4 Spacetourer还要大。

尽管并不特别引人注目，但比亚迪e6的时尚大灯和简洁的线条至少没有什么冒犯性。甚至没有描述性的后端也是对前代产品的一个令人欢迎的改进。

LED头灯是这里出乎意料缺少的一项改进。它们将比测试单元上的卤素灯亮得多，并且更重要的是，它还使用更少的能量。

比亚迪e6驾驶舱

驾驶舱整洁且符合人体工程学，但信息娱乐系统可能会更好。

宜人的环境

比亚迪e6的内饰比以前好很多。总体建造质量感觉更好，机舱也感觉宽敞得多。

有趣的是，最新的e6使用了一个模拟仪表盘，与之前的数字仪表盘不同。

但是这里重要的是人体工程学。新的e6面板位于驾驶员的前面，比旧的e6仪表板整齐整齐，后者位于仪表板的中央，相当混乱。

其他整洁的功能包括平底方向盘，干净的中控台和多个存储点。比亚迪显然在用户体验中考虑了一些想法，并表明了这一点。

但是，可以使用更新的一个领域是基于Android的信息娱乐系统。它提供了蓝牙连接，但没有提供更多无缝连接的Apple CarPlay或Android Auto。

这就是为什么您仍需要将其同步到手机的Wi-Fi连接以使用Google Maps的原因。

另一方面，更令人印象深刻的是e6的远程启动功能。按下钥匙扣上的按钮，即可打开汽车并运行空调系统。如果您通常将车停在户外，这将非常方便。

该车的2800mm轴距和平坦的地板将后座变成宽敞的休息室。

空间和灵活性

在空间方面，比亚迪e6相当宽松。MPV的后座具有2800mm的轴距和近乎平坦的后地板，可让三个成年人轻松伸展。还有一对方便使用的USB端口，可随时随地为手机充电。

e6提供了非常有用的580升启动容量。但由于后排座椅是固定的，因此存储空间有限且用途不多。因此，与其他MPV不同，您无法折叠座椅靠背来存放更长的物品。

根据您的预期用途，它可能会或可能不会成为破坏交易的因素。

如果汽车配备折叠式靠背，那么580升的后备箱甚至会更好。

比亚迪e6：前进的距离

在这款电动MPV中，范围焦虑将是您想到的最后一件事。据称比亚迪e6的71.7kWh电池可行驶522公里，这是目前新加坡销售的所有电动汽车中续航时间最长的一次。

它大大超过了旧版e6的范围。请注意，e6的电池容量为80kWh。在522 km的情况下，我可以轻松使用e6达10天，然后再给Blade电池充电。

为e6充电也相当快。使用40kW AC充电器，比亚迪e6可以在一个小时48分钟内充电。使用60kW直流充电器，e6只需充电1.5小时即可。

比亚迪e6具有出色的续航能力，但为此，您必须忍受其轻松的性能。功率为94hp和180Nm的电动机必须推进1930kg。乘客及其物品超过两吨。

由于惯性，e6的运行速度很慢。但是，一旦开始，一切都很好。不过，如果您想要一辆会把其他汽车挡在尘土中的蓬松电动MPV，请找别的地方。

e6的举止安静而温和。即使在强加速下，电动机也非常柔和，行驶质量也比预期的要好。比亚迪e6的表面柔软而不会流汗。

这要归功于MacPherson支杆和多连杆式后悬挂装置，这也有助于提高汽车的易操纵性。

它可能会大幅度倾斜，但e6仍具有进步性和可预测性，这可能使其对于初次拥有EV的车主的威胁减少。

大多数失误，例如缺少Apple CarPlay和电动折叠后视镜，以及为后座乘客提供的奇怪的单个通风孔，都可以忽略不计。

您将获得巨大的空间，良好的精致度和坦率的，惊人的续航。任何说续航还不够的人都不知道他们在说什么。

如果您有一个五口之家，并且希望搭乘电动汽车，e6并不是一个不错的起点。

比亚迪e6（A）

电动机AC永磁同步电动机

最大功率94hp（70kW）

最大转矩180Nm

电池容量71.7kWh

吨重48.7hp

单速自动

0-100KM / H 18秒

速度130km / h

经测试的耗电量15.1kWh / 100km（组合）

最大范围522km