老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于本田suv所有车型和本田suv所有车型的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享本田suv所有车型以及本田suv所有车型的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

被买爆的十款SUV：H6砍下36万辆，本田CR-V成合资销冠

2020年对汽车行业来说，是充满挑战性的一年，但在寒冬之中，各大品牌也表现出少有的韧性，市场从停摆到复苏，不少车型甚至取得了优于以往的成绩。以SUV市场为例，2020年销量排名前十的SUV车型中，竟只有2款车型的销量出现了同比下滑。

那么，在寒冬中依然畅销的SUV车型，究竟都有哪些呢？今天，疆哥就来跟大家一起看一下，2020年最畅销的十款SUV车型。

NO.1 哈弗H6

官方指导价：9.80-15.49万

2020年累计销量：364352台

2020年的SUV“销冠王”简直毫无悬念，又是哈弗H6，且它依旧热销了三十多万台，遥遥领先第二名。除了价格亲民、口碑良好等优点外，极为丰富的产品阵容也是哈弗H6销量的一大保障。

第二代哈弗H6（新款）

第二代哈弗H6内饰

经典版、红蓝标运动版、柴油版、豪华版……今年，哈弗H6还推出了第三代车型，新车进化得更为时尚，与优惠颇多的第二代车型形成合力，几乎覆盖了消费者的选择面。只要在10-15万元这个区间，无论你想要一款怎样的SUV，哈弗H6都有符合你要求的选项——卖不好才怪呢！

第三代哈弗H6

第三代哈弗H6内饰

NO.2 长安CS75

官方指导价：10.39-15.49万

2020年累计销量：262111台

2020年可谓是长安CS75大放异彩的一年，在经历过质疑之后，长安CS75以突出的实力在市场中站稳了脚跟，月销两万、三万台都是常规操作。虽然2020年的累计销量离第一名还有较大距离，但与2019年相比，其销量同比大涨38.9%，这股冲劲连哈弗H6也不得不服。借着销量破百万辆的里程碑，长安也顺势推出CS75荣耀百万版。

相比于长安CS75，CS75 PLUS整体给人的视觉冲击力则更强，目前长安家族的所有SUV车型，基本都换上了75PLUS同款的家族前脸，可见这一套设计还是相当成功的。

除了品牌方宣传的安全性能、智能配置等卖点外，消费者最能直观感受到的，一是长安CS75这款车的颜值的确出色，二是10-15万元的售价与同级竞品持平，但拥有更加均衡的产品力。如果能保持这个增长的势头，或许长安CS75能缔造下一个国产车的神话吗？

NO.3 本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万

2020年累计销量：243037台

本田CR-V在2020年上半年，就已经是合资SUV市场的销量冠军，长跑完一年后，这位市场老将反超博越，占据了国内合资SUV销量第一、年度SUV销量第三名的位置。

本田CR-V之所以在下半年愈战愈勇，与7月份新款车型的推出不无关系。2021款CR-V对外观进行了调整，运动气息进一步强化，同时配置丰富性也有提升。而且，HEV锐·混动版本，也从第二代升级为第三代。值得一提的是，新款CR-V后续还将带来i-MMD Plug-in插电混动版本，这也是本田在国内首次推出插电混动车型。

NO.4 吉利博越

官方指导价：8.88-15.68万

2020年累计销量：210352台

博越出道时，就有吉利“当家花旦”的标签，这款车也的确以高颜值和性价比迅速打开了市场，并成为SUV市场销量前十排行榜的常客。

可以说，哈弗H6、长安CS75有的优点，吉利博越也不缺。比如其产品阵容也颇为丰富，消费者可选MT/6AT/7DCT等多款动力版本；同样主打颜值和智能化卖点等。相较之下，吉利品牌的号召力可能还要更上一层楼，这也为吉利冲击高端打下了基础。

NO.5 大众途观

官方指导价：21.58-30.59万元

2020年累计销量：187542台

大众途观也是SUV市场中的老将了，随着老款途观步入产品生命周期末期，已经停产。而目前，则由途观L以及全新途观X扛起了销量大旗。不过，纵观榜单可见，途观的销量同比下滑幅度最大，达到了24.8%。

大众途观X

大众途观L

影响途观销量的因素有很多，但2020年大众帕萨特A柱断裂事件对品牌口碑的冲击想必是原因之一。俗话说得好，瘦死的骆驼比马大，大家也别急着就对大众进行“唱衰”，毕竟人家在中国依旧具有最高的品牌认知度和支持度，就连如日中天的丰田，也未能撼动它的霸主地位。

NO.6 大众探岳

官方指导价：18.69-26.49万

2020年累计销量：186229台

又是一款大众爆款车型。作为双车战略的产物，探岳在各方面的产品力都与途观相差不大，而且在售价方面更具吸引力。

以入门版车型为例，同样是5万元左右的优惠额度，21.98万元起售的途观L优惠后是16万多，而探岳优惠后只要13万元起步，虽然空间、配置稍显劣势，但价格优势的确不小。在探岳没有出现之前，途观L是大众绝对的一哥；探岳问世后，虽然价格更低，但途观的品牌知名度和销量基数，仍然是探岳所无法比拟的。

NO.7 比亚迪宋

官方指导价：6.98-14.38万

2020年累计销量：179022台

去年，比亚迪宋连榜单前十五名都进不了，今年却以黑马之姿冲到了第七名，销量同比涨幅达到62.8%。这一成绩由比亚迪宋、宋PLUS、宋Pro及新能源版本合力取得，再一次印证了“人多力量大”的道理。

比亚迪宋

比亚迪宋PRO

比亚迪宋PLUS

其中，比亚迪宋的起售价为6.98万元，价格优势明显；宋Pro和宋PLUS作为新车系，采用了更新的设计语言和动力系统，颜值、空间、动力等方面都可圈可点。比亚迪品牌本身口碑不错，宋系列产品的性价比也相对突出，能叫好又叫座也是情理之中。

比亚迪宋内饰

比亚迪宋PRO内饰

比亚迪宋PLUS内饰

NO.8 丰田RAV4荣放

官方指导价：17.48-25.88万

2020年累计销量：173383台

换代之后，现款RAV4回归了硬派风格，长相十分霸道，正好契合了部分消费者的审美。当然，RAV4能够在2020年取得比2019年还好的销量，除了颜值上的提升，更重要的是以下两方面原因。

一方面，现款RAV4基于TNGA架构打造，即使是入门版车型，安全配置也提升不少，还有丰田光环加持，相当于在产品可靠性上给消费者吃了一剂定心丸。另一方面，丰田RAV4提供混动车型可选，在21-25万元区间，想买一款口碑质量有保障的混动SUV，RAV4俨然是不二之选。

NO.9 日产奇骏

官方指导价：18.88-27.33万

2020年累计销量：169582台

日产奇骏征战市场多年，形成了坚实的群众基础，“移动大沙发”的美名深入人心。不过，目前在售的2020款和2021款奇骏也有明显的硬伤，体现在外观设计语言过时、内饰老旧等方面，因此终端多有3-4万元的优惠力度，以此维系奇骏的销量。

好在，新一代日产奇骏即将在2021年第一季度发布，新车的设计风格年轻了不少，同时内饰焕然一新，将配备悬浮式中控屏、液晶仪表及电子档把等配置，科技感跃进了一个台阶，值得期待。

NO.10 荣威RX5

官方指导价：9.98-18.98万

2020年累计销量：166511台

挤进前十榜单的最后一位选手是来自上汽荣威的RX5。目前，荣威RX5车系已经相应衍生出插电混动、纯电动、荣威RX5MAX以及荣威RX5PLUS等多款细分车型。

荣威似乎也将RX5缔造成一个庞大的SUV家族，以此蚕食细分市场。这种做法疆哥暂且不评论是否高明，不过这也是很多厂家都在做的事情，也颇有效果。而单论产品，荣威RX5价格香、功能多，自然能得到不少消费者的喜爱。

荣威RX5内饰

荣威RX5 PLUS内饰

荣威RX5 MAX内饰

写在最后

在这份2020年SUV销量前十榜单中，国产车与合资车几乎是平分江山的局面，让我们看到了国产品牌的努力与实力。不过，同时也要看到，上榜的几款国产车清一色定位为紧凑级，主攻10-15万元的中低端市场。虽然这一市场具有庞大的客户群，但在消费升级的趋势下，国产品牌的拔高向上之路也不可停止，才能在未来更好地与合资品牌抗衡！

新车｜中国品牌车型占6成，过去一年SUV销量榜TOP 10都有谁？

文：汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 10万预算买啥车？15万预算买啥车？又是一年春节到，换车也成了不少家庭热议的话题。如果您还拿捏不准换什么车，不妨参考销量榜来选购，毕竟群众的眼睛是雪亮的。接下来，我们就带您看看过去一年哪些SUV车型卖的好。

TOP 1：特斯拉Model Y近一年销量456394辆

2024款Model Y 后轮驱动版

过去一年，SUV销量榜单TOP 3被特斯拉Model Y和比亚迪两款车型牢牢锁定。先来看特斯拉Model Y，虽然售价不太“稳定”，但并没有阻挡消费者的热情，目前2024款Model Y指导价区间25.89万-36.39万元，提供两驱和四驱版车型，工信部纯电续航分为554公里、688公里和615公里三种。

今年2月初，特斯拉官方宣布Model Y全系车型将配备全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0），包括超远距离双目摄像头、500万像素摄像头等，芯片算力也比HW3.0提升5倍。与此同时，特斯拉Model Y还全新上线了“快银”车漆，并用“烈焰红”代替“中国红”、“星空灰”代替“冷光银”车漆。

TOP 2：比亚迪元PLUS近一年销量：309835辆

元PLUS

TOP 3：比亚迪宋PLUS DM-i近一年销量：296294辆

宋PLUS DM-i

元可谓比亚迪近一年SUV销冠车型，它定位为纯电紧凑型SUV，指导价区间13.58万-16.78万元，共有430公里和510公里两种续航版本。宋PLUS DM-i销量成绩紧随其后，相比于销量冠/亚军都是纯电动力，宋PLUS DM-i搭载可油可电的插混动力系统，目前在售车型售价区间15.48万-21.88万元，适合没有便利充电条件，但对经济性和舒适性有要求的消费者。

TOP 4/6：长安CS75 PLUS/哈弗H6近一年销量：245450辆/218245辆

长安CS75 PLUS

哈弗H6

长安CS75 PLUS目前有着多代同堂的销售局面，同时也是榜单中以纯燃油车销量为主的晋级车型，它提供1.5T和2.0T两种发动机，匹配8/6挡手自一体变速箱，售价区间11.79万-15.49万元。当然，这个级别车型还有哈弗H6不得不提，在同样排量发动机选项下，哈弗H6燃油版车型标配7挡湿式双离合变速箱。手握15万，这两款车您会怎么选？

TOP 5：广汽埃安 AION Y近一年销量：235717辆

今年伊始，广汽埃安就推出了AION Y Plus两个新配置版本，两款车型均搭载磷酸铁锂电池版，电池容量均为68.2千瓦时，CLTC续航里程仍为610公里。当然，AION Y还有更入门的低续航版本车型，全系车型指导价区间11.98万-15.38万元。

TOP 7：宋Pro DM-i近一年销量：209690辆

宋Pro DM-i

相比榜单第二名宋PLUS DM-i，同为紧凑型SUV得宋Pro DM-i定位更低、轴距略短，当然售价也更便宜，起售价仅为12.98万元，全系车型纯电续航分为51公里、59公里、85公里和110公里四种。如果您的预算够不到宋PLUS DM-i，宋Pro DM-i也是不错的选择。

TOP 8/9/10：本田CR-V/锋兰达/RAV4荣放近一年销量：194376辆/183175辆/182059辆

本田CR-V

锋兰达

RAV4荣放

榜单第8-10名被“两田”车型抢占，其中本田CR-V去年中旬完成换代，提供燃油、油电混动和插混版车型，指导价区间18.59万-26.99万元；RAV4荣放车型虽然不够“新”，但依旧提供燃油、油电混动和插混版车型，指导价区间17.68万-29.68万元，相较CR-V起售价也更低；锋兰达购车门槛最低，起售价只要12.58万元，同样提供燃油和油电混动车型可选。那么，您会怎么选？欢迎留言讨论。

关于本田suv所有车型的内容到此结束，希望对大家有所帮助。