全新腾势N7上市，23.98万起可媲美D级行政豪车，年轻人的首选

2024年，比亚迪陆续推出了一系列新能源车型。这些新车型主打一个技术先进和品质可靠，另外在使用成本上主打『电比油低』。据统计2024年3月，比亚迪几大系列车型月销高达30万辆，今年累计销量已经达到62万辆，这说明比亚迪几大系列的车型凭借优秀的品质，优惠的价格，已经获得了更多国内外消费者的认可。同时我们也看到，比亚迪几大系列车型的价格战，已经引起国内汽车销售市场上的大范围波动。

比亚迪并没有满足现在取得的成绩，4月1日，比亚迪腾势汽车推出了全新的腾势N7，作为比亚迪新能源汽车智能化的代表，全新腾势N7主打三大豪华与智电融合全面进化，新研制的云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱等智电五双核心产品力，在智能、舒适、豪华等方面全面领先同级。比亚迪对外宣称：全新腾势N7是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV，这些新技术可以满足用户的全场景用车需求。

全新腾势N7采用全新前脸设计，更符合年轻人和年轻家庭的审美。整车风格优雅、舒展，再配以大尺寸悬浮车标轮毂，尽显运动气息与百万级豪华感。另外全新腾势N7还从西湖汲取灵感，新增西子蓝外观颜色，满足更多用户的个性化需求。这一点，年轻的网友应该非常喜欢。

个人观点，相比于之前的腾势N7，这次全新腾势N7在外形上的设计更为高级和时尚。好的外形，新的技术，可靠的品质，将为用户每一次出行提供更多舒享与乐趣。另外相比于比亚迪王朝系列和海洋系列，腾势系列的市场定位和技术设计完全是一个全新的概念。

据资料报道，全新腾势N7搭载DiLink系统，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏，让每一次出行都充满乐趣。同时，全场景智能语音焕新升级，新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，动动嘴巴即可指挥一切。

在行车安全上，全新腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能。全新腾势N7还配备哨兵模式，如果车辆遭到损坏，全新腾势N7的内部系统会自动录制视频为后续追责提供证据。

上图可以看到全新腾势N7内部的设计，这已经是典型的智能豪华超舒适大五座电动SUV风格，不管是前排还是后排，全新腾势N7设计都很精致，这次升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，这些技术为日常行车提供了可靠的安全保障。另外全新腾势N7的副驾配备娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、2挡吸风式通风、10点式按摩等配置，这些设计非常适合女性用户的体验。

上图是全新腾势N7后座的设计，后排座椅舒享待遇同样提升，新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏，可以通过扶手屏操控座椅按摩通风。众所周知全新腾势N7采用CTB技术，这为车内提供了极大的空间优势，使全新腾势N7的驾乘体验与百万D级行政豪车相当。对于一个官方指导价23.98万元-32.98万元的新能源汽车。全新腾势N7这样的设计，从消费者的角度看，不管是用料还是技术，以及设计风格可以说很厚道。

另外全新腾势N7，采用全域800V高压架构，全球首搭高功率双枪超充，不挑桩、不挑环境，最快15min补电350km，让长途出游更松弛。对于冬季用车问题，全新腾势N7搭载智能脉冲自加热技术，电池温度-20℃满充时间缩短25%，这样的改进，非常适合我国北方的使用环境。另外此次全新腾势N7还新增550km续航版本，以满足更多群体选购需求，让更多用户感受到智能豪华超舒适SUV的魅力。对于消费者而言550公里的续航能力，可以满足绝大多数人的日常需求。

全新腾势N7共推出四个版本，官方指导价是23.98万元至32.98万元。全新腾势N7这次主打集三大豪华与智电五双于一身，另外还新增了550km续航版本，让国内外消费者有了更多选择。在销售上，目前官方消息是你现在下定全新腾势N7，可享定金2000元抵扣车辆尾款10000元的优惠。同时，为感恩回馈汽车老用户，腾势汽车推出了最高50000元的置换补贴，相当于0元换新，让老用户买得放心、换得开心、用得舒心。

综上所述，全新腾势N7这样的性能，可以预见高端纯电SUV市场格局将被重新改写，智慧豪华出行体验也将全面刷新，这样的车型也会成为年轻人和年轻家庭的智慧首选。

大家对此怎么看？

17.98万元起，比亚迪唐DM-i荣耀版车型正式上市

IT之家 2 月 28 日闪讯速报，比亚迪唐 DM-i 荣耀版车型今日正式宣布上上市，官方指导价 17.98~21.98 万元。

唐 DM-i 荣耀版

112km 尊贵型 17.98 万元

112km 尊荣型 18.98 万元

112km 旗舰型 19.98 万元

200km 旗舰型 21.98 万元

新车在配置方面提供了许多升级，例如还全新的“暮山紫”“银釉白”车漆以及“藕韵灰”内饰颜色，并带来了主副驾 10 点式 SPA 级按摩座椅、智能香氛、50W 手机无线充电、云辇-C 等等。

此外，新车还搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，包括 DiLink 100 座舱平台、DiPilot 10 和 DiPilot 100 智驾平台。

外观方面，比亚迪唐 DM-i 荣耀版采用了与唐 DM-p 相同的外观设计，延续 Dragon Face 3.0 设计语言，前脸与 DM-p 冠军版相同，采用了当前比较流行的悬浮式车顶设计，112km 高配升级 200km 轮圈造型，车尾采用了贯穿式尾灯组设计；尺寸为 4870/1950/1725mm，轴距为 2820mm。

内饰方面，唐 DM-i 荣耀版 112km 版本新增内饰配色“藕韵灰”，取自唐代流行颜色 —— 藕丝秋半。

除此之外，其车门板升级为龙鳞纹皮质，副仪表台换装 INS 材质，还升级了触感式 LED 室内灯，升级窄边框内后视镜，前排配备 50W 手机无线充电；主副驾座椅均采用 10 点式按摩，5 种按摩模式 + 3 档按摩强度；提供木香（空山暮雨）、花香（灵境清幽）、矿物香（夏风海盐）等多种香氛系列可选。

唐 DM-i 荣耀版采用了全液晶仪表盘及 2K 中控屏，还配备了 W-HUD 抬头显示系统，搭载智能座舱高阶版 ——DiLink 100（基于高通骁龙平台），并与高通深度定制了支持 5G 的车用座舱平台。

据介绍，比亚迪 D100 芯片基于 6nm 工艺打造，兼具高带宽、低时延、大容量等优势，性能优于高通 8155 平台。

此外，全车支持智能语音交互，支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒；新增小憩 / 宝宝模式等情景模式；具备 ONE ID 账号体系，上车后会自动加载该用户账号对应的个性化设置，可实现 ID 识别、座椅联动、氛围灯记忆等个性化座舱的设置记忆。

智驾方面，唐 DM-i 荣耀版搭载智能驾驶辅助系统 DiPilot 10，坐拥 ACC 自适应巡航、前向碰撞预警、AEB 自动紧急制动、车道偏离辅助、盲点监测、开门预警系统等功能配置，比亚迪还强调“将高阶智驾下放至 20 万元级车型”。

动力方面，唐 DM-i 荣耀版搭载骁云 1.5T 发动机和前置单电机，搭载专用磷酸铁锂“刀片电池”，发动机最大功率 139 马力，NEDC 亏电油耗 5.5L / 100km，NEDC 纯电续航 112/200km，综合续航 1050km 和 1100km。