哈工大威海性价比高吗?

可以肯定的说有，并且还很多，比如两轮电动车加个增程器可以无限制的跑，三轮老年代步车也多数配个增程器更保险；而电动汽车领域，我们的理想ONE开先河的创造了增程器应用，效果如何尚待验证。

桂林购500辆售价百万比亚迪K9、C9纯电动客车！还引进云轨

8月25日，比亚迪在经济技术开发区苏桥工业园向桂林市公车管理中心、交投集团、旅游股份、骏达公司交付纯电动客车钥匙，首批500辆比亚迪纯电动客车将投放桂林市公共交通系统。同期，比亚迪“云轨”及新能源车展示活动在七星区甲天下广场正式启动，为桂林市民带来一场空前的绿色科技盛宴。比亚迪将以高品质纯电动客车和“云轨”为桂林打造绿色低碳的交通体系，促进桂林市旅游和工业竞争力的提升发展，助力“低碳国际旅游城市”建设！

全面推进公交电动化，桂林投放高品质纯电动客车

一直以来，桂林市都坚持生态立市，积极贯彻落实国家关于城市优先发展公共交通的战略部署，在构建便捷高效的城市公交系统的同时，发展节能环保的绿色交通。作为节能减排的主力军，桂林市交通运输行业通过大力开展绿色交通建设，引入比亚迪纯电动客车，为建设低碳城市、生态文明城市做出了新贡献。率先交付使用的K9和C9纯电动客车分别是比亚迪在城市公交和道路客运领域的开山之作。

K9是国内首款轻量化、长里程、低入口，并且应用智能钥匙启动系统的纯电动城市公交客车，也是全球运营时间最长，推广国家和地区最多的一款纯电动客车。C9是一款内饰高档、空间宽敞、乘坐舒适的纯电动旅游客车。为进一步提升产品品质，两款客车搭载了行业首创的动力电池热管理系统，具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点。据悉，比亚迪K8S纯电动双层客车年内也将投放桂林，形成绿色旅游观光线路。比亚迪将充分发挥自己在新能源车领域的技术优势、市场优势、经验优势、运营优势，助力桂林推进公共交通全面电动化，将桂林打造成国内先进的新能源示范城市，建设成一座好山、好水、好空气的“三好”高品位城市。

公共交通立体化变革，助力国际旅游胜地建设

桂林是著名的风景旅游城市、首批国家历史文化名城、中国优秀旅游城市，有丰富的旅游资源和独特的区位优势。一直以来，桂林以其名甲天下的山水风光成为了旅游观光的热门城市。在游客人数居高不下的同时，随着城市化进程的不断加快，桂林人口与机动车快速积聚，交通与环境压力日益增大。

为建立一个清洁高效、低碳环保的绿色城市交通系统，除了全面推进公共交通电动化外，桂林还引进了比亚迪“云轨”，改善交通拥堵状况，提高市民和游客出行的舒适度，打造国际旅游胜地。据介绍，“云轨”是比亚迪旗下轨道交通产业子品牌，属于中小运量的轨道交通系统。桂林的喀斯特地质结构决定了其不适宜建地铁，而建设“云轨”不仅投资成本较低、建设工期较短、占地面积较小，还能发展观光游览，打造“轨道+旅游”新模式。一道“云轨”绕城去，伴着山水览桂林。比亚迪“公共交通电动化+云轨”的公共交通立体化解决方案，对于改善桂林公共交通环境和市民出行条件，促进交通与旅游融合发展，提升城市形象具有重要的意义，对桂林建设国际旅游胜地将起到积极的促进作用。

作为在新能源汽车制造领域耕耘多年的企业，比亚迪始终将绿色环保与科技创新相结合。以首批车辆的投放为开端，比亚迪将持续推动桂林市实现公共交通优质、绿色、安全发展，为桂林建设成为“一带一路”有机衔接的综合交通节点城市和区域性国际旅游综合交通枢纽，打造低碳国际旅游城市贡献力量！

续航里程达320公里 比亚迪C9型电动客车德国载客

德国首条全电动长途客运线路25日开通，中国车企比亚迪生产的纯电动客车在这条线路上载运乘客。这条线路由欧洲最大的城际客车运营商德国FlixBus公司运营，连接德国西部黑森州的法兰克福机场和巴登－符腾堡州的城市曼海姆，全长约115公里。

线路配备的是由中国车企比亚迪生产的C9型纯电动客车。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理何一鹏说，电动长途客运在欧洲并不多见，很高兴企业能在推动客运电气化方面走在前列。

比亚迪官网提供的数据显示，C9型纯电动客车可搭载50人，续航里程达320公里，时速可达115公里，充电仅需2小时。

FlixBus介绍，这一车型的采购成本约为本地生产柴油车的两倍，但全电动线路的开通说明交通也可实现绿色转型。据悉，这条客运线路每天开行一到两班，使用合作伙伴提供的清洁能源发电。

今年3月，FlixBus在法国开通一条电动长途客运线路，连接首都巴黎和北部城市亚眠，使用的车型也来自中国，是宇通客车公司生产的ICe12。

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