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10万级家用大空间SUV，试驾奔腾T90，这动力和配置你觉得怎么样？

说到一汽，大家首先想到的肯定是红旗，但是一汽还有一个主打亲民家用的子品牌，那就是奔腾。喵哥带大家了解一下，6月18号改款上市的奔腾T90。

外观变化

这次改款最大的特点，就是突出了年轻化。奔腾T90用的是跃马弯弓的设计语言，整体设计上呈现出比较年轻化的趋势。

像无边界的格栅，以及车身侧面线条棱角分明，而且有一个向上走的趋势。

在车身尺寸上为了突出实用，长度达到了4718、宽1880、高1710，轴距达到了2772毫米。对于这个价位的车型，尺寸和轴距算是比较大的。

内饰

在内饰方面，咱们国产车目前是非常卷的，大家都在努力的堆料。在奔腾T90车内，基本上手能摸到的地方，都做了软性的包裹。

在中控的设计上，一块8英寸的液晶仪表，再加一块12.6英寸的竖向液晶屏，还带了HUD的抬头显示。而且大屏已经植入了6.0的系统，能够支持语音控制空调、开关窗等操作，很多APP在里面都已经内置了。

关键用的还是8155芯片，包括360全景，基本上日常驾驶会用到的功能，都已经内置了。在其它舒适性配置方面，方向盘支持四项手动调节。

而且在a柱位置，还装了一个摄像头，是监测驾驶员状态的。喵哥在驾驶过程中，时不时的提醒喵哥，注意集中精力驾驶。

作为一款10万级主打家用的SUV，空间是喵哥很看重的一点。储物空间有两个杯架，储物格空间也还尚可。里面还有两个USB A和type c的接口。

再加上副驾驶的手套箱，以及车门旁边放几瓶水是完全没问题，在中控台下方也做了很大的掏空。而且在主驾的上方位置，设计了一个眼镜盒，整个车的储物空间比较丰富。

乘坐空间

在乘坐空间上，对于两米七多的轴距来说，后排空间是比较充裕的。由于地台是纯平的，后排中间位置的舒适性，除了背部因为有手托做了个杯架，感觉有点硬之外，整个中间包括横向空间，在这个级别里算比较充裕的。

在尾箱空间方面，长度径深是没有问题，高度方面偏低。由于第二排座椅放平后实现纯平的效果，所以尾箱地台的高度较高。车内有一个1.8平米、带遮阳帘、可开启的全景天窗。

动力与底盘调校

在动力上提供两种动力选择，一种是1.5T加7DCT的动力组合，最大功率169马力峰值扭矩258牛米。

一种是2.0T加8AT的动力组合，最大功率185马力峰值扭矩380牛米，这个动力水平在同级别里面算是主流偏上的水准。

喵哥试驾的是2.0T加8AT的版本，动力的参数还是比较不错的。AT的变速箱在调教上，始终还是不可能像双离合的这么激进。在实际试驾体验的过程当中，喵哥能感觉到在动力的传递和响应上，比如起步的时候，如果油门稍微踩得死点，包括急加速的时候，油门踩下去之后，不会马上就响应，需要一个缓冲的时间。

AT变速箱其实很考究调教的能力，双离合的那个版本，喵哥估摸着可能会更直接一些。

但是如果你平时的驾驶风格，相对比较温柔点，没有这么激进，弹射的情况比较少，其实这个动力相对来说，感觉不到不那么顺畅。

如果驾驶激进一点，那么这种状态就会有所体会，然后整体车子的路感，传递的也还算清晰，不是为了照顾舒适，整个路感都一点都没有。

在底盘调教上，是前麦弗逊后多连杆的一个独立悬挂结构。整体调教还是偏家用和舒适性。

包括过震荡线之类，传递回来的路感是有的，但是感觉都是那种处理过的震动，毕竟在底盘调教方面，舒适和路感是不可兼得的。

在驾驶辅助方面，是支持L2级别的驾驶辅助，像自动跟车、自动刹车、车道保持这些功能，可用程度还可以。

最后

整体看一圈下来，奔腾T90不论从空间、尺寸、动力以及配置各方面，一汽还是拿出了自己的诚意。在10-13万的定价区间，大家觉得奔腾T90的竞争力怎么样？

探店一汽奔腾T系列，两款热门自主SUV，高性价比无需向预算妥协

不得不说，近几年自主品牌汽车慢慢扭转了人们的印象，自主研发能力以及产品品质都大大提升。而且在性价比这块更是突出，以前得花二三十万买合资车才有的享受，现在十来万的自主品牌汽车也做得非常好，甚至有过之而无不及。最近漫哥探店一汽奔腾，就有两款十万级的热门SUV值得推荐。

奔腾T77

首先是奔腾T77，这是奔腾T系列SUV里比较年轻化的车型。2023款奔腾T77更是在外观上进行了重大升级，前脸采用全新的家族设计语言，倒梯形的多道镀铬饰条横铺在中网上，与上方贯连大灯、下方保险杠的镀铬条相结合，拉宽了视觉效果同时，也增加了视觉平衡和优雅感，在芸芸众车里面也会有蛮高的辨识度。

进入车内，内饰设计简洁规整并且层次分明。配备平底式多媒体方向盘，一体式设计的双12.3英寸的液晶仪表+中控屏，下方还保留了不少物理按键，对于开车时操作便利不少。搭载全新的D-life5.0plus车机系统、新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等，以及配备一套包含自适应巡航、前方碰撞预警、自动紧急制动、智能限速提醒、驾驶员状态检测等功能的自动驾驶辅助系统。这些越级配置，无不强化了车内的科技属性。

奔腾T77定位紧凑级SUV，车身长宽高为4549x1845x1615mm，轴距达到了2700mm，属于中间偏上的水平，因此在内部空间表现上较同级车型来说还是可圈可点的。全系标配可开启全景天窗、皮质座椅以及前排座椅电动调节等配置。

动力方面，奔腾T77全系搭载一汽集团自主研发的第三代“1.5T智擎动力”，匹配7挡湿式双离合变速箱。这台发动机获得过“中国心”十佳发动机称号，热效率达39.06%，最大功率124kW，最大扭矩258牛·米。这个动力参数已经超越同级合资，在行业里面也属于领先水平了。参考奔腾T77 11.48万~12.38万的售价，无论是从外观、内饰还是动力、配置来看，都显现出相当不错的性价比。

奔腾T55

如果要花更小的预算买车的话，那么另一款紧凑级SUV奔腾T55，也是不错的选择。同样的，这也是一款性价比很高的车型，售价仅为8.59万~10.49万元。奔腾T55采用的还是之前的家族前脸设计，六边形的进气格栅，内嵌点阵式镀铬装饰，有锁子甲的观感。最抢眼的是前大灯设计，灵感来自中国古代兵器“戈”造型，很有中国风，辨识度也蛮高的。因此整个前脸给人感觉很有进击性，符合年轻人的审美。

内饰采用环抱式设计，更为注重驾驶者，同时也营造有不错的运动格调。一体式双联屏设计是比较主流的配置了，内置车机系统能够语音控制空调、天窗、导航、音乐等，对于T55所面向的年轻人来说具有一定吸引力。配置方面则该有的都有，诸如LED远近光灯、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、自动驻车、遥控钥匙、无钥匙启动等，主要突出实用性。

虽然T55定位紧凑型SUV，但从尺寸来看，将它放在小型SUV范畴可能更有优势一些。长宽高分别是4475×1850×1625mm，车身轴距为2650mm。调整好前排座椅后，175cm身高的乘客坐进后排，膝部空间大约还有一拳距离。

奔腾T55全系搭载的是跟T77一样的“1.5T智擎动力”发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。参数来看这套动力总成应对日常通勤和自驾出游应该是没问题的，而且NEDC综合油耗百公里6.6升，在同级燃油车里面经济性也是比较优秀的了。

总的来讲，自主品牌车型在性价比上是杠杠的，奔腾的这两款T系列SUV也不例外，在10万元级别的SUV市场里面，可谓是诚意十足。这不仅体现在配置、动力这些硬件上，同时也体现在时尚感、科技感等方面，给人以越级的惊喜。能花更小的钱，去买同等合资车甚至超越合资车的享受，何乐而不为呢？

当然，漫哥也不忘问一下优惠政策，目前奔腾有诸如1元抵1000元、购置税限时减半、车型置换补贴、整车终身质保、30天免费退换车等活动。感兴趣的车友可以到店先试驾了再说。

好了，关于一汽奔腾suv车型大全和一汽奔腾suv车型大全的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！