汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪l3喷水嘴怎么拆视频

合资要发力?海外探访技术研究所,看看技术流车企有多强?

现代和起亚汽车是韩国很有代表性的企业,在2022年达成了全球整车集团销量的第三名。这样优秀的销量成绩背后,自然离不开研究所和设计中心同事们的努力。今天咱们就准备来探访一下位于南阳的技术研究所,看看在品牌成功的背后究竟做了哪些努力和升级。

目前起亚除了南阳技术研究所,还在美国、德国、中国、日本等6个国家里布局了研究所和设计中心,共计19个。研究所的规模非常大,等同于500个足球场,在职人员约为13700名。这样的全球布局,能更好地开发符合各地驾驶环境和使用需求的车型,以确保在全球市场中的竞争力。

电车要想续航里程更高,离不开出色的风阻系数。在南阳研究所内配有目前韩国唯一一个,且设备技术最全面的风洞实验室。目前所有的起亚车型都会在这里做试验,来保证车辆拥有更好的空气动力学和空气动力噪音。本次进入到中国市场的起亚EV6就是在此做的试验,最终达到了0.28Cd的出色成绩。

在参观水密性试验的时候,共有244个喷头,最大水压达到了1000Pa,过程约为五分钟左右。这时候EV9得益于全车优秀的密封处理,没有任何的水滴落进车内。

南阳研究所驾驶试验场的规模为70万平,拥有42个试验道路和71种路面。另外,在中国的烟台技术研究所也有一个面积相同的驾驶试验场。而在美国的加州则拥有比这大4倍的驾驶试验场。

除了这些之外,起亚EV9还拥有十项可持续材料的使用。其中就包括了生物塑料,消费后材料(PCM)再生塑料,生物聚氨酯,再生PET面料,再生PET地毯,生物聚氨酯泡沫,生物涂料,无BTX涂料,再生PET纱线,再生PET毛毡。使用这样的材质,能够让EV9车型拥有更好的环保性。

起亚为了更好地发展中国市场,将在今年引进EV6车型,并将会推出专为中国市场量身打造的EV5战略车型,它将会是首款在中国首发的全球车型,未来也会陆续投放更多适合中国市场的车型。

在智能驾驶方面,起亚将配备第二代高速公路驾驶辅助系统,最大限度地满足用户需求。同时也将继续完善L2级自动驾驶技术和加速开发L3级别以上的自动驾驶技术,让自己能够时刻保持竞争力。

总结:

随着电气化时代的下半场开始,起亚全方位多维度的发展,坚持以电动化为核心的发展战略,都将会带来更好且更高质量的发展。而且在全球技术研究所的支持下,起亚品牌将会不断地给消费者提供更先进,更智能化,更环保的出行体验。

欧美争锋 大众探歌对比雪佛兰创界

【太平洋汽车网 导购频道】作为一汽-大众的首款SUV,大众探歌上市于18年的7月,上市之后就凭借其年轻时尚的定位,以及大众车型中少见的“新潮”设计,迅速博得了一众年轻消费者的青睐,在2019年月销均破万,每个月紧凑级SUV销量榜单的前十基本上都能见到它的身影。同时在19年11月,大众探歌也进行了一次小改款,主要针对动力系统进行更新,全面完成了国Ⅴ向国Ⅵ排放的更替,竞争力也再次得到了提升。

而把目光转向雪佛兰阵营,创界也是雪佛兰在紧凑级SUV领域的重磅之作,上市于19年9月,全系售价13.99-17.99万元。不旦与探歌价格完全重叠,针对的人群也是年轻有活力的消费群体,可以说创界的到来将是探歌绕不开的竞争对手,所以今天我们就把两款车来一个对比,看看这场“欧美争锋”孰强孰弱。

T-ROC探歌车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商

商家报价:9.58~20.38万最高降4万元

分期购车获取低价

创界车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商

商家报价:11.49~17.99万最高降2.5万元

分期购车获取低价

外观:德式新潮与美系格调

车型方面,我们选择了大众探歌R-line和雪佛兰创界的RS版本,均是两个车系中最能体现设计与个性的车型。首先探歌R-line的外观主打年轻时尚,车身配色潮流、线条比例均匀,绝对算得上是大众SUV家族中的颜值担当。而反观雪佛兰创界RS,和探歌是完全两种不同设计感,整体设计强调了线条与层次,但同样可以为你赚足回头率。

大众探歌R-Line车型借鉴了海外版T-ROC R高性能车型的贯穿式运动前保险杠设计,镀铬装饰条拉低了前脸的视觉重心,让“X”型前脸更具有视觉冲击力。

大众探歌在保留了海外版设计的同时将尺寸增大了一圈(长、高度、轴距增加84mm、9mm以及77mm。),这也是国产时的标配动作了。

创界的车长比探歌要长出100mm,但探歌在轴距方面则将其反超,可见大众探歌对于车内空间的优秀布局与利用水平。同时在宽度方面也要比创界更宽一些,高度则更低,造型相对比较低趴,行驶的稳定性也相对更好一些。

内饰:截然不同的运动氛围

大众探歌R-line的内饰整体还是熟悉的大众味道,采用常规的T形布局,主要以简洁实用性为主。但既然是为主打年轻化的车型,光有时髦的外观可不行,探歌内饰支持定制与车身同色的装饰面板,这也是大众车型在个性领域为数不多的创新了,而此设计也是受到了众多向消费者的好评。

而实拍车型创界RS的内饰则在个性方面去利用大量红色缝线去彰显个性,比如座椅上的RS绣标以及红色打孔皮,和探歌完全不同,同时也体现了出了相比普通版车型的丰富格调。

在配置方面,探歌的实拍车型为两驱顶配,营造出来的科技感也是颇为到位,10.3英寸的全液晶仪表盘加8英寸的触摸中控屏都给人不错的好感。在多媒体方面上,探歌R-line也搭载了大众最新的车机系统,支持苹果CarPlay及百度CarLife手机互联,显示细腻触控灵敏,使用起来也较为简单方便,没什么上手难度。

雪佛兰创界RS上搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统,拥有丰富的车载APP,其中包括高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM、等资讯类热门应用,还提供了天气、车辆限行等实时信息查询,及车辆保险、年检、保养等消息提醒功能。

乘坐空间对比

对于两款并不算大的紧凑级SUV来说,对于空间我们其实不能要求过高,但探歌的空间表现仍然给了我很大的惊喜,长度相比创界短了100mm,但乘坐空间却旗鼓强档,表现非常出色,我们先从探歌的实际体验看起。

探歌对于后排座椅的设计,是明显针对两人乘坐去设计的,所以两个座位各自的坐垫还是靠背凹塌的设计都是非常不错的,同时后排空间也是要比实际看上去的要大,大家不需要担心,下面来看一看雪佛兰创界的实际体验。

动力对比

动力方面,大众探歌依旧提供1.2T和1.4T两种动力可选。其中1.2T(200TSI)发动机最大功率85kW,匹配5速手动变速箱;1.4T低功率版(230TSI)发动机最大功率96kW,匹配DSG 7速双离合变速箱;1.4T高功率版(280TSI)发动机最大功率110kW,匹配7速双离合变速箱,并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

大众的这套EA211发动机+DSG变速箱可谓是大众的金牌动力总成了,但众多车型上面都有搭载,无论是动力表现还是油耗都均有不错的保障。

动力方面,创界全系搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率为121kW(165PS),最大扭矩为240N·m。顶配车型匹配9AT变速箱,配备四驱系统,其余车型均匹配CVT无级变速箱。悬架配置则为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。

总结:经过今天的综合对比,首先大众探歌作为一款专门为年轻人打造的车型,通过其大胆的设计和丰富的个性化配置选装,体现出了大众品牌对年轻消费者的照顾,这也是它每个月都能稳居销量榜单前十的重要因素,同时这款车目前也有着非常不错的优惠力度,综合性价比还是很高的。而反观雪佛兰创界也是属于颜值和实力都在线的实力车型,RS版本也有许多让人印象深刻的设计,总之无论选择谁,都能为你的品质生活交上一份满意的答卷。(图/文/摄:太平洋汽车网 王嘉逸)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片:车型信息:T-ROC探歌
2020款
280TSI DSG 两驱R-Line Pro 国VI创界
2019款
435T RS 自动悍锐版 国VI官方价:17.68万17.99万厂商:一汽-大众上汽通用雪佛兰级别:紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间:2019-112019-09发动机:1.4T L41.3T L3进气形式:涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):150165最大扭矩(N·m):250240电动机最大马力(PS):--电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--电池充电时间:--快充电量(%):--变速箱:7挡双离合9挡手自一体车身类型:5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm):4326×1819×15824411×1808×1664轴距(mm):26802640最高车速(km/h):200195官方0-100km/h加速(s):99.3实测0-100km/h加速(s):--实测100-0km/h制动(m):--实测油耗(L/100km):--实测续航里程(km):--实测快充时间(小时):--实测慢充时间(小时):--实测百公里耗电量(kWh/100km):--工信部综合油耗(L/100km):5.96.7电池保修时间:--工信部纯电续航里程(km):--充电时间:--整车质保:三年或10万公里八年或10万公里车身类型:SUVSUV长度(mm):43264411宽度(mm):18191808高度(mm):15821664轴距(mm):26802640前轮距(mm):15421550后轮距(mm):15431570最小离地间隙(mm):152-车重(kg):13851470车门数(个):55座位数(个):55油箱容积(L):5050行李厢容积(L):401359行李厢最大容积(L):--行李厢内部尺寸(mm):780×1250×750800×1050×680货箱尺寸(mm):--最大载重质量(kg):--发动机型号:EA211(DJS)L3Z排量(mL):13951341进气形式:涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):150165最大功率(kW):110121最大功率转速(rpm):5000-60005600最大扭矩(N·m):250240最大扭矩转速(rpm):1750-30001500-4000气缸排列形式:直列直列气缸数(个):43每缸气门数(个):44压缩比:-10.3配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--发动机特有技术:-DVVT燃料形式:汽油汽油燃油标号:95号 (原97号)92号 (原93号)供油方式:直喷直喷缸盖材料:铝合金铝合金缸体材料:铝合金铝合金排放标准:国VI国VI电动机型号:--电机类型:--电动机最大马力(PS):--电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--前电动机最大功率(kW):--前电动机最大扭矩(N·m):--后电动机最大功率(kW):--后电动机最大扭矩(N·m):--驱动模式:--驱动电机数:--电机布局:--系统综合功率(kW):--系统综合扭矩(N·m):--工信部纯电续航里程(km):--官方百公里耗电量(kWh/100km):--电池容量(kWh):--电池能量密度(Wh/kg):--电池类型:--电池保修时间:--电池充电时间:--快充电量(%):--简称:7挡双离合9挡手自一体挡位个数:79变速箱类型:双离合变速箱(DCT)自动变速箱(AT)驱动方式:前置前驱前置四驱四驱形式:-适时四驱中央差速器结构:--前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂扭力梁式非独立悬挂转向助力类型:电动助力电动助力车体结构:承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:215/50 R18225/55 R18后轮胎规格:215/50 R18225/55 R18备胎规格:非全尺寸非全尺寸备胎尺寸:T125/70 R18T135/70 R16接近角(°):19-离去角(°):24-纵向通过角(°):--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--最小离地间隙(mm):152-最小转弯半径(m):5.6-最大涉水深度(mm):--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●●胎压监测装置:●胎压报警●胎压显示防爆轮胎:--安全带未系提示:●全车●全车并线辅助:-●车道偏离预警系统:-●车道保持辅助系统:-●主动刹车/主动安全系统:●●道路交通标示识别:--疲劳驾驶提示:--夜视系统:--前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统:--ISO FIX儿童座椅接口:●●发动机电子防盗:●●车内中控锁:●●遥控钥匙:●●行车自动落锁:●●遥控升降车窗:●●远程启动:-●无钥匙启动系统:●●无钥匙进入系统:●●巡航系统:●定速巡航●定速巡航前/后雷达:前- / 后●前- / 后●泊车影像系统:●倒车影像●倒车影像车侧盲区影像系统:--倒车动态提醒系统:-●驾驶模式切换:●运动●运动发动机启停技术:●●自动泊车入位:--自动驾驶辅助:--上坡辅助:●●自动驻车:●-陡坡缓降:--可变悬挂:--空气悬挂:--可变转向比:--整体主动转向系统:--前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--天窗类型:●可开启式全景天窗●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm):840×7001000×640运动外观套件:●●铝合金轮毂:●●电动吸合门:--车侧脚踏板:-○固定电动后备厢:-●后备厢感应开启:--电动后备厢位置记忆:--车顶行李架:●●主动进气格栅:--方向盘材质:●皮质●皮质方向盘调节范围:上下+前后上下+前后方向盘电动调节:--多功能方向盘:●●方向盘换挡:●-方向盘加热:--方向盘记忆:--行车电脑显示屏功能:●行车信息
●多媒体信息●行车信息全液晶仪表盘:●-液晶仪表盘尺寸:10.3英寸3.5英寸HUD抬头数字显示:--车载行车记录仪:-○手机无线充电:--座椅材质:仿皮+真皮真皮运动风格座椅:-●前排座椅高低调节:●前排●驾驶席前排座垫倾角调节:-●驾驶席前排腰部支撑调节:●前排-前排肩部支撑调节:--主/副驾驶座电动调节:主- / 副-主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调:--后排座椅调节:--后排座椅电动调节:--电动座椅记忆:--方向盘/座椅舒适进出:--前/后排座椅加热:前○ / 后-前● / 后-前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒第三排座椅:--前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●后排杯架:●●空调调节方式:●手动●自动温度分区控制:--后排独立空调:--后座出风口:●-车内PM2.5过滤装置:●●车载空气净化器:--车载冰箱:--近光灯光源:LEDLED远光灯光源:LEDLED自适应远近光灯:-●日间行车灯:●●自动头灯:-●转向辅助灯:--随动转向大灯(AFS):--前雾灯:--前大灯雨雾模式:--大灯高度可调:●●大灯清洗装置:--大灯延时关闭:-●车内氛围灯:●-电动车窗:●全车●全车车窗一键升/降:●全车●驾驶席车窗防夹手功能:●全车●驾驶席防紫外线/隔热玻璃:●-后视镜电动调节:●●外后视镜加热:●●后视镜电动折叠:--后视镜锁车自动折叠:--后视镜倒车自动下翻:--后视镜记忆:--内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘:--后排侧遮阳帘:--后排侧隐私玻璃:--遮阳板化妆镜:●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶
●副驾驶后雨刷:●●感应雨刷:--前风挡清洗液喷嘴加热:○-中控台彩色大屏:●●中控台大屏尺寸:8英寸8英寸中控屏操作方式:●触控式●触控式GPS导航系统:●●实时路况信息显示:●●手机互联/映射:●CarPlay
●CarLife
●原厂互联/映射●CarPlay
●CarLife车联网:-●道路救援呼叫:-●语音识别控制系统:●多媒体系统
●导航
●电话●多媒体系统
●导航
●电话手势控制:--蓝牙/车载电话:●●中控液晶屏分屏显示:--车载电视:--后排液晶屏:--后排中央控制系统:--接口类型:●USB●USB
●12V
●AUX
●Type-C
●SDUSB/Type-C接口数量:标配:2,选装:2-220V/230V电源:--后备厢12V电源接口:--CD/DVD:--扬声器品牌:Beats-扬声器数量:标配:6标配:6主动降噪系统:-●备注:--快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪l3喷水嘴怎么拆视频

相关文章

themebetter

contact