比亚迪拆中控-汽车资讯-汽车日报

比亚迪秦Plus Dm-i中控台面板、茶杯架拆卸教程

比亚迪秦plusdm-i的中控面板用的是钢琴烤漆工艺，日常很容易产生划痕，我们一般都会买贴膜贴上，但是大部分的贴膜位置不是很合适（贴过几个，都不是很满意），因此在拼夕夕上花十一块买了1米*0.5米的膜，打算自己贴一下，家里没有吹膜机，就用吹风机边吹边贴，贴好后再手动割，挺简单的。

这里就教一下大家如何拆秦Plusdm-i的中控台面板。

拆卸的方法其实很简单，准备好一个十字螺丝刀，按照下面的方法拆除4个螺丝就可以了，下面说一下拆卸的步骤：

关闭车辆，手握住档把，用力向上拔，档把就可以拆除出来，刚开始用力过猛，谁知道一下子就出来了[捂脸]

有条件的朋友，可以网上买个龙鳞效果的档把来换上

拿开茶杯架下的垫子，拆除下面两个螺丝

太久没洗车了，杯垫挺脏的，嘿嘿

用手抠茶杯架上面部分，用巧劲向上提，就可以把茶杯架拆卸出来了

抠住右上角，稍微用力向上一提就可以拔出来了

茶杯架拆除出来了，装回去时注意方向，可以看上一张图，留意下面的凹槽位置就可以了

拆除茶杯架后面的两个螺丝，总共4个螺丝，我们就拆卸完了。

最后两个螺丝

双手抠住面板下部，用力往上提，不可提得过高，也不可以用太大的力气，因为里面还有两个排线需要拆除。

一手一边，用力往上提

用手把下面的插头拔出来，按住卡扣一提就出来了

第二个插头，无线充电

拔出两个排线插头，这样面板就可以拆卸出来了

这样面板就可以拔出来了

DM低配组合仪表的视觉效果看着太乏味了，时刻羡慕着全液晶仪表。在咸鱼上淘了拆车件，完美安装到位。

经验总结：

1 比亚迪的面板卡扣真紧，安装全程2.5小时(拆2小时，装半小时)师傅头一次安装，我当小白鼠(师傅头上冒汗，我后背冒汗)。还好即插即用，不需要软件适配。

2 因为是拆车件，仪表里带了里程数，和我原来的少了5000公里，现在整车的里程数会随之产生变更。不知道会不会影响质保。

3 功能相较之前增加了剩余里程的显示，如果能显示导航信息就完美了。

安装前，组合液晶仪表的效果。

就安装中拍了一张照片

安装后忘记拍照了，借用网络上的图

IT之家 1 月 13 日消息，2023 款比亚迪秦 PLUS DM-i 已经陆续到店，新车的配置已经曝光，老款被吐槽比较多的小屏仪表盘换成了 8.8 英寸大屏仪表盘，续航里程也提升至 1310km。

IT之家了解到，外观方面，2023 款比亚迪秦 PLUS DM-i 承袭了 2022 款的设计，但是新增了墨玉蓝的外观配色，内饰上新增加了暖阳棕色和行云蓝色两种颜色，座椅升级了全新打孔工艺的座椅，增加了座椅的透气性。

配置上，新车的屏幕升级到了 8.8 英寸仪表盘 + 12.8 英寸中控屏，车机系统也同样直升到最新的 DiLink 4.0 系统。同时高配车型升级为 8 扬声器，高配车型新增前排座椅加热，车钥匙由此前的两把传统机械钥匙改为一把传统机械钥匙 + 一把 NFC 卡片钥匙。

动力方面，2023 款比亚迪秦 PLUS DM-i 仍将全系搭载 DM-i 超级混动系统，其中 1.5L 四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力 110Ps，峰值扭矩 135N?m，热效率高达 43％。通过对发动机串并联逻辑的调整，综合续航里程也从 1200km 提升到了 1310Km。