二万多买辆国产二手车，车况真好，发动机一点油都不漏

前言：欢迎大家咨询车辆维修与二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家。

halo大家好，我是胖哥。此篇，胖哥为大家带来一辆2万多元的三厢小车，价格便宜、维修保养低，而且配置还很丰富。

有朋友经常问胖哥，自己想买一辆练手车，价格越便宜越好，要求车况好车龄短最好是合资车。胖哥有话要说，别看要求不高，但实则很难。大家买车的心理都一样，谁也不愿意买一辆整体奔波修理厂的车。

胖哥分析2万多能买到什么样的合资车（手动）？

08年的速腾，09年朗逸，12的年世嘉，08年飞度，09年威驰，09年的天语，10年的雨燕，13年的赛欧等等，以上车型少则2万挂一点，大则快3万。很显然以上车型对于新手来说，别说让你买，就车龄你都很难接受。看过眼的丰田、本田、大众基本都在10年以上车龄，还有一些像赛欧这些合资车，说实话还不如国产车开着舒服。一说起国产车，有些人心里就开始打鼓了。说国产车垃圾不能买，国产漏油修不好等等等。其实都是面子都作怪，胖哥以身作则开过三辆国产车，从来还没有遇到过发动机高温，坏半路的经历。

推荐车型：

前些天胖哥刚好盘了一辆国产车，看完之后你肯定会对国产车有新的认识。说起这位爷，稍微有点年头。05年上市，期间改款3次，销量过百万，也让很多人实现了轿车梦。TA就是全新比亚迪F3。

车辆信息：2015款全新比亚迪F3(二代)，手动豪华型，新车报价5.5万多，落地6万左右。

外观方面：

新改款的F3摆脱以前老花冠的影子，外形方面更年轻时尚。

车头灯组变化，前杠融入了运动型前铲。

车身线条变化不大，铝合金15寸轮毂，195胎宽比捷达桑塔纳厚道很多，后轮还是盘刹。

尾部灯组小改了一下，加入LED灯组。

全车有几处做漆，不过都是小刮擦。

内饰方面：

按键布局比经典款更简洁一些，密密麻麻的小按键也没有了。

主副驾驶双安全气囊，买F3这玩意一定要看清楚，大家都知道经典款的新车才3万多，落地4万出头一点。

客户一手车，实际行驶6.5万公里。

空调控制机构使用电子化，手感阻尼都不错。

档位行程比较小，挂挡手感顺滑，行驶中2降1挡非常好挂。

烟灰缸挺上档次的。

四门电动玻璃。

副驾驶一览。

一键启动。

自动启停，F3自动启停系统设计的非常好，默认是关闭状态，不用每次启动后去关启停。

电动后视镜，发动机防盗，大灯高度可调。

机舱方面：

首先，胖哥要明确全车无事故，发动机也没有改过气。这辆F3的发动机用的是比亚迪自主生产的，相比早期三菱发动机技术要先进一些，动力好油耗更低。有些朋友可能不太懂，认识三菱发动机就是厉害。胖哥只想说，老掉牙东安已经是淘汰产品，别拿三菱总说事，好东西不会给咱用。

国产车和合资车技术主要体现在自动变速箱和悬挂方面，国产的发动机早就不输合资车，例如奇瑞的1.6T发动机、长安蓝鲸发动机等等。

前防撞钢梁，一眼都就看到防撞钢梁。

冷凝器水箱位置。

发动机一层灰，干干净净。

连个渗油的地方也没有。

曲轴前干干爽爽，找不到一滴漏油的地方，

发动机后方。

塔顶处。

纵梁处。

上举升机检查。

原车水箱和风扇。

发动机油底壳。

看不出一点漏油的地方。

干爽，看着都舒服。

压缩机。

左前悬挂。

右前悬挂。

半轴油封处。

方向机无渗油。

后悬挂柔软，开着比较胖哥帝豪舒服。

减震器无渗油。

后防撞钢梁无事故。

胖哥总结：车况总体就这样，三大件非常完美，5年车龄至少找不渗油的地方。车子开着也很舒服，车龄也不长，胖哥认为很符合城市代步用车。

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模仿丰田花冠，比亚迪F3开六年是什么状态？比亚迪质量到底如何

六年，对于一辆车而言，犹如人生中的一段沉浸历程，是时光刻画的见证。比亚迪F3，曾借鉴丰田花冠的设计，如今开过六载，它到底是一位青涩的新秀，还是岁月留痕的老者？比亚迪的质量又究竟如何？跟着我的笔触，一起来揭秘这台车的故事。

车身，就像一个人的容颜，承载着岁月的痕迹。67850KM的里程，就是这辆F3的生命密码，见证了多少次的旅途，记录了多少片刻的欢笑和泪水。虽然车头曾经历一场事故，但在检测师傅的仔细审视下，仿佛是老者脸上沧桑的痕迹，一份岁月沉淀的宁静美感。

然而，要谈及比亚迪的质量，总会让人心生疑虑。社交媒体上对比亚迪油车的诟病声此起彼伏，似乎每一辆油车都躲不过生锈、异响、漏油等问题的困扰。更有人猜测，比亚迪转向新能源车型，只是为了甩掉质量包袱。

然而，事实的真相往往隐藏在表面之下。一辆2018年的F3，虽然曾遭受过一次不小的事故，但整体质量却仍然令人信服。车头的维修痕迹虽然无法掩盖，但纵梁的焊接修复让整个车身结构保持了完整性。这就如同一个人历经波折，内心依然保持着坚韧。

外观的修复和漆面的喷涂，仿佛是生活中的转折点，我们在遗憾中学会了修复，用希望的颜色重新绘制自己的人生画卷。车头更换的零部件，如同人生中的成长，每一次的更替都是一次升华，一个更好的自己。

而发动机的稳定性，则是比亚迪的一项亮点。这台BYD473qe 1.5L自然吸气发动机仿造了本田飞度的地球梦，成为了可替代零部件的黄金矿藏。在经历了六年的风雨后，它并没有因为岁月的洗礼而丧失活力。这就如同一个人的内心，无论外在环境如何变化，都能够保持内在的坚韧和稳定。

而车内的中控设计，则是比亚迪对舒适体验的追求。LED日间行车灯、车身稳定系统、上坡辅助等配置，让这款车在价格亲民的同时，依然不失豪华感。这就如同生活中的品味，不因物质的匮乏而降低对美好的追求。

然而，每一辆车都有它的小秘密。座椅磨损虽不明显，但隐藏的后视镜调节故障和制冷效果不佳，就像生活中那些微小的不如意，常常被埋没在美好的外表之下。这也许是提醒我们，即便看似完美，生活中仍然存在需要关注和解决的问题。

在底盘的检测下，我们看到了发动机和变速箱的默契合作。油底壳的完好无损，就如同人体的器官，虽经历岁月却依然健康。而底盘的结构，虽然曾经有过修复的痕迹，但并未因此失去稳固。这就像人生中的修复和成长，虽然曾受过伤害，但依然坚强而健康。

至于车辆的安全气囊，或许是这次检测中的一抹意外。虽然车头曾经发生过事故，但气囊并未弹出。这或许是好是坏，只能由下一次的撞击来证明。这就像生活中的不确定性，我们无法预知未来，只能珍惜当下。

最终，这辆比亚迪F3在铁头的检测下，以一个重大事故车的身份成功成交。客户对车况的接受，或许也是对生活中种种不完美的接纳。每一辆车都是一个独特的个体，就如同每个人都有属于自己的故事。而比亚迪，作为国产车的代表，或许正经历着一个由低廉到品质的成长过程。

在这个汽车市场竞争激烈的时代，每一款车都在不断演进，不断超越。比亚迪，曾经因口碑问题备受质疑，如今却在新能源领域崭露头角。这就像是一个人的成长，曾经的瑕疵不过是过往的一个标点，而未来的路依然充满可能。

因此，对于比亚迪F3这辆经历了六年风雨的车，我们或许可以用“历经沧桑”来形容。它并非完美无瑕，但正是这些瑕疵，让它更加真实。它仿佛是一个老者，饱经沧桑，但内心依然充满活力。这就是比亚迪的状态，一个独特而真实的存在。

然而，在这个时光的长河中，一辆车的故事只是微不足道的一小部分。我们每个人，都有着属于自己的F3，经历了风雨，见证了成长。比亚迪的质量，或许仅仅是一个缩影，代表着国产车在世界舞台上的崛起。所以，让我们一起，驾驭着时光的车轮，向着未知的远方前行。