车主反馈：自用的比亚迪宋PlusDm-i质量频发，后悔没买埃安V

如今，经济发展日新月异，我们的物质生活得到了不断的改善，而在改革开发开花结果的时代背景下，消费也成为了一种主流价值观。

当下，国民的经济水平不断提高，消费能力也不断地上升，因此我们在解决温饱问题后，则开始考虑出行和住房方面的事。而说到出行，我们就联想到买车，但由于目前市面上各种车型让人眼花缭乱，有的老百姓在花费多年积蓄买新车被坑的情况屡屡发生，这不，前段时间一位来自广东深圳的比亚迪宋Puls Dm-i车主就遇到了这样的糟心事。

下面是车主反馈：媒体朋友你好，我是今年提比亚迪宋Plus Dm-i的车主，提到现在半年，这半年以来我从惊喜到糟心，都从我提的这辆车开始。

今年3月份的时候和老婆商量买一辆车，正好手上攒了些积蓄，加上我们家老爷子也搬到我家来了，考虑到偶尔出行还有上班通勤，我就和老婆去看4S店看车，一开始看的是广汽埃安的Aion V，我和老婆当时看到喜欢的不得了，尤其是Aion V的星际语言设计，试驾完的感受也是前所未有的，以前都没有坐过这么舒适的车，真要说有那就是在老板的保时捷上。

原本呢，我们也是打算下定了，但下定前我们还是决定再看看，后面就跑到旁边的比亚迪4S店，看到宋Plus Dm-i我和老婆也是很喜欢，整体的风格更加适合我们这个30岁的年龄段，加上比亚迪的销售真的非常热情，我们体验完虽然没有Aion V的舒服，悬挂会硬一点，不过影响不大，后面比亚迪的销售跟我们给了我们很多优惠，还送了很多好东西，然后也和我们保证可以提前拿车，随后就交了定金。

万万没想到的是！在交了定金后，这个比亚迪销售就对你爱理不理的，心情好才会回你几句！好在我交完定金一个月后可以提车，要不然这个比亚迪销售的态度，我这暴脾气绝对忍不住。

后面心想，提都提了，那就开吧，反正我是蛮喜欢的，结果你猜后面怎么着？

6月份的时候，和家人出游完准备回家，结果在高速上开到半路，方向盘狂抖！你没听错，就是狂抖，当时开到半路的时候，我那个心快慌死了，车上有老婆、孩子还有老爷子，这要是出事了那要怎么办？随后我立马减速靠边，看到前面离服务区就还有1公里不到，我就开到最右车道然后放慢车速，停到服务区后，整个背都是汗，那个冷汗直冒，然后我立马打电话给比亚迪销售，问他怎么回事，你猜他怎么说？他竟然说不是没什么事吗，晚点再处理。

结果第二天我就直接跑到店内反应，直接把经理交出来，不给我弄好我是不会就这么走的，怕。后面检查了说换轮毂，我同意了，但是无论新旧轮毂轮胎怎么搭配都会抖，都说什么做个四轮定位就可以，可是我这辆才敢提多久啊！

再后面，车子放了3天才查出来，他们说是方向盘万向节的原因，给我搞好了。

这件事后就还是会担忧，好是好了些，结果7月份的时候，又出事了，这次是行驶途中中控屏突然黑屏，喊小迪有反应但是就是黑屏，出现我这种情况的车友不在少数，你们去车友圈看看就知道了。

然后比亚迪的销售依旧是一脸不屑的态度，我就想问，作为车主就真的要遭受这种待遇吗？我现在就是很后悔当初为什么没有提埃安V那样的好车，以后看到想买比亚迪的朋友，我都会第一时间劝阻，现在我的车准备卖掉了，比起这辆车，我的命更重要。就说到这吧。

我们总结一下车主遇到的最大两个原因，一个是高速行驶方向盘抖动，这个可不要小瞧，在高速路上抖动可不是小问题，有一点点偏差，你的车辆都可能直接翻车；

第二个就是中控屏黑屏的问题，这个也不是个例，几乎比亚迪全系的车型都有这样的问题，影响虽然不大，不过主要的问题就是虚假宣传，实际上你们这些中控屏所用的芯片都是几年前在小米千元机上能看到，总之就是非常落后；

最后一个，也是最重要的问题，那就是比亚迪4S店的售后问题，真的是卖了车赚了钱，其他事就不归他们管了，这种态度我们必须严厉地谴责！你觉得呢。

聚焦｜7月投诉排行榜出炉：比亚迪夺首位，轩逸变速箱问题上榜

文：汽车日报

[汽车日报 行业] 近日，车质网发布7月投诉排行榜。2022年7月共受理车主有效投诉信息12872宗（其中含16宗针对第三方平台投诉），环比上涨12.9%，同比上涨32.1%。

图片来源：车质网

其中，比亚迪宋Pro新能源位列榜首，主要投诉原因是交车难、与宣传不符。同品牌的海豚也进入榜单前十，典型问题仍然集中于不按时交车，但是续航里程不准也成为主要投诉原因。

数据显示，比亚迪在7月份销量高达162530辆，同比增长183.1%。截止到7月份结束，比亚迪今年的累计销量已经达到了808929辆，同比增长166.01%。销量快速增长，也给产能带来了负担。

比亚迪海豚

此前，比亚迪总裁王传福在一次公开论坛上表示：“有不少用户在等车，我们也感到十分抱歉，对于交付问题们很重视，目前产能在快速爬坡，第四季度会有很大改善。”

除了比亚迪，很多此前上榜的问题仍然存在，例如：宝马烧机油、汉兰达/皇冠陆放噪音大车身共振等问题仍然在榜。

奇瑞瑞虎8 Pro

7月，奇瑞汽车再次成为“大赢家”，包括奇瑞新能源在内共6款车型进入榜单，且都排名靠前。值得注意的是，刚刚于5月份上市的奇瑞瑞虎8 Pro本月也首次进入榜单，且投诉量环比暴涨15.5倍。作为一款刚刚上市的全新车型就出现投诉量激增，这类情况在以往月投诉榜单中也是十分少见的。

而轩逸也进入了投诉榜单前十位。典型投诉问题集中在变速箱顿挫、冷却系统故障。

有轩逸车主投诉表示：在用车约6000公里左右时，变速箱就出现了问题。具体表现为，车速提不上去，并且严重顿挫。当时担心会影响驾驶安全，就将车停在路边，几分钟后进行了重新启动。

轩逸变速箱问题上榜

而后，车主到4S店进行检测，被告知车辆并无问题。但是检测后第二天，变速箱故障又一次发生。工作人员表示，这台轩逸的变速箱确实存在质量问题，反馈给厂家后，最新的解决方案是更换CVT变速箱。

总体来看，汽油车型依旧是投诉绝对主体，投诉量环比上涨13.3%，但投诉占比与上月基本持平。插电混合动力车型投诉量持续高企，较6月份上涨22.2%，投诉占比提高近一个百分点，投诉多来自于部分自主品牌新能源车型。

插电混合动力车型投诉量持续高企

7月，服务问题投诉量环比出现小幅反弹，较6月份上涨6.3%，虽然投诉占比略有下降，但仍保持着超四成的体量。相比之下，单纯质量问题的投诉量和投诉占比较上月均有所提升，特别是投诉占比，再次回升至五成以上。

十几万最强MPV，比亚迪宋MAX DM-i配吗？喵哥这次只吐槽缺点

前段时间，喵哥试驾了比亚迪宋MAX DM-i，只是按照常规进行试驾，虽然有些不足的地方，但是感觉没有发现这么清楚。

所以这次喵哥又借了一天，借回来之后好好开了，然后再跟大家聊聊，这款车它的一些不足的地方，优点其实上次喵哥跟大家聊过，这次喵哥再一并给大家先说一下。

优点

首先，它的动力确实不用再怀疑了；

然后，他的油耗超低；

其次，作为定位一台家用的MPV，定位算是比较精准，车子实用性也不错。整车车长只有4米7多，我们平时用停车方面，都还算是比较方便，在空间挖掘上，也还算是可以，中规中矩。

缺点

第一点 升舱顶的设计

很多人认为它是一个车顶行李箱，这两次借车开出去，别人基本上说的是：“好大一个车顶行李箱，这个东西好实用。”

当他知道这只是一个升舱顶后，就觉的设计师脑洞太大了，而且真不好看，再就是它不实用，还不如设计成一个行李箱实用。

可见这就是大众，对于这台车的定位，以及大众对于这种实用性需求的定位。

第二点 后排座椅实用性有待加强

虽然喵哥个人是更喜欢6座版本，因为7座版本后面两个小座椅，进出确实不方便。

但是6座版本的第二排，你得让它有放倒的余地，第三排座椅就算能放倒，也不能变成纯平的，要是能全部放倒，所以实用性就差很多了。

这也让我们在6座和7座中间纠结的朋友，觉得太难了，怎么老让我做选择题，比亚迪你是怎么搞的，你喜欢做选择题吗？

第三点 第三排座椅的安全性不够

第三排座椅，这是很多MPV在设计的时候，都是一个硬伤，喵哥看了这么多的十几万，甚至接近20万的MPV，最让喵哥觉得实用的，还是五菱宏光的设计实用，因为他的空间更充裕。

而且喵哥坐下之后，头离开后面的挡风玻璃，距离就确实已经很小了，差不多已经挨到后面挡风玻璃了，虽然车长只有4米7多，算是中规中矩的级别的MPV。

在挖掘空间的时候，确确实实这个地方，喵哥觉得有难度，但是坐在后排，就是安全问题，始终让喵哥很难去放心。

但这个级别的MPV，喵哥前前后后也试驾了这么些MPV，大家其实也都是这个水平，可能确实受限于车长，而且第三排完全撑起来的时候，后备箱的空间已经非常小了。

要是开这款车回老家，一家人全部坐满的情况下，想带点什么土特产，那么喵哥跟你讲，就只能带几兜白菜，带冬瓜还不能带太大的，再加几个葱，想把家里的半头土猪带回来，估计是不太现实的。

而且把后备箱盖子揭开之后，下面是做了一个这样的模组的，所以基本上里面放不了什么东西，所以后面的空间，确实算是利用的很差的。

第四点 关于车内的气味控制的问题

喵哥第一次试驾这款车子的时候还好，但是第二次，由于车子去贴了膜，所以窗户都不能开，那么整个开车这段时间，喵哥感觉鼻子很痒很不舒服。

而且车内的异味控制，就是这种新车的味道控制，真的可能是受限于成本，这一块倒是真希望比亚迪，能够就是为了我们国人的健康，其实价格也在这里了，再下点本。

毕竟买这个车的，很多家里面有了二孩，或者有了三孩，而且基本上都是一家人出行，这个时候孩子的健康，比自己的健康更重要。

所以喵哥真心希望，对于这种类型的车子，宁愿利润薄一点，赚的少一点，也要把材料用的好一点，因为孩子才是祖国的未来。

第五点 驾驶舱座椅

首先作为一个顶配的行政版车子，居然没有配座椅通风，这就是很尴尬的问题。

而且座椅皮质很软，坐起来确实很舒服，但是因为它一软，一坐就陷下去了，一陷下去之后，加上没有打孔，夏天开车，遭罪招不住。

像喵哥身材这么好，都招不住，要是换成几吨的先生，你觉得他们招得住吗？

第六点 无线充电

喵哥是比较喜欢无线充电的，但是这次喵哥把自己手机MATE30，放上去充电，发现手机差不多要卡上了，要是有些朋友，用再大一点的手机，那么不好意思，可能就只能够翘起充电了。

而且这个无线充电，喵哥上次已经吐槽过了，是真的设计是有问题的，因为无线充电它是会发热的，它还设计盖子，盖上之后窝里热，到时候手机拿出来之后，整个像烤的馒头似的。

而且这个盖子是钢琴烤漆，喵哥是非常不喜欢，因为从主驾的位置，看过来，太阳光打过来之后，特别亮这一片，是影响安全驾驶的。所以喵哥开车的时候，直接就把它打开了，都不敢盖。

第七点 扶手箱

又是一个做选择的地方，打开之后是个硬板板，这个板板它是可以活动的，如果想从上面拿东西，怎么办呢？

那么必须得把水拿走，把板板拉动过来，才能从这边把它掏出来，不然嘎到手了，连这么一个扶手箱，都是需要做选择题，你说难不难？

第八点 杯架设计

它只能放一瓶矿泉水，而且正好就一个矿泉水，我们到了这个年纪，尤其是买这个车子的，很多朋友估计可能都是像喵哥一样，家庭家里面还有二孩了，可能至少是30岁以上了。

这个时候就是该喝保温杯泡枸杞了，除了泡枸杞，还加养生茶了，这个时候，还会每次带着一家老小出去，还会喝矿泉水吗？

为了喝上保温杯泡枸杞，还得去买一个小的保温杯，只能400毫升的，500毫升估计都放不下。

第九点 内饰材质

像这种顶配版的车子，价格已经到了17万多了，但是大量的还是硬塑料、搪塑、加缝线的材质，因为大家可能对于国产车，它的内饰预期是比较高的，这款车的内饰在整个国产车里面，感觉有点拖后腿，硬质的部分太多了。

第十点 360全景的BUG

车子周围只有4个摄像头，而且旁边的摄像头，在后视镜上是斜着向外的，所以旁边的摄像头，它的角度其实没有那么大。

在中控大屏里面看到的旁边摄像头，只能照到车前一部分，因为前面前悬比较短，中间部分拉得比较长，摄像头旁边一部分，它都照不到怎么办呢？

这个时候就会采取常规的做法，用软件做算法，就是车子开过去之后，然后把后面那一段，把它记忆住，然后再把它用算法把它补足。

这个时候，如果算法没那么精准，就会出现像这种水波纹，或者接缝不到位的地方，就容易形成盲区，所以大家开这种车，不要过分地去依赖和相信360全景，因为算法有时候跟不上，就可能导致压到东西，可能都不知道。

第十一点 整车底盘

其实并不算太优秀，前面是独悬，但是后面是扭力梁的板悬，整个车的虽然调校风格，它是偏软绵偏舒适的。

对于细小的震动过滤得还可以，但是对于大的沟沟坎坎，后面的板悬的效果，让人觉得很颠。

总结

如果这些短板能够补足，整个反馈就会更好一些，毕竟它的优势，动力、油耗，都太明显，因为MPV油耗一直比较高，但是比亚迪通过自己的DM-i技术，直接把MPV高油耗给解决掉了。

如果能把其他槽点拉满，尤其是车内异味控制弄好，喵哥觉得真的可以，成为我们中年奶爸的，顾家带娃利器。