王传福评价襄阳！比亚迪百亿级超大项目基地选址曝光

襄阳仅用三个月时间招到行业巨头，比亚迪公司董事长王传福亲临

近日，比亚迪股份有限公司董事长王传福一行先后到襄阳市规划展览馆、比亚迪产业园项目选址地参观考察，并就旗下百亿级超大项目作出加快建设的指示。亲临襄阳期间，王传福对日新月异的襄阳由衷表达了喜爱之情，给予襄阳看好态度，高度评价本市在战略、区位、潜能、前景及汽车领域取得的不俗成绩。

就在来襄阳的前一天，王传福率比亚迪股份有限公司在省会武汉与襄阳市正式签约，一期项目投资100亿元，建设动力电池及零部件研发制造园区。二期以供应链配套厂商组成的零碳园区为主，预估投资额不低于20亿元。三期项目是与整车产业密切相关的零部件产业园，围绕整车配套形成配套齐全的全产业链。

据悉，襄阳比亚迪产业园细分为三个规模化园区，全部建成后将成为该公司在汉江流域的重要基地。比亚迪产业园选址襄阳国家级高新区深圳工业园，毗邻自贸片区及“铁（路）公（路）机（场）航（道）”，该片区配套完善、地理优越、交通便利。未来，襄阳机场将开通跨国航线，构建航空货运枢纽，进一步增高襄阳外向型经济影响力，为比亚迪襄阳基地扩大规模奠定胜局之基。

比亚迪项目区域图显示，该项目分布于产业大道南北两端，共有三片。一片区位于内环东线以东，产业大道以南，跨深圳大道至襄州大道附近；二片区位于内环东线以东，产业大道以北，深圳大道以西；三片区位于产业大道以北，深圳大道以东。

目前，有关单位正在合力推进比亚迪产业园项目前期各项工作，近期即将开工。通过王传福现场洋溢着幸福感觉的照片可以看出，大咖对襄阳很是满意。这是襄阳市委市政府高度重视招商引资，主要领导多次带队赴比亚迪诚邀的成果，洽谈到敲定、签约仅用三个月时间，比亚迪人对襄阳的评价是“很务实，很努力，很专业，很拼。”

此前，比亚迪集团总裁办公室行政总监徐磊表示，对比亚迪布局有很强的吸引力，特别是完整的汽车产业配置和成熟优良的“汽车人”服务水平。优质的营商环境，从上到下的高热量营商氛围更让人感动。

今后将是比亚迪与襄阳深化合作的关键时期。在此契机下，比亚迪也将给予更多的交流合作机会，带动一批新能源汽车企业进驻湖北、投资襄阳，打造集团化综合产业集聚区，助力襄阳汽车产业延链补链强链，实现绿色崛起。

具有百万产能实力的超级工厂，比亚迪合肥基地

中部省份的崛起并不容易，安徽合肥聚力打造的新能源汽车之都和智能网联汽车创新高地已初见成效，仅2023年合肥新能源汽车产业集群企业营收约3500亿元。全年新能源汽车产量达74.6万辆，产量跃居全国城市前5位，这其中比亚迪合肥基地整车产量就近50万辆，足见比亚迪合肥基地的实力。

①一拍即合，比亚迪合肥基地始于2021年

比亚迪项目落户合肥长丰是2021年7月9日，项目从谈判到签约仅用时23天，从签约到开工仅用时42天，从开工到投产用时10个月，产值过百亿用时5个月。2023年，合肥比亚迪生产整车近50万辆，实现产值突破600亿元，在全省新能源汽车占比达56%。

②1-2-3期，正逐步落地

一期，已于2022年6月30日正式投产，产能约40万辆每年。一期工厂规划了三个车间6个生产工段，可实现比亚迪秦系、元系新能源车型的混线生产；

二期，已于2023年3月前后也也实现投产，产能约40万辆每年，海洋系或将成为该产线的主力车型；

三期，已于2023年1月开工，计划2025年5月全部完工，除了整车工厂外，还包含汽车零部件。

一二三期全部投产后，预计年产能可达132万辆，占比亚迪汽车整体规划产能的20%左右，可实现年产值近2000亿元，带动上下游产业链总产值不低于3000亿元。

③幸福园区，从收入到配套确实很有幸福感

与合肥当地尤其是长丰县当地比，在比亚迪基地工作的员工收入水平觉得算是上游水平，参考比亚迪其它工厂工人的收入水平，算是加班等收入，至少不会低于六千元。

此外，合肥基地在员工关怀方面主打就是“幸福感”与“满意度”，从住的方面看，从宿舍到厂区坐内部的云巴出行，而且每个宿舍楼都有可以遮风避雨的连廊直通云巴展台，单单宿舍至少就有14栋楼，有四人间也有单人间；

在吃的方面，工厂内部平均500米就有一个餐厅，一天提供5顿饭，早餐午餐晚餐，加餐与夜宵，照顾到双班与加班的员工；

此外，还有通勤班车照顾到住在基地外的员工，文体设施及活动、医疗服务、入职服务、IT服务等服务模块也一一配套完全。

当地政府有“店小二”意识服务好企业，企业有意识提升“满意度与幸福感”，这样的基地难怪可以在春节前提前放假（已保质保量提前完成产能计划），可以期待一下2025年，等这个超级基地全部达产后的情况，看看又会有哪些新车从这里下线。