比亚迪申请气缸盖罩以及发动机专利，有效避免凸轮轴在运动过程中造成油气分离效率降低

金融界2023年12月4日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“气缸盖罩以及发动机“，公开号CN117145647A，申请日期为2021年3月。

专利摘要显示，本发明公开了一种气缸盖罩以及发动机，气缸盖罩包括：罩体、盖板，罩体设有油气分离腔、位于油气分离腔内的油气分离结构、出气口，出气口与油气分离腔相连通；盖板固定在罩体内，且盖板与油气分离腔相对应，盖板上设有回油口、供窜气进入的进气结构，进气结构具有进入口，进入口、回油口均与油气分离腔相连通，罩体具有位于油气分离腔的两侧的侧壁，进入口朝向于罩体的侧壁设置并且与所朝向的侧壁间隔开。这样，能够避免凸轮轴在运动过程中将油滴甩入油气分离腔所造成的油气分离效率的降低，减少了在凸轮轴离心力和惯性力作用下被甩入油气分离腔的机油液滴减少，避免了大颗粒油滴到达燃烧室出现的积碳现象。

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比亚迪申请发动机进气组件专利，专利技术能达到成本低、体积小和便于安装的效果

金融界2024年2月6日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“发动机的进气组件、发动机和车辆“，公开号CN117514547A，申请日期为2022年7月。

专利摘要显示，本发明公开了一种发动机的进气组件、发动机和车辆，所述发动机的进气组件包括：进气歧管；中冷器，所述中冷器具有第一进气口和出气口，所述出气口与所述进气歧管直接贴合连通；以及节气门，所述节气门设于所述第一进气口上，以控制进气量。根据本发明的发动机的进气组件具有成本低、体积小和便于安装等优点。

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