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比亚迪e5助力坏了如何处理

“优能工程师”教你比亚迪e 5电动汽车制动助力系统的故障检测

比亚迪e 5电动汽车制动踏板过硬的故障分析

比亚迪e 5电动汽车制动助力系统的故障检查

制动助力系统的故障检查可以通过外观检查、专用诊断仪或万能表进行检查。更多新能源干货知识,在“优能工程师”,由易到难,由浅入深,全方位学习,维信馆主。

1.外观检查

(1)直观检查制动助力系统各部件外观是否有损坏;

(2)管路是否破裂、电器插头是否脱落等现象,并予以排除。

2.用比亚迪VDS1000诊断仪进行故障诊断

比亚迪e 5电动汽车制动助力系统故障码

3.用万用表进行测量诊断

1)先测量继电器是否有正极电输入;

2)测量主控制器是否有电源输入;

3)检测压力传感器

主控制器引脚端口定义

4)用万用表测量主控制器的A13与A15端子电压。

5)测量主控制器的A14与A15端子电压。

4.检测电动真空泵系统

比亚迪e 5电动汽车电动真空泵维修

1.电动真空泵拆装

2.电动真空泵重新检测

比亚迪e5仪表报检查制动系统故障检修

一辆行驶里程约15.6万公里的比亚迪e5出租车,该车仪表报检查制动系统,踩制动正常,电子真空泵一直工作,熄火再次启动故障消失,行驶一段距离后故障再次出现。

原因分析:

1、电子真空泵故障;

2、真空管路及真空助力器故障;

3、相关线路及传感器故障。

排查过程:

1、连接VD52000读取主控制器数据流,真空泵一直工处于工作状态,真空压力值为0kPa,真空压力严重报警,真空工作时间为28345Min,

2、判断真空泵工作时间未到上线,数据流中真空压力为0KPa,怀疑是真辛仟力传感器故障或真空管路泄露,更换真空压力传感器及真空管路故障依旧,将真空管路到真空助力器连接口堵死故障还是出现,排除管路,传感器及真空泵故障,怀疑线路,测量传感韶到主控之间线路正常,测量电压正常,怀疑传感器插头信号针脚接触不良,检修处理后试车故障排除。

维修小结:遇到真空泵的问题时,更点先查看一下数据流信息,真空异常时一定要更点检查管路有无泄漏等,排查线路的时候一定要注意检查线束插接是否良好。

比亚迪e5请检查制动系统

故障现象:一台比亚迪e5 车辆仪表报“请检查制动系统”,车辆制动正常。

原因分析:

1、 制动信号及主控制故障;

2、线路故障;

3、其他故障。

维修过程:

1 、 真空泵工作正常,制动正常,用VDS读取主控制器故障码为: B115900、 B115A00、 B115B00、且无法清除。

2 、 前舱找到K3外挂继电器保险盒,对K3-2和K3-3电动真空泵继电器进行检查和测量未发现异常,都有常电( 13.8V)正常, 踩刹车到真空泵工作两个继电器同时吸合工作有( 13.8V)输出。

3、根据电路图,两个继电器输出线是并联在一起,并且在保险盒里还并联一个7.5 A的保险是检测真空泵继电器工作状态检测保险,通过测量无异常,真空泵工作时测得电压有13.8V正常。

4、怀疑线路问题,拆开保险盒查看线路端子并询问客户得知故障是时有时无,通过观察没发现退针等现象,测量在真空泵工作时的电压没发现异常,继电器没问题,线路端子没异常,又把前舱线路查看了一边,线路无磨损干涉,此时试着清除故障码,可以清除,重新上电仪表不报故障。但客户反应是偶发性故,决定把车辆复原进行路试。

5 、在行驶时再次报警“请检查制动系统” ,读取故障码,还是同样故障,真空泵工作正常,初步确定问题出在检测线上,再次拆开K3外挂保险盒,拔出7.5A保险查看保险端口,此时发现端口一个宽一个窄但没有退针,在真空泵工作时通过摇线束32/B44端子发现电源时有时无,调整端口插回保险,试车故障排除。

案例点评:线路问题要认真排查,思路明确,认真仔细才是制胜关键。

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