案例:比亚迪F6行驶过程中经常亮"SVS"故障灯!
2017年9月20日下午接到一台2011年款比亚迪F6的轿车,公里数为:33855公里,车辆信息如下:
经车主故障描述:该车在行驶过程中经常亮SVS灯。该车变速器为CVT无极变速。根据车主的故障描述作者首先启用故障诊断仪进行检测:有故障码P0706:驾驶模式传感器单线错误(历史,MIL:0FF)
如下:
因为此故障经常出现,于是作者拍下故障码后,进行故障码清除。然后试车,在试车过程中SVS故障灯再次点亮,读取故障码与上图一样。由于驾驶模式传感器在变速器内部无法进行准确检测,只能先对外围线路的检测是否存在续接或者短路:
检测变速器电脑插头到驾驶模式传感器的外围插头,驾驶模式传感器为6线,通过外围线路的检测电脑到传感器的线路都是正常的阻值在0点几欧姆,(其他的线束没有拍下)。传感器供电和搭铁都是俱全的,作者此时故障锁定在变速器内部。经与车主沟通,车主同意拆卸变速器进行内部检查,随后开始大大出手:
拆卸变速器油底壳。
拆卸驾驶模式传感器。
拆下传感器后进行传感器好坏检查:
经过检测传感器阻值正常。传感器是好的.外围线路是好的 那么问题在哪里?此时故障思路被打断,想了想,外围线路与传感器都是好的,就只剩下变速器内部的插头没有进行检查,会不会问题就在里面,于是开始动手
由于变速器内部插头位置关系无法进行准确的检查,只能拆卸控制阀体总成,如下:
拆卸变速器与电脑的连接插头后,作者此时有了新的发现
插回驾驶模式传感器插头后发现有针脚退回如上图!拆下插头外壳后发现:
此时故障问题已找到
经过针脚处理,恢复原样,如上图:
然后装回变速器:
再装回传感器时注意卡位是否到位如上图:
好啦!装完啦!!!
拆下上图螺栓加注变速箱油。
故障排除:
试车之后SVS灯不再点亮,故障不再出现。
比亚迪F6遥控器手工匹配方法,汽车钥匙手动设置
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比亚迪F6遥控器匹配方法:此车只支持一把遥控器使用,以最后一次设置上的遥控为准。
1、关闭所有车门,打开驾驶位车门;
2、点火钥匙开关2次(仪表亮为开,不需要启动),停在开的位置;
3、驾驶位车门关开一次,停在开,点火钥匙开关一次,停在开,双闪灯闪烁;
4、按需要匹配的遥控器任意键,喇叭响2声,匹配完成。
注意事项:1.整个操作过程要速度快,而且连贯,不熟练可以多次尝试,每次尝试从头来过。
2.门与钥匙操作完停的开或者关的位置要准确,不对的话无法成功。
3.开始操作前,如果车子在报警状态下,需要提前解除报警才能开始匹配。
4.如果双闪没闪,则表示没有进入匹配模式,需要从头来过。
比亚迪f6车钥匙
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