二手车市场保值率大逆转，比亚迪唐家族强势冲上头部

随着新能源车市场的崛起，二手车市场的保值率也出现了一场大逆转。比亚迪唐家族在这场变革中强势冲上头部，成为备受瞩目的亮点。在传统燃油车保值率下滑的背景下，唐家族凭借新能源车型逆势崛起，保值率高居多个细分市场榜首，展现出强大的竞争力。

新能源车崛起：保值率的背后

中国新能源车市场的崛起不仅仅是一场技术的革新，更是对环保意识的深刻体现。在这场市场大潮中，比亚迪唐家族凭借其在新能源领域的积极布局，成功突围，成为引领新能源车市场的佼佼者。

新能源车型的推出，不仅符合消费者对环保的追求，更在二手车市场中展现了明显的保值优势。

传统燃油车在保值率方面逐渐下滑，主要原因之一是汽车市场内卷，传统车企陷入价格战。在激烈的竞争中，厂家为了吸引消费者往往采取大幅度降价的手段，导致同类车型的市场价值下降，自然也影响了保值率。相对而言，新能源车型的供给相对较少，市场需求逐渐攀升，这使得其在二手车市场中具备相对更高的保值率。

比亚迪唐家族的强势表现

在众多新能源车型中，比亚迪唐家族凭借其全面发展的产品矩阵和卓越的技术实力，强势突围，成为新能源车市场的佼佼者。

唐家族以其独特的设计理念和前沿的科技配置，深受消费者的喜爱。尤其是唐DM-i在中型插混SUV保值率中高居榜首，为其在新能源市场的地位提供了有力支持。

唐DM-i不仅在外观设计上突破传统，更在续航性能、智能配置等方面引领行业潮流。其高效的混合动力系统和先进的智能科技，使得消费者在享受驾驶的同时，也能感受到全新的出行体验。

这种全方位的产品优势不仅提升了新车的竞争力，也直接反映在二手车市场的保值率上。

服务网络和售后保障：保值的重要支撑

除了产品优势，唐家族在二手车市场的保值表现还得益于其完备的服务网络和强大的售后保障。服务网络覆盖全国，无论消费者身在何处，都能够享受到高效便捷的售后服务。这为购车者在使用过程中遇到问题提供了及时的解决方案，也让消费者更加信任和依赖唐家族品牌。

售后保障力度大，是保值率提升的重要支撑。

在二手车市场，车辆的使用寿命和维护状况是直接影响保值率的关键因素之一。唐家族通过建立健全的售后服务体系，为车主提供全方位的保养和维修支持，有效延长了车辆的使用寿命，提高了其在二手车市场中的市场价值。

总结与展望

综合来看，比亚迪唐家族在二手车市场的保值率大逆转背后，既有新能源车市场的崛起，更有产品的独特性和服务的全面保障。新能源车型的推出，不仅满足了消费者对环保的追求，更为品牌在市场中赢得了先机。而在这一激烈的竞争中，唐家族以其出色的产品表现和完备的服务体系，成功在二手车市场中保持高保值率，成为合资燃油车的强劲竞争对手。

未来，随着新能源技术的不断发展和市场的逐步成熟，比亚迪唐家族有望继续在二手车市场中保持领先地位。同时，其他汽车品牌也应当从唐家族的成功经验中汲取营养，不断提升产品质量、拓展服务网络，为消费者提供更为全面、可靠的汽车体验。整个汽车市场的变革离不开技术创新、服务升级以及对消费者需求的敏锐洞察，唐家族的崛起正是这一趋势的生动写照。

月均销量破万，保值率表现出色 唐DM-i冠军版堪称“硬通货”

在这个新能源时代，不少新能源汽车凭借丰富的科技配置，出色的动力表现等赢得了越来越多消费者的青睐。但在相当一部分消费者眼里，对比同级燃油车，新能源汽车的保值率略逊一筹。

事实真是如此吗？

近日，太平洋汽车和大搜车智选公布了2023年全国20万-30万热销SUV保值率榜单，比亚迪唐DM-i凭借80%的平均保值率力压一众燃油车型，在全国20万-30万热销SUV保值率榜单位居第二；同时也是插电混动中型SUV的第一名。

而且在广州、成都、杭州以及郑州等城市，唐DM-i也是当地全国20万-30万热销SUV保值率榜的第二名。

那么，唐DM-i为何如此保值呢？

月均销量破万，市场保有量出色

众所周知，一款车型的车辆保值率与其市场销量和保有量有很大关系；一般来说，市场销量和保有量越好，车辆的保值率也越高。

比亚迪唐家族的市场销量表现就相当不错，这款新能源中型SUV平均月销量破万台，今年1-11月份的累计销量高达125868辆，上市后的累计销量更是超过了56万辆，形成了庞大的用户群体。

超56万辆销量的背后，是超56万位用户对比亚迪唐家族的认可，这使得比亚迪唐家族重要一员的唐DM-i，积累了良好的口碑基础和广泛的市场认可度，自然可以帮助其在二手车市场获得应有的高保值率。

与此同时，唐DM-i的高保值率也对其保持高销量起到了正反馈作用，如此便形成了良性循环，让唐DM-i继续热销的同时，其保值率也能稳中有升。

另外，比亚迪今年销量预计超300万台，已经位居国内车企的头部阵营，这足以反映出消费者对比亚迪品牌的认可，对唐车系的出色销量也有帮助。

打铁还需自身硬，产品实力同级领先

我们再回归产品本身，唐DM-i的销量和保值率都不错的主要原因之一是这款新能源SUV的产品力相当出色；“骏马自知前程远，无需扬鞭自奋蹄”，就拿唐DM-i冠军版来说，优秀的产品力是其取得成功的基石。

以唐DM-i冠军版的DM-i超级混动技术为例，在“快、省、静、顺、绿”五大维度都有优势，足以让其在激烈的市场竞争中脱颖而出。

比如，在“快”这一方面，唐DM-i冠军版的发动机最大输出功率为102kW，峰值扭矩高达231N·m；电动机最大输出功率为160kW，峰值扭矩达到了325N·m，0-50km/h的加速时间仅为4.3秒，在同级车型中有一定优势，用户日常超车变道只需一脚油门就行。

而且唐DM-i冠军版不仅是快，它的亏电百公里油耗还低至5.5L/100km，按照现在的油价计算，每公里油费才0.45元左右，甚至比搭载1.5L发动机的普通家轿还更低一些，完全可以帮用户捂紧钱袋子。

并且唐DM-i冠军版还打造了图书馆级静谧空间，即便是闹市区，车上乘客也可以轻松交谈；EHS电混系统的加持，则让这款新能源SUV具备不俗的平顺性，能够充分保障驾乘舒适性；续航方面，以2024款唐DM-i冠军版为例，其综合续航最高可达1100km，可油可电，无论是市内出行需求，还是用户的远途自驾需求，都能轻松满足。

此外，空间方面，唐DM-i冠军版的长/宽/高分别为4870/1950/1725mm，轴距达到了2820mm；而同是中型SUV，大众途观L的长/宽/高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm，比唐DM-i冠军版小了一圈。

同时唐DM-i冠军版还配备了DiLink 4.0（5G）智能网联系统、HiFi级定制丹拿音响以及DiPilot智能驾驶辅助系统等丰富的高阶配置，质价比突出，甚至可以说，20万买中型SUV，唐DM-i冠军版堪称最优选之一。

高保值率，突显高价值

可以说，唐DM-i之所以能有这么高的保值率表现，其出色的产品力功不可没。

而且唐DM-i的保值率表现，还赢过了售价同为21万左右的探岳GTE、途观L新能源等合资品牌车型；要知道，早些年，在不少消费者眼里，像大众这样的合资品牌，其价值要高过比亚迪这样的自主品牌，而现在，唐DM-i在用实际表现告诉消费者，比亚迪的品牌价值已经不可同日而语，甚至一线合资品牌在部分细分市场上，也比不过比亚迪。

至于威马、高合、欧拉等保有量小、零部件通用性低的小众新能源品牌，在保值率方面，更是无法和比亚迪抗衡；说得直白些，在目前新能源车保有量逐渐升高的大环境下，比亚迪的品牌价值越来越突出了。

此外，唐DM-i二手流通性这么强，车主售车时候损失也比较小，还让很多潜在的在乎保值率的消费者，在购买新车时顾虑更少，不用担心后期的保值率或者养护问题等，可以更放心地入手唐DM-i。

结束语：

综上所述，比亚迪唐家族新车价格稳定、流通性出色、保有量庞大、产品力同级领先，其中唐DM-i冠军版更是具备同级领先的质价比，所以其保值率有很高的保障，甚至可以说在保值率这一块，对比同级其他车型唐DM-i是胜券在握，也突出了比亚迪品牌的高价值。而且比亚迪官方还针对唐DM-i冠军版推出了12月购车至高15000元的燃油转订基金政策支持，诚意满满。

这让我们有理由可以相信，唐DM-i能够始终保持高光市场表现；这款新能源SUV确实是消费价值之选！