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比亚迪宋全景天窗配置参数

配置高尺寸大,1.5T配自动挡省油省心的SUV,带你看比亚迪宋PLUS

近些年来,中国汽车品牌的发展确实让人刮目相看,从造车技术到外观造型、动力配置等方面,它们都有着不小的进步。再加上在价格方面,这些车比合资品牌车型更具优势,所以越来越多的消费者在选择新车时都会优选考虑中国品牌车型。今天小哥带大家一起来看的是比亚迪宋PLUS,这款车凭借着过硬的质量和不错的性价比,自上市起就受到了众多消费者的喜爱,那么它到底适不适合你呢?话不多说,赶紧一起往下看吧!

宋PLUS车头提升了整车的档次,采用了犀利的大灯设计,看起来颇具深邃的感觉。同时,该车点阵式中网采用了镀铬饰条进行修饰,提升了质感。

该车车身长宽高是4705/1890/1680mm,轴距是2765mm。该车搭配了佳通轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R19,该车采用了多辐式轮圈设计,该车车侧显得非常稳重,看上去气场十足。

车尾部分,宋PLUS呈现出饱满的设计风格,下方排气布局运用了隐藏式的设计,尾灯显得非常精致,线条平滑的车尾和车头遥相呼应。

宋PLUS内饰色调选择了黑色,采用银色饰物进行修饰,很有亮点,加强了视觉上的层次效果,看上去非常优雅。同时,该车配备车道偏离预警系统、上坡辅助以及前/后驻车雷达等多项配置,功能十分丰富,大大提升它的使用便利性。

宋PLUS平底三辐式方向盘采用了皮质材质,配备了方向盘4向手动调节。同时,该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,科技感浓郁,显示效果也非常细腻。

宋PLUS采用了仿皮座椅,座垫、腰部两侧的填充比较到位,提高了驾乘者的舒适性。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节。

该车配备可开启全景天窗,采光非常棒,可以为驾乘者提供一个舒适的用车环境。

该车后排空间还算宽敞,足以满足日常家用了。此外,该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座出风口。

宋PLUS后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来拓展储物空间,满足日常使用不成问题。

宋PLUS配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为185马力,峰值扭矩288牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

宋PLUS前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

最后就让小哥为大家总结几句。整体看下来,宋PLUS各方面的表现还是给了我们不少的惊喜,比如它宽敞的后排空间,完全可以满足众多消费者对于大空间的要求。同时宋PLUS还拥有着高颜值的外观和精致的内饰,再加上丰富的实用配置和出色的匹配调教,这款车的综合实力在同级别车型中能处于上游水平,感兴趣的朋友可以多多关注一下。

低配就是别人的高配,比亚迪宋Pro DM-i冠军版摊牌了,13.58万起售

凭借亮眼的产品设计,亲民的价格,以及强悍的技术等优势,比亚迪的新车可以说是推出一款就畅销一款,而近期比亚迪又带来宋Pro DM-i冠军版,市场售价为13.58万元-15.98万元。同时,宋Pro DM-i冠军版不仅针对外观和内饰配置进行升级,还将入门版的续航提升到了71km,进一步提升日常用车实用性。那么我们就来看看,宋Pro DM-i冠军版是否具备爆款基因。

看看新车有何特点?

与比亚迪其它冠军版车型一样,宋Pro DM-i冠军版的造型设计也进行了调整,其实比较大的变化就是前格栅处,整体尺寸更大。另外,前脸两侧的大尺寸进气口,还进一步提升了整车的运动气息。

不仅如此,新车在车身颜色上也有所变化,新增了远山青配色。而车身侧面和尾部的设计则是传承原来的设计,其中尾部的贯穿式尾灯有着很高的辨识度。而尾部下方的黑色防擦护板又进一步增强了这款车的野性气息。

然后再走进车内看看,宋Pro DM-i冠军版的内饰用了全新净月米配色,看起来有一种舒适坦然的感觉。另外,这款车还有比亚迪著名的大尺寸可旋转屏幕,同时还有三辐式多功能方向盘、圆角矩形空调出风口等配置。而为了进一步增强车内的活力感,宋Pro DM-i冠军版还在内饰用料上加入橙色元素进行点缀。

通过外观和内饰的设计风格可以看到,宋Pro DM-i冠军版就是在传承旧款车型基础上进行优化升级,这样的升级方式在其它冠军版也有所体现,而参考其它冠军版车型的市场热度,相信宋Pro DM-i冠军版经过优化后的颜值设计也能吸引更多人喜欢。

内在配置又有何具体升级?

车辆的颜值设计是带来视觉上的愉悦,而想要用车生活便利,关键要看车辆的配置水平,这款车主打入门即高配,所以原来高配上才有的配置,已经下放到低配车型,而这些配置包括全景天窗、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙、CN95高效滤网、3D全景透明影像系统等,这些配置都能大幅度提升用车便利性和幸福感。

比如NFC全场景数字钥匙功能,支持苹果和安卓手机,假如开车忘记带车钥匙,那么通过手机直接对车辆进行开关锁即可。而3D全景透明影像系统对于新手司机来说很好用,在停车和窄路行走时用这套系统,就能有效看清楚路况。

值得一提的是,宋Pro DM-i冠军版还全系标配直流快充和VTOL移动电站,有了它们,以前车型51km纯电续航短和补能难的问题能得到进一步解决。另外,考虑到51km难以满足消费者的代步需求,宋Pro DM-i冠军版还增加了71km纯电续航版本,同时还有110km纯电续航版本供大家选择。

说到这里,不得不提宋Pro DM-i冠军版的动力系统,配备一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,同时应用了刀片电池,而对于这套系统实用性,不用喵哥多说了,从比亚迪DM-i车型每个月高企的销量数,就能清楚其整体表现就是很多消费者想要的。

显然,经过配置升级的宋Pro DM-i冠军版也进一步贴合了消费者需求,而在市场上,宋家族本身就有着很高的市场热度,是比亚迪的销量主力,那么宋Pro DM-i冠军版的实力得到进阶,相信也将为比亚迪的销量成绩添砖加瓦。

不过,宋Pro DM-i冠军版也不能掉以轻心,如今越来越多车企在混动车市场布局了车型,比如哈弗枭龙、哈弗H6 DHT-PHEV,以及即将上市的吉利银河L7等,它们也都是实力派选手,所以宋Pro DM-i冠军版需要持续努力奔跑。

结语:

以前宋Pro DM-i车型在市场上已经有很高的受欢迎度,如今宋Pro DM-i冠军版里里外外的设计经过升级优化后,具有更高的颜值、更丰富的功能,同时DM-i超级混动系统背书还有效保证了车辆的经济实用性,更加重要的是,新车的价格也更为亲民,有着较高的性价比。

新车 | 售价12.98万元,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增车型上市

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,我们从比亚迪官方获悉,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增一款入门级车型——领航型正式上市,官方指导价格为12.98万元。领航型定位低于此前已发售的宋Pro DM-i冠军版领先型,在部分配置上有所调整,在动力和续航方面与领先型保持一致。

相比此前发售的入门版车型——领先型,新上市的领航型售价下调6000元,并在领先型的基础上简化了一些配置,比如取消了220伏VTOL电源输出排插(但VTOL功能并未取消)、外后视镜电动折叠以及全景天窗,而电动车窗也从四门一键升降更改为仅主驾车窗一键升降。

领航型在动力方面其他版本车型保持一致,同样搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦;匹配容量为12.9千瓦时的动力电池,NEDC纯电续航里程为71公里。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型特点回顾:

远山青外观颜色

外观方面,比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计,格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米,内部配有错落风格的镀铬饰条,外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化,但前包围相比现款车型运动感更强。同时,宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。

顶配车型配备19英寸轮辋,其他配置为18英寸

宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致,不过车长增加88毫米、车高增加10毫米,车宽和轴距则保持不变,长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计,并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。

顶配车型配备15.6英寸中控屏

其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏

高配提供8.8英寸全液晶仪表,71公里版本为8.8英寸组合仪表

宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致,并新增净月米内饰颜色,顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计,左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。

宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅,并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调,提升乘坐舒适性。配置方面,宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙,还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。

动力方面,宋Pro DM-i冠军版搭载了由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦;驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面,宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本,新增纯电续航71公里版本,并增加直流快充功能,同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。关于新车的更多消息,汽车日报将持续关注。

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