汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

宋plusdmi座椅加热

新车 | 售价12.98万元,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增车型上市

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,我们从比亚迪官方获悉,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增一款入门级车型——领航型正式上市,官方指导价格为12.98万元。领航型定位低于此前已发售的宋Pro DM-i冠军版领先型,在部分配置上有所调整,在动力和续航方面与领先型保持一致。

相比此前发售的入门版车型——领先型,新上市的领航型售价下调6000元,并在领先型的基础上简化了一些配置,比如取消了220伏VTOL电源输出排插(但VTOL功能并未取消)、外后视镜电动折叠以及全景天窗,而电动车窗也从四门一键升降更改为仅主驾车窗一键升降。

领航型在动力方面其他版本车型保持一致,同样搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦;匹配容量为12.9千瓦时的动力电池,NEDC纯电续航里程为71公里。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型特点回顾:

远山青外观颜色

外观方面,比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计,格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米,内部配有错落风格的镀铬饰条,外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化,但前包围相比现款车型运动感更强。同时,宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。

顶配车型配备19英寸轮辋,其他配置为18英寸

宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致,不过车长增加88毫米、车高增加10毫米,车宽和轴距则保持不变,长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计,并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。

顶配车型配备15.6英寸中控屏

其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏

高配提供8.8英寸全液晶仪表,71公里版本为8.8英寸组合仪表

宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致,并新增净月米内饰颜色,顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计,左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。

宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅,并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调,提升乘坐舒适性。配置方面,宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙,还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。

动力方面,宋Pro DM-i冠军版搭载了由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦;驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面,宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本,新增纯电续航71公里版本,并增加直流快充功能,同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。关于新车的更多消息,汽车日报将持续关注。

新车 | 15.98万元起 比亚迪宋PLUS DM-i冠军版到店 全新外观/新配色

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,汽车日报从经销商处拍摄到了比亚迪宋PLUS DM-i冠军版车型,目前该车已经到店。此前,宋PLUS DM-i冠军版已经上市,推出4款配置车型,售价区间为15.98万-18.98万元。

此次到店的车型为宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型,属于冠军版车型的最低配版本,售价为15.98万元。据悉,宋PLUS冠军版采用全新外观设计,并新增天青色和苍烟色两种外观涂装,将于7月开始正式交付。

结合实拍图显示,宋PLUS DM-i冠军版车头相比现款车型改变较大。具体来看,宋PLUS DM-i冠军版采用全新C字形前灯组,并配备有多横幅式进气格栅造型。此外,车头“宋”字车标被“BYD”英文车标取代。

宋PLUS DM-i冠军版车尾采用新造型的贯穿式尾灯组,并对后包围进行重新设计。此外,后牌照框位置由保险杠移动至尾门底部。车身尺寸方面,宋PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4775/1890/1670毫米,轴距为2765毫米。作为参考,现款宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1670(1680)毫米,轴距为2765毫米。对比来看,新款宋PLUS DM-i车身长度增加了70毫米。

此外,宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。

宋PLUS冠军版内饰变化不大,中控台配有黑色饰板和银色哑光镀铬贯穿装饰条,配备自适应悬浮中控屏。此外,方向盘中间的“宋”字样Logo被“BYD”字母Logo取代,并采用水晶造型换挡杆。

配置方面,宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰PLUS车型相比宋PLUS DM-i冠军版110公里旗舰型售价增加1万元,新增有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应巡航、副驾驶位电动调节、前排座椅加热通风、DiPilot智能驾驶辅助系统等配置。

动力方面,宋PLUS DM-i冠军版搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统,发动机最大功率81千瓦,电动机最大功率145千瓦。电池方面,提供容量为18.3千瓦时和26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池可选,对应的工信部纯电续航里程为110公里和150公里。

“45度青年”躺不平卷不动?宋Pro DM-i冠军版教你何去何从!

上班高速运转,下班自我内耗;既不敢彻底躺平,又不愿拼命内卷……“45度”状态,成了年轻人自嘲的新姿势。

面对“45度青年”的无限摇摆,比亚迪中期改款的宋Pro DM-i冠军版,也用“油电同价”的颠覆价值,保护好年轻人“45度”背后的人生热情:13.58-15.98万元,该卷时候按需内卷,该松时候尽情放松。

松时:拒绝定义,追求洒脱自然

固化的定义和标签,除了让人陷入“内耗”,几乎别无益处,“45度”人生必须适时忽略框架,追求洒脱自然。宋Pro DM-i冠军版基于王朝家族化设计语言迭代进化,前脸更加修长,远观近看皆是惊艳。不拘泥于边界感的龙鳞六边形点阵格栅,宽度由以往的1270mm加宽到1500mm,日常出游凹造型,随手一拍都是氛围大片。

座舱设计同样遵循了自然和谐的原则。8.8英寸悬浮窄边液晶仪表盘升级了窄边框,水韵屏风矩形出风口设计灵感来源于水韵屏风,镂空式门板扶手也更符合人体工学……方寸之间,满满都是细节的味道。

源于宋代美学灵感的“远山青”,更让宋Pro DM-i冠军版从内到外散发出幽静连绵的东方韵味。游山玩水时,和自然美景融为一体,让“45度青年”用A级SUV爆款的品质感,抛却三千烦恼,沉浸旅途美好。

卷时:发挥智慧,创造欢乐氛围

和SUV市场挣扎向上的“同行”不同,宋Pro DM-i冠军版作为爆款延续,即便“内卷”也得张弛有度、按需“定制”,主打一个事半功倍的五星级智慧出行!

除了两款110km纯电续航版本,宋Pro DM-i冠军版还推出两款71km版本,并将众多豪华配置下放到入门级别。这意味着“45度青年”只需13.58万,就能拥有全景天窗、双温区自动空调、APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、3D全景透明影像、CN95高效滤网(空调高温杀菌)等实用配置;配合DiLink 4.0智能网联系统的双音区语音交互、免唤醒词等高科技,实现上下班路上“只动口,不动手”;新增的Apple NFC车钥匙,更让“45度青年”一台手机走遍天下;如果想来一场野外露营,VTOL移动电站也可以化身大型“充电宝”,让野餐、户外游戏、唱K随心所欲……宋Pro DM-i冠军版入门即豪华的配置,让“45度青年”一步到位,日常通勤和长途远行都不必紧绷。

除入门版本,全系还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,支持ICC、AEB、LDW等高能驾驶。顶配自带通风加热的前排座椅,则既能给予“45度青年”通勤路上的有力“支撑”,也能在旅行路上缓解90度工作时拧紧的“发条”,一键躺回45度,感受到“布洛芬”般的神奇效果。在内卷大旗下,宋Pro DM-i冠军版巧用“智慧”,为“45度青年”带来45度生活的乐趣。

合时:直面痛点,感受畅快人生

要想在45度人生里游刃有余,就要学会“一招致胜”、直面痛点。面对新能源汽车用户在续航、动力上的“痛点”,宋Pro DM-i冠军版以DM-i超级混动技术对症下药,用“燃油SUV颠覆者”的姿态,带领“45度青年”感受“快”“省”“静”“顺”“绿”五大畅快体验。

基于骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池,宋Pro DM-i冠军版零百加速时间仅7.9秒,比同级燃油车快2-3秒,足以媲美2.0T发动机;即便是入门的71km版本,也能实现8.3秒加速,城区起步、高速超车都毫无压力。加上30%到80%仅30分钟的充电速度,宋Pro DM-i冠军版提速、加速统统快人一步,该高效时一刻也不耽误。

一台能躺能卷的好车,还得是“45度青年”的“荷包”守护者。宋Pro DM-i冠军版拥有NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L),满油满电情况下综合续航长达1090km,算下来,油耗仅为同级别燃油SUV的一半,折合每公里只需3毛钱,和传统燃油SUV直逼1元的每公里成本比起来,绝对是降维打击!加上全车系均可上新能源牌照,享受免购置税、不限行等政策优惠,可以给“45度青年”带来畅行无忧的用车体验。

作为一款高价值的大五座SUV,宋Pro DM-i冠军版在日常通勤中大部分以电机驱动,驾控起来平顺舒适无顿挫,体验上与纯电动车几乎没什么区别。即便是带娃出行,中高配的双层隔音玻璃,也不用担心噪音吵到孩子的美梦,畅快感拉满!

如果说0度代表着彻底“躺平”,90度意味着高度“内卷”,那么收放自如的45度人生姿态,更能让人活得从容自在。宋Pro DM-i冠军版该高能时毫不松懈,该放松时绝不内卷,这样的45度人生,你学会了吗?

可以说,设计上洒脱自然、科技上智慧有趣、动力上尽情颠覆,宋Pro DM-i冠军版无论是71km入门即豪华的配置,还是110km高阶且丝滑的体验,都值得“45度青年”们入手!

未经允许不得转载: 汽车日报 » 宋plusdmi座椅加热

相关文章

themebetter

contact