比亚迪宋plusdm

现在Q5不是以前的加价排队卖的Q5了，各种减配后跟大众区别已经不大，优惠一般都在十一二万，可以说买辆Q5完全没有任何优越感，就一辆普通车，泡妞妞都看不上。反而比亚迪最近进步非常大，同样价格比亚迪唐是符合潮流的选择。

买车35万左右预算，选择比亚迪唐DM，还是奥迪Q5，你会怎么选择？

如果你是第一次买车，我建议你买Q5，至少周围人不会说你鄙视你！如果你非要选唐，不是不可以，要抗得住亲友们的bb。当你第二次换车的时候，选车会纠结到让你吐血，同价位的根本没用唐的对手。

如果不是第一次买车，果断唐，甚至不用去试驾，直接买，不后悔，有车库的更不后悔！别人笑我太疯癫，我笑别人看不穿！就这感觉！

比亚迪唐DM五款车型大比拼，性价比最高竟是它

随着新能源汽车消费者群体的增多，作为国内新能源汽车品牌标杆的比亚迪推出了全新比亚迪唐DM。全新比亚迪唐DM自问世后便备受关注，毕竟它4.5秒的百米加速令很多轿车都望尘莫及。

全新比亚迪唐DM的定位是中型SUV，采用插电式混合动力系统，售价23.99~32.99万，提供了智联创悦型、智联创睿型、智联创享型、智联创领型和智联创世型五款车型，那么五款车型到底有何差异，又该怎么选择呢。

全新比亚迪唐DM在外观方面完全相同，都采用了Dragon Face设计语言，大面积的镀铬格栅尽显豪华大气，两侧的腰线微微上扬，层次分明，很有立体感，充满了运动气息，车尾的一体式车灯贯穿整个尾部，具有非常高的辨识度，

全新比亚迪唐DM纯电动模式下续航里程分为80km与100km两个版本，其中唐DM创悦型、创睿型、创享型续航里程为80公里，创领与创世可以达到100公里。

创悦、创睿、创享不分伯仲

比亚迪唐DM智联创悦型与创睿型价格相差10000元，创悦型在动力方面完全相同，在配置方面，创悦型所配备即为标配，创睿更多是在创悦型的基础上增配了安全装备和辅助功能。

在安全装备上，唐DM创睿型加装了前后排头部安全气囊、气帘以及车道偏离预警系统和主动刹车、主动安全系统。除了常见的安全气囊，安全气帘事实上也是非常重要的，安全气帘安装在车内侧面，用于对驾驶员以及乘客头部的保护，在最近大火并被称为最严汽车碰撞测试的C-IASI测试中显示，

当车辆发生小偏置25%碰撞时，安全气帘对车内成员的保护至关重要，可以极大地减少伤亡。在辅助功能及灯光方面，创睿型增加了自适应远近光和acc续航功能。笔者认为多花一万元购买比亚迪唐DM创睿型还是非常必要的，

毕竟创睿型的安全装备更加齐全，虽然创悦型安全系数并不低，不过买车还是越安全越好，所以选择创睿型还是很有必要的。

比亚迪唐DM智联创享型售价比创睿型高10000元，创享型是唐DM 80公里级车型中的高配版，相比创悦与创睿型，创享型在驾乘感受和智能科技方面有了很大提升。创享型在驾驶方面的提升主要体现在全景摄像头、全液晶仪表盘的加装上，

创享型在创睿型的基础上还增加了座椅加热、通风功能，扬声器的数量也由原来的7个增加至9个，给驾驶者和乘坐者带来了更好的乘坐娱乐体验。座椅加热、通风功能对于那些大多数时间都饱受严寒酷暑的朋友算是一个非常重要非常暖心的一个功能。

至于扬声器，数量越多，一定程度上可以提升音质，高保真地还原音乐场景，照顾车内每一位乘客的音乐体验。

百公里续航，4.3秒破百，创世旗舰独领风骚

比亚迪唐DM智联创领型和创世型价格相差5万，价格差距以80公里级别车型相比的确较大。创世型与创领型相比，在动力和加速方面都有所提升，创领型与其他80公里级车型公里加速成绩相同，都控制在4.5秒，而创世型的百公里加速达到了4.3秒，

这个成绩在同级别SUV中是已经是名列前茅。在动力升级的同时，比亚迪唐DM智联创世型增配了22英寸高性能马牌轮胎，相比创领型的20英寸轮胎的确霸气不少，也提高了其通过性能以及应对各种复杂路况的能力。

另外，购买比亚迪唐DM智联创世型，还会配备Brembo刹车卡钳以及通风刹车盘，除此之外还会多赠送一个6.6kW壁挂式充电桩，这样的话，比亚迪唐DM创世的操控性能、安全系数以及实用性还会进一步提升。

五款车型各有千秋，创睿型性价比更高

比亚迪唐DM纯电续航里程80公里级车型与100公里级车型相比除了续航里程上的差距，在油耗方面也有表现，80公里级的三款车型工信部综合油耗为1.8L/km，100公里级车型创领和创世更是降低到了1.6L/km。

在内饰方面，创领型和创世型标配真皮座椅，而其他三款座椅材质则是仿皮，其舒适度当然不能相提并论。在娱乐方面，100公里级车型中控大屏由12.8英寸升级为14.6英寸，扬声器数量也有6~9个增加至12个以上。

在其它方面，100公里级车型创领型和创世型还增加了方向盘电动调节、方向盘记忆电动座椅记忆后视镜记忆功能。

总的来说，笔者认为，在80公里级车型当中，创睿型相对其他两款车型来说性价比更高，第一创睿型价格比较适中，第二功能配置也很到位，该有的基本都有，完全可以满足普通家庭的使用。

如果对于油耗和续航有要求的朋友，建议选择100公里的创领型；如果对于动力要求较高，建议选择100公里级的创世型。对于配置更为看重的，创享型绝对能对上胃口。对于追求高性价比的，创睿型也是非常不错的选择。

入门配置低，但中配性价比超高！比亚迪海豹DM-i购车手册

【有车以后 导购】上周，比亚迪海豹DM-i正式上市。新车实际售价相比预售价还低了1万元，确实诚意满满。这也令海豹DM-i在与同级车型相比更具优势。新车目前共有6个不同配置车型可选。它们之中，谁的性价比最高？让我们一起来看看。

我们先从最入门的1.5L 121km精英型开始看。16.68万元能买到一台大厂出品的插混中型轿车，听起来还是非常香的。可当我们打开配置清单就会发现，这个版本的海豹DM-i购买价值显然没有其它配置车型来得高。它的轮毂尺寸、液晶仪表尺寸和中控屏尺寸都是要比中高配车型小一号。诸如前雷达、360度全景影像、电动天窗以及电动尾门，在这个版本上都是没有的。姑且不论“丐版”车型会不会排产，光这样的配置水准，小编是不太推荐大家去选择的。

接着是比上一个版本贵一万元的1.5L 121km豪华型。多花这一万，你不仅能多获得更大尺寸的轮毂、液晶仪表和中控屏，还能把360度全景影像、全景天窗和后排隐私玻璃配齐。但在我看来，上述这些配置在使用层面上不会给用户带质的变化。用户感知可能也不会太明显。这一万元似乎花得并不算太值得。但如果说你本来购车预算也有限，还是可以选择这个配置的海豹DM-i，性价比的确不算低。

1.5L 121km尊贵型是我个人最推荐的版本。同样是比上个配置贵一万，但直接多出了L2级别的驾驶辅助功能、电尾门、前排手机无线充电、前排座椅通风、前排座椅加热、空气净化器、自适应远近光灯和氛围灯。以上说到的这些配置都是能实打实地改善用车体验的，属于把钱花在了刀刃上。18.68万元的售价，不仅比合资混动中型车价格更低，甚至比汉DM-i冠军版入门车型还低，的确很能打！

再往上看，同样是一万元的差价，1.5T 121km尊荣型跟上个版本车型相比主要升级了动力系统。发动机从上一个配置车型的1.5L升级到了1.5T。车辆的零百加速时间也从之前的8.2s提升至7.9s。另外，该版本还多出疲劳驾驶提醒和丹拿音响，都是些锦上添花的配置。要是大家的购车预算也够得着这版本的话，那我给到的推荐是1.5L 121km尊贵型和1.5T 121km尊荣型这两个版本，谁有现车，又或者谁等车时间较短就选谁。

最后我们把1.5T 121km旗舰型和1.5T 200km旗舰型放在一起看，因为它们俩也仅仅只是纯电续航和轮毂尺寸上有区别而已。这两个版本都已经把舒适性配置和安全配置堆满，跟上一个版本车型相比主要差别就在真皮方向盘、方向盘加热、主驾驶位座椅记忆、老板键以及Nappa真皮座椅上。论舒适性配置数量，这两个版本的确没有太多可挑剔的。但20.98万元和23.68万元的价格，售价真的不算低，不适合追求极致性价比的用户。而且在这个价位，市场中也有很多性能更好、驾驶辅助配置更齐全以及空间更大的车型可选。海豹DM-i的优势就显得没那么明显了。

总结

该选哪个配置的海豹DM-i，相信大家心里都有一个答案了。作为一个曾多次体验海豹DM-i的编辑，我是非常推荐大家去认真试驾一下这款车。基于全新平台打造的海豹DM-i，的确能在底盘质感上，改变你对比亚迪的认知，是一台好开也好坐的新车。

一句话概括海豹DM-i：

基于全新平台打造的海豹DM-i表现更加全面，购买价值也更高，要是能把云辇给加上，那就更完美了！

优点：

1、 亏电油耗较低

2、 亏电情况下动力不会有明显滑坡

3、 中高配车型性价比较高

4、 底盘质感同级中上游水准

5、 全新升级的DiLink系统实用性更强

缺点：

1、 入门车型配置较低

2、 不具备更强动力的DM-p车型