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车宝英雄动画片全集免费

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号称史上最快SUV 19款兰博基尼Urus评测

绝大多数人对兰博基尼的了解都局限于超跑,而很少有人关心它的SUV。Urus是家族的第二款SUV,这个名字翻译过来就是野牛的意思,由此可见它的爆发力是多么的强悍,在当前SUV车型中,它是跑的最快的。近日小编来到天津保税区实拍了平行进口19款兰博基尼Urus,一起感受一下这个“野牛”的真实魅力。

1:外观方面

尽管它是一款SUV车型,不过车辆还是沿袭了兰博基尼跑车的设计,视觉效果相当的震撼,如果单从前脸造型来讲的话,没有人会把它当做一辆SUV。前大灯组配备了家族式Y型LED日行灯,加上蜂窝状设计的前杠下方,前脸整体看上去很有层次感。ACC自适应巡航雷达的配备,则保证了行车安全性。车身设计比较的扁平,所以侧面看上去非常的运动,有种轿跑SUV的视感。层次感很强的尾部也是我比较喜欢的地方,尾排和装饰线条搭配的很合理。

2:空间方面

以往的兰博基尼总给人没什么空间,确实在空间方面,兰博基尼并不是过于注重,不过19款兰博基尼Urus有了明显的改善,超过3000mm的轴距带来了非常不错的内部空间,加上跟赛车相似度极高的座椅,乘坐舒适性相当的棒。

3:内饰方面

环抱式内饰布局在我预期之中,符合时下的审美观。内饰工艺水平真的不用担心,对于这款售价昂亏的车型来说,只有你想不到的没有它做不到的,表现的非常完美。车内采用了Alcantara材质和顶级皮料以及碳纤维材质,用料相当的高端。两块液晶屏是工作台上最抢眼的设计,无论是空调控制操作还是娱乐功能都跟不少奥迪车型一样,所以使用起来没什么难度。

4:动力方面

小编最喜欢的还是它的动力方面,它拥有一颗“大心脏”,4.0T V8发动机能输出850NM峰值扭矩、650ps最大马力,从这个数值就能看出它的性能是多么的强劲,匹配的变速箱为8挡手自一体。305km/h的最快车速、3.6s的破百成绩要比不少轿跑SUV都更加出色。

总结:随着汽车市场愈发的年轻化,不少高端汽车品牌都针对年轻群体纷纷推出了各自的新车,一直擅长超跑制造的兰博基尼也没有脱俗,19款兰博基尼Urus的出现就弥补了家族在年轻化SUV领域的空白。此款车型虽然不是每一个人都跟你买得起,不过用来欣赏却还是可以的。

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时尚个性又新潮 不同价位的4款小型SUV全推荐

对于不少都市年轻人来说,这台爱车一定要颜值高,并且看起来要有一定的个性,而小型SUV就是这么一种车型。今天小编也要向大家推荐四款不同价位的小型SUV车型,足够前卫的设计满足了年轻人的需求,并且价位上也相对亲民,下面咱们就一起来看看吧。

1

宝骏RS-3



指导价格:7.18-8.98万

亮点:外观设计更加运动,整体性价比出色

外观方面,宝骏RS-3车型依旧采用了星际几何的家族化外观设计,八边形的前格栅搭配分体式的前大灯,让它极具辨识度。全新的品牌LOGO也进一步提升了整车的质感。车侧腰线采用分段式的设计,周身的黑色装饰则是它SUV特征的展现。

内饰方面,宝骏RS-3采用环抱式的设计,并在中控台上加入了贯穿式的横向线条,来在视觉上进一步延展其横向宽度。三辐式方向盘和10.25英寸的中控屏都是我们熟悉的样子和界面。此外像是方向盘和座椅上都有BAOJUN的拼音标识,进一步提升其品牌辨识度。

配置方面,宝骏RS-3全系标配启动车辆、开启空调、车联网1.5系统等。高配车型配备了ACC自适应巡航、弯道辅助、防碰撞预警等。

空间方面,体验者的个头175cm入座前排空间,将座椅调至最低之后,头部有1拳半空间。来到后排,此时体验者头上有4指空间,腿部为1拳4指。

在动力上,宝骏RS-3搭载的是1.5L发动机,并有两种不同的调校,其手动挡车型的额定功率为99马力,峰值扭矩为143牛·米;CVT版车型的额定功率为105马力,峰值扭矩为135牛·米。

作者点评:国内小型SUV市场是中国品牌竞争十分激烈的细分市场之一,每年推出的新产品不少,并且各个实力不俗。大部分的小型SUV产品走的都是个性加实力的路线,宝骏RS-3也同样兼顾了这两点。它丰富的科技配置,以及互联网功能的引入,也让整车的“可玩性”大幅提升。此外在售后方面,上汽通用五菱在经销商覆盖范围以及下探程度都会是它的优势所在。

2

哈弗H2s

指导价格:7.00-8.5万

亮点:内饰科技感强,全系标配丰富

外观方面,哈弗H2s整体的设计可以看做是小号H6,不管是大嘴格栅还是矩形大灯造型,亦或者雾灯区域的设计,都跟H6颇为相似。同时用更多圆滑的曲面去凸显整车的质感,包括车尾的层次感以及双圆尾排的表现,让H2s车小但形象“高大”。

内饰方面,哈弗H2s采用家族式的内饰设计,为了营造内饰的科技感以及档次感,空调的区域采用多条幅格栅设计,整个风格跟H6接近。而黑红和黑灰两种内饰配色,让整个驾驶舱不会太压抑,氛围较为跳脱,更符合年轻人的口味。

配置方面,哈弗H2s全系标配定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、后方影像等,高配车型配备了真皮方向盘、前排侧气囊、侧气帘等。

空间方面,176cm体验者坐入车内后头部乘余1拳,表现良好。前排座椅保持不变,后排头部空间剩余2指,腿部空间为1拳3指左右。

动力方面,哈弗H2s依旧搭载1.5T发动机,最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为210N·m,传动系统匹配6MT或7DCT变速箱,提供经济、标准、运动三种驾驶模式可选。

作者点评:总的来说,哈弗H2s有不少的亮点,除了不到6万就能买到它之外,合资车做不到的地方还包括H2s全系标配定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、后方影像、前雾灯、无钥匙进入和启动、以及皮质座椅等;这些配置即使放在15万的合资SUV里头起码也得是中配才有。当然,H2s并不是没有缺点,车身小,注定空间相对不那么宽裕,而目前H2s只有国五标准发动机,这让部分城市用户少了个上佳选择。

3

雷诺科雷缤



指导价格:9.98-14.48万

亮点:配置丰富,外观提供11种车身外观颜色组合

外观方面,科雷缤造型与海外车型保持了高度一致,新车前中网采用最新的家族式设计,前大灯与不规则造型的前中网相连,再搭配全系车型标配的LED日间行车灯,使车头的一体性显得更强。下方则采用上下排列方式的大尺寸梯形进气口,增强新车的运动感。此外,其还提供11种车身外观颜色组合。

内饰方面,科雷缤在配色上人人眼前一亮,黑棕的双色搭配给人一种沉稳的感觉,但同时新车在一些细节也人不小的惊喜,例如新车的按钮旋钮造型加上空调出风口的小显示屏,配合大尺寸悬浮式中控液晶屏,让该车看上去格外年轻。

配置方面,科雷缤全系标配ESP车身电子稳定系统、LED大灯、大灯延时关闭等,高配车型配备了胎压监测、倒车雷达椅、真皮座椅等。

空间方面,身高178cm的体验者前排座椅调到最低,头部空间3指。前排座椅不动,体验者来到后排,头部空间3指,腿部空间1拳3指。

动力方面,科雷缤搭载1.3T四缸涡轮增压发动机,提供两种不同调校,分别为133马力(98kW)和159马力(117kW)。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。

作者点评:现在东风雷诺科雷缤终于来了,带着全新的前卫大胆的外观设计以及较高的配置水平,将与本田XR-V、丰田C-HR以及现代ix25等众多车型展开激烈的竞争,应该会使其销量颓势这一趋势不再。再加上新车搭载的与戴姆勒公司共同研发的发动机,总的来说新车还是有不错的竞争力的。

4

马自达CX-3

指导价格:14.98-15.98万

亮点:“魂动”设计造型抢眼,用料工艺出色

外观方面,马自达CX-3依然采用“魂动”设计理念,沿用家族式设计风格的同时,也为其增添了一丝时尚气息。硕大的六边形进气格栅有着很强的辨识度,时刻提醒这整车的霸气劲儿,看上去很有冲击力。车身侧面比例是否紧凑,造型也很动感。

内饰方面,马自达CX-3谈不上惊艳,但也绝不会让人失望。时尚动感的造型,较为讲究的用料,都很讨人喜欢。方向盘的尺寸很小,握感很实在,外加三点式和内凹的设计,给人想要驾驶的冲动。用料方面,中控台是大面积的硬塑料,下方是皮质包裹。

配置方面,马自达CX-3全系配备了LED高位刹车灯、电动天窗、一键启动等,高配车型增配了盲点监测系统、倒车预警、定速巡航等。

空间方面,176cm的体验者调整好的坐姿乘坐在前排,头部空间约为1拳左右。前排座椅不动,体验者来到后排,头部空间3指,腿部空间1拳多。

动力方面,搭载的是经过重新调校的2.0L创驰蓝天汽油发动机,其最大功率150马力,峰值扭矩201牛·米,同时该发动机还增加了马自达最新的GVC矢量控制技术。

作者点评:无论是造型还是内饰的工艺设计上,马自达CX-3都在同级别中有着不俗的表现。可它的车内空间尤其是后排储物空间显然没有向市场妥协,为了保证其外观设计的美感和偏于运动的取向,空间只能能省就省了。而在国内这个级别的消费者的意识里空间是一个非常重要的指标,但究竟有多少消费者会为它的性能和外观买单呢?

总结:其实今天所推荐的五4款车型,都是比较符合年轻人经济范围内,它们都有价格在不同的区间,对于年轻人而言,它们有着自己最独特的一面。其中,宝骏RS-3和哈弗H2s时尚个性的设计以及相对亲民的售价绝对符合年轻人群的用车需求。而雷诺科雷缤和马自达CX-3对于预算充足的消费者是值得考虑的。以上4款合资小型SUV车型中,不管哪一款车型,对于年轻人而言,都能找到最适合自己的那一款。

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