比亚迪申请电机控制方法、装置、存储介质及电机控制器专利，降低系统复杂度和成本

金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电机控制方法、装置、存储介质及电机控制器“，公开号CN117833746A，申请日期为2022年9月。

专利摘要显示，本公开涉及电机技术领域，具体地，涉及一种电机控制方法、装置、存储介质及电机控制器。该电机控制方法包括：接收位置传感器的输出信号，并进行解调和滤波，获得第一正弦信号和第一余弦信号；对第一正弦信号和第一余弦信号的幅值进行诊断；在诊断第一正弦信号的幅值和第一余弦信号的幅值均满足预设解算条件时，对第一正弦信号和第一余弦信号通过锁相环进行角度解算，得到观测角度和观测转速；根据所述观测角度和观测转速，对电机进行控制。本公开提供的技术方案可以利用位置传感器，获取转子的观测角度和观测转速，省去了专用的硬件解码芯片，降低了系统复杂度和成本；避免了硬件解码芯片故障造成的角度解算失效，降低硬件失效风险，提高了产品的可靠性与安全性。

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比亚迪申请定子、电机、减震器、悬架总成和车辆专利，降低电机故障率并延长使用寿命

金融界2024年4月1日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“定子、电机、减震器、悬架总成和车辆“，公开号CN117791910A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本公开涉及一种定子、电机、减震器、悬架总成和车辆，所述定子包括定子主体，所述定子主体设置有散热通道，所述散热通道形成有用于填充蒸发液的空间。通过上述技术方案，本公开提供的定子能够在电机运行过程中降低自身温度，以此降低电机故障率并延长使用寿命。

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比亚迪申请定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆专利，提升电机性能

金融界2024年4月10日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆“，公开号CN117856481A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本公开涉及一种定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆，定子包括第一轴段和与第一轴段连接的第二轴段，第一轴段的外周沿轴向设置有多层绕线槽，绕线槽的槽底位置设有与绕线槽连通的走线通道，走线通道延伸至第二轴段的外周侧。如此设计，用于缠绕在绕线槽内的线圈绕组的两个线头均可以在槽底位置的走线通道内走线，无需在绕线槽的靠近槽口的位置开设用于供线头走线的缺口，进而使得绕线槽的全部空间均可以用来绕线，从而提升绕线槽的槽满率，在将该定子用于直线电机时，可以在同样体积下实现直线电机更大的电磁力，提升电机性能。

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