比亚迪宋MAX：体验6座顶配车型，配1.5T引擎，手机可以充当车钥匙

对于家庭消费者而言，MPV车型会是不错的选择之一，市面上也有一些价格经济的车型可选。就比如说比亚迪宋MAX。从定位上来讲是一款紧凑型MPV，为了满足刚需旗下车型提供6座以及7座两种方案选择，目前在售车型指导售价在9.48~12.48万之间。作为一个专业车评人，最近我体验了2021款 升级版 1.5T自动旗舰型 6座 宋MAX，厂商指导售价在12.48万，和7座版自动旗舰型定价一样，两款车型最大区别是第二排座椅，6座版是两座方案，7座版是三座方案。

外形上是我们熟悉的模样，延续家族经典的Dragon Face设计语言，看上去比较大气，前进气格栅占比不算小，目测达到脸部近2/3位置，并且选择和两侧大灯组很好的交互。脸部没有搭配雾灯组，看上去更清爽一些，左右两侧搭配C字形轮廓，看起来立体感不错。大灯组看上去比较锐利，提供矩阵式LED远近光灯，日间行车灯是L型设计，从功能上来看，分别支持自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

从尺寸上来看，长宽高分别在4710×1810×1680毫米，车身轴距在2785毫米，和很多同级别竞品对比更有优势，整车重量不到1.7吨，看上去比较厚实。侧面看上去比较清爽，腰线采用笔直设计，从A柱位置一直蔓延到尾灯组，后视镜中间集成LED转向灯，作为家族高配车型，功能上比较齐全，分别支持电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠。底部轮毂造型上并不复杂，尺寸在17英寸，和车身匹配起来相得益彰。从智能化角度来看，比亚迪宋MAX提供手机蓝牙钥匙，通过下载专属APP，平时忘记带车钥匙，可以用手机解锁，解锁位置是在左后视镜顶部。

从车身尾部去看，三段式设计层次分明，尾灯组采用贯穿式设计，左右两侧更宽一些，中间位置比较细长，并且搭配一根银色装饰条点缀。底部看上去则比较清爽，排气孔采用隐藏式设计。

进入比亚迪宋MAX车内，中控区域往主驾驶位置稍微倾斜，中控面板采用哑光拉丝设计，看上去更有质感，中控屏幕尺寸在12.8英寸，采用悬浮式设计，可以进行旋转，看上去挺炫酷。支持车联网以及后期OTA升级，能够解决消费者的一些后顾之忧。仪表屏会相对保守一些，没有采用全液晶方案，左右两侧是双圆盘设计，中间位置集成5英寸彩色液晶屏，正前方多功能皮质方向盘握感挺舒服，本身支持上下以及前后调节。

6座版车型，在座椅层次采用2+2+2的布局方式，第二排提供独立座椅，都是采用仿皮材料，坐上去质感不错，我自己身高在1米72，前两排空间表现都算不错，坐在第三排腿部空间会相对小一些，距离前排座椅大概有一拳余量，头部空间则在两指上下，如果身高达到1米75甚至往上，坐在第三排会比较压抑。抬头往上看，车顶提供一块全景天窗，可惜并不能够开启，不过兼顾了后两排视野，整体看上去比较通透。

从动力上来讲，选择搭配一台1.5T涡轮增压引擎，平时添加92号汽油就行，动力输出不算多么强劲，但在满载的情况下没有觉得小马拉大车，最大功率在118kW，最大扭矩在245N·m，传动系统上采用6挡湿式双离合变速箱。驾驶起来会给人一种不紧不慢的味道，显得比较悠哉，平顺表现不错，就是线性感觉会缺失一些，在驾驶模式上提供运动模式切换，加速积极性会更足一些。

写到最后，6座跟7座版本车型可以根据需求去进行选择，如果家庭成员更多，可以去选择7座版本，后排座椅放倒后是一个2+3方案，比较类似于常规车辆。而6座版本车型后排座椅选择放倒后，会更有行政气场，车内空间比较宽敞，适合小家庭出行为主的用户，平时应急后排还可以坐两个人。而且目前顶配车型终端市场有一定优惠幅度，就拿江苏地区来看，裸车价格大概是在11.88万。对于比亚迪宋MAX你觉得如何呢？可以发表留言进行讨论。

比亚迪宋MAX三千公里用车作业，钥匙像块大美玉

在国内SUV和轿车发展的如火如荼时，MPV新车型的推出则要显得低调很多，在国外MPV车型比SUV和轿车更受欢迎，而国内MPV需求量则很小，我们平时家用销量比较好的MPV车型，也就那三四个品牌，如：本田奥德赛、别克GL8、宝骏730、五菱宏光S等。而比亚迪宋MAX的上市让我们眼前一亮，原来MPV也可以设计的这么漂亮，家住河南的刘先生下面给大家分享下宋MAX的用车作业。

全新比亚迪宋MAX主打家用7座MPV，最大亮点就是比亚迪终于换脸了，全新的宋MAX彻底摆脱了家族化造型，有了全新的外观设计。最吸引人的地方就是前脸了，它采用了更大尺寸的进气格栅造型，同时还配有横向的镀铬装饰条，这在视觉效果上起到了延展车身宽度、提升档次感的作用，整体效果很符合MPV车型的定位。而前脸最吸引人的就当属大灯了，大灯造型很耐看，第一反应让我想到了讴歌的TLX-L大灯组，犀利传神，很有灯厂风范，下方雾灯区的折角设计则凸显出了不少运动感，这样的造型在MPV车型中绝对是数一数二的。

车尾简洁明了，尾灯设计也同样犀利，没有多余冗杂的设计，但同样很上档次。

坐进车内，大大的显示屏很是吸引我，这样的超大屏幕在10万级别车中几乎很难找到，和特斯拉的IPAD大小差不多，各种按键指令和功能都是以这块大屏幕上操作实现的，不管是导航还是看视频都很方便。三幅式方向盘的握感，真皮包裹的皮质非常细腻，这一点我很喜欢。另外宋MAX的真皮座椅、PM2.5绿净技术、全景天窗、全景影像、自动空调、后排空调控制系统、后排USB接口、电子手刹等配置应有尽有，这些配置让很多合资车都汗颜。

空间只能用大来形容，坐在后排空间超过三拳，表现不错，而且第二排座椅前后以及靠背角度可调，第三排情况我就不说了，第二排坐舒服了，第三排几乎坐不了大人，与这个级别的车型都差不太多，但比别克GL6略大一点。

现在开了3200多公里了，优缺点都不少。缺点：1.刹车脚感很硬，初段你踩下去制动效果不明显，要深踩才有明显制动效果，这一点需要适应。2.冷车启动噪音略大。

优点：1. 整车对风噪路噪都抑制的非常好。2. 1.5T发动机涡轮介入后动力绝对够用，满足家用妥妥的。3.虽然搭配双离合变速箱，但变速箱换挡平顺。4.底盘没有松散的感觉，对颠簸路面处理的比较适中。5.人机互联系统很好用，你可以语音控制，车辆远程解锁、启动，设定空调温度、播放音乐、导航等而且识别率很高。6.开了三千公里平均油耗百公里8.3L，这样的油耗我很满意。7.宋MAX钥匙设计的很美，水滴式的造型加上乳白色的用料，看着像一块美玉，手感也相当不错。