比亚迪唐DM用黑科技打造的五把车钥匙带你领略天下无锁的境界

大家都知道，一般的车子都有两把钥匙。 通过这两把钥匙可以开启车门。一般跑长途都会带两把钥匙，一把车主拿着，另一把放在家人那备用。

有一年过年，我就遇到这样一件囧事，我油车的备用钥匙放在家人的包里，而包放在车上，当时她要拿一样东西，就借我的钥匙去开门，拿完东西，钥匙却落在座位上，被车辆的自动落锁功能将两把钥匙同时锁在车里，当时花了300块钱等了两个小时才解决问题。而比亚迪唐dm车主似乎就没有这方面的烦恼，为什么呢？五把四种类型的钥匙难道还会被这种小问题所难倒吗？

比亚迪唐dm首先也配备了两把遥控钥匙，通过下面这两把钥匙可以遥控开门、锁门及启动车辆。

在前面说唐dm五把钥匙带你走天下，现在已经展现了两把钥匙，那另外三把钥匙是什么呢？

首先将我认为最实用，最方便的一把钥匙展现给大家。那就是比亚迪NFC车钥匙。有了这把钥匙上面的遥控钥匙就不用随身携带了。

这把钥匙可以开启车门和锁闭车门。但使用这个车钥匙有几个前提条件。

第一，你的手机具备NFC功能。

第二，要在手机中添加比亚迪车钥匙。

第三，要在驾驶位反光镜下面指定位置刷这个车钥匙。

除了手机NFC钥匙，另外一把钥匙是蓝牙钥匙。这个比较好理解，就是通过蓝牙功能来实现车钥匙的功能。

这个钥匙通过下载比亚迪云服务APP，在控制功能菜单中找到。

剩下最后一把钥匙，也就是第五把钥匙，那就是网络钥匙。能够通过网络来远程控制车辆的一些相关功能。

这把钥匙同样在比亚迪云服务控制功能里，也是一把实用性很高的车钥匙。

记得有次到外地出差，车停在公司。但有一个很重要的文件在车上，公司急着使用，这时候通过网络钥匙远程遥控车门开锁就顺利拿到文件。

这5把钥匙你都了解了吗？哪种钥匙你用的最多呢？比亚迪唐DM行走天下真的没有开门关门的后顾之忧。如果有用，记得收藏转发加关注！

售价26.98万元起，比亚迪唐DM-p冠军版/战神版上市，新增NFC钥匙

众所周知，比亚迪唐DM拥有DM-i和DM-p两种版本可选，前者主打燃油经济性，后者在此基础上还兼顾一定的动力性能。早在今年3月份，唐DM-i便推出了冠军版车型，因此消费者对于唐DM-p冠军版的呼声也日益增长。

8月31日，比亚迪唐DM-p冠军版/战神版正式上市，售价区间为26.98万—30.98万元。此次改款，唐DM-p冠军版针对外观内饰细节、配置进行升级；而战神版作为新增车型，外观进行了黑化处理，内饰则加入黑色类麂皮材质覆盖，更具运动感。

外观方面，唐DM-p冠军版基本延续了老款车型的造型设计，前脸配有大尺寸六边形进气格栅，格栅内部以阵列式镀铬元素进行填充，配合上方镶嵌有“唐”标识的粗壮镀铬饰条，兼顾精致感和视觉冲击力。两侧还配有倒“L”形导流槽装饰，彰显出一定的运动感。

车身侧面看起来很有气场，通过下沉的车顶线条来提升车身的流畅感，熏黑的B柱、C柱和D柱则营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车配备了全新造型的20英寸双色铝合金轮毂，并匹配红色刹车卡钳和打孔刹车盘，看起来更具性能气息。车身配色方面，增加银釉白和冰川蓝两种新的颜色可选，令人觉得耳目一新。

唐DM-p冠军版尾部换装了比亚迪最新的家族化贯穿式“中国结”LED尾灯，配合上下两条灯带，点亮以后的辨识度得到进一步提升。下方牌照框的位置和后包围均由黑色材质组成，并辅以银色饰条来点缀，两侧同样配有小尺寸的导流槽装饰，整个尾部看起来比较饱满。

唐DM-p战神版作为新增车型，是在唐DM-p冠军版的基础上打造而来，全车采用银砂黑车漆。该车漆以甲胄为灵感，通过巴斯夫特殊黑铝粉，在保持闪烁度的同时，还增加了整体的黑色深邃感，可吸收超过99%的光线，总半球反射率仅为1%。

此外，新车还在前格栅、“唐”标识、车顶行李架、侧窗饰条、前后包围等位置加入黑化套件，搭配全新造型的21英寸熏黑轮毂和高性能金甲黄6活塞定钳（前），拥有更强的视觉冲击力。

车内的话，唐DM-p冠军版提供全新的藕韵灰配色（7座版本）可选，而战神版车型则采用黑黄专属撞色设计。不过，整体设计布局和老款车型保持一致，继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad，内置DiLink(5G)智能网联系统，可实现丰富的娱乐功能，并且UI界面看起来也更加高级。

此外，新车还增加了手机NFC车钥匙功能，可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，方便用户使用。全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音。ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置，提升智能体验。

在细节处，唐DM-p冠军版内饰加入更大面积的柔软皮质包裹，副驾驶中控台融入了与“中国结”尾灯相呼应的特殊镭射气氛灯带，进一步提升内饰的档次感。中央通道区域换成哑光饰板来覆盖，从而避免刮花或留下指纹。

而唐DM-p战神版在座椅、门板、中控台、中央扶手等位置均采用黑色类麂皮材质进行包裹，并辅以金甲黄缝线来点缀，营造出更加运动的驾驶氛围。

动力续航方面，唐DM-p冠军版/战神版均继续搭载由骁云插混专用1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统。其中，1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩为231牛·米；前后双电机综合功率360千瓦，综合扭矩为675牛·米，百公里加速时间仅需4.3秒。NEDC工况下纯电续航里程为215公里，综合续航里程可达1020公里，百公里亏电油耗为6.5升。

此外，新车全系标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况。唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术，后者可令车辆在起步以及制动工况时，拥有更加平稳的车身姿态，带来更好的驾乘体验。

相较于唐DM-i冠军版，唐DM-p冠军版在保证燃油经济性的同时，拥有更强的动力性能，而唐DM-p战神版可以看作是为了满足那些追求个性的消费者推出的特别款车型。此次改款，新车的价格相比老款车型有所降低，但配置却进一步提升，做到了加量又降价，也将令这款车的市场竞争力进一步提升。最后，大家觉得唐DM-p冠军版/战神版的升级如何呢？（文/舒心）