爱家首选，宋MAXdmi提车作业

随着宝宝的日渐长大，家庭集体出行也出现了拥挤的情况。买一辆大一点的七座车也成为逐渐提成上了日程。天天泡论坛，从奥德赛到别克GL6，从吉利嘉际到库斯途，一直纠结在哪一款是最合适的。直到突然看到比亚迪宋max即将出超级混动版本的车，所有的焦虑与纠结瞬间成为过往，眼前豁然一亮！低油耗，底盘低，速度快，高科技智能化，舍我其谁-唯有宋max-dmi！

从预售价格出来后，对性能的超级喜欢，逐渐淡忘了因为产品价格上涨带来的负面影响。每天都要在群里跟朋友们一起沟通，跟4S店的销售伙伴一起探讨。最终拿到了让很多朋友羡慕的价格，3.12日正式上市当天下午，在第一时间进行付款，采购下自己心仪已久的七座旗舰版宋max-dmi-110KM版本。

裸车：16.28万保险：全险4600.上牌费150.由于金融政策感觉不太合适，就付了全款。置换补贴是3000还是1500还没最后落定。

周一能挂临牌了，终于带着一家人到了4S店提到了我的宋max，目前只开了很短的旅程，就去贴了车衣，后续会补充路测数据。

由于是第一次开混动车，那种感觉有点起飞的劲爽。之前一直开一辆雨燕，起步很肉，但比亚迪宋max完全不一样，轻轻一点油门，车速迅速跟进，方向盘非常轻柔，感觉一个手指都能进行转动（安全驾驶重要，实际开车不要拿生命开玩笑）

驾驶空间优秀，座椅舒服，由于二排前后可以调节，对三排空间的焦虑在见到实车后，逐渐打消了，在二排调整就坐后一拳距离后，三排也有不是太挤的空间，本人1.7米120斤。吐槽一下可可棕的座椅，头部白色靠枕，时间长了很容易脏。

宋maxdmi属于爱家最佳车选，底盘20cm，上车容易，抬脚高度低，适合老年人，以及小孩，外观造型稳重低调，车型设计搭配合理，道路行车监控、电动后视镜，高端配置一应俱全·，吐槽一下：喇叭配置很陋，升级音响将会是接下来进一步的改装计划

初次写提车作业，菜鸟一枚，欢迎交流！

元PLUS提车，送给自己35岁的生日礼物

在等车快四个月（差两天）的时候，我的元胖子终于到了，正好赶上我生日的前一天。车是白色的，但不是那种纯白色，在太阳照不到的地方，颜色更像水泥灰。

一、 先说一下价格和各种花销：

1.订的是430公里尊贵型，裸车价格14.48万，因为之前订金已付2000，所以刷卡是14.28万

2.保险3722元。本来出的是3900元，但是有个驾乘险什么的，我认为没有用，我就没要，三者是200万的，具体的保单，我发下面图片，给大家作为参考。

商业险

强制险和车船税

3 上牌押金500元。

本来销售想让我在店里上牌，上牌费用是500元。贷款提车的上牌费1000元，而且必须让4S店上。我说不方便，全款提车，我提前打听好了，可以不再店里上牌。她说要收3000押金，如果不在她那上牌。我说可以。但是到提车那天，就收了500元，而且表示上完牌以后，退给我。这里有个小细节，她忘了把车辆出厂合格证给我，导致我还得等着，白跑一趟。目前还在等邮寄中。

第一次去，说我没有完税证明，销售没有告知，我去了税务报税走手续，本来新能源车不上税，什么都不要管。

第二次去没有车辆合格证，销售没给我，等她邮寄。居然TMD的是到付，你信么？？[发怒][发怒]

后来给我邮寄的车辆合格证

第三次，车管所电脑查4S店那边没有归档，又得把合格证给她邮寄回去，她那边操作完我在等她邮寄回来，在去车管所。我想投诉她，有人有意见么？

车管所电脑显示临牌没有归档

我现在都认为她是不是故意来捣乱的 ，就因为我要求不再他们店里上牌。[发怒]

4.临牌费用50元。

现在4S店跟交管部门应该是连锁的，店里可以直接打临牌，可以使用半个月，50元。我记得以前在交通局那里自己办事15 还是20的，也有可能现在涨价了。

以上，就是我全部的提车款项。144800+3722+50=148572元，车管所上牌费用应该是200元，等办完了再说。

二，车辆驾驶感受及电耗情况

整体驾驶感受平顺。4S店距离我家大概是80公里左右，当天下午提完车直接开回来的。

到家车辆显示行驶82公里，续航里程从交车时候的427公里变成到家后323公里。大概整体续航是打了八折，考虑行驶路口大概是40公里城市快速路+40多公里高速，整体续航表现应该是没问题。

提车回来当天的电耗。走了高速

车辆在80以下的城市快速路行驶整体行驶静谧，电门轻快，车辆行驶平顺，动力响应也很积极。高速路段，当天我最高开到122公里每小时。风噪不是一般的大，这点差评，虽然之前也有过准备，但是确实根据的油车差距明显，（家里是俩奥迪）当然，考虑价格因素确实也是可以理解。高速路段，路感也是不清晰，车辆指向性有点皱，尤其是打方向盘的感觉上，也可能是新车我得适应。总体来说就是，高速驾驶感受一般，其余很好。

另外，开车时拐弯掉头时，由于车头两侧是叶子板附近是隆起的来的 感觉是，有点把握不好量，但车机大屏能直接显示出盲区，摄像头的高科技功劳。好评。后期应该会跟着车辆的熟悉，也许就不别扭了。

还有刹车这部分，可能是我开的不快，感觉信心还是有的，没有向网上评测的那么不堪。跟德系车和日系车比较，刹车的脚感适中，刹车行程也介于两者之间。

目前这两天一直在城市里开，所以电耗就下来了。现在变成11.5度/百公里

三、外观及内饰

这块内容基本是仁者见仁，智者见智。外观我是可以接受好评，因为当时选车时，主要在元胖子和埃安Y之间犹豫，喜欢埃安Y 的大空间，但又不喜欢他那张扬的外观。所以选的元胖子。但是元胖子的内饰那真的是太个性了，健身房内饰设计，什么杠铃片出风口，琴弦门板，还有开门的方式。很惊艳，但是也说不上多喜欢。

内饰很有设计感

四 空间

具体参数我也不报了，说一下具体的感受吧。我身高183CM，体重140斤，对，不是140公斤。前排无压力，不顶头，后排也够用腿部还有两拳。但是开车时确实出现了右腿蹭腿的感觉，因为空调出风口左右两侧有个圆型的设计。

储物空间的设计，说实话一般，手套箱不大，扶手箱很大，无线充电和下面的空，放手机很好，但拿的时候有点别手。后备箱因为没有备胎，空间不小，可以选择把背板放上面或者下面，这个设计走心了。两侧留了小网兜，不错。

五，车机交互

好评。小迪的灵敏度堪比家里的小爱音响和小度音响，很多盲操基本没问题。整体上感觉操作逻辑就是一款安卓的手机，上手难度不大。

六、充电问题

新车到现在我还没有充过电，充电的情况后续我继续分享。

七、充电桩的申请安装

1.比亚迪APP上私桩报装。

充电桩我已经在比亚迪软件上申请，过了一个多小时也有人联系我，加了微信和微信群。相关的注意事项和需要的东西，也都告知。

2.供电局或着物业填表。

目前是我通过我家的房子和我爸妈的房子对比，绝定把充电站安在我爸妈的车库那里。因为那里的电直接归城区供电所管理，他们负责安装表箱和电表（免费），不需要个人提供，而且可以是峰谷电价。晚上22：00----早上8：00，是3毛，其余时间是5毛。需要的 手续是有一个车位充电桩安装施工用电申请，这个供电所提供，你拿着去物业公司签字盖章，然后你把车位的产权或者租赁证明给他们复印，还有申请人的身份证复印件，还有车发票的复印件交与他们等待他们施工。

3.他们施工完后，联系比亚迪的充电桩安装，目前告知大概需要5天。我还没到这步。

这块，我说一下，为啥安装在了我爸妈的小区，第一点大前提很近，省着我在买车位。我自己的房子就一个地下车位，家里还一辆车。安装在这的话，不买也得租一个，费用不低，安我爸妈那里，走着去大概也就7、8分种的样子。那的车库外面还有很多公共车位，免费的。就在楼下，晚上回来晚了需要抢车位游戏。[呲牙]

第二点，我自己家的房子不执行峰谷电价，统一5毛2。另外，电得从地下配电室取，到我车位那好远，大概走线，我目测得60米线和管。能不能装还得物业同意。还得签署一堆免责协议，物业公司得把自己择出去，电表之类的还得自己准备，他们只管收钱。所以我就没在这装。

感谢阅读，目前想分享的就这么多，大家还想了解关于这台元胖子的那些问题，评论区留言，我继续分享。