比亚迪唐DM氛围灯不亮故障检修

一辆全新一代比亚迪唐DM，客户反映：该车氛围灯不能正常工作，多媒体设置上不显示氛围灯调节图标。

原因分析：

1、多媒体系统版本过低

2、多媒体程序错误

3、氛围灯ECU故障

4、线路故障

维修过程：

1、检查多媒体系统版本为最新版本，联网更新多媒体暂无升级包更新，并且以太网图标正常显示，排除由于多媒体软件版本过低导致该故障。

2、重启多媒体系统、重置多媒体系统、整车断电15分钟以上，故障依旧！排除由于多媒体程序错误导致该故障。

3、连接VDS电脑对车辆进行扫描，当扫到氛围灯模块时发现氛围灯模块不能识别，显示不存在。怀疑氛围灯ECU模块供电、搭铁、CAN网络故障，或氛围灯ECU模块故障。

4、根据EPC分布图找到氛围灯ECU模块，在测量氛围灯ECU G67接插件时发现其己经进水腐蚀，清理腐蚀接插件更换氛围灯ECU故障排除。

维修小结：询问客户得知，该车辆在3天前刚贴前风窗玻璃太阳膜，由于贴膜时防水没做好导致该模块接插件进水腐蚀。

“宋”还不到一个月“电池”故障灯常亮

娄女士有一辆比亚迪宋，说是提车后，车辆反复亮“电池”故障灯，情况一次比一次严重。

视频：“比亚迪宋”常亮故障灯，顾客想换车4S店说“肯定不行”

娄女士：“第一次发现问题，不记得了，因为是偶发性的，但是具体我们跟售后那边联系的话是9月5号，当时就是这边一直常亮故障灯，动力系统常亮了。”

这辆比亚迪宋Plus DMi是娄女士在8月22号提的。她提供了一张照片，说是9月5号仪表盘上有电池故障灯。

这辆车捆绑了手机软件，当时显示动力电池异常。

绍兴广成绍迪比亚迪4S店提供的检修照片显示，当时的故障代码是：“动力电池单节电压一般过低”。

绍兴广成绍迪比亚迪4S店 詹经理：“因为这个电池包，里面具体是硬件的问题，还是软件的问题，我们是没法一次性判断的，我们是根据厂家软件，里面有升级软件，根据这个流程帮她升级了。”

娄女士：“开回家我们全部熄火之后，仪表盘上的灯还是一直亮着的，就是仪表盘上所有的灯都灭掉，不工作了，但故障灯还是一直亮着，常亮状态，我们再次联系了售后。”

这次4S店检测出的故障代码是：“41号电池电压采样状态，异常”。

绍兴广成绍迪比亚迪4S店 詹经理：“就像现在的故障码，你是删不掉的，之前那个是可以删除的，这个就相当于电池内部短路了，是消除不掉的，首先一点我们目前判断是，亮的灯是同一个，但内部的故障现象不是一样的。（那第二次的故障怎么修呢？）只能更换电池包，现场我们也联系厂家了。”

娄女士：“不能立马换，等厂家那边各种程序走上去之后，要等半个月之后。（那车怎么办？）当时是让我们开回家，反正电也能充进去的，让我们先开回家等那个流程下来，再来换。那时候发现电也充不进去了，完全充不进去，电池充电的故障灯也亮了。”

绍兴广成绍迪比亚迪4S店 詹经理：“15天是属于正常的，我们从做，然后从订货回来，这个东西我们不能说卡得很紧，那可能跟客户说的周期，相对来说，会给自己相对充裕一点。客户会认为，这是两个点，严重了，但实际上这个东西，就是同一个故障导致的。（为什么充不进去电呢？）电池内部，41号短路了。（会不会第一次也是电池包的问题？）第一次我们只能初步去判断，可能是，但是第一次所谓的短路，我们目前不能确定。”

根据家用汽车三包法，购车7天内，因质量问题需要更换发动机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以选择更换或者退货。娄女士向4S店反映问题的时候，已经超过7天了。

娄女士：“因为一开始没有车牌，没有上牌，然后我们工作的地方是要交停车费的，一直是临牌交停车费的话，费用很大，我们就停在家里面没有去开，等正式上牌之后，我们在园区里面交了相关费用，才正式上路的。”

目前，4S店给娄女士安排了代步车，还给了一个补偿方案，但娄女士无法接受，要求换车。

娄女士：“车没开，在4S店停着，没过几天还贷款了，像这辆车我们是供在那里。补偿的话有说过，补偿现金3000块钱和保养，但我们最终目标就是想要换车。”

绍兴广成绍迪比亚迪4S店 詹经理：“我没必要去绕，确确实实没法去操作，我不可能跟厂家，或者跟公司去说，客户就想退，然后那退吧，肯定不行，因为三包法也有，包括厂家也有制度在。”

目前，双方仍在协商。

比亚迪充电桩故障，不充电通病怎么解决，教你如何维修

比亚迪充电桩通病，教你怎么样省下一千元维修费。

前几天我们家的充电桩坏了，因为充电桩质保期是质保两年，现在过保了给我打电话叫他们过来维修，他们就是要收两百块的上门费，我觉得太贵了，因为他只是上门就收两百块，维修的还另外再算，我就想着自己修一修。

我给大家看一下我的充电桩，平时装在这里，从这里拉出去充，我的车停在外面，前两天把这个拆下来了，这个故障就是充电灯是正常亮，没有亮故障灯，但是就是不充电。

我在网上也查过一些视频，有一些是主板坏了，就是里面的芯片坏了，换芯片，我检测之后发现是这条线，这条信号线，我把这个打开了，螺丝还是比较特殊的螺丝，看一下，它是一个属于汽配类的螺丝，我当时找了很多地方才买的扳手，把它拆开，其实我把它拆开检测过，网上很多是芯片坏了，是这个芯片，就这个芯片看到没？

这个芯片其实也很便宜，但是如果叫他们的人过来维修芯片估计就不便宜，成本本来很便宜，还有一部分就是信号线坏了，检测之后发现是信号线坏了，所以我在网上买了一个充电插头带线，就这个两百块，这个是原来旧的，旧的没什么用，我看看能不能省个维修费，等一下把它装好看看行不行。

这是买的两百块在网上买的，线已经装好了，现在把它拧好，就从这里拉出去，我的车停在外面，现在试一下能不能充电，这是就是那条旧线，看看行不行，okay，下雨也不怕，其实这种下雨没问题的，看一下，应该在冲，再充满，五个小时充满现在百分之二十二，还行，搞定。

平时不充电就把它卷在这里，然后把门关上，现在把门关上，搞定，这次就省了，省了不多，主要是做一个经验，省了一两百块，如果这边修估计得四百来块钱，还好，下次就有经验了，其实这个很便宜，如果实在坏了不能修，如果维修的费用太高，其实可以去买一个新的或者二手的都没有问题，买个二手的应该就是四百块钱左右，谢谢。