宋prodm

这得看个人的技术和经验…还有天气啊，还有很多外因的…

比亚迪宋hev模式下油耗是多少？

正常，天气寒冷，市区小雨或者小雪，车辆慢行，再来了暖风或者暖气，老是短距离行驶。12个油正常

比亚迪宋：体验1.5T自动精英版，实测城市油耗6.8L！

10万价位的车，依旧算是市场主力，最近有朋友一直问我，有什么好的SUV推荐，个人认为比亚迪宋是不错的选择。最近我体验了2021款 经典版 1.5T 自动精英型 宋，厂商指导售价在8.98万，整车提供4年或10万公里质保服务，下面就从多角度来跟大家具体聊一聊。

从外形角度来讲，采用家族经典的龙脸设计，在家族logo位置有一根粗壮的银色装饰一直蔓延到左右两侧大灯组内部，看上去就像是龙须一样。中网区域，采用横向镀铬装饰条点缀，有一定黑化处理，运动感上不用过多担心。大灯区域，远近光灯排列整齐，采用LED光源，并且内部集成日间行车灯，从功能上看，分别支持自动大灯、高度调节以及延时关闭。

比亚迪宋定位上是一款紧凑型SUV，从具体尺寸来看，长宽高分别在4600×1830×1700毫米，车身轴距在2660毫米。侧面腰线采用分段设计，在后门把手位置进行断开，形成一定的上下起伏，后面的线条一直蔓延到尾灯组位置。底部铝合金轮毂采用哑光色，属于耐看型，而具体尺寸则在17英寸。

尾部从车尾去看，排气孔虽然采用隐藏式设计，但看上去并不低调，底部搭配一块双色护板，上方可以看到贯穿式灯组，中间填充了一条银色装饰，设计风格上挺符合年轻人口味。

进入比亚迪宋车内，主配色是黑色，视觉上会显得暗淡一些，中控区域加入一点银色金属点缀，空调出风口是涡轮圆形模样。中控区域配备悬浮式大屏，尺寸在10.1寸，支持车联网功能，在同价位车型中挺有未来感。而多功能方向盘，摸上去质感不用担心，采用皮质材料，能够进行上下以及前后调节。并且比亚迪宋为车主提供远程功能，比如说通过APP可以提前开启空调、直接开闭车门。

从舒适度角度来看，座椅虽然是仿皮材料，但个人体验下来会觉得偏硬一些，并且车内没有做过多的隔音措施，跑高速的时候，风噪偏大。空间上倒没有大问题，我自己身高在1米75，坐在主驾驶位置，头部空间超过两拳，坐在后排，首先中央地台的隆起幅度相对较小，所以乘坐三个成年人没有问题，腿部空间可以轻松翘二郎腿。

从动力上来看，选择搭配一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率在118kW，最大扭矩在245N·m。在入门级SUV中参数看上去不弱，但比亚迪宋车身重量超过了1.6吨，所以开起来加速感并不明显，起步少了一些爆发感，操控上倒是挺舒服，转向偏轻盈，可以很轻松地单手掌控，并且没有出现太大虚位现象。

写到最后，跟大家聊一聊油耗表现，日常只需要添加92号汽油，作为一款家用级别的SUV，我自己试驾了一段时间，觉得挺经济，就拿城市中来看，早晚高峰行驶，有轻微堵车现象的时候，百公里综合油耗可以控制在6.8L上下。而如果是以跑高速为主，时速维持在100码左右，百公里综合油耗可以控制在5.5L左右。

宋Pro油耗实测：搭载1.5T发动机，油耗仅需4毛多每公里

【有车以后 油耗实测】近几年比亚迪在新能源领域中的迅速发展可以说是有目共睹的。这也导致如今当我们说起比亚迪的产品时，总会挂上“加速快”“油耗低”的标签。可比亚迪并非是一家只做新能源车的公司，回归到原点，比亚迪旗下的传统燃油车是否也能在燃油经济性上有较好的表现呢？今天我们拿到的这台宋Pro正是普通的燃油版车型，1.5T+6DCT的动力组合油耗表现怎样，就让我们一起来测测看。

测试准备

出发测试之前，先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar。

空调风量方面，则是统一22℃并控制2格出风量，外循环模式。

宋Pro拥有经济、标准和运动三种驾驶模式，本次油耗测试我们全程使用D挡和经济模式行驶。

然后在加油站用油枪加油至自动跳枪，宋Pro加注的是92号汽油。

清零平均油耗、小计里程，开始测试！

测试地点

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

测试过程

大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

比亚迪宋Pro搭载的是1.5T发动机+6挡双离合动力组合，这套组合在比亚迪旗下的很多车型上都有出现，用在10万级紧凑型SUV中也并不意外。宋Pro上的1.5T发动机最大功率160Ps，最大扭矩245Nm，这样的输出基本达到了同级的主流水平。虽然这套6挡湿式双离合变速箱挡位并不算多，但对转数控制还是比较到位。在60km/h时，宋Pro的发动机转速也只是在1300rpm。

相比于混动车型，宋Pro燃油版的动力输出显得相当的斯文，油门响应不算快，虽然不适合激烈驾驶，但对于市区代步来说还是挺友好的。车辆在高速状态下的提速能力较弱，高速超车还有要有一定的提前量。另外，6挡双离合变速箱换挡平顺，就算是在不断走走停停的拥堵路况下，变速箱也能应对自如，整体表现令人满意。

测试结果

跑完7圈外环路，车辆仪表盘显示一共跑了104.3km，车显平均油耗为7L/100km。值得一提的是，比亚迪宋Pro只能显示近50km的油耗。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪挡加油至自动跳枪。

加油机显示加了7.89L汽油，油费一共43.63元，我们来算一下它的实际油耗：比亚迪宋Pro表显行驶里程为104.3km，实际加油量为7.89L，于是用7.89÷104.3×100，算出来的平均油耗为7.6L/100km。

从我们的油耗实测榜单来看，比亚迪宋Pro的油耗属于同级中上水平。能加92号汽油对于宋Pro的用车成本来说也有一定的帮助。倘若能加入发动机启停功能的话，宋Pro的燃油经济性可能还会有更好的表现。

总结

发动机低扭充足、变速箱换挡平顺

加速实力不突出、只能显示近50km油耗