试驾|搭载云辇-C的唐DM-p果然实力非凡

今年3月份，比亚迪汉唐共交付了3.4万辆，累计销售额更是达到了129万辆，实现了令人瞩目的销售业绩。近日，比亚迪汽车举办了主题为“越享·荣耀驾趣”汉唐云辇-C驾控体验营。豆哥也通过此次活动试驾了比亚迪唐DM-p战神版，接下来带大家一起看这款新车有哪些亮点。

外观上，比亚迪唐DM-p战神版延续了当前车型的设计风格，其前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部设计为镀铬点阵式，两侧的大灯造型锐利，内部采用矩阵式光源。车身下部两侧装饰有“C型”导流槽，中间下方配备了大尺寸的黑色护板作装饰。配合银砂黑的车漆涂装，整体呈现出浓厚的运动风格。

内饰方面，比亚迪唐DM-p战神版的设计延续了现款车型的布局，整体以黑色为主调。12.3英寸全液晶仪表盘采用了内嵌式设计，同时配备了大尺寸可旋转悬浮式中控屏、平底双辐式多功能方向盘以及电子挡杆，科技感十足。内饰选材也十分考究，符合车辆的运动风格，座椅采用了高质感的翻毛皮材料包裹，触感出色。

动力方面，全新车型采用了1.5T发动机结合前后双电机的DM-P超级混动系统。这款发动机的最大功率达到102kW，最大扭矩为231N·m，而双电机系统的总最大功率可达360kW，总最大扭矩达到675N·m，令车辆零百加速仅需4.3秒。至于续航能力，新车搭载了容量为45.8kWh的电池组，为驾驶者提供高达215公里的纯电续航里程。

在试驾过程中，豆哥感受到这款车的动力表现非常出色，1.5T发动机与前后双电机的混合动力系统配合流畅，加速响应迅速，给人带来了强劲的驾驶动力。此外，豆哥特别关注了车辆配备的云辇-C智能车身控制系统以及后桥差速锁。这些配置赋予了车辆优秀的驾控性能，在转弯和变道时保持了稳定性，同时也增强了车辆的操控性和安全性。

写在最后：通过此次试驾，比亚迪唐DM-p战神版以其出色的动力性能、卓越的驾驶稳定性和舒适性，以及先进的科技配置，展现出了强大的竞争力和吸引力。它不仅符合了驾驶者对于动力和操控的期待，还提供了令人惊喜的舒适性和智能化体验。豆哥认为，对于追求高品质、高性能的消费者来说，唐DM-p战神版无疑是一款值得期待和选择的中型SUV车型。

全面进化之后，表现能有多少惊喜？ 试驾比亚迪唐家族

在中国品牌SUV市场中，比亚迪唐妥妥是一名老将，历经8年市场耕耘，期间不断更新迭代，现在已经成长为了一个SUV家族。在最近的8月31日，比亚迪唐家族又迎来了一次焕新，不仅产品力有了全面提升，售价也进行了调整，新款售价区间为24.98万元-30.98万元。所以我们也要用新目光来审视焕新后的唐家族了。

唐家族目前有三大款车型，分别是唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版以及唐DM-i冠军版，其中唐EV冠军版提供两驱和四驱可选，为纯电动车型；唐DM-p冠军版/战神版作为混动车型，标配了智能电四驱，兼顾性能和能耗，百公里加速只需4.3s，亏电油耗仅有6.5L/100km；而唐DM-i冠军版200KM版则更偏向均衡取向，综合续航1100km，百公里亏电油耗仅为5.5L/100km。

首先简单带大家过一下外观，唐家族之前设计已经有了很高的完成度，整体颜值和视觉效果都比较不错，所以这次焕新也没有针对内外设计进行大刀阔斧的改动，仅在细节处进行了一些调整。第一个改动点就是外观颜色，现在提供了灵感源于唐代官窑邢窑白瓷的全新银釉白车色，还有此前已经在3月份新推出的唐DM-i冠军版上两项的冰川蓝车色，两种配色都非常契合唐家族的产品调性，视觉效果轻盈温润。

第二个新增亮点就是以传统中国结为灵感的尾灯组，视觉效果非常出色，让车辆尾部增添了不少精雕细琢之感。

除此之外，唐家族还在唐DM-p冠军版的基础上推出了一款战神版特别车型，以甲胄灵感注入了银砂黑配色，并且融入了外观熏黑套件，再搭配上前6活塞卡钳，整体运动感强烈了不少。

内饰层面，唐家族依然提供6座和7座两种选择。其中7座版本提供了全新藕韵灰配色，该颜色灵感取自唐代流行颜色——藕丝秋半。除此之外针对不同车型进行了一定配置调整，唐DM-p战神版还提供了黑色高档类麂皮内饰，运动感和质感都会更好一些。

配置方面，唐家族标配了12款高阶配置，包含了HiFi级定制丹拿音响、31色氛围灯、抑菌模块、中国结数字化面板、车内220V交流插座（2.2kW）、50W手机无线充电等，便利性和档次感都有提升。与此同时，车内标志性的DiLink智能网恋系统也迎来了升级，新增小憩/宝宝模式等情景模式，全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说等功能，ONE ID账号体系更能实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，新车对手机互联也更友好，增加了HiCar。

动态试驾教授首先体验的是科目，比如加速、制动、麋鹿测试、8字弯道以及U型弯等，科目中唐EV冠军版和唐DM-p冠军版给教授留下了深刻印象，动力十分澎湃、线性，而且有了云辇系统加持，底盘兼顾舒适性和操控性，过减速带足够舒适，激烈驾驶时又能保持不错的支撑性，频繁加速、制动，车身俯仰也得到了良好的控制，点头和抬头现象均不明显。

除此之外，还进行了四驱脱困测试，其中唐DM-p战神版有智能电四驱加持，扭矩输出控制颇为细腻，而且后桥有差速锁，后轮打滑时可以自动锁止从而保证扭矩有效传输，表现优异。

最后：经过升级之后，唐家族整体产品力都上了一个明显的台阶，售价更合理，配置更出色，底盘有了云辇系统加持之后，质感有了一个质的飞跃，作为一台中型SUV，唐家族在25-30玩区间内，是一个不可错过的好选择。