新车 | 售9.98万元起/最高降4.01万元/插混中型SUV 蓝电E5荣耀版上市

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前，我们从蓝电汽车官方获悉，旗下中型SUV——蓝电E5荣耀版正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价为9.98万-11.98万元。新车售价相比老款车型有3.21万-4.01万元的降价幅度。该车在设计上与老款车型基本保持一致，配置方面有所调整，依旧搭载比亚迪弗迪提供的1.5升插电式混合动力系统，NEDC纯电续航里程为100公里。

蓝电E5荣耀版除5座车型外，还提供了7座选装配置，需支付3000元的选装费用。蓝电官方还推出了最新的购车权益，从即日起至6月30日，下定蓝电E5荣耀版的用户可享受终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等政策。

新车特点：

蓝电E5荣耀版在设计方面与老款车型保持一致，前脸采用大尺寸前进气格栅布局，内部运用了点阵式元素装饰，搭配贯穿式LED日间行车灯带。车侧线条丰富，腰线从前大灯组一直贯穿至车尾，前低后高的设计也营造出向前俯冲的视觉效果。

配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

蓝电E5荣耀版定位为中型SUV，车身长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米。新车提供19英寸轮辋、全景天窗、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠（带加热功能）、大灯自动开启、前/后驻车雷达、360度全景影像、手机无线充电等配置。

配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

内饰方面，蓝电E5荣耀版同样延续了老款车型的设计风格，在细节上配备了镀铬元素进行点缀。该车配备双辐式多功能方向盘以及由7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏。

配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

配置方面，蓝电E5荣耀版高配车型的主驾座椅增加了通风和加热功能，全新标配了车载高德地图以及华为HiCar系统。此外，入门版车型增加了并线辅助、后方碰撞预警、开门预警等功能。

配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型

动力部分，蓝电E5荣耀版继续搭载1.5升自然吸气发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为211千瓦，系统综合最大扭矩达435牛·米。同时，配备容量为17.52的电池组，NEDC纯电续航100公里。该车的中配和高配版本增加了直流快充功能，充电功率为11千瓦，电池电量从30%充至80%需要约48分钟。此外，新车还全系标配了3.3千瓦的对外放电功能，不过V2L连接线需要单独购买。

市场环境：

奇瑞瑞虎8

捷途X70

江淮X8 PLUS

蓝电E5荣耀版是继奇瑞瑞虎8、捷途X70以及江淮X8 PLUS等车型之后，又一款入门版售价下探到10万元以下的产品。蓝电E5仅半年的销量达到了15344辆，不过与瑞虎8（近半年销量84345辆）还是存在着一定差距。那么，您觉得此次上市的蓝电E5荣耀版能够帮助该系列的销量方进一步提升吗？欢迎在评论区留言讨论。

新车 | 蓝电E5畅享型推限时优惠政策：仅售9.98万元/12月31日前有效

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，我们从官方获悉，蓝电E5推出限时优惠活动，用户在2023年12月31日前购买蓝电E5畅享型，现金立减4.01万元，优惠后售价为9.98万元。蓝电E5基于赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台打造，提供5座和7座两种座椅布局。

蓝电E5前脸采用大尺寸前进气格栅布局，内部运用了点阵式元素装饰，搭配贯穿式LED日间行车灯带。车尾轮廓上窄下宽，延续了平滑的线条设计，采用时下流行的贯穿式尾灯组和前脸相互呼应，下方则为隐藏式排气布局。车身尺寸方面，蓝电E5长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米。

内饰方面，蓝电E5整体采用上深下浅的配色方案，并在细节上配备了镀铬元素进行点缀，提升了车内的档次感。此外，该车配备双辐式多功能方向盘以及由7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏。蓝电E5支持无线连接HUAWEI HiCar3.0手机互联，可以满足部分重度手机爱好者的需求。

蓝电E5搭载由比亚迪弗迪动力提供的插电式混合动力系统，包含1.5升自然吸气发动机和电动机，其中发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；驱动电机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩300牛·米。电池方面，该车采用容量为19.4千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为94公里。

售9.98万元起 蓝电E5荣耀版正式上市 降价增配

【太平洋汽车 新车频道】4月10日，蓝电E5（询底价|查参配）荣耀版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.98-11.98万元，相比老款车型，起售门槛降低了4.01万元，紧随比亚迪“电比油低”战略。作为改款车型，新车除了价格调整之外，在智能化和配置上进行了升级，新增慕云灰车身色、直流快充功能、主驾驶座椅通风加热等功能。动力上，继续搭载1.5L插混系统，NEDC纯电续航100公里。

蓝电E5荣耀版指导价 车型售价（万元） 100km畅享型 9.98100km尊享型 10.98100km臻享型 11.98

新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，上市之日起至6月30日，蓝电E5荣耀版下定还可享包括终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的四重豪礼。

外观方面，蓝电E5荣耀版整体延续了现款车型设计，主要新增了慕云灰车身色，更显质感。新车前脸采用大尺寸进气格栅，内部为点阵式装饰，格栅上方加入了贯穿日行灯带，并与两侧前大灯组相连，呈现出极强视觉冲击力。

车身侧面线条丰富，前翼子板和车门下方增加装饰条，搭配五辐式运动轮毂，颇具运动感。车尾造型较为饱满，采用贯穿式尾灯设计，具有不错的辨识度。

车身尺寸对比 车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm）轴距（mm） 蓝电E5荣耀版4760 18651710 2785 比亚迪宋Pro DM-i荣耀版 47381860 17102712 吉利银河L74700 1905 1685 2785

车身尺寸方面，蓝电E5荣耀版定位中型SUV，其长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm，提供5座和7座布局可选，可满足不同用户的购车需求。

内饰方面，蓝电E5荣耀版同样延续了现款车型设计，配备7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式大联屏，内置有华为HiCar智能车机系统，并配备多媒体语音识别空载、手机APP远程控制、OTA升级等功能，其中UI显示、导航体验以及智能语音方面得到了升级优化。

在配置方面，蓝电E5荣耀版配备了全新高德地图、360度全景影像，并新增了带记忆功能的电动尾门和主驾座椅6向电动调节、主驾座椅通风加热功能。同时，还升级了主动安全配置，全系标配并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统。

动力方面，蓝电E5荣耀版搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；电动机最大功率130千瓦，峰值扭矩300牛·米，系统综合功率211千瓦，系统综合峰值扭矩435牛·米，官方0-50km/h加速时间为2.9秒，WLTC亏电油耗为5.4L/100km。

在续航方面，新车全系搭载容量为17.52千瓦时三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为100km，在满油满电状态下（60L油箱），WLTC综合续航里程为1150km。另外，新车支持交流慢充和直流快充，在快充模式下，电池容量从30%-80%SOC值，仅需48分钟。

底盘方面，蓝电E5荣耀版采用常规的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的设定。

比亚迪宋Pro DM-i荣耀版 指导价区间为：10.98-15.98万元

吉利银河L7龙腾版 指导价区间为12.57-16.97万元

从目前市场情况来看，蓝电E5荣耀版的竞争对手包括比亚迪宋ProDM-i荣耀版、深蓝S7、零跑C10及吉利银河L7等同级混动SUV；另外，还与长安CS75 PLUS、哈弗H6、丰田锋兰达等同价位燃油SUV展开竞争。相较于同续航插混对手而言，蓝电E5荣耀版在价格、车身尺寸、空间布局等方面表现较为突出；而相较同价位燃油对手而言，蓝电E5荣耀版的优势体现在油耗、续航、驾驶体验等方面。不过在品牌知名度方面，蓝电E5荣耀版仍有待提升，方能建立稳固的市场地位。

从蓝电E5荣耀版的价格调整、产品命名、下订权益以及配置提升等几方面来看，无疑采取与比亚迪相似的策略，这既是市场竞争的必然结果，也是其不断学习和进步的表现。从过往表现来看，现款蓝电E5近几个月表现可圈可点，月销量一度突破5000辆，在细分市场名列前茅。如今推出性价比更高的蓝电E5荣耀版，有望在市场上取得更好的表现。（文：太平洋汽车 吴启星）