又一比亚迪项目！深汕8个重大项目集中开工

1月2日，深圳市2024年首批新项目建设开工共205个，笔者注意到，其中深圳市深汕特别合作区纳入本次集中开工活动的项目共8个，总投资91.8亿元，年度计划投资13.6亿元，分布在重大产业、基础设施、民生保障等领域。

新一年，加速奔跑的深汕发展活力涌动，项目建设的“热气腾腾”，助推发展的“蒸蒸日上”。以下为深汕纳入集中开工活动的部分重点项目。

新能源汽车智能模具及车灯项目

项目单位：深圳比亚迪汽车实业有限公司

项目位于鹅埠镇，将建设比亚迪冲压模具工厂、精密模塑工厂、车灯工厂等。项目建设将为深汕比亚迪汽车工业园生产提供完整的配件，有利于完善深汕汽车制造上下游产业链。

小漠港商贸物流园区

项目单位：深汕海洋发展有限公司

项目位于深汕特别合作区小漠镇，总占地面积约16.5万平方米，总建筑面积约51万平方米。主要建设内容包括：物流仓储、冷链仓储、冷链加工中心、分拨配送中心等。项目建设有利于形成港口、物流、商贸、海洋经济协同发展的产业生态体系，与小漠国际物流港、深汕汽车制造城联动协同发展，将小漠片区建设成为“港产城”融合发展的示范区。

小漠国际物流港防波堤一期工程

项目单位：深圳市交通公用设施建设中心

项目位于小漠镇，新建防波堤总长约3680米，均采用沉箱直立堤结构形式，基础采用水上水泥搅拌桩加固处理。项目建设有利于深汕高质量发展、满足落户企业水路运输的迫切需要，保障小漠国际物流港全天候运营、推动汽车滚装业务快速发展。

南湖碧城一期

项目单位：深圳市深汕特别合作区管委会

项目位于鹅埠镇，总占地面积约为4.1万平方米，总建筑面积约6万平方米，项目建成后可提供安置住房320套。项目建成有利于解决村民的搬迁安置问题，改善社会民生，完善城乡空间布局，优化城乡空间结构。

深汕8个重大项目集中开工，您最关注哪个？快来点赞(可多选) 新能源汽车智能模具及车灯项目 小漠港商贸物流园区 小漠国际物流港防波堤一期工程 南湖碧城一期 提交

【撰文】赵玉 陶清清

【来源】深汕宣

【作者】 陶清清

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

比亚迪东莞项目正式动工：投资65亿元，未来新能源发动机将是东莞造

南方财经全媒体记者程浩 实习生 范雨婷 东莞报道 3月17日，在东莞市2023年首批重大项目动工仪式上，比亚迪东莞项目传出动工新动态。

南方财经全媒体记者从东莞市发展和改革局（市重大办）了解到，投资65亿元、年产值约170亿元的东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目已于今年第一季度在东莞谢岗镇动工开建，未来将在东莞实现新能源发动机的批量生产，这标志着东莞在新能源汽车关键核心部件生产上实现重大突破，为东莞新能源产业加速崛起增添发展新优势。

将在东莞实现新能源发动机量产

众所周知，比亚迪是中国知名的新能源汽车制造商，成为我国首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。

在2023年第一季度，东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目已在东莞谢岗镇动工开建。该项目由东莞弗迪动力有限公司投资建设，总投资65亿元，将重点用于研发、设计、生产制造新能源汽车发动机，建成后将实现年产值约170亿元。

图为东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目（谢岗镇）效果图。

据了解，比亚迪东莞项目占地面积约1044.5亩，建筑面积约122.4万平方米，将新建11栋厂房、7栋宿舍，并将投入相关生产设备和附属设施，预计2024年即可完工。

事实上，东莞在吸引比亚迪新能源汽车关键零部件项目落地上早有准备。

根据2022年底发布的《东莞市新能源产业发展行动计划（2022—2025年）》显示，东莞重点瞄准新能源汽车产业，加速抢占新能源赛道，到2025年，东莞新能源产业规模将超过1000亿元，力争达到1200亿元。

根据规划，未来东莞将形成1个具有较强行业影响力的新能源产业园区，形成2—3家具有国际先进水平、年产值超过100亿元的新能源龙头企业和20家以上产值超10亿元的细分领域骨干企业，发展成为粤港澳大湾区重要的新能源产业特色制造中心和创新发展高地。

剑指千亿新能源产业集群

作为制造业大市，一直以来，东莞将新能源产业作为战略性新兴产业发展的重要方向，凭借着深厚的制造业基底，全力建设新能源产业集群。

在竞逐新能源产业赛道上，东莞已经拥有一定基础的新能源配套产业链，如能源端的制氢产业链，储能端的氢燃料电池、锂电池等产业链，应用端的新能源汽车、轻型车与“三电”产业链等。

南方财经全媒体记者从东莞市发展和改革局了解到，在新能源领域，目前东莞聚集了新能安、博力威、富强储能、硅翔绝缘材料、宜安科技等一批优质企业，业务主要涉及“三电”、电子元器件、精密铸件等新能源汽车零部件领域，打造“第二增长曲线”。

如在新能源汽车配件领域和智能联网系统方面，东莞兴瑞科技聚焦新能源汽车电装系统及智能终端领域，将在东莞建设成高度智能化的汽车电装零部件/模组、5G智能终端的专业化制造工厂。宜安科技作为新能源汽车零部件供应商已进入特斯拉、宁德时代、吉利、TKP和HBA等国际国内知名客户供应链，其中镁铝合金汽车产品占主营收入的50%以上。

据统计，2022年新能源产业集群实现营业收入667亿元，增速为13%，其中，规上企业数有1929家，较2021年增加288家，增速超过17%。

而在更细分的新能源汽车生产领域，东莞已涌现出中汽宏远、东益新能源等整车制造企业，聚集了一批如祥鑫科技、硅翔绝缘材料公司、远峰汽车电子、宜安科技等重点企业，立足以三电系统为核心的纯电技术，以及以智能驾驶为代表的智能网联技术，着力打造国内知名的智能网联汽车关键核心零部件产业集群。

随着比亚迪东莞项目顺利落地，东莞新能源产业生态的逐渐完善，目前东莞对新能源产业的培育已经从此前较为分散的众多产业链，朝着集聚优势、串珠成链，建设千亿级产业集群方向迈进。

2023年东莞市政府“一号文”提出，在产业立新柱方面，未来东莞将加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件、半导体及集成电路、新材料等产业新立柱，进一步推动战略性新兴产业能级提升，推动战略性新兴产业融合集群发展，到2025年底前新能源、半导体及集成电路产业集群率先突破千亿元规模。

业内专家建议，东莞应依托自身科创和电子信息产业优势，进一步补强智能化这一竞争环节，加快推动新能源产业成为产业“新立柱”，在广东新能源汽车产业集群中脱颖而出，力争在全国走出一条新能源产业特色化发展道路。

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比亚迪全球研发中心和储能产业园项目开工

6月15日，比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在龙岗区开工建设。市委书记孟凡利，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。

据了解，比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体，致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心，项目计划投资200亿元，预计建成后将新增约6万个研发岗位。比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh，研发人员超1万人，项目拟投资20亿元，预计全面建成投产后年产值约200亿元。

市领导陶永欣、郑红波、王幼鹏，比亚迪公司何龙、王传方、周亚琳参加活动。