比亚迪宋和吉利博越两款车该怎么选？

近日，比亚迪旗下弗迪动力发布了全新品牌“骁云”，并推出了骁云全新1.5TI高功率动力总成，而该全新7速湿式双离合自动变速器将会首搭于比亚迪宋PLUS上，或许有人会有疑问，这到底是什么来头？

目前常见的自动变速箱主要有AT、CVT、DCT三种，其中AT变速箱是目前技术最成熟的变速箱，但在换挡的时候你会发现缺乏灵活性，换句话说就是有点笨，从而导致在燃油经济性上表现不佳，而且还会在动力输出的时候不够平顺。

而即将搭载在比亚迪宋PLUS上的全新7速湿式双离合自动变速器进行全面的升级，解决了在AT变速箱上出现的不平顺，能够显著地提高平顺性和降噪性，与此同时，全新7速湿式双离合自动变速器传动效率达到了95%，完全超越了同类技术高级别产品水平，并且。

实际上无论是AT变速箱还是CVT变速箱都无法满足用户的使用要求，可靠性、使用寿命、平顺性等等都是目前大部分品牌无法解决的问题，而全新7速湿式双离合自动变速器全做到了。

在研发初期就本着高起点的理念进行研发，完全采用了全球一线水准的仿真数据开发流程，通过海量的实验数据能够矫正目前所存在的问题，从而让后续的驾驶能够有更好的体验，这就是全新7速湿式双离合自动变速器。

我想用户最为关心的应该就是可靠性，而全新7速湿式双离合部件总成热容量得到了进一步的增强，直接打消了用户对双离合变速箱离合器可靠性的担忧，甚至令整机使用的寿命超过了AT变速器。

全新7速湿式双离合自动变速器的出现也许在整个市场会掀起一场热潮，但在技术上自主品牌也可以靠实力去赢得用户的信任。

比亚迪宋和吉利博越两款车该怎么选？

预计9月上市的宋PLUS，是比亚迪王朝家族的又一名悍将，其率先搭载了比亚迪最新发布的"骁云全新1.5T高功率动力总成"，其预计售价区间仅12万-15万元，非常可能成为自主品牌SUV中又一匹黑马。

骁云全新的1.5TI高功率动力总成包括一款1.5TI高功率发动机和这款全新的7速湿式双离合自动变速器，最让我感兴趣的就是这款7速湿式双离合自动变速器了。和以往的国产双离合变速器不同，其换挡执行机构的控制精度和平顺性得到大幅改善，实现了变速箱在不同工况下的响应能力和换挡品质的飞跃。

1、 全球一流的仿真实验

在这款全新7速双离合自动变速器设计之初，就采用了全球一线水准的仿真数据开发流程，通过海量仿真数据实验，不断修正轴系和每个齿轮的偏载。同时结合强力喷丸技术提高齿轮部件抗疲劳强度，以及升级高负载轴承等手段，为变速箱整体超长寿命和极致NVH表现夯实了强大根基。

2、先进的换挡执行机构

另外，这款全新7速湿式双离合自动变速器的内部换挡执行机构称得上国际领先。其精冲拨叉系统在提升强度的同时降低部件重量，使得变速器在换挡动作更加迅捷精准，另外其执行机构采用的是最先进的电液控制，使得变速器在不同工况下的响应能力和换挡品质得到显著提升。

3 、超越AT变速器的可靠性

在中国提到双离合，很多客户都会有一些顾虑，尤其是担心变速器内的两个离合器发生烧蚀，而这款全新7速湿式双离合自动变速器增强了湿式双离合部件总成的热容量，全新7速湿式双离合自动变速器的耐久寿命比传统AT变速器平均设计寿命标准还要高25%，直接打消了用户对于双离合变速箱离合器可靠性的担忧。