新车 | 增纯电续航71公里版本 比亚迪宋Pro DM-i官图发布 5月25日上市
文：汽车日报 曹浩
[汽车日报 产品] 日前，比亚迪正式发布旗下宋Pro DM-i冠军版官图，该车对外观进行重新设计，并且新增远山青外观及净月米内饰颜色。同时，宋Pro DM-i冠军版还将新增纯电续航71公里版本车型，并配备直流快充功能。据悉，宋Pro DM-i将于5月25日正式上市。作为参考，现款宋Pro DM-i售价区间为14.08万-16.58万元。
外观方面，比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计，格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米，内部配有错落风格的镀铬饰条，外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化，但前包围相比现款车型运动感更强。同时，宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。
宋Pro DM-i冠军版的长宽高分别为4738/1860/1710毫米，轴距为2712毫米，侧面造型与现款相比变化不大，但车长增加88毫米、车高增加10毫米，而车宽和轴距则保持不变。同时，宋Pro DM-i冠军版高配车型还将采用19英寸铝合金轮辋，提升车辆运动感。宋Pro DM-i冠军版取消了现款车型上的贯穿镀铬饰条，并且也缩小了尾灯尺寸。后包围造型也进行了调整，并扩大了黑色材质的面积。
宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型保持一致，并新增净月米内饰颜色，配备了8.8英寸悬浮式全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏。方向盘为三辐式设计，左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。而在配置方面，宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙，还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。
动力方面，宋Pro DM-i冠军版将搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦；驱动电机提供最大功率132千瓦和145千瓦两种规格。宋Pro DM-i冠军版此次还将新增纯电续航里程71公里的车型，并配备直流快充技术，增加用户的选择空间。
比亚迪宋PLUS DM-i已正式到店 将于3月25日上市
【太平洋汽车网 新车频道】日前，比亚迪宋PLUSDM-i新车已正式到店，并在比亚迪e网渠道全面预售，预售价为15.38-17.58万元。新车将于3月25日正式上市，并推出51KM和110KM两大续航版本，共计四种车型，亏电油耗最低仅为4.4L/100km，综合续航里程最高可达1200km。
外观方面，宋PLUS DM-i基本延续燃油版的经典造型，不同处在于新车采用了DM车型专属的“八面龙吟”前脸设计。夸张的大尺寸进气格栅，内部配以精致的点阵式装饰，格栅上方还有类似EV车型的银色金属饰板，造型风格与“汉DM”一脉相承的同时，也与宋PLUS 的燃油版和EV版形成各自的特色。
走进车内，宋PLUS DM-i的内饰设计基本与燃油版保持一致，但新车采用了日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色，让车内设计更显清新、简洁，再配合细节处扎实的用料和精致的做工，都让车内的档次感有所提升。
配置方面，宋PLUS DM-i全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱，另外新车还搭载与汉同款的DiLink3.0智能网联系统，而主被动安全方面，胎压数字显示、百万像素级的360°全景影像也是全系标配，诸多实用配置一应俱全。同时高配车型还配有主副驾驶座椅通风/加热、主驾座椅8向电动调节等功能。
此次到店的新车有51KM和110KM两大续航版本，共四种车型。其中51km续航版车型，0-100km/h加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1150km。110km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1200km。新车搭载骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池三大核心技术，并具有EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱4大驾驶模式。（文：太平洋汽车网 崖雍）
关注 | 比亚迪乌兹别克斯坦工厂正式投产，首车宋PLUS DM-i下线
文：汽车日报 彩丽美
[汽车日报 行业] 日前，乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫与比亚迪集团董事长兼总裁王传福在深圳共同出席“比亚迪乌兹别克斯坦工厂生产启动仪式”，该工厂生产的首车——比亚迪宋PLUS DM-i正式投产下线。
左：比亚迪集团董事长兼总裁王传福 右：乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫
值得注意的是，王传福代表比亚迪向米尔济约耶夫总统交付了乌兹别克斯坦第10000辆新能源车——仰望U8，标志着比亚迪在乌兹别克斯坦市场实现重要突破。
王传福代表比亚迪向米尔济约耶夫总统交付了乌兹别克斯坦第10000辆新能源车——仰望U8
据了解，比亚迪乌兹别克斯坦工厂由比亚迪与乌兹别克斯坦本土汽车制造商UzAuto合资建设，选址于吉扎克州。初期生产两款畅销车型驱逐舰和宋及相关零部件，规划年产能达5万辆。
自2023年3月比亚迪新能源汽车在乌兹别克斯坦上市以来，比亚迪已在乌兹别克斯坦开设10家官方销售及服务中心。至此，比亚迪成为该地区最畅销的中国汽车品牌。
仰望U8
值得一提的是，2024年以来，比亚迪海外布局消息不断，全力推进在全球卖车、建厂。
不久前（1月18日），比亚迪在印度尼西亚推出了三款纯电车型——海豚、海豹、ATTO3（元PLUS），从而进一步扩大其东南亚市场版图。彼时，印尼经济统筹部部长 Airlangga Hartarto在发布会上还宣布比亚迪将投资13亿美元印尼建设一家汽车工厂，预期产能达15万辆。
比亚迪将在印尼建厂
结合数据来看，2023年全年，比亚迪新能源汽车销量超300万辆，获得全球新能源汽车销量冠军，新能源汽车足迹已遍布全球70多个国家及地区、超400个城市。
随着比亚迪乌兹别克斯坦工厂本月投产，标志着比亚迪汽车拓展海外市场进入新阶段。在全球新能源销冠的起点面前，海外市场将是比亚迪的重要增长点。
