比亚迪宋Pro换挡转速高导致顿挫共振怎么办？

比亚迪宋Pro在使用过程中出现换挡转速高导致顿挫共振的现象，基本有以下几个原因：

问题1：操作问题。

解决方法：部分车主喜欢大脚油门，那在车辆低速行驶的时候，大脚油门发动机转速升高，这时候变速箱进行换挡就会导致顿挫的现象，只需要改善自己的驾驶习惯即可。

问题2：路况复杂。

解决方法：当车辆速度处在比较快的情况下，行驶在路上，路况突然变成上坡或者下坡会导致变速箱进行升降挡，从而出现发动机转速高的情况下换挡导致的顿挫，只要行驶在平路上，没有明显的顿挫共振，那就是正常的。

问题3：变速箱控制程序出错。

解决方法：如果变速箱的控制程序出错会导致变速箱升降挡不及时，从而出现发动机转速过高的时候进行切换挡位，导致的顿挫共振，质保期内直接去售后升级变速箱控制程序即可，这个是免费服务。

问题4：变速箱模块故障。

解决方法：同样的变速箱模块出现故障，也会导致变速箱升降挡工作异常，出现发动机转速高的情况下进行切换挡位，导致的顿挫共振，需要进行更换的配件价格是1500~2000块钱，售后收取人工费是400~600块钱，质保期内可以免费更换。

宋Pro出现的多为操作问题以及变速箱控制程序需要升级，着重检查一下。

以上是换挡转速高导致顿挫共振的解决方法，供网友参考。

宋PLUS DM-i后排震动/共振怎么解决？

宋PLUS DM-i车主在使用过程中出现后排震动/共振，基本有以下几个原因：

故障一：三角窗位置的共振。

解决方法：你可以在行驶中的时候用手按一下三角窗的位置，如果共振消失，那就是三角窗位置的共振导致的震动，质保期直接去售后重新进行固定，不是玻璃的固定问题那就是三角窗周围的内饰板装配问题，拆出来看是否需要加止震板或者更换卡扣。

故障二：车门内饰板松动。

解决方法：车门内饰板如果出现卡扣断裂或者固定问题，松动的情况下，在车辆行驶的时候也会出现共振的现象，需要拆开车门内饰板，如果是卡扣或者固定问题，外面汽修店收取人工费100块钱左右。

故障三：音响的共振问题。

解决方法：如果是在播放音乐的时候才出现的后排共振，那就得考虑是否音响与车门内饰板共振导致的声音，拆开车门内饰板，用手按住音响的位置，然后打开音乐，如果共振消失，那就直接在音响的后方加止震板或者缓冲块就可以解决，外面汽修店收取人工费150~200块钱。

故障四：玻璃的松动导致共振。

解决方法：可以把后排的车窗降到一半，用手捏住后排的车窗玻璃轻轻晃动，如果很轻易就能晃动起来，有感觉很松动，那就是这个松动导致的共振声音，重新进行固定外面汽修店人工费是在50~100块钱。

故障仅为个例，请大家放心使用，出现该故障时需要排查。

以上是宋PLUS DM-i后排震动/共振的解决方法，供网友参考。

比亚迪宋plus dmi值得买吗？老规矩，喵哥这次只说它的缺点

按照惯例，借了车深度试驾之后，喵哥肯定是要有一期吐槽的，今天我们就开始开启吐槽模式。

比亚迪宋PLUS DM-i的优点确实很明显，而且是比亚迪的当家花旦，颜值高、动力足又省油，但是再好的三好学生也总有一些偏科的地方，所以喵哥今天就聊聊这款车偏科的地方。

第一点 远光灯不足

喵哥晚上跑到高速，发现它的近光灯其实还可以，但是远光灯确实有点难受。

因为远光灯亮度不够，好在它有自适应巡航，所以建议大家买加自适应巡航的配置高点的车型，弥补远光灯不足所带来的担忧。

第二点 智障远近光

喵哥觉得虽然它的名字是智能远近光灯，但是喵哥感觉稍微有点智障，因为它切近光很积极。

你绝对不担心你开车出去被骂远光狗，但凡只要检测到一点点灯光，立马就给你切到近光灯，但是它又不会及时给你切回远光，所以喵哥跑高速就把自动远近光直接关掉了。

第三点 刹车问题

说实话，这款车的刹车指数还尚可，之所以有朋友反馈刹车信心不那么足，最主要就是模式问题。

运动模式刹车踩下去之后会感觉有点hold不住，如果能量回馈还是用的标准模式的话，更加刹不住，主要是设置很重要。

第四点 底盘太矮

这车的底盘对于SUV来说确实矮了，而且电池包是最矮的部分，会有一些托底的担忧。

尤其是喵哥做一个轻度越野的时候，老担心刮底盘，只要底盘上面有声响，喵哥就心里面一咯噔，因为毕竟电池要是磕坏了的话，价格不秀气。

第五点 轮胎噪音偏大

佳通的轮胎耐用性比较好，但是胎噪偏大，轮胎也偏硬。

前排使用的是双层隔音玻璃，后排使用的是单层玻璃，所以跑高速的时候后排的胎噪会比较明显，在体验上就稍微会差那么一点点。

第六点 刹车踏板震动明显

喵哥跑高速用它的自适应巡航的时候，发现刹车踏板共振比较明显，把脚轻轻放在刹车踏板上，踏板剧烈震动，有点像按摩机，这一点喵哥不知道是是连接太硬还是没有做软连接造成的。

第七点 座椅偏软

其实座椅初坐上来舒适度是不错的，但是在喵哥体重不太重的情况下，都有轻微的偏软下沉的感觉。

所以如果你长途驾驶的话，会明显感觉到舒适度变差，容易腰疼，所以这也是喵哥认为的一个小的缺陷。

第八点 中控使用了太多的镀铬材质

镀铬亮条容易积灰，一天不清理就全是灰，而且反光，喵哥坐在这里主驾驶上，只要头一扭，就能看见整个中控明显的反光。

喵哥感觉这是不利于安全驾驶的，喵哥是真心希望下一代能赶紧改，或者说大家买了之后可以考虑贴个磨砂膜，滤掉反光，不然真的难受。

第九点 无线充电太烫

现在是夏天了，充完电之后手机特别烫。

尤其是现在每一次去一个地方都要刷场所码，手机一烫直接就卡住了刷不出来，所以这个地方真的要改。

其实很简单，把上面的出风口的风引入到下面直接吹手机，这样就解决了手机无线充电发烫的问题。

第十点 气味问题

去年喵哥在初次试驾这台车的时候，感觉这台车的气味控制还算是比较好的，后来这次深度试驾，可能是天气更热了，发现车里面气味控制的其实还是没那么好。

最后

这款车还有一个最大的缺点，就是卖得太好，排单太多，提车时间太长，很多朋友抱怨，都等了三个月，怎么还没见到车，它太火了。

总结

以上就是喵哥深度试驾之后，也算是鸡蛋里挑骨头，给大家总结了比亚迪宋PLUS DM-i这款车一些缺点，优点太明显，缺点你如果在乎它，就可以是缺点，你要是不在乎，它的优点可以概括所有的缺点。