比亚迪e5充电口盖无法打开应急处理方法

比亚迪电动汽车很有名，现在都是中国对外出口新三样的杰出代表之一。而这几年网约车主力之一都是比亚迪e5 450对公款（厂家代号5AEC），上市时间为2018~2019年，正常续航350~400km。按照网约车使用频率来看，早已经进入维修期。由于充电口需要频繁打开使用，很容易出现充电口盖无法打开的故障，下面注重介绍充电口盖无法打开时的应急处理方法，供参考。

在介绍充电口盖无法打开应急处理之前，先简单介绍充电口盖打开与关闭的工作原理。正常情况下，在车辆停车后，关闭点火开关，车辆处于下电状态，向上扳动充电口盖打开开关，车辆中网会被打开，向上提起，即可露出快充与慢充接口。充电口盖开关位置位于驾驶员左侧仪表台下方，见下图1。注意上部是充电口盖打开开关，下部为机盖打开开关。

图1 充电口及机盖打开开关

图2 充电口盖打开充电状态

其工作原理类似于机盖打开原理,机盖打开开关主要通过拉线与机盖锁连接，拉动时，通过拉线解开机盖锁，才能手动打开机盖；需要关闭机盖时，借助机盖重力撞击机盖锁扣关闭，至于出现机盖关闭困难，主要原因属于拉线长时间使用造成钢丝毛刺卡滞或过长，造成机盖打开开关没有复位所致。充电口盖工作原理同样如此，充电口盖打开开关通过拉线与中网下部连接，打开时，顶块升起（见下图3），推动中网锁扣打开（见下图4）

图3 充电口盖底部顶块

图4 充电口盖锁扣

造成充电口打开开关工作不良主要原因，其一、拉线长时间使用被拉长或毛刺造成拉动困难，其二，由于低温天气造成拉线被水冻住而无法拉动。此时车辆急需充电，必须打开充电口，此时应急处理方式如下：

打开机盖，拆除固定螺丝（见下图5）

图5 固定螺丝

朝前掀开中网至手可以自由伸入，根据拉线导向，拉动拉线固定处横杆（拉线收缩方向），升起图3中充电口盖底部顶块，顶开锁扣即可打开。如果还是无法打开充电口盖，也可以使用短柄一字螺丝刀，插入充电口盖底部顶块与锁扣之间，向上撬动，即可以打开。至于网上有人建议在中网下部打孔，这个属于破坏做法，并且定位困难，个人不提倡。

比亚迪e5无法启动，预充失败，无法熄火，挂挡无反应，故...

一辆比亚迪e5车型的电机控制器出现故障，无法启动车辆。车主描述该车无法挂入D档或R档，且无法熄火。我们通过检测发现电机控制器损坏，但4S店的维修费用过高，用户希望我们能提供更经济实惠的解决方案。我们向用户保证，我们可以维修电机控制器，并成功修复了故障。

我们拆开电机控制器，发现转动芯片和许多电子元件已经损坏。这些损坏是显而易见的，我们可以看到芯片已经炸裂，另一侧也被击穿了。电机控制器本身也被烧毁了。由于时间紧迫，车主希望尽快修复车辆。因此，我们直接更换了一个全新的泄放模块，并成功解决了问题。

更换新的泄放模块后，车辆仍然无法启动。经过进一步检测，我们发现电机控制器的IGBT驱动模块也损坏了，里面的电子元件也被击穿了。此外，铜牌也被烧断了，IGBT也被损坏了。内部已经烧黑了，需要更换控制板才能解决问题。

我们成功修复了所有损坏的组件，车辆现在可以正常启动，故障已经完美解决。故障码也已经被清除，车辆已经恢复正常，车主也省下了一大笔费用。同时，我们也希望广大比亚迪用户能够点赞和收藏此视频，以备日后参考。相比于宝骏4S店更换总成的高昂维修费用，我们的维修费用更为经济实惠。