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比亚迪dm-i预售

新车 | 比亚迪推出限时优惠,4月30日前购汉DM-p/DM-i现金补贴1万元

文:汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前,比亚迪官方宣布,针对旗下汉DM-i和汉DM-p车型推出限时购车礼,4月30日前购车可享1万元现金补贴。比亚迪汉DM系列于2022年4月上市,售价区间为21.78万-32.18万元,采用1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,提供两驱和四驱动力,综合工况纯电续航里程则提供121公里、242公里和202公里(四驱)。

汉DM家族采用了“Dragon Face”设计理念,车头配有六边形进气格栅,前包围两侧还加入了风刀设计,提升了整车的运动感。车身尺寸方面,汉DM系列长宽高分别为4975/1910/1495毫米,轴距为2920毫米。车尾采用了“中国结”风格尾灯,还采用了钢琴黑装饰套件,并且全系车型标配19英寸轮辋。

汉DM家族车内配备了12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,还搭载了W-HUD抬头显示功能。四驱版本配有全新造型一体式运动座椅,并采用NAPPA真皮包覆。智能化方面,该车全系标配DiLink 4.0智能网联系统,包括5G速联、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等,并支持整车OTA升级。同时,该车还配备DiPilot智能驾驶辅助系统,增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能。

动力方面,根据官方数据,汉DM家族将全系搭载骁云-插混专用1.5Ti涡轮增压发动机,最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米。汉DM-i车型将采用前轮驱动,根据车型不同会在在前桥配有两种不同调校的永磁同步电机,最大功率分别为145千瓦和160千瓦,峰值扭矩则分别为316牛·米和325牛·米。

汉DM-p车型则是在DM-i高配车型基础上,在后桥增加一台最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛·米的永磁同步电机,从而形成四驱系统,汉DM-p的0-100公里/小时加速时间为3.7秒。

续航及油耗方面,汉DM-i将提供容量为18.3千瓦时和37.5千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,NEDC综合工况下纯电续航里程分别为121公里和242公里,综合工况亏电油耗为每百公里4.2升和4.5升(根据版本不同)。汉DM-p车型则将搭载容量为37.5千瓦时的电池组,NEDC综合工况纯电续航里程为202公里,亏电油耗为每百公里5.2升。

资讯 | 直降30000元,比亚迪唐DM-p/唐EV推出限时优惠

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,我们从比亚迪官方获悉,唐DM-p冠军版/DM-p战神版以及唐EV冠军版推出限时优惠,从即日起至3月31日前,凡订购以上车型的用户可享受30000元的现金优惠。目前,唐DM-p冠军版/DM-p战神版的售价区间为26.98万-30.98万元;唐EV冠军版售价区间为24.98万-29.98万元。

唐EV冠军版/唐DM-p冠军版

全新造型20英寸轮辋

上图为唐EV冠军版

图为唐DM-p冠军版

唐EV冠军版及唐DM-p冠军版基本延续了老款车型设计,只是尾灯样式有所调整,采用了比亚迪汉家族“中国结”样式的设计。此外,两款新车还增加银釉白外观涂装,并提供全新造型的20英寸轮辋。

7座版车型新增藕韵灰内饰

提供6座/7座可选

唐EV冠军版和唐DM-p冠军版7座车型车内新增全新藕韵灰配色。唐EV冠军版顶配车型标配6座布局,唐DM-p冠军版顶配车型可选装6座布局。此外,车内配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏,并搭载DiLink(5G)智能网联系统,界面UI更加简洁,还支持全场景智能语音功能。

唐EV冠军版或沿用老款动力总成

动力方面,唐EV冠军版将沿用老款动力:两驱车型提供最大功率168千瓦、180千瓦可选,峰值扭矩均为350牛·米,CLTC工况续航里程分别为600公里和730公里;四驱车型综合功率380千瓦,峰值扭矩700牛·米,CLTC工况续航里程为635公里。

图为老款唐DM-p

唐DM-p冠军版搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统,1.5T发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;前后双电机综合功率360千瓦,综合扭矩675牛·米;综合工况纯电续航里程为215公里。

唐DM-p战神版

唐DM-p战神版是在唐DM-p冠军版基础上打造的特别版车型,采用银砂黑车漆,并在Logo、侧窗饰条、车顶行李架、前格栅等位置采用熏黑外观套件。21英寸全新造型轮辋也采用黑色涂装,并配备金甲黄涂装的6活塞定钳,提升车辆运动感。

座椅等处采用类麂皮材质包覆

唐DM-p战神版采用2+3+2的7座布局,车内同样以黑色为主色调,座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱使用了黑色类麂皮材质包覆,方向盘采用黑色真皮材质包覆,与车外的银砂黑涂装相呼应。

或沿用老款唐DM-p动力

动力方面,唐DM-p搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混动系统,其中1.5T发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;前后双电机综合功率360千瓦,综合扭矩675牛·米。续航方面,该车的综合工况纯电续航里程为215公里。

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