比亚迪申请减振器壳体专利，使得传感器线束免受拖拽和磨损

金融界2024年4月12日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“一种减振器壳体、减振器、悬架系统和车辆“，公开号CN117869534A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，一种减振器壳体，内设有用于容纳定子组件的空腔；线束固定部，所述线束固定部设置在所述减振器壳体的外侧，并且所述线束固定部适于与传感器线束配合，以使得所述传感器线束至少部分设置在所述减振器壳体上。在本申请中，与传感器连接的部分传感器线束固定在减振器壳体上，随着减振器壳体而同步运动，故部分传感器线束与减振器壳体不存在相对运动，从而使得传感器线束免受拖拽和磨损。

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比亚迪半导体取得去除图像传感器噪声的方法和装置、存储介质专利，解决图像传感器由于存在列固定模式噪声而影响成像质量的技术问题

金融界2024年4月1日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪半导体股份有限公司取得一项名为“去除图像传感器噪声的方法和装置、存储介质“，授权公告号CN112291492B，申请日期为2019年7月。

专利摘要显示，本公开涉及一种去除图像传感器噪声的方法和装置、存储介质，用于解决相关技术中图像传感器由于存在列固定模式噪声而影响成像质量的技术问题。所述去除图像传感器噪声的方法包括：获取所述图像传感器的伪输出信号和有效信号；根据所述伪输出信号，对所述有效信号执行去噪声处理；输出处理后的所述有效信号。

本文源自金融界