汉EV再战市场！比亚迪因出色性能和适度降价，继续领跑电动车市场
近半年来，汽车市场掀起了一场激烈的价格战，这对于销量一直位居前列的比亚迪汉EV来说也带来了一定的销量下滑。然而，凭借其出色的性能和2023款车型的上市及适度的降价措施，汉EV的销量逐步恢复，这是否意味着在竞争激烈的当下，汉EV依然非常具有竞争力呢？
对比2022款车型，2023款比亚迪汉EV冠军版在配置方面变化不大，但在一些细节上增加了几项配置，并将定价下调了约一万元。相较其他车型动辄数万元的降价，汉EV的调整幅度算是相对温和，这也让老用户松了一口气。
从外观设计上看，新车仍然延续了比亚迪家族式风格。车头上半部分搭配银色镀铬饰条，融入LED灯带和远近光灯，无论是照明效果还是精致度都表现出色。车头下方采用黑色材质设计的鲨鱼嘴造型网格，两侧设计了向上翻折的线条，展现了动感与时尚。
尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。与前一款相比，车长仅缩短了15mm，其他尺寸保持不变，意味着车辆在空间利用率方面更加出色，车身也更具灵活性。设计方面，车身采用平滑的结构，细致的凹陷线条与车头车尾的风格一致。车窗配备银色边框，门把手则采用时下流行的隐藏式设计。尾灯采用贯穿式设计，内部灯带编织出复杂纹路，非常精致。
内饰设计同样出色，深浅两种颜色的搭配增添了高档感，材质选择也相当良心，大面积采用翻毛皮，触感极为舒适。方向盘及座椅采用皮质材料，座椅则为仿皮制作。整体座舱结构环抱式并搭配简洁的中控台，观感非常耐看。中控屏尺寸达到15.6英寸，配备Dilink 4.0智能网联车机系统，操作流畅。
具体标配功能包括透明影像、被动行人保护（新增）、全速自适应巡航、360°全景影像、软硬可调悬挂（新增）等。主驾驶座椅还配备通风/加热功能，提升了冬夏季的驾乘舒适性。
在动力方面，新车提供单电机和双电机两个版本可选。其中，双电机版本的电动机总功率达到380KW，总扭矩达到700N·m，官方百公里加速时间为3.9秒，出色的动力输出为驾驶者带来了极佳的驾驶体验。续航方面提供了多个版本，包括506KM、605KM、715KM及610KM，供消费者根据需求选择。
总而言之，2023款比亚迪汉EV在配置丰富度和性能表现上依然出色，其价格区间为20.98-29.98万元，非常具有竞争力，仍然值得广大消费者关注和选择。
比亚迪嘟嘟桌面怎么调整布局？
我认为明天1月26日星期二，股市会是震荡调整的走势。
今天上证指数、深证成指跳空低开，创业板指数跳空高开，震荡整理之后，三大股指强势上涨，再创新高，下午二点多开始向下跳水，尾市拉起。
今天上证指数以3605点开盘，最低下探至3591点，最高上涨到3637点，尾市以3624点收盘，涨幅为0.48%，深证成指涨幅为0.52%，创业板指数微跌为0.09%，总的成交量比上一个交易日大幅增加，今天指数上涨，大多数股票都是下跌的，而且跌的很惨，再现二八分化。今日北向资金处于净流入状态。
今天券商板块高开后冲高回落，白酒板块表现出色，占权重比较大的龙头股上涨。
今天三大股指都创出了新的高点，但是冲高后回落，显示短期上涨压力比较大，预计大盘明日震荡调整。
我今天逢高做了减仓，但是有可能减错了，中某某科这只股票明天应该还能冲高，如果明天这只股票再冲高，我准备清了它。
以上是我的个人观点，仅供参考。
今天三大股指收绿，明天1月12日星期二，股市怎么走?
谢邀
预判猜想怎么走和你的实质关系不大，重要的是你自己的应对策略做好没有
首先这是上个交易日的复盘内容
分析是一个连续的事情，连贯起来看比较能理清逻辑
下面是今天的复盘
K线角度，上证开低收高，吞噬昨日K线实体，明日收涨为上涨后的阳线吞噬，明日收跌为双人殉情，这个还没发生，明天再说
创业板收了一根带长上影的纺锤线，蕴含一定流星的特质，偏空解读，酝酿回调。
成交金额角度，继续增量。上证创业板全都大于五日十日二十日均量扣抵量
所以符合这天复盘所说
成交金额方面，今天两个指数都增量，上证大于五日二十日均量，二十日扣抵量，小于十日均量，五日十日扣抵量。创业板大于五日二十日扣抵量，五日十日二十日均量，小于十日扣抵量。相对来说是好事情，意味着短线上，指数容易在现有位置多撑一下（因为有外来资金进入，新韭菜？主力怎么让新韭菜更积极的进入？你今天买了点，明天就大涨，会不会更想进？还会推荐你没进的朋友来？）这种情况，对于我们有底部拿仓位上来的人，安逸的分仓止盈就行，有人抬轿不是很好。但没有的人，才开新仓，容易什么时候主力吸引韭菜的动作完成，短线就要挨套
然后同样当天对于结构的解读在今天变成了现实
但是如果仔细看大盘股不断新高不断增量，小盘股不断破底，不断缩量有没有一点奇怪？说明的是，指数这个平均值的上涨，最重要的是那些贡献指数的大盘权重股的功劳。而他们，虽然带动指数价格的上涨，但掩盖掉的是几倍甚至几十倍小票这段时间下跌的真相这几天小票负乖离过大的反弹了几天，但是反弹这个词是空头用语，代表的是之后还要下跌
今天大盘股板块继续增量新高
小盘股板块如同那日所说
但是反弹这个词是空头用语，代表的是之后还要下跌
结构角度，酿酒如同上面所贴21日复盘中和知友的交流私信内容
要跑赢十日扣抵量才行，今天563亿，离十日扣抵量591亿还有一点，但已经达到十日均量472亿的及格水准之上
而且明天十日扣抵量就将扣抵1月12日的481亿，并且接下来一段时间都差不多。
那么就技术面角度而言，只要能维持住今天的成交金额，就有希望不进行中段整理。
所以如同当日和知友交流的五粮液那样
如她在扣抵低量低价的季线这种合理买点进入的仓位来说，分仓止盈持有就行，能增量继续新高持续赚钱，开始缩量进入中段整理开始回调，也可以因为分仓止盈的策略保留大部分利润
合理买点的作用就是这样，让你有成本优势可以主动灵活的面对未来盘势的任何变化
而相反的例子正好有一个上周跟我交流的知友有碰到
20日线还扣低位，20日均量还扣低量区
以技术分析来说，这里应该是支撑
但是介入位置45.38遇到上周五的下跌就比较尴尬
留也不是，不留也不是
就跟上边知友六十日线入的五粮液完全相反
一个卖了怕涨，留着怕跌
一个无论之后是涨是跌都没关系，因为都有操作预案应对了
所以每天复盘的开头都是这样一段话
预判猜想怎么走和你的实质关系不大，重要的是你自己的应对策略做好没有
技术分析只是操作的辅助工具，最后落实到你操作是否能赚钱的，是你实际的操作应对策略
简而言之，就是规划行情，跟随行情和应变行情三步
上涨第一的旅游的话，似乎我那天的解读现在事后看起来错误了
今天旅游板块创新高，在昨天有就稀缺资源和宝钛股份有做一个勺子形态的总结说明之后有朋友在询问，今天的旅游板块是不是一个勺子形态？旅游同样是一波上涨之后，一个弧形的中段整理，然后突破新高结论是，并不是勺子形态在11月30日说勺子形态的时候有一点没提到，即是除了在突破之后，震荡当中，颈线有撑，增量再起之外。还有一点，便是突破的时候，需要带量，超过五日均量十日均量是基本要求但是，更重要的确认条件是，突破颈线的时候必须要有超过勺子左边顶部最大成交金额的成交金额
那天看的时候远远的看了一眼左边勺子顶的大量区间
所以说不够，不是，但今天拉近仔细看了下
那天还觉得很装X的说道
结论是，并不是勺子形态
当天我眼里的勺子左顶的量
而实际上左顶的量
于是旅游走了一个教科书般的勺子形态技术形态，回测颈线增量起
现在只要能继续增量 巴拉巴拉就是一个勺子形态 满足点5454.85
装X失败的我不甘心，拿出今天涨幅第6的有色来挽回一点面子
在1月16日，在友商网站我回答了这样一个问题
在上面这个回答中有贴一张我和知友在去年12月底谈及韦尔股份的例子
那么现在有色板块1月8日的KD指标也是这一轮上涨最高，所以有色板块1月8日高点之后还会越过
前一天周五，有色从高点一周下跌将近7%
板块整体下跌将近7%就代表有很多板块中的个股这一周是下跌超过10%的
比如下跌28%的中飞股份
当天就技术分析对有色板块的结论是
1月8日的最高点816.74的KD指标高点，是这一波上涨的最高点然后次日是这一波上涨的波段最大量
老朋友都知道这两个技术分析条件代表会有新高
新朋友不知道的去看我回答中的举例
有色板块目前也是完成了勺子形态形态满足点8月7日高点699.46-9月30日低点562.94+8月7日高点699.46=835.98这轮最高只有816.74，所以还有机会上去
今天最高点826.5
感觉扯出这个例子面子回来了点，至于指标股华友钴业之前的合理买点在复盘中也有说过
基于目前还是股灾式牛市的局面（看今天涨跌比例）
那么现在的操作策略就是（个人看法，不代表正确，也不是投资建议，勿跟）
旧有仓位
网格交易继续按计划操作
有大幅盈利的仓位用分仓止盈法持股
新仓别追高，等回调到合理买点进底仓
合理买点的判断，扣抵低量低价的均线（要跟现在的成交金额比较，别虽然扣低量，但现在的成交金额更低），量价节点，连阳一半，跳空长阳越过均线的缺口等等，用什么作为买点进，就用什么作为看错的止损。
大盘股强的确强，估值已经超越5178奔向6124水准了
持有的可以分仓止盈拿 如果开新仓
个人看法，会过不好年
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