比亚迪在韩国推出1吨级小卡T4K，这车怎么样？我们带您好好看看

在韩国，几乎每一位私营业主都会购买一台适用领域极广的小型卡车。它们平时不仅能拿来拉货，也兼具了日常通勤工具的用途，充当了关键的角色，是致富路上的有力搭档。正是因为如此，这类独特的小卡也被称之为“小企业主专车”。目前，韩国此类车型的保有量约为230万台。作为参考，韩国全国汽车保有量约为2000万台，此类小卡车型的保有量接近八分之一，可谓市场巨大。

在全球碳中和、碳达峰的大背景下，韩国政府也在推进此类车型的电动化进程。韩国政府推出了多项优惠政策，并且将于2030年禁止此类车型采用柴油车，每年更换新车约20万辆，市场前景广阔。为此，比亚迪与韩国GS Global合作，针对韩国市场推出了一款定制的小卡车型：T4K。

T4K车型基于国内应用很广的T4系列纯电动配送卡车发展而来，专为韩国市场进行量身定做。在韩国，这类车型也被称为1t级卡车。该车采用了先进的比亚迪轻卡架构，具备安全性高、科技感强等诸多特点。

首先，先从外观说起。比亚迪T4K的驾驶室设计采用平头轻卡布局，前脸倾斜度大，起到降低风阻的效果。配合超大前挡风玻璃及较低侧窗窗线，带来较好的直接视野效果。前脸采用封闭式设计，配合黑色贯穿式装饰条，突显出了精致感和科技感。

较大的驾驶室空间是比亚迪T4K的一大优点。车辆驾驶室内宽较大，并且腿部空间宽敞，驾驶姿势舒适。在此基础上，车辆还配备了多种智能系统，例如坡道辅助、定速巡航等功能。坡道辅助能让车辆安全的在坡道上起步，增强安全性。而定速巡航则能代替双脚，起到减轻驾驶疲劳的效果，也降低了车辆的能耗。

在底盘左右两侧，安装着比亚迪的独门绝技：刀片电池系统。刀片电池采用磷酸铁锂技术，在结构方面进行了大幅创新，提升了能量密度，并且降低了整体重量。此外，优秀的安全性也是刀片电池可圈可点的优势，它能在针刺短路实验中保证安全性，值得每一位车主信赖。在T4K车型上，车辆搭载了82千瓦时的刀片电池，能为车辆带来246公里的常温续航里程。

刀片电池

在此基础上，比亚迪为T4K车型设计了优秀的热管理系统，标配液冷系统，使电池能在任何气候条件下以最高效率工作。在延长续航里程的同时，也能让电池寿命大幅提升。在热管理系统的加持之下，比亚迪T4K的低温续航里程可达209公里。它的续航里程参数均经过韩国环境部认证，含金量可见一斑。

驱动比亚迪T4K的核心是比亚迪自主研发的驱动电机，它的最大功率可达140千瓦，为车辆带来优秀的动力表现。低能耗、大扭矩也是这款电机的特点。此外，车辆还搭载了比亚迪自主研发的多合一控制器，具备高集成、高智能、高稳定、高安全的综合特点。

比亚迪T4K的车身尺寸为5310毫米长、1770毫米宽、2100毫米高，紧凑的车身让它能灵活的在韩国的大街小巷中穿梭。实拍车辆搭载栏板货箱上装，这类上装的特点就是灵活性强。从各类货物、再到工具，它都能一手承托，是中小业主购车的不二之选。

基于T4K车型改装的清雪车

除栏板上装外，比亚迪T4K还可安装货箱、冷箱等多种上装，也可与各类市政设备相融合，是一款应用领域极广的百变车型。

内饰方面，比亚迪T4K延续了比亚迪车型一贯的高智能灵魂。车辆方向盘采用了类似自家乘用车：比亚迪汉的豪华设计，两幅式多功能方向盘带来舒适、精准的操控体验。此外，方向盘加热、座椅加热、座椅通风、电动折叠后视镜都是比亚迪T4K的标准配置，保证了车辆的高端舒适度。

比亚迪T4K搭载了一块12.8英寸的智能中控屏。这块屏幕的显示效果清晰、反应灵敏跟手，能够实现影音娱乐、智能导航等多种高阶功能。此外，车辆还支持无线充电功能，可方便地为个人移动设备进行电能补充，是韩国1t级小卡界科技水平的最强者。

车辆的启动、换挡、电子手刹等按钮均设计在中控处，可以安全、轻松、快速的操作，降低了使用和学习成本，也大幅降低了日常使用过程中的劳动强度。驾驶比亚迪T4K不仅是一种工作，同样也是一种休闲。

2018 年 4 月，比亚迪首次将20台电动大巴投放到韩国济州岛，吹响了进军韩国市场的号角。截至2023年3月，比亚迪已经累计向韩国市场投放了301台电动大巴，累计运行里程超过2500万公里，为韩国减排二氧化碳25800吨。

T4K纯电卡车的推出，将促进韩国运输交通领域绿色低碳转型、减污降碳。能获得韩国这类发达国家的市场认可，足以说明比亚迪自身过硬的产品素质。可以相信，比亚迪未来还将以先进技术赋能商用车行业，做现代化综合运输绿色交通体系建设中的领军者。

文图：heseaotter

小卡电动化：长安神骐T30EV助力创业更轻松

轻卡车型作为城市物流、短途货运最重要的一环，消费者在成本控方面十分看重，省出来的油钱和维修费就是多出来的利润、省出来的时间还能创造更多的财富，主流生产厂商无不在用车成本方面为用户下足功夫。其中，电动化的路线便是最重要的举措，不但可以节油高额的燃油支出，绿牌车型还能满足部分特大城市对物流车型在中心城区的行驶限制。

8月15日，长安凯程旗下长安神骐T30EV正式上市，新车定位于“大承载智能纯电小卡”，售价18.98万元起。长安神骐T30EV以超大承载、品质三电、安全智能、驾乘舒适的硬核产品力，成为“理性务实的绿色城运一族”创业致富的好帮手，并进一步完善长安凯程旗下新能源产品谱系。

超大承载，省油省心高效创富

长安神骐T30EV采用大容量货箱设计，最大额载1.5吨，这是许多同级车型难以实现的。新车栏板货箱长3.6米、宽1.7米，货箱底部布置8根横梁，布置均匀，承载力更强，行驶更平稳。厢式车货厢长达3.64米，11m3载货空间，搭配2米双开大侧门，空间利用率高，货物进出更方便，用户搬运更轻松。

不只能装，还要可靠。长安神骐T30EV采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面高度16公分，一流钢材，纯钢铸造，载货更可靠，承重力更强。底盘采用6/7+6高刚性主副簧设计，板簧加宽加厚，主簧最厚达0.9公分，能轻松应对超载和特殊路况，让用户更放心地行驶。

全球领先，高品质三电系统更可靠

电动汽车的三电系统的重要性就似燃油车的发动机变速箱，助力车辆强劲的动力和可靠的运行。长安神骐T30EV采用国轩57.6kWh磷酸铁锂高容量电池，高科成熟技术，性能好、循环寿命高，支持快充和慢充，可实现超长续航，满足城配各种场景运输需求。轻量化设计，防护等级IP67，无忧应对各类工况和极端恶劣环境。

与此同时，长安神骐T30EV采用全球领先的汇川永磁同步电机，具有高磁能密度和良好的稳定性，高功率驱动电机，动能效率更高、更节能、起步快，运行时能有效降低噪声和振动，可靠性高，高速行驶更沉稳。四合一集成有效提升轻量化，提高整车能效和性能表现，无论是驾还是乘坐都有轻松愉快的体验。

安全智能，创业伙伴也是贴心伙伴

在智能科技方面，长安神骐T30EV也告别了“货车”的标配，新车搭载7寸高清大屏、配备蓝牙和手机映射功能，可实现车机互联、车物互联，配备USB接口支持手机快充，2小时轻松充满电。高清彩色倒车影像，辅助用户倒车停车，操控便捷更安全。

在安全方面，长安神骐T30EV也是尽最大努力地呵护用户，同级独有的胎压监测功能加持下，用户随时随地监测胎压和温度，当轮胎压力和温度异常时，胎压故障预警灯提醒，确保全程行车安全。同时，磷酸铁锂电池在安全性方面也更胜一筹，比亚迪的刀片电池就是采用的磷酸铁锂，把车辆全方位的安全性提到全新高度。

驾乘舒适，在“享受”中创业致富

物流和货运车辆的用户在辛劳程度方面会远高于乘用车的消费者，为了让他们在创业致富中拥有更加舒适的驾乘环境、最大可能的减轻驾驶强度，长安神骐T30EV做足了功夫。新车驾驶室横向空间宽1.66米，腹部空间、腿部空间、头部空间都领先同类竞品，让舒适与自在始终相伴。最多共计12处的丰富储物空间，能满足用户大小随身物品的有序摆放，空间灵活更自由。

长安神骐T30EV主驾驶中央增加扶手设计，为驾驶人员提供肘部支撑。主副驾座椅加宽、加厚、加高，侧翼加高包裹感更好，靠背角度可调到18°，带调角器、滑轨，可四向调节，人性化设计符合人体工学更舒适，让这辆新车的驾乘舒适性方面全方位接近乘用车型，致力于让用户在创业致富中多一份轻松少一份劳累。

当前，汽车电气化已经成为了汽车行业发展的主流趋势，商用车市场的新能源化持续提速。基于对市场的深耕研判和用户需求的精准洞察，长安凯程积极布局新能源赛道，旗下电气化阵容涵盖皮卡、小卡、客车等细分领域，满足多用户、多场景、多行业物流运输需求。长安神骐T30EV以超大承载、品质三电、安全智能、驾乘舒适的卓越表现，势必能成为“理性务实的绿色城运一族”致富路上的理佳之选。