比亚迪收购广汽丰田吗？

题主，你好！丰田和比亚迪都可以算得上是两家很了不起的公司，丰田在传统燃油汽车和混合动力汽车行业的造诣是很多跨国汽车企业也无法企及的，另外丰田在精益生产和管理上也有很多让人值得学习的地方，要知道在绝大部分的整车厂都在学习丰田的“5S”管理模式，甚至有部分自主品牌还从丰田公司挖人过来开展类型的管理模式；而比亚迪之所以了不起是因为它原本是一家电池生产商，其电池产能规模在全球都能排的上前五，其电池产品供应了包括三星、华为在内的等诸多知名手机品牌，造汽车算是跨界，但在技术上只能说是入门，于是本着商业互惠的原则，丰田和比亚迪开始合作，因此从简单的商业关系来看，这两家公司的合作是再正常不过的事情了。

其中最主要的原因是优势互补，丰田强于造车，比亚迪强于造电池，而未来汽车的趋势则是电动化；众所周知，丰田已经开始全面拥抱纯电动汽车，开始兼顾多种技术路线的共生发展，旗下的首款纯电动SUV：CHR纯电动版预计今年就会上市，而在高质量高性能电池集中在头部电池企业时，其垄断权利就越大，国内的宁德时代已经和十多家汽车品牌建立战略合作关系，实际上已经成为汽车电动化的最大受益者；不过宁德时代的产能始终是有限的，难免会发生电池危机，因此丰田在战略上必须要开发新的供应商，而在全球最大的新能源汽车市场中能够与宁德时代抗衡的仅比亚迪一家了，因此丰田期待与比亚迪的合作。

对于比亚迪来说，和丰田的合作显然是各种收益，好处不断，对于电池业务来说，能够持续获得大量的订单需求，有利于电池业务的进一步发展，对于汽车业务来说，好处更加明显，要知道比亚迪旗下的第一款轿车就逆向于丰田的花冠，即使现在热销的唐，或多或少也能看到丰田汉兰达的影子，因此师傅主动送上门，那好处是显而易见的；除此以外，前面提到的丰田的生产和管理模式也是值得比亚迪认真学习的；当然能够和世界一流汽车企业合作，成为其供应商这无形中还给自己的品牌加了分；因此对于比亚迪来说也是满心的期待与丰田的合作！

不过，虽然比亚迪和丰田的合作值得期待，但我们也要清晰的看到前车之鉴，那就是比亚迪和戴姆勒的合作实际上并不一帆风顺，至今没有结出让人满意的果实，因此个人觉得丰田和比亚迪的合作很可能仅限于电池业务，至于汽车和其他业务我想是很难有实质合作。

以上，仅代表个人观点，供大家参考！

丰田和比亚迪哪个车质量好？

不久得将来这家企业还能更靠谱些