#E课堂#预测性紧急制动系统（上篇）

本期E课堂来给大家介绍一下预测性紧急制动系统，预测性、预测性，大家是不是觉得这个功能只能预测紧急情况呢？NO NO NO!!! 这个功能不仅能预测紧急情况，还能自动紧急制动！惊不惊喜！意不意外！下面就来给大家隆重介绍一下！（文章图文均以全新一代唐为例）

预测性紧急制动系统包含预测性碰撞报警(PCW)和自动紧急制动(AEB)两项功能。当系统探测到自车与前方车辆、行人或其他物体存在潜在的碰撞风险时，将发出声光报警，为驾驶员提供充分的反应时间，并在情况持续恶化时，施加短促制动，甚至根据紧急程度自动紧急制动，辅助驾驶员避免碰撞或者减轻碰撞造成的伤害。

怎么样！是不是很强大哇！真是颠覆了以往对“预测”的印象吖！那如此强大的它要怎么使用呢？快跟随着小E的介绍思路，我们继续~

大家可通过多媒体系统开启或关闭预测性碰撞报警功能和自动紧急制动功能。车辆启动时，功能默认开启。

一、预测性碰撞报警

1. 安全距离报警

在行驶过程中，若自车长时间近距离跟车行驶，那么系统会发出安全距离报警，仪表指示灯

点亮，提示驾驶员自车与前车距离过近。

2. 预报警

在行驶过程中，当自车与前车存在碰撞风险时，系统将会以视觉和听觉的方式进行预报警，仪表指示灯

点亮，同时扬声器报警。驾驶员需及时采取适当的操作，保证安全的驾驶距离。

3. 紧急报警

当自车行驶速度大于30km/h，且驾驶员没有在预报警后及时采取适当的操作，碰撞风险加剧，系统将会以视觉和触觉的方式进行预报警，仪表指示灯

闪烁，同时可能伴随短促制动提醒。驾驶员需及时采取适当的操作，保证安全的驾驶距离。

看完以上内容，你是否已经对预测性紧急制动系统有了一个初步的了解呢？这期给大家介绍了预测性碰撞报警，下一期再来给大家介绍自动紧急制动吖~敬请期待~

#E课堂#预测性紧急制动系统（下篇）

上一篇文章给大家详细介绍了预测性碰撞报警的三种形式，这篇文章来给大家介绍一下自动紧急制动、如何设置此功能，以及重点的相关注意事项，快竖起你的小耳朵认真听~

1. 自动紧急制动

如果驾驶员未对紧急报警做出反应，且危险情况进一步升级，则系统会进入自动紧急制动。系统会在能力范围内施加制动力，避免或者减轻碰撞造成的伤害。

如果驾驶员在紧急情况下已采取制动措施，但制动力不足，那么制动系统会提供剩余的制动力来达到最佳的目标制动力，避免或者减轻碰撞造成的伤害。

2. 多媒体设置

3. 注意事项

? 预测性紧急制动系统不能保证在任何情况下都避免碰撞，驾驶员必须一直保持对车辆的控制并且对车辆负有全部责任。

? 行人保护的技术因无法克服一些物理条件的限制，在系统规定的速度区间内，功能无法完全施展开。因此，采取及时有效的制动行为的责任始终依赖于驾驶员。

? ESP（电子驻车制动系统）功能关闭或故障灯点亮时，自动紧急制动功能关闭。

? 如果预测性碰撞预警功能发出警报，则驾驶员必须根据交通状况施加制动来降低车速或通过转向避开障碍物。

? 如果长时间过于贴近行驶，那么安全距离报警会发出距离警告。如果在前方行驶的物体强烈制动，那么碰撞无法避免。

? 紧急报警时，若驾驶员已警觉(例如，驾驶员打转向盘转弯或紧急制动)系统不会继续触发自动紧急制动。

? 如果驾驶员踩制动或明显加油门，那么紧急制动系统强加的制动力干预可能被中断。

? 暴雨、水雾、冰雪或污泥均可能减弱雷达传感器的性能，请保持传感器表面清洁，以免影响传感器正常工作。

? 在任何时候，驾驶员都必须随时准备接管控制车辆。

? 不恰当的维修或改装车辆可能导致传感器错位，影响系统正常工作。建议与比亚迪汽车授权服务店联系。

以上就是预测性紧急制动的全部内容，为了能够更好地理解，大家一定要结合上篇进行理解、操作哦~

比亚迪取得控制车辆声光报警的方法和车辆声光报警系统及车辆专利，提高声光报警一致性

金融界2024年3月25日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“控制车辆声光报警的方法和车辆声光报警系统及车辆“，授权公告号CN113459947B，申请日期为2020年3月。

专利摘要显示，本发明公开了一种控制车辆声光报警的方法和车辆声光报警系统及车辆，该方法包括：检测到声光提示触发信号；发送光提示控制信号至光电提示组件，发送声音提示控制信号至声音提示组件；控制光电提示组件和声音提示组件进行同时提示；发送光提示控制信号的第一发送时长大于发送声音提示控制信号的第二时长时，控制声音提示组件延迟第一预设时间进行提示，或控制光提示控制信号提前第一预设时间发送，第一发送时间小于第二发送时长，控制光电提示组件延迟第一预设时间进行提示，或控制声音提示控制信号提前第一预设时间发送。本发明的方法、系统和车辆，可以使得声光报警同步，提高声光报警一致性。

本文源自金融界