宋plus dmi车辆保险购买，赠品，上牌的那些坑

上一篇文章，重点写了宋plus dmi 的选型，购买，隐藏技能，写完后看到有朋友分享自己的保险，询问贴膜，上牌的事，那就再写一篇，供大家参考，以免踩雷，欢迎收藏讨论，互相交流。

保险

保险必上的当然是交强险和商业险，保险金额不同价格也不一样。4S会要求你在店里上保险，不上不给提车。有朋友分享，我们可以先上，出来后再退。我上得早，当时还没有看到我这么全面的经验贴，所以只能认倒霉了。[我想静静][我想静静][我想静静]

我们当地3月份之前提车的，4S店上保险是5500，据说涨价之后保险金额变成7700了。

这里需要提醒一点：提车时手续多，保险一定要自己盯。销售人员会故意跟你推荐一些他提车高的险，我们又认为正规保险不会出什么大问题，而忽视去看保险单。这时，你就上套了。

像我当时就光听销售人员介绍那个全损换新服务了，没注意商业险，他直接给上了个100万的三者，座位险才上了1000，医保外用药压根没上。交强和商业一共上了3700，剩下的1800元全上他推荐的换新险了。[捂脸][捂脸]

下面是网友分享的保险单子，供大家参考。

赠品

购车后店里会送你全车贴膜和脚垫后备箱垫。其它的东西就别想了，能提到车就不错了，还要啥自行车啊！当然如果有，必须要！对了，还会送你一束花！挺香！

脚垫后备箱垫有时不会马上有，到时去拿就好。

关于贴膜：我们这是直接送的比亚迪的膜，自己找地方贴就行了，手工费150。谈不上好坏，看个人喜好。我是本着能省就不买的思想，直接给它贴上了。

贴的时候要注意：

1.本来车窗隐私性就好，送的膜也比较黑，前排车窗要不要贴满，一定要把角留大点。

2.宋plus dmi前排车窗和前挡风玻璃都是福耀的双层夹胶玻璃。福耀玻璃隔热和防紫外线能力是过关的，但汽车密闭空间前排夏天确实会感觉闷热，建议前挡风可以换好点的膜贴上，把省下来的膜贴全景天窗上。我当时就忘记给天窗贴膜了，这里友情提醒。

上牌

购车后4S店会给你打印一张临牌，有效期15天。这是护身符，前后车窗都贴好！这15天里你可以大胆开，你懂得。

我就有一次等红灯时被交警拦下，看我是临牌，让我打开后备箱，拿出行驶证查验车牌照，一看才取证一周就放行了。

讲重点，下面说上牌。

4S店会要求你在店里上牌，有上牌费500—1000不等。这个就看你的态度和上牌地点。我当时因为护板的事跟销售员较真，他担心我给录音，同时我不在4S店所在地上牌，他们的上牌费就没收成，最后退给我了。

自己上牌流程很简单，费用不到200。

带着资料开车去当地车管所，它看完后会要求你去政务大厅开个完税证明，政务大厅要求你给车辆拍几张照片。可以自己拍，也可以找旁边的照相复印店拍，他们专业。拍好了拿着购置发票和照片给他就好，没有购置税！

然后返回车管所，交钱排队，选号！

新能源车的号可以在12123上自己编，也可以去机选。我是自己在网上编的，编五组，机器帮你选一个。

选完号后，填写邮寄地址，随后车牌就以邮政快递的方式给你寄过来了。

车牌安装需要自己动手，工具就是一把螺丝刀，很简单，不会的可以网上搜下视频。

最后，重点说一句：要先上牌再贴膜；同时如果临牌时间没到，车牌可以先不急着上！[呲牙][呲牙]

全免购置税+绿牌的宋PLUS DM-i或成最大赢家

距离购置税新政落地已将近一个月了，市场反应积极，多项利好政策引起车企和消费者的广泛关注，行业受优惠新政带动明显。一些原本持币待购的用户犹如“久旱逢甘霖”，终于用最划算的价格买下心仪之车，可以说6月成为了低价购买新能源车的最佳时机。加之刚过去的618，各家车企经销商卯足了劲做宣传，更增添了新车市场的热闹氛围，不少车商戏称：以往不凑电商年中促销热潮的汽车，这次是真正迎来了“618大促”。而在这此的购车热潮中，最具话题度的无疑是能全免购置税、能上绿牌的比亚迪宋PLUS DM-i。

?

减半还不够，全免才过瘾！宋PLUS DM-i购车还有惊喜

在现行政策下，相比仅是减半，宋PLUS DM-i能直接享受全免购置税优惠，而且还能上绿牌，对于一线等限行限购城市的用户来说，无疑是个重大利好。我们不妨来算笔帐，就能知道全免购置税+绿牌有多香了：以15-20万这个价位段来举例，在现行政策下，一辆裸车20万元的燃油车需要支付购置税8850元，若在北上广深这些限牌的城市，还能省下大几万的车牌费，这些加起来就有大几万了，换言之，若用户选择宋PLUS DM-i，则能省下近十万的额外支出。怎么买车最划算？看看今年以来宋PLUS DM-i不断飙升的销量，就知道消费者早已用钞票做出了选择。

?

购车超值，用车超省！宋PLUS DM-i无惧油价飙涨

油价近期经历“4连涨”后，国内92号汽油已经全面超过9.3元/升，95号汽油部分地区也超过10元/升，全年呈现“10涨、1跌”的，刷下历史最高油价记录！但近日也有好消息传来，6月28日将迎来油价新一轮调整，届时油价有望下跌。不过需要提醒的是，由于国际环境仍处于紧张局势，油价高企仍然是当前主要趋势。这频繁地一轮轮调整，也难怪燃油车主们表示“心情大起大落，心脏受不了，钱包更受不了”了。

与此相比，宋PLUS DM-i的车主则表现地出奇地淡定，问及原因，原来是宋PLUS DM-i可油可电，纯电续航就有110km，日常通勤就纯电行驶，一个月成本算下来也就200左右；都说新能源车“满电龙，亏电虫”，而在DM-i超级混动技术加持下的宋PLUS DM-i满油满电续航长达1200km+，完全没有续航焦虑，而且偶尔忘记充电也不怕，亏电油耗才4.4L每百公里，真是把燃油车的高便利和新能源车的低成本完美结合。这台省油又省心的宋PLUS DM-i，难怪车主们都对它爱不释手。

?

?

产品力强，销量高，口碑好，宋PLUS DM-i新旧车市场一样火爆！

转眼间宋PLUS DM-i上市已过了一年多，在这一年时间里走南闯北，经过了各种严苛环境的考验。在川西和云南之旅中，山路居多，宋PLUS DM-i 强有力的扭矩给予更强的爆发力，轻松应对各种陡坡烂路，底盘经由前奔驰底盘调校专家调校，操控稳定性极佳，无论是在冰雪覆盖的路面还是野外山路都可轻松驾驭。在长白山-20度的极寒环境下，续航及油耗表现优异，有效打消了用户冬季用车的顾虑。

?

?

而在汽车日报、汽车日报等各大专业平台，也能看到稳居榜首的热度排名和居高不下的用户评价，“续航香”、“节能型选手”、“NVH静谧性强”等标签频繁出现，用户净推荐指数（NPS）高达94%。

?

有了过硬的产品力和良好的口碑，销量高自然是顺理成章的事情，而这三者促使了宋PLUS DM-i市占率和市场认可度的提升，从而推动了其在二手市场的热度。从汽车日报的大数据中显示，宋PLUS DM-i一年的保值率已经高达85%，可谓是新车旧车市场“双得意”。

?

原本就具备强大的产品力与良好的口碑，再乘着购置税新政这股“东风”，让宋PLUS DM-i的热度与销量如同坐上了火箭，一月更比一月高。毕竟购置税全免、配置更高、驾乘更棒、用车经济性更高的车，谁能不爱呢？