自动驻车(A)开启后，电子手刹(P)按键从没用过，是我用的不对吗？

比亚迪宋plus dmi。档把下面居中最好的位置就是电子手刹(P)按键，挨着左边就是自动驻车功能(A)按键。

提车后自动驻车功能就一直开着，红灯临时停车刹车踩到底就会触发自动驻车，脚就可以松开了，不会溜车，绿灯踩油门就会解除自动驻车正常行驶。这跟我之前开的车不一样，以前是先挂空挡再拉手刹，现在不用换挡还不用拉手刹，总感觉少了点步骤，我就想问问车友，临时停车用不用先挂空挡再扣一下电子手刹？

再有就是停好车按了P档位后，电子手刹就自动开启了，也无需再扣一下按键。临时停车开车门也会自动启动电子手刹，还是无需扣一下按键，所以最近的用车体验就是这个电子手刹功能按键使用频率很低，还是说我用的不对？我看说明书也没有说必须拉起，有点搞不懂了，自动驻车代替手刹会不会伤车？

宋Pro、哈弗H6、荣威RX5，这几款车型这么选错不了

中国品牌这几年的进步是有目共睹的。如今，在中国品牌SUV市场中，各个价位车型都有不少优异的产品。在10万元左右的购车预算，想买一辆外观精致且配置不错的SUV车型，早已不是什么难事。

比亚迪-宋Pro

官方指导价：8.98万元-11.98万元

毫无疑问，在采用了“DragonFace 2.0”的设计语言之后，宋Pro的外观颜值得到了进一步的提升。前脸造型足够霸气，大面积的中网尺寸搭配镀铬饰条，给人带来的气场很强。

灯组造型非常犀利，LED日间行车灯有着不错的辨识度。光源方面，全系车型均采用了LED光源，且标配自动大灯功能。

侧面造型较为简洁，双腰线的设计提升了层次感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。轮圈造型动感时尚，高配车型上轮圈尺寸为18英寸，而在低配车型上则是配备了17英寸轮圈，轮胎规格分别为225/60 R18和225/65 R17。

车尾造型给人不错的精致感，车身侧面的腰线一直延伸至车尾。贯穿式的LED尾灯实在抢眼，点亮后的视觉效果相当出色。

宋Pro的内饰造型延续了家族化的设计，风格简约清新，各项功能布局清晰明了。用料方面的表现也很不错，整个中控台以及门板上覆盖了大面积的软性材质。

整个内饰中，最吸引的人便是那块大屏了，屏幕支持横/竖两种显示状态。尺寸方面，高配车型上将标配10.1英寸中控屏，顶配车型上还可进一步选装12.8英寸的中控屏。屏幕的显示效果很清晰，功能也很全面，支持4G互联、导航、语音识别等功能，并且可以在应用商店下载其它的App。

体验者身高175cm

将前排座椅调至合适的位置后，体验者坐进后排，头部空间一拳有余，腿部空间也有两拳左右的空间，表现不错。

配置方面，宋Pro全系标配电子手刹（带自动驻车）、胎压监测、上坡辅助、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、皮质座椅、LED大灯、自动空调等等，整体配置水平比较高。

动力方面，宋Pro全系均搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩245牛·米。传动系统方面，与之匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。

购买车型推荐：2019款 1.5T 自动精英型（官方指导价：9.98万元）

车型推荐理由：

虽然作为全系的次低配车型，但自动精英型的配置表现还是很给力的，诸如电子手刹、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、仿皮座椅、LED大灯等均有配备，满足日常使用绰绰有余，不足10万的裸车价也很有诱惑力。

当然，更高一个配置水平的1.5T 自动豪华型也是值得推荐的，价格上相比1.5T 自动精英型贵了1万元，但多了如全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、全景影像等多项配置，预算稍多些的话，也可以考虑下1.5T 自动豪华型。

长城汽车-哈弗H6（2020款）

官方指导价：10.40-13.60万元

哈弗H6可以说是紧凑型SUV市场的一位老将了，但即便是现在的眼光来看，它的外观并不算过时。尺寸巨大的进气格栅占据了前脸的大部分面积，前脸看上去足够精神。

头灯灯组造型中规中矩，采用的是远近光一体式的设计。光源方面，高配车型上使用的是LED光源，而在低配车型上则是使用了卤素光源。此外，除低配车型外，其余车型均配备了自动大灯功能。

侧面造型饱满有力，车身尺寸方面，其长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。类似花瓣状的轮圈造型很运动，高配车型上轮圈尺寸为19英寸，而在低配车型上则是配备了18英寸轮圈，轮胎规格分别为235/55 R19和235/60 R18。

车尾造型很是简洁，“HAVAL”的字母标识表明了其身份，双边共双出的排气货真价实，符合国人消费者的口味。

内饰造型很有档次感，中控台的层次感很强，且采用了倾向于驾驶者一侧的设计，方便驾驶者操作。用料方面，中控台上方使用了大面积软性材质覆盖，门板和座椅上的皮质面料还带有菱形图案，十分漂亮。

9英寸的触摸中控屏，尺寸不算大，满足日常使用没问题。功能方面，在高配车型上，除了支持常规的蓝牙、导航之外，还支持4G互联、语音识别、百度CarLife手机互联等功能。

配置方面，哈弗H6（2020款）全系标配9英寸触摸中控屏、胎压监测、电子手刹（带自动驻车）、上坡辅助、无钥匙启动/进入、自动空调等等，整体配置水平很不错。

动力方面，哈弗H6（2020款）搭载的是2.0T和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为224马力/169马力，最大扭矩分别为385牛·米/285牛·米。变速箱方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

车型购买推荐：2020款 1.5GDIT 自动铂金都市版（官方指导价：11.10万）

车型推荐理由：

2020款 1.5GDIT 自动铂金都市版作为次低配车型，诸如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮质座椅、自动空调等均有配备，它的配置表现已经很不错了，足够满足日常使用了。

上汽集团-荣威RX5

官方指导价：9.88-14.88万元

荣威RX5的外观走的是时尚动感的风格，车身线条流畅，轮廓饱满。倒梯形的中网尺寸很大，且采用了与灯组相连的设计，一体感更强，一定程度上延伸了车头的视觉宽度。

大灯灯组线条锐利，给人的精致感不错。高配车型上，配备的是矩阵式LED大灯，而在低配车型上则使用的是卤素大灯。除最低配车型外，全系车型均配备了自动大灯。

侧面造型中规中矩，车身尺寸方面，其长宽高分别为4556/1855/1719mm，轴距为2700mm。18英寸的轮圈为全系标配，双色轮圈造型很时尚，轮胎规格为235/50 R18。

平直的尾部线条勾勒出层次感，左右两侧尾灯由镀铬饰条相连接，与前脸造型相呼应，排气采用双边共双出的布局，提升了运动气息。

虽然已经上市近3年了，但它的内饰设计并不算老气，整体样式简洁大气。用料方面，中控台上方使用了大面积的软性材质，而在其表面则是使用皮质材质覆盖，并加入了缝线处理，质感不错。

10.4英寸的中控屏为全系标配，显示效果清晰。功能方面，全系车型均支持导航、语音识别等功能，在高配车型上还搭载了斑马智能系统，可使用语音指令控制车辆空调、天窗等。

配置方面，荣威RX5（2020款）标配18英寸轮圈、电子手刹、真皮方向盘、10.4英寸中控屏、上坡辅助等配置，配置表现尚可。

动力方面，荣威RX5（2020款）全系均搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是6挡手动和7速双离合变速箱。

车型购买推荐：2020款 20T 自动4G互联超越版（官方指导价：11.88万元）

车型推荐理由：

2020款 20T 自动4G互联超越版的配置表现很不错，诸如全景天窗、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、自动大灯等配置都有了，缺少的一下舒适性配置如皮质座椅也可后期加装，难度并不大。

总结：

宋Pro采用了最新的“Dragon Face 2.0”的设计语言，车身尺寸也进一步增长，产品竞争力自然更强；哈弗H6的实力同样不必过多怀疑，高销量的成绩说明了一切；至于荣威RX5，虽已上市多年，但产品实力依旧不错，并且市场终端的优惠幅度很可观。

总的来说，在10万左右的购车预算，倘若你想买一辆SUV车型的话，以上三款车型都是个不错的选择。

比亚迪宋MAX仪表偶发ESP、ABS灯亮，P档、手刹灯闪烁

一辆比亚迪宋MAX，该车仪表偶发ESP、ABS灯亮，P档、手刹灯闪烁，放置一段时间后又正常了，用VDS读取故障码，在车辆不能启动的情况下，除转向轴锁外各个模块都不能通讯。

故障分析：

1、加装设备干扰；

2、模块故障；

3、线路故障等。

排查步骤：

1、在故障出现时，从诊断插头处测量动力网6号针脚0V, 14号针脚0V，舒适网的3号针脚2. 42V,11号针脚2. 56V，动力网的电压异常；

2、断开蓄电池，测量6和14号之间的电阻67Ω。分别测量6和14对地电阻，发现6号针脚对地导通，判断为动力网CAN H对地短路；

3、查阅电路图，动力网的模块较多，断开G08 (C)和B08 (A)两个短接器之间的GJB01和BJG01接插件，诊断插头处的电压恢复正常，插上GJB01和BJG01接插件，再断开AJB02和BJA02接插件，电压还是为零，判断为前舱的CAN线对地短路，逐步检查从BJG01到ESP之间的线束，发现在右前流水槽下的线束固定卡掉了，与空调管有千涉，CAN线轻微磨破偶尔会搭铁，导致网络瘫痪，更换前舱线束后试车故障排除。

维修小结：在维修CAN网络故障时，检查诊断口处的电压和电阻，快速的判断出是断路还是短路。借助拓扑图、电路图快速的找到故障点。动力网瘫痪会影响到舒适网的诊断。