其实suv可以改成轿车吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解suv可以改成轿车吗,因此呢,今天小编就来为大家分享suv可以改成轿车吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
百万路虎油改气,进加气站被出租司机鄙视?车主坦言很无奈!
提到路虎,那必定是很多人心中的Dream Car,不说别的,光是壁纸就换了好几批,路虎作为主打越野车的品牌,其品牌车系均为SUV车型,主打的动力也是柴油和汽油,那么,一辆加天然气的路虎你见过没?
相信提起车辆加气,大家肯定会想到那些油改气的出租车,因为这些出租车每天行驶的里程基本都在500km以上,省油省钱是非常关键的指标之一,而下面这位路虎车主油改气的原因也是如此。
也许你会好奇,一百万的路虎都买了难道加不起油吗?是的,这位车主他还真就加不起!据悉,这辆车是一辆2006年的路虎揽胜运动版,使用的是一台4.2L V8机械增压发动机,最大马力390匹,最大扭矩550Nm,匹配一台6AT变速箱,拥有全时四驱系统,0-100km/h加速仅需7.6秒,这个成绩在十几年前是非常恐怖的数据。作为一辆老V8,它的油耗是可想而知的,据车主表示,现在这辆车日常的油耗大约是每公里2元,也就是每100km要花掉200元油费,按照现在北京95#汽油每升7.92元的价格计算,这辆车的百公里油耗为25L,是一个相当夸张的数字。
由于不想承担高昂的油费,车主萌生了油改气的心思,据了解,这辆揽胜运动油改气需要针对发动机、管路、燃料供给系统、ECU等系统进行全面改装,而且还要在后备箱安装一个巨大的储气罐,尽管如此,该车主还是如愿用上了油改气的揽胜运动。据悉,改完天然气的揽胜运动每公里的燃料成本仅有过去的一半,对于这样一辆中大型SUV来说算是非常省“气”了。
当然,油改气之后还是有一些问题的,首先就是后备箱的空间被压榨的很厉害,后排座椅也无法放到,不能再搬运大物件或者放倒后做运动,其次就是每次进加气站加气时都要跟出租车排队,还经常遭到出租车司机的鄙视,冷言讽刺买得起路虎开不起车,所以该车主经常选在晚上夜深人静的时候加气,也是为了避人耳目,看来在油改气的背后还是有很多无奈的!
除了这辆路虎外,还有很多豪车也曾经油改气,包括保时捷卡宴等车也都有过案例,看来有钱人也并不是可以肆无忌惮地用车的,高昂的油价也会成为困扰他们的问题,这就难怪现在的豪华品牌越来越多地推出2.0T或者插电混动的动力了呢。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的suv可以改成轿车吗和suv可以改成轿车吗问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!