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不光颜值耐打，更能迸发出200马力，试驾北京现代第五代途胜L

自2005年上市以来，途胜在16年的时间内于中国市场收获了超百万辆的出色表现，成为北京现代最为经典的车型之一。早年间，途胜凭借着可靠的品质、亲民的售价以及均衡的驾乘体验等，在国内树立了不俗的口碑基础。

而就在去年的北京车展期间，第五代途胜L在国内完成了首秀。不同以往，新车还顺应国情进行了加长。并且由于其“过分吸睛”的外观造型，给众多消费者留下了深刻的印象。根据消息来看，作为首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，北京现代第五代途胜L将于4月12日正式上市。至于新车的实际体验如何？今天我就带大家一起来看。

现如今，正可谓是“得年轻人者得天下”。顺应如此，各类新车的外观便是一个比一个长得“显年轻”，各种运动化套件更是不厌其烦地往车子上堆砌。而在这一方面，第五代途胜L的外观造型便有种从骨子里散发的年轻态，好看且耐看。

外观方面，第五代途胜L采用了现代汽车全新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，高度还原了之前Vision T概念车的设计。扁平低矮的车头搭配硕大的前格栅，令前脸极具视觉冲击力，并且还十分显宽。格栅内部布满三角形几何切面，采用高亮黑的处理方式，颇有些未来机甲的感觉。与此同时，两侧的LED前灯组也与中网做到了不错的融合，一体感十分强烈，点亮后的鹰翼效果也相当耐看。而在车头两侧的类通风口设计处，则分布有远近光灯灯组。

由于进行了加长，第五代途胜L的车侧轮廓看起来尤为修长。并且其还运用了众多考究的线条，突显出相当强的力量感，与第七代伊兰特有异曲同工之妙。而通过线条的分割，第五代途胜L的前后轮拱处也营造出自带的宽体效果。再搭配上双色的车身设计，年轻与活力的气息似乎就快要溢出屏幕。

如果说第五代途胜L的车侧设计会让部分人觉得有些“元素过多”，那么其车尾的设计则可以用“足够吸睛，但并不张扬”来形容。得益于后轮拱处的“宽体”以及车尾线条的收紧，第五代途胜L的车尾显得饱满且敦实。与此同时，“鹰爪”式的LED贯穿尾灯组也牢牢抓住了大伙儿的目光，点亮效果璀璨夺目。并且值得一提的是，现代LOGO也被隐藏在大面积的后挡风玻璃中，搭配上双边共双出且货真价实的排气设计，进一步凸显了年轻气质。

众所周知，韩系车的设计往往以“前卫与激进”著称。在第五代途胜L的身上，我确实能够通过中网与灯组的融合以及车身线条的合理处理等方面感受到现代品牌在设计层面注入的心血。并且让人觉得难能可贵的是，其整车风格会较为统一；不仅抓得了眼球，而且也经受得住推敲与品味。通过试驾时的反馈来看，第五代途胜L拥有较高的回头率。

不同于外观造型方面的独特与吸睛，第五代途胜L的内饰设计则是满满的居家气息。

新车内饰的设计灵感来源于尼亚加拉大瀑布，可提供不错的环抱氛围感；在提升层次感的同时，又能使整个座舱更显开阔。与此同时，其中控台与门板处还采用大量的软性皮质进行包裹，并辅以织物作为点缀，保证了不错的触感与档次感。而10.4英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表的组合以及按键式的换挡机构，则令其更显年轻与科技。

值得一提的是，新车还配备有贯穿式的空调出风口，并且除了几个主风口外，其余位置均采用小孔排列，吹出来的风温和且自然。而其四幅式平底方向盘的造型则与第十代索纳塔、第七代伊兰特相似，可提供不错的握持感受。10.4英寸的中控屏内搭载百度3.0智能网联系统，预装QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP，并支持智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能。

通过实际操作体验来看，该套车机的流畅度值得好评，并且可更换多款主题，只不过部分界面的UI效果还是会略显传统。而通过手机上BlueLink APP与车辆的关联，还可实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动，分享钥匙共享权限等功能。值得提出的是，新车还配备了自然语音识别功能，除了导航、听歌等基本诉求外，其还能根据“我有点冷、我想透透气、下雨了、我想抽根烟”等话术做出相应的判断。感受到如此丰富的配置，这不禁让我想到了一众以智能车机为卖点的自主车型。只不过在第五代途胜L上，CarPlay功能的缺失会让我略感遗憾。

对于大空间，国人往往会有种说不清、道不明的执念。顺应如此，众多国产化的轿车与SUV纷纷加上了“L” 的后缀。

车身尺寸方面，北京现代第五代途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为近乎“越级”的2755mm。相较于海外长轴距版车型，新车的长度增加了40mm、高度增加了25mm，空间体验给我留下了相当不错的印象。

以本人183cm的身高为例，当前排调整到我的合适坐姿后坐进后排，我的腿部距离前排仍有两拳的余量，头部空间为4指，空间表现给人惊喜。此外，其后排地台的中央突起也并不高，坐在中间位置时，我43码的脚完全可以放下。而就乘坐感受而言，新车的坐垫较柔软，靠背两侧略硬，对于身体有着不错的横向支撑性。并且需要提出的是，其后排座椅的可调节角度很大，可支持从直坐到近乎半躺，方便不同的人找到合适的坐姿。就我个人而言，将后排椅背调节至最倾斜时，完全可以在车内实现“葛优躺”，乘坐体验相当惬意。

后部空间方面，第五代途胜L后备厢的常规容积为583L，并且后排座椅支持4/6比例放倒。当后排座椅全部放倒后，不仅可获得规整且近乎纯平的储物空间，而且容积可拓展至1904L。通过实际体验来看，新车的后备厢地台会有些略高，但事实上，在盖板的下方，还设置有多个容积可观的储物槽。

作为i-GMP平台打造的首款SUV车型，北京现代第五代途胜L的动态表现吸引到不少消费者的关注。从参数层面来看，新车全系均采用1.5T+7挡双离合变速箱的动力组合。其中，1.5T发动机采用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率200马力，最大扭矩253牛·米，可合理控制气门开启持续时间，兼顾动力与燃油经济性。

对于一款1.5T发动机而言，能挖掘出200马力的最大功率实属不易。不同于众多小排量涡轮增压车型上的那股子“窜劲儿”，第五代途胜L的动力输出则平顺且轻快。在城市驾驶时，油门显得轻盈且线性，回馈的动力很有比例感，能给人随踩随有的底气。但是在高速路况需要急加速时，便不能给人太强的加速体感。

与此同时，第五代途胜L的发动机与变速箱也比较搭调，并不完全是平顺性设定。当需要急加速时，变速箱的换挡动作很利落，虽能感知到它的存在，但是较为合理且自然。只不过在持续低速行驶的状态下，变速箱会偶尔出现闯动，但这并不会让人感到厌烦。

不同于外观造型的年轻与激进，新车的转向设定则会偏向于家用与舒适，显得较为轻盈。即使是切换到运动模式，也并没有感受到指向性有过多的提升。而相比之下，发动机的转速则像是被刻意拉高了不少，深踩时，其实加速体验与普通模式也并无太大差异。

或许是得益于低重心设计的i-GMP平台，第五代途胜L底盘的厚重感与整体性则有着明显的提升。在通过普通的颠簸路面时，能够明显感觉到悬架的韧性，对振动的过滤较直接，并没有多余的晃动，提供了不错的舒适性。与此同时，在速度稍快些过弯时，其底盘又能给予车辆不错的支撑性；若不是转向稍显慵懒，操控性必将有所提升。但是在面对连续细碎的振动时，新车悬架的表现还是不够从容，质感有进一步提升的空间。

并且值得一提的是，第五代途胜L还配备有包括FCA前方防碰撞辅助、LFA车道居中保持、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、BVM盲区显示系统、HDA高速公路驾驶辅助、DAW驾驶员注意力警告、HBA远近光自动切换等在内的23项ADAS配置。在高速路段，我们也测试了驾驶辅助功能，当配合自适应巡航功能时，车辆能够自主实现与前方车辆的跟车动作，对于道路环境有着不错的判断，只不过刹车动作并不是太线性。

通过此次试驾体验来看，作为北京现代旗下经典的紧凑型SUV，第五代途胜L借着换代的契机，由内至外均进行了革新。新车不仅内外设计吸睛、配置极尽丰富，而且在国人在意的空间与乘坐体验方面也进行了诸多考量。如此来看，为了能够在竞争激烈的紧凑型SUV领域里分一杯羹，第五代途胜L可以说是下定了决心、做足了功课。如果新车售价合理的话，想必会吸引到不少年轻消费者的关注。

家庭SUV最佳形态 试驾北京现代MUFASA沐飒

【汽车日报 评测频道】时间来到2023年，一台十来万的家用SUV的标准是什么？是不是应该有大彩电，还是有其它花里胡哨的元素？其实只要能让家里的人坐得舒服，车主开得顺手、开心就可以，一切简简单单就行。像近期上市不久的北京现代MUSAFA沐飒（下文简称沐飒），它被戏称是一台“两室一厅”的居家SUV，同时拥有MUFASA这个充满迪士尼色彩的名字能让大家清楚知道沐飒就是瞄准潜在的家庭用户。今天就通过试驾体验来感受一下沐飒是不是家庭SUV最佳形态？

驾驶：够用舒适才是家人们的诉求

在这个混动、电动加持的年代，沐飒依旧坚持沿用2.0L自然吸气发动机+6AT变速器。我猜测北京现代在这种大趋势下是看上这套动力的成熟性和可靠性，能给到车主们一个大大的稳妥。因为奶爸们选择座驾时，都希望是带他们回家或者去一家人的旅游目的地，而不是4S店售后。其次北京现代日后也会向混动方面转型，因此在燃油发动机做新开发是完全没必要。

虽然沐飒的2.0L发动机参数不拔尖，但整套动力的可控性很高，也就是说非常易于上手。油门调校风格偏家用，驾驶员踩多少就有多少，没有任何虚位。另外这款发动机动力储备不需要大家担心，本次试驾路段基本是以高速为主，加速谈不上推背感和炸裂，但是超车是一件容易的事情。而且把速度提到法定限速你是完全没有感觉。

6AT变速器拥有较宽的齿比设计，即便在舒适模式下，能让沐飒拥有轻快的起步表现。去到高速巡航时，也能让转速控制在一个合理的经济范围内。只不过这款变速器不允许你求快，当你想地板油式开车，它降档不算积极，不仅慢半拍而且会有较明显的换挡动作。因此你保持一个正常油门踏板的开合度去驾驶，整体过程十分平顺。

总的来说，这套动力在这个大环境下是否过时呢？我想是要分人群，一些人为了求快，哪怕加速慢个半秒都觉得是一件大事，那么沐飒确实不适合他们。沐飒定位是一台家庭SUV，要带着家人去向往诗和歌的远方，时时刻刻推背、点头的驾驶感受不应该让家人们去承受，而沐飒这种线性又不明显乏力的加速表现正好满足。最重要的是，沐飒的刹车调校也很线性，不会有一点就有“撞墙感”的感受。

在这种相对平淡的驾驶调校里面，沐飒还会有一点驾驶自定义玩法给到奶爸们。沐飒拥有四种驾驶模式，分别是经济、舒适、运动和智能（SMART），不同的驾驶模式会有不同的动力输出表现。不过奶爸们相信不会把心思放在选择哪个驾驶模式，因此直接调到SMART就好。SMART可以看作是驾驶模式的自动挡，系统能根据这段时间驾驶员的油门开合度来自动适配驾驶模式，调整最佳的油门输出。

沐飒拥有L2+级别的驾驶辅助功能，名字叫HyundaiSmartsense。说实话对比一些新势力的驾驶辅助功能，沐飒在自动跟车和车道保持功能都表现得十分自然，车主们在跑高速时可以信赖这套系统。值得注意的是，车道保持功能可以在自动跟车不激活的情况下使用，也就是说驾驶员只需自主控制油门和刹车踏板，然后扶着方向盘就能实现自动车道保持功能。

沐飒基于i-GMP架构打造，和第五代途胜L一致。首先在滤震方面能满足家庭用户对舒适的需求。虽然沐飒的坐姿不算低，但重心设定合理，因此过晚是悬挂支撑到位，没有想象中的油腻感，哪怕是高速行车也没有受横风影响。因此这个价位里能将舒适性和支撑性做到一个平衡点沐飒也算可以。

由于沐飒采用电动转向，其优点在于能在不同驾驶模式给到不同的转向助力回馈，其中运动模式的手感最重。转向手感放在家用SUV来说还是挺顺手，基本打一定幅度的方向车身会做出反应，另外回正力矩比较线性自然，并且方向盘的尺寸、握感以及皮质都比较合适，基本家中的女主人也能轻松驾驭。

最后别看发动机的参数不抢眼，但是高转的时候其运行声音不算嘈杂，甚至有一点细腻感。行驶在高速道路上，风噪会是主要的噪音来源，不过对于这台设计较为方正的SUV来说算是情理之中的事情。

韩式居家风格内饰

前面说到沐飒强调是一台“两室一厅”的SUV，在内饰方面通过不同配色形成三分区布局。整套内饰以平直的线条为主，显得十分硬派。一体式连屏配合两侧竖状长方形进气口是沐飒内饰的视觉重心，最后车内一些部件拥有纹理设计，全部结合起来使得沐飒的座舱充满档次感。

旗舰SUV的外观既视感

韩国车在造型都有自己独特的一套风格，沐飒整体较为方正的车体有点品牌旗舰SUV帕里斯帝影子在里面。呈现出的效果硬朗又不失感性和动态，确有几分《狮子王》里木法沙那样的雄狮味道。最重要能完全摆脱ix35印象。

全文总结：在新能源逐渐占据主导的汽车市场，留给燃油车的时间不多。沐飒沿用别人看起来相对“落后”自然吸气发动机，但是对于奶爸们来说就是成熟、可靠和舒适的保证，因为并不是许多家庭能自己的充电桩。其次沐飒所有的静态表现稳扎稳打，对于奶爸们来说十分实用，因为都是基于他们的需求和喜好而设定。最后顶配才13万多的售价你还有什么理由不选沐飒？（图/文/摄：汽车日报 潘洪瀚）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：MUFASA 沐飒
2023款
2.0L 领先版GLS
2023款
2.0L 豪华版DLX
2023款
2.0L 尊贵版LUX官方价：12.18万12.98万13.98万购置税：1.08万1.15万1.24万最终落地价（含保险款项）：13.93万14.82万15.94万耗能费用（两万公里/年）：---官方报价：12.18万12.98万13.98万本地最低报价：---购置税：1.08万1.15万1.24万落地价预估：13.93万14.82万15.94万厂商：北京现代北京现代北京现代级别：紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV能源类型：汽油汽油汽油上市时间：2023-062023-062023-06发动机：2.0L/L4/160马力2.0L/L4/160马力2.0L/L4/160马力电动机：---变速箱：6挡自动6挡自动6挡自动发动机最大功率(kW)：118118118发动机最大扭矩(N·m)：193193193最大马力(PS)：160160160最大扭矩(N·m)：193193193电动机最大马力(PS)：---电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·m)：---NEDC纯电续航里程(km)：---WLTC纯电续航里程(km)：---CLTC纯电续航里程(km)：---EPA纯电续航里程(km)：---电池充电时间：---快充电量(%)：---百公里耗电量(kWh/100km)：---车身类型：5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4475×1850×16654475×1850×16854475×1850×1685轴距(mm)：268026802680最高车速(km/h)：187187187官方0-100km/h加速(s)：---官方0-50km加速(s)：---实测0-100km/h加速(s)：---实测100-0km/h制动(m)：---实测纯电续航里程(km)：---实测快充时间(小时)：---实测慢充时间(小时)：---实测百公里耗电量(kWh/100km)：---实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：---实测车速60km/h环境噪音(dB)：---实测车速90km/h环境噪音(dB)：---实测车速120km/h环境噪音(dB)：---实测油耗(L/100km)：---工信部综合油耗(L/100km)：---NEDC综合油耗(L/100km)：---WLTC综合油耗(L/100km)：6.866.946.94CLTC综合油耗(L/100km)：---电能当量燃料消耗量(L/100km)：---整车质保：---首任车主质保政策：---电池保修时间：---车身类型：SUVSUVSUV长度(mm)：447544754475宽度(mm)：185018501850高度(mm)：166516851685轴距(mm)：268026802680前轮距(mm)：161716171617后轮距(mm)：162416241624最小离地间隙(mm)：147147147最小转弯半径(m)：---车重(kg)：144014641464车门开启方式：平开门平开门平开门车门数(个)：555座位数(个)：555气罐容积(L)：---氢气装载量(kg)：---油箱容积(L)：545454前备厢容积(L)：---后备厢容积(L)：---后备厢最大容积(L)：---后备厢内部尺寸(mm)：---风阻系数(Cd)：---货箱尺寸(mm)：---最大载重质量(kg)：---最大满载质量(kg)：191019101910准拖挂车总质量(kg)：---发动机型号：G4NJG4NJG4NJ排量(mL)：199919991999排量简称(L)：222进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气发动机布局：横置横置横置最大马力(PS)：160160160最大功率(kW)：118118118最大功率转速(rpm)：650065006500最大扭矩(N·m)：193193193最大扭矩转速(rpm)：450045004500气缸排列形式：直列直列直列气缸数(个)：444每缸气门数(个)：444压缩比：---配气机构：DOHCDOHCDOHC缸径(mm)：---行程(mm)：---发动机特有技术：---燃料形式：汽油汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝合金铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金铝合金排放标准：国VI国VI国VI电动机型号：---电机类型：---电动机最大马力(PS)：---电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·m)：---前电动机最大功率(kW)：---前电动机最大扭矩(N·m)：---后电动机最大功率(kW)：---后电动机最大扭矩(N·m)：---驱动模式：---驱动电机数：---电机布局：---系统综合功率(Ps)：---系统综合功率(kW)：---系统综合扭矩(N·m)：---NEDC纯电续航里程(km)：---WLTC纯电续航里程(km)：---CLTC纯电续航里程(km)：---EPA纯电续航里程(km)：---工信部纯电续航里程：---NEDC综合续航里程(km)：---CLTC综合续航里程(km)：---WLTC综合续航里程(km)：---EPA综合续航里程(km)：---工信部综合续航里程：---电池类型：---电芯品牌：---电池冷却方式：---换电：---电池容量(kWh)：---电池能量密度(Wh/kg)：---官方百公里耗电量(kWh/100km)：---电池保修时间：---电池充电时间：---快充功率(kW)：---电池预加热：---对外放电：---家用充电桩：---简称：6挡自动6挡自动6挡自动挡位个数：666变速箱类型：自动自动自动驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式：---中央差速器结构：---前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：225/60 R17225/55 R18225/55 R18后轮胎规格：225/60 R17225/55 R18225/55 R18备胎规格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸备胎尺寸：---接近角(°)：161616离去角(°)：262626纵向通过角(°)：---最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：---最大涉水深度(mm)：---ABS防抱死：●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●●胎压监测装置：●胎压报警●胎压报警●胎压报警安全带未系提示：●驾驶席●驾驶席●驾驶席并线辅助：--○车道偏离预警系统：-●●车道保持辅助系统：-●●车道居中保持：-●●主动刹车/主动安全系统：-●●道路交通标示识别：-●●疲劳驾驶提示：-●●DMS主动疲劳监测：---夜视系统：---DOW开门预警：---前方碰撞预警：-●●后方碰撞预警：---移动物体预警系统：---前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-主- / 副-副驾驶座垫式气囊：---前排中央气囊：---后排正向安全气囊：---后排座椅防下滑气囊：---防爆轮胎：---行人碰撞防护系统：---ISO FIX儿童座椅接口：●●●辅助驾驶系统：Hyundai Smart SenseHyundai Smart SenseHyundai Smart Sense巡航系统：●定速巡航●定速巡航●全速自适应巡航前/后雷达：前- / 后-前- / 后-前- / 后-泊车影像系统：●倒车影像●倒车影像●倒车影像
○360度全景影像车侧盲区影像系统：---倒车动态提醒系统：---驾驶模式切换：●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动自动泊车入位：---遥控泊车/驶出：---自动变道辅助：---方向盘离手检测：---循迹倒车：---发动机启停技术：●●●能量回收系统：---模拟声浪：---上坡辅助：●●●自动驻车：●●●陡坡缓降：---可变悬挂调节：---电磁感应悬挂：---空气悬挂：---可变转向比：---整体主动转向系统：---前桥限滑差速器/差速锁：---中央差速器锁止功能：---后桥限滑差速器/差速锁：---蠕行模式：---导航辅助驾驶：--●高速导航驾驶辅助内置高精地图：---信号灯识别：---记忆泊车：---远程召唤：---辅助驾驶芯片：---芯片算力：---摄像头个数：---毫米波雷达：---超声波雷达：---激光雷达：---激光雷达布局：---运动外观套件：---铝合金轮毂：●●●电动扰流板：---电动吸合门：---自动开合车门：---无框设计车门：---电动后备厢：--○后备厢感应开启：---电动后备厢位置记忆：--○车顶行李架：-●●电动伸缩拖车钩：---隐藏电动门把手：---主动进气格栅：---对外放电：---低速行车警告：---整车无线充电：---方向盘材质：●真皮●真皮●真皮方向盘调节范围：上下+前后上下+前后上下+前后方向盘电动调节：---换挡形式：机械挡把换挡机械挡把换挡机械挡把换挡多功能方向盘：●●●方向盘拨片：---方向盘加热：---方向盘记忆：---液晶仪表盘显示信息：●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘：●●●液晶仪表盘尺寸：12.3英寸12.3英寸12.3英寸HUD抬头数字显示：---AR-HUD增强现实抬头显示：---车载行车记录仪：---手机无线充电：---手机无线充电功率：---ETC装置：○○○车内生物监测系统：---发动机电子防盗：●●●车内中控锁：●●●钥匙类型：●遥控钥匙●遥控钥匙
○蓝牙钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙行车自动落锁：●●●远程启动：-○●无钥匙启动系统：-●●无钥匙进入系统：-●驾驶位●驾驶位哨兵模式/千里眼：---座椅材质：织物仿皮仿皮运动风格座椅：---前排座椅高低调节：-●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：---前排腰部支撑调节：---前排肩部支撑调节：---主/副驾驶座电动调节：主- / 副-主● / 副-主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调：---第二排座椅调节：●靠背调节●靠背调节●靠背调节第二排座椅电动调节：---第三排座椅调节：---第三排座椅电动调节：---电动座椅记忆：---方向盘/座椅舒适进出：---前/后排座椅加热：前- / 后-前● / 后-前● / 后-第三排座椅加热：---前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前- / 后-第三排座椅通风：---前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-前- / 后-第三排座椅按摩：---后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒比例放倒第二排独立座椅：---前/后座中央扶手：前● / 后-前● / 后-前● / 后-后排杯架：---加热/制冷杯架：---空调调节方式：●手动●手动●自动热泵空调：---温度分区控制：---后排独立空调：---后座出风口：●●●车内PM2.5过滤装置：-○●车载空气净化器：-○●车载冰箱：---近光灯光源：LEDLEDLED远光灯光源：LEDLEDLED自适应远近光灯：-●●日间行车灯：●●●自动头灯：●●●转向辅助灯：---随动转向大灯(AFS)：---前雾灯：---前大灯雨雾模式：---大灯高度可调：●●●大灯清洗装置：---大灯延时关闭：●●●触摸式阅读灯：---车内氛围灯：---灯语功能：---天窗类型：-○可开启式全景天窗○可开启式全景天窗可变色天窗：---天窗尺寸(mm)：---电动车窗：●全车●全车●全车车窗一键升/降：●驾驶席●前排●前排车窗防夹手功能：●驾驶席●前排●前排防紫外线/隔热玻璃：---电子外后视镜功能：---电子外后视镜显示屏：---后视镜电动调节：●●●外后视镜加热：-●●后视镜电动折叠：-●●后视镜锁车自动折叠：-●●后视镜倒车自动下翻：---后视镜记忆：---内/外后视镜自动防眩目：内- / 外-内- / 外-内- / 外-内后视镜多媒体功能：---后风挡遮阳帘：---后排侧遮阳帘：---后排侧隐私玻璃：---遮阳板化妆镜：●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶●主驾驶
●副驾驶后雨刷：---感应雨刷：---车机系统名称：-选装:BluelinkBluelink车机芯片：---中控彩色屏幕：●●●屏幕操作方式：●触控式●触控式●触控式中控屏幕尺寸：12.3英寸12.3英寸12.3英寸副驾娱乐屏：---副驾娱乐屏尺寸：---中控屏幕材质：---前排屏幕分辩率：---前排屏幕像素密度：---屏幕旋转：---卫星导航系统：-○●实时路况信息显示：-○●导航地图品牌：-○百度●百度AR实景导航：---手机互联/映射：●CarLife●CarLife●CarLife车联网：-○●4G/5G网络：-○4G●4GV2X通讯：---OTA远程在线升级：-○●Wi-Fi热点：---道路救援呼叫：-○●语音识别控制系统：-○●语音唤醒词：---手势控制：---人脸识别：---指纹识别：---多屏互动：---蓝牙/车载电话：●●●车载电视：---后排液晶屏：---后排液晶屏幕尺寸：---后排中央控制系统：---接口类型：●USB
●12V
●Type-C●USB
●12V
●Type-C●USB
●12V
●Type-CUSB/Type-C接口数量：标配:2，选装:2标配:2，选装:2标配:2，选装:2220V/230V电源：---后备厢12V电源接口：---CD/DVD：---扬声器品牌：---扬声器数量：标配:4标配:4标配:6音响功率：---杜比全景声(Dolby Atmos)：---主动降噪系统：---手机APP远程控制：-○车门控制
○车辆启动
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