宋PLUS DM-i的流量密码
在网上的汽车论坛中，对于宋PLUS DM-i的讨论一直很热烈，除了翘首以盼提车日期的准车主之外，还有很多消费者在提问，既然宋PLUS DM-i这么抢手，为何不换个买车目标？
省，让你想象不到
对此，宋PLUS DM-i的老车主表示，这款车的省，让你想象不到。首先，大家对宋PLUS DM-i“省”的直观印象，就是省油。得益于DM-i超级混动系统的加持，比亚迪宋PLUS DM-i的油耗非常低，哪怕亏电状态下的百公里油耗也仅为4.4L左右。
这是个什么概念呢？就拿现在油价92号汽油9元左右的价格来说，哪怕你不充电，纯用油i行驶，平均每公里的油费成本也仅为0.4元左右。而如果在满油满电的情况下，宋PLUS DM-i的续航里程甚至能达到1200公里。对于一款SUV来说，如此省油节能，是家用的一大优势。
混动更要看养车成本
当然，宋PLUS DM-i的省油，大家都知道，否则也不会在市场上一直被热捧。但是除了省油之外，不少老车主指出，宋PLUS DM-i的“省”，还有一个不为外人所知的方面——养车成本。
由于混动车型的动力系统比纯燃油车复杂，所以混动车型的维护保养费用，经常是准车主们所忽略的角落。不过，宋PLUS DM-i虽有超级混动技术加持，但其维保成本却比一般的燃油车还低。
我们不妨一起来看看。按照宋PLUS DM-i的车主手册，车辆的保养是以HEV的行驶里程或使用时间为计算周期，首次保养为行驶3500km或6个月。一般来说，首保是比亚迪方面赠送给车主，免费。
首保过后，后续的保养周期为五千公里或一年，按先到者计算。这与一般的燃油车并无二致。
维保透明，价格良心
在宋PLUS DM-i保养手册中，有每次保养明确的保养项目，相当透明。哪怕车主是新手，也能很明白地从保养目录表中看到每次保养所需的项目。像第18个月、第54个月、第78个月这种小保养，其保养项目比较基础，更换机油机滤、添加汽油清净剂与检查曲轴箱通风系统，费用在350元左右，可以说相当实惠。
至于加上空滤或燃油滤清器的保养项目，费用也只百多元。对比目前主流合资品牌的燃油车型，宋PLUS DM-i的维保费用简直是业界良心。而且，如今比亚迪的终端渠道店面已经在进行全面升级，除了更舒适的售后环境之外，车主更可以通过app直接预约保养时间，并有专属工作人员接待，大限度地节约车主时间。
用车省，养车更省，怪不得宋PLUS DM-i在市场的热度只升不降。
同级产品力的“天花板”
事实上，单从产品力来说，宋PLUS DM-i已经堪称是同级SUV的“天花板”。除了刚才我们提到的DM-i超级混动技术带来的极i致省油之外，时尚大气的设计细节和过硬的实用配置，让宋PLUS DM-i优势凸显。
比如，比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高为4705mm、1890mm、1680mm，轴距为2765mm，基本超出同级紧凑型SUV，接近中型SUV的尺寸。而比亚迪经典的“Dragon Face”设计加上宽体低趴的造型，让宋PLUS DM-i在年轻时尚的同时，更有视觉冲击力。
精致又富有科技感的内饰，让你不太敢相信这是一款20万级别的混动SUV。一体式超感座椅，全包裹舒适减压。内饰撞色设计加上五种氛围情景设定，仪式感爆棚，档次远超同级。可自适应旋转的大屏8核Pad，有强大的硬件架构平台、i完善的软件运用设计，使用起来得心应手。
至于其全系标配无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、外后视镜电动调节等实用配置，更是诚意十足。
只有更好的产品，才能受消费者的青睐，而只有经过车主真实的检验，才能积累口碑。凭借着产品优势，宋PLUS DM-i在市场一炮打响，而一波波车主的口碑，让宋PLUS DM-i的市场热度持续爆棚。
不仅用车省，养车更省，宋PLUS DM-i的“省”让这个“超混大师”在车主论坛里拥有极高的人气。对消费者来说，要好看好还要开好用，这，就是宋PLUS DM-i的流量密码。
（此处已添加小程序，请到汽车日报客户端查看）宋PLUS DM-i的流量密码
在网上的汽车论坛中，对于宋PLUS DM-i的讨论一直很热烈，除了翘首以盼提车日期的准车主之外，还有很多消费者在提问，既然宋PLUS DM-i这么抢手，为何不换个买车目标？
省，让你想象不到
对此，宋PLUS DM-i的老车主表示，这款车的省，让你想象不到。首先，大家对宋PLUS DM-i“省”的直观印象，就是省油。得益于DM-i超级混动系统的加持，比亚迪宋PLUS DM-i的油耗非常低，哪怕亏电状态下的百公里油耗也仅为4.4L左右。
这是个什么概念呢？就拿现在油价92号汽油9元左右的价格来说，哪怕你不充电，纯用油i行驶，平均每公里的油费成本也仅为0.4元左右。而如果在满油满电的情况下，宋PLUS DM-i的续航里程甚至能达到1200公里。对于一款SUV来说，如此省油节能，是家用的一大优势。
混动更要看养车成本
当然，宋PLUS DM-i的省油，大家都知道，否则也不会在市场上一直被热捧。但是除了省油之外，不少老车主指出，宋PLUS DM-i的“省”，还有一个不为外人所知的方面——养车成本。
由于混动车型的动力系统比纯燃油车复杂，所以混动车型的维护保养费用，经常是准车主们所忽略的角落。不过，宋PLUS DM-i虽有超级混动技术加持，但其维保成本却比一般的燃油车还低。
我们不妨一起来看看。按照宋PLUS DM-i的车主手册，车辆的保养是以HEV的行驶里程或使用时间为计算周期，首次保养为行驶3500km或6个月。一般来说，首保是比亚迪方面赠送给车主，免费。
首保过后，后续的保养周期为五千公里或一年，按先到者计算。这与一般的燃油车并无二致。
维保透明，价格良心
在宋PLUS DM-i保养手册中，有每次保养明确的保养项目，相当透明。哪怕车主是新手，也能很明白地从保养目录表中看到每次保养所需的项目。像第18个月、第54个月、第78个月这种小保养，其保养项目比较基础，更换机油机滤、添加汽油清净剂与检查曲轴箱通风系统，费用在350元左右，可以说相当实惠。
至于加上空滤或燃油滤清器的保养项目，费用也只百多元。对比目前主流合资品牌的燃油车型，宋PLUS DM-i的维保费用简直是业界良心。而且，如今比亚迪的终端渠道店面已经在进行全面升级，除了更舒适的售后环境之外，车主更可以通过app直接预约保养时间，并有专属工作人员接待，大限度地节约车主时间。
用车省，养车更省，怪不得宋PLUS DM-i在市场的热度只升不降。
同级产品力的“天花板”
事实上，单从产品力来说，宋PLUS DM-i已经堪称是同级SUV的“天花板”。除了刚才我们提到的DM-i超级混动技术带来的极i致省油之外，时尚大气的设计细节和过硬的实用配置，让宋PLUS DM-i优势凸显。
比如，比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高为4705mm、1890mm、1680mm，轴距为2765mm，基本超出同级紧凑型SUV，接近中型SUV的尺寸。而比亚迪经典的“Dragon Face”设计加上宽体低趴的造型，让宋PLUS DM-i在年轻时尚的同时，更有视觉冲击力。
精致又富有科技感的内饰，让你不太敢相信这是一款20万级别的混动SUV。一体式超感座椅，全包裹舒适减压。内饰撞色设计加上五种氛围情景设定，仪式感爆棚，档次远超同级。可自适应旋转的大屏8核Pad，有强大的硬件架构平台、i完善的软件运用设计，使用起来得心应手。
至于其全系标配无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、外后视镜电动调节等实用配置，更是诚意十足。
只有更好的产品，才能受消费者的青睐，而只有经过车主真实的检验，才能积累口碑。凭借着产品优势，宋PLUS DM-i在市场一炮打响，而一波波车主的口碑，让宋PLUS DM-i的市场热度持续爆棚。
不仅用车省，养车更省，宋PLUS DM-i的“省”让这个“超混大师”在车主论坛里拥有极高的人气。对消费者来说，要好看好还要开好用，这，就是宋PLUS DM-i的流量密码。
（此处已添加小程序，请到汽车日报客户端查看）宋PLUS DM-i的“流量密码”终于找到了
和“黑天鹅事件”相反，人们会用“灰犀牛”来比喻在一系列警示信号和迹象之后几乎必然会出现的大概率事件。如果对近在眼前的巨大风险视而不见，如同忽略一只正冲向我们的灰色犀牛，隐藏的危险正在迫近。
汽车企业在转型发展智能新能源路径时，踩错几个坑有时在所难免，毕竟以传统思维、格局和资源去挑战一项新物种，不是一件随随便便能成功的事。近几年，传统车企孵化的智能电动车型却特别出彩，也许大家都在等待新技术、新性能解锁、制霸、爆红的那一天，但在销量口碑的漫长爬坡期，一些被寄予厚望的车型反而成为品牌的“灰犀牛”，也许，宋PLUS DM-i就是。
销量只增不减，市场热度一直都在
在刚刚过去的2021年，宋PLUS DM-i以61949辆的上险量数据圆满收官，给用户和市场交出了一份满意的答卷。继2021年创下的出色成绩，宋PLUS DM-i在2022年开年持续发力，据中汽中心数据显示，宋PLUS DM-i1月份上险量10895台，强势登顶全国SUV插混车型上险冠军，2月份销量19055辆。
在15万-20万元SUV市场中，比亚迪宋PLUS DM-i凭借较低的价格、先进的混动系统，以及均衡的产品实力，受到了许多年轻消费者的欢迎，一上市销量直达2万辆，宋DMi用了不到半年达到高度。
比亚迪宋PLUS DM-i的成功是情理之中也是意料之内。宋PLUS DM-i搭载的1.5L四缸自然吸气发动机+永磁/同步电动机，发动机大功率81KW，大扭矩135N·m，电动机则具有大功率145KW，大扭矩325N·m,与之匹配的是E-CVT无极变速箱，要知道，比亚迪DMi系统曾荣获科技进步二等奖。
而这套混动系统牛之处，就是DM-i解决了以往插电混动车型亏电油耗高的弊病，即使是充电条件不够好，用车也依然可以很省，而且在城市内行车越是拥堵油耗越低，这也是被需求消费者所拥戴的原因所在！
物超所值，配置碾压合资车
而且，在安全配置方面，宋PLUS DM-i配备刹车辅助、车身稳定、前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全锁帘、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、内置行车记录仪、远程启动、无钥匙进入、无钥匙启动、遥控移动车辆、车内中控锁等实用功能，给用户来带物超所值的用车体验。
除此之外，宋PLUS DM-i还拥有“上绿牌、长续航、低能耗、省钱”等深入人心的特点，这也是为什么宋PLUS DM-i一度能成为一款现象级产品的原因。
比亚迪董事长王传福在发布DM-i超级混动时曾说过：DM-i的出现，是对传统燃油车的颠覆，也是给汽车市场的一次“供给侧改革”。毋庸置疑，从行业发展来看，宋PLUS DM-i的出现不仅改变了新能源市场格局，同时解决了消费者从燃油转换到新能源过渡期间的痛点，也让用户更好更快的接受新能源车，推动和加速新能源市场的良性发展。而这样的产品想让消费者不爱应该很难吧。
