更换气门室盖垫

眼前这辆车是三厢手动挡的福克斯，车主反映最近动力最近下降得很明显，而且发动机有异常的抖动现象，经过检测，我们发现气门室盖漏油了，得换个气门室盖垫，既然确诊了?就动手开干吧。?

拆下发动机罩子

机油液面已经没过点火线圈了，估计火花塞也好不到哪里去。

四个点火线圈依次取出

最右侧的点火线圈已经烧糊了

机油也从这里喷出来了

火花塞“出浴”图，请原谅我笑出了声儿

油亮的火花塞

其中一截火花塞掉在点火线圈里面了

四个火花塞已经不成样子了，尤其是有一个火花塞的外侧电极也打掉了。在这里四轮侠忍不住要多说一句，在拆卸火花塞时，发现其中的2个根本没有上紧，不用扭力扳手直接就能拧下来。再次提醒各位车主朋友，自己更换火花塞时，一定要按照标准流程操作。

下一步就是拆卸气门室盖了，这时候我们找来了一块废纸箱盖，它的作用是帮助我们做好螺丝位置的记忆。因为气门室盖的螺丝型号不同，扭力值也不一样，拆装时真记不住。

螺丝已经全部取下来了

这款发动机气门室盖螺丝的示意图还真能从网上找到

拆下来的气门室盖

看到发动机内部了

新的气门室盖垫

准备把新的垫子换上

气门室盖清理干净、垫子更换完毕

纸板的作用在这时候体现

新的铱金火花塞，真亮眼

清理点火线圈后，准备更换火花塞

由于气门室盖漏油，拆除火花塞后大量机油流入缸内，发动机启动，机油燃烧排出大量蓝色的烟，之后恢复正常。

最后我们又为福克斯清理了缸内积碳，前前后后忙活了3个多小时，车辆终于恢复正常了，可以开回家了。

气门室盖垫主要起着密封的作用，防止机油在高温高压下漏出。由于气门室盖垫是橡胶材质，时间久了难免会老化，所以会有渗油的现象。出现渗油没关系，拖着不修才可怕。如果发动机长期漏油，润滑油量减少，那么发动机内部很多的部件就得不到润滑，从而产生异常磨损。漏油越严重，磨损也就也厉害。所以，为了保护发动机正常运转，发现气门室盖垫有故障，必须及时维修。

痛苦的遭遇－修车

如果你没有过修车的痛苦经历，请跟我体验一遍。

文章有些长，建议汽车爱好者看完，如果你能耐下心来看完，在以后的修车过程中必能有效避坑。

正月初一，从恩施开往河南的京港澳高速上，突然发现车子有接不上力的顿挫，可把我吓坏了，老婆问是怎么回事？我说可能是发动机皮带松了。因为多天前就发现发动机皮带唧唧的响，但我心里没底，心想麻烦事来了。

沪渝高速高家堰服务区

沪渝高速高家堰服务区

孝洪高速云梦北服务区

正月初二走完亲戚，开车去驻马店皇家驿站，路上突然又抖起来，我心一紧......紧接着发动机故障码闪起来，但闪了几下就消失了，好像抽风一样，一会有一会没有。这倒好，原以为是变速箱故障，现在可以确定是发动机的问题了。

到了驿站他们进去玩，我在外面找修车的，可惜大年初二很难找到开门的汽修店，电话咨询了几个人，都说是点火线圈或火花塞的问题。最终找了一家开门的，开过去让他读了一下故障码，报P0300多缸缺火！我马上被弄晕了，这该如何是好？师傅把发动机盖板拆掉，当拔出第一缸的点火线圈时，黑黑的机油就溅了出来！靠火花塞里全是机油，第二缸也是如此，三四缸是干的。师傅自信满满：点火线圈坏了，需要更换。“有货吗”，我问，师傅打电话给仓库，说下班了，明天才确定。但要先付100定金，明天才能拿货。由于比较晚了，约明天再来。

皇家驿站夜景

皇家驿站马嘟嘟乐园

皇家驿站小吃

皇家驿站炸香蕉

正月初三去二姑家走亲戚，经打电话得知有点火线圈，吃完饭就驱车到那个修理店换点火线圈。到了后才发现，店前围了一大堆修车的，而且点火线圈只有三个！这过年的，修车真是麻烦呀。

三个点火线圈收750元，清理火花塞里面的机油要拆气门盖，人工费500元！只能认，但却迟迟不能开始，因为修车的实在太多，一会来一个，他忙的连上厕所都没时间，往往是拆一个螺丝忙一下其他的，再拆一个再忙一下，整个过程持续了四个多小时。

拆下气门盖发现火花塞油封烂了两个，他问我气门室盖垫换过没有，我说在4S店换过，他问为什么没换这四个火花塞密封圈？我说气门室盖垫不带这个圈，他说气门盖垫与这四个密封圈是一套，4S没给你换完，方外之意你受了骗。

我急着问有货吗？他打电话问仓库，没货！这咋办？“师傅，你就用胶水帮我粘上吧”，我已经没有其他办法。师傅说也可以，说他之前的朗逸也是这个问题，就是用黑胶粘上的，一直都没再漏，听了他的话，我心里得到一丝安慰：但愿如其所说。

第一、二缸火花塞漏油严重

拆开气门盖的凸轮轴

第一缸密封圈烂的严重

第二缸密封圈烂了一条缝

涂好胶的气门室盖

师傅穿睡裤上阵吸火花塞里面的油

从下午二点一直整到七点，总算弄好了，付了钱，开车忐忑的往家走，心想应该没什么问题了吧，谁知还未走出市区，让我心惊肉跳的顿挫又又来了！这这这.......，我心又沉了下去，无奈的打电话给师傅，他也搞不清是什么原因，按说就是进机油导致的问题，为何修了还不行？“会不会是火花塞的问题”我问，他说很有可能，就又约定明天去换火花塞，我怀着下沉到底的心情一路慢悠悠的开回家。

第二天一大早，妈放了一盘鞭炮祝我平安，我启程去汽修店，等了好久师傅才开门上班，四个松和牌的火花塞要350元，真够坑的，拆开点火线圈发现没有漏油，证明昨天用胶粘的效果可以。火花塞装好后又怀着忐忑的心往回开，不出意外的话，意外又来了，还是顿挫，当时的我甚至有些绝望。

汽修店旁街景

汽修店旁街景

我就又打电话跟他讲，他也没了自信，说造成这个问题的原因有很多，他要详细检查了才能确定是什么问题。听得我只有泄气，只有先开回去再说。

因为原本计划好的去洛阳弟弟那里，这车不争气一直修不好怎么办？最后还是决定启程，中途去那个汽修店再检查一下。在去汽修店的路上，发动机故障灯又闪起来了，伴随明显的抖动，还好没有持续太久，就又好了，但还是要温柔的开。

到那家店后，那师傅很显然有些不耐烦，他说引起这个问题的原因有很多，说不定是正时链条拉长了，也有可能是气门升程出问题，还有可能是机油系统问题等，要等下午他有时间了再检查，我急着赶路如何能等！

还好这时旁边汽修店开门了，我就让他查一下原因，他的招牌就是发动机专修，应该比较牛。

他用电脑检测了一下，还是多缸失火，他也给出了很多分析，说原因很多，问我有没有加过赖油，说极有可能是赖油导致的。让我加油他把手放到排气管外面，加油后看到他手上有水，他让弟弟用他的哈弗也同时试一下，试过后他手上没有水，确定说我加的油有问题。

都是正规石油石化的油，油品绝对没有问题，排气管有水，是E92乙醇汽油的原因。

至于如何解决抖动，他说要一点一点排查，但我要急用车就决定这样开。我就把发动机熄火后去了一下卫生间，之后上车打火准备出发，但刚一打着火，那个讨厌的故障车又开始闪烁！我马上叫那个师傅过来读故障码，他拿电脑快速过来，并说出问题的时候最好查原因，经读取是第四缸失火，打开发动机盖，看到正是第四缸没有换点火线圈，他问为什么第四缸没换？我说那时没货，我问他是否有货，他打电话问了一下，说有货，我就让他快点拿过来装上。又等了好久才到货，180元一个点火线圈，拿过来装上清除了故障码，准备走时我还是心有余悸，问师傅会不会再出问题，他说应该不会，至少不全半路抛锚，让我不再担心。

怀着喜悦与忐忑的心，我跟弟弟带两车人，一前一后的行驶到开往洛阳的路上，其时落日的余光照在城市的上空，宽敞的城市大道映衬着高楼林立，让这个城市看起来宏伟又充满诗意，我的心情也把持不住的快乐，我甚至时不时把车开到140码。

大概开了一个小时左右，意外还是又又又出现了，那恼人的顿挫又来了，我顿时像泄了气的皮球，心情无比糟糕，此时距洛阳还有200多公里，此时此地去哪里修车？只能这样开，只是不能开快，又不能急加速，车速维持在70码上下，这真是折磨！

车子出现顿挫后在盐洛高速郭店停车区休息了一下

谁也不知道，接下来的200多公里，是在多么难受的情况下开完的，看到别的车飞快的把我超了，心里真不是滋味，而且还要忍受时不时的顿挫，我当时恨透了这台车！

还好磕磕绊绊还是到了洛阳，其时已将近23:00，把车停到停车场，一夜无话。第二天起来后，就开始在地图上搜开门的汽修店，打电话给4S店，说初九才上班，最后找到一家开门的，打电话给师傅交流了一下，感觉他的分析相对合理，就与弟弟开车去那家店。

去到那里后师傅还是用电脑读了一下故障码，显示仍是第四缸缺缸，他就打开发动机盖查看，说我把第四缸与第三缸点水线圈与火花塞换一下，如果还是这个问题，就证明是第四缸其他地方出了问题，到时再排查。

我说之前喷油嘴的线被老鼠咬了导致缺缸，他问是哪一缸？我说记不得了。他眼尖，一下就看到第四缸喷油嘴电线有胶布缠绕，说肯定是第四缸，就解开胶带，肯定的说是这个线接触不良，说之前是用一根铜线桥接起来的，而且是用手扭的，如此才导致接触不良，我现在用电铬铁给你焊上，保证你不会出问题，我说4S店做工这么差的吗？我一直都没有怀疑是这个原因导致的。

这个师傅的速度很快，很快就焊好了这条线，并把节气门也一并给我清洗了，他是把节气门全拆下来清洗的，而之前4S店只是拆一边清洗的，怪不得这次看到背面那么多黑的东西，他说4S店都是学徒居多，很多人没什么技术。

我说既然是喷油嘴接线不良，那之前换的点火线圈与火花塞就是无用的了？他说是这样，并说原厂的点火线圈一般不会出问题，照样比你现在换的耐用，结果我把后备箱的原车点火线圈又拿出来给换上，他用电脑清除了故障码，启动后发动机非常平静，我心里也舒服了很多，毕竟明天就要开长途回家了，这下应该可以放心了。这次的费用是500元。

针对发动机皮带唧唧响，他看了一下说，你把皮带与涨紧轮、发电机单向轮换了就可以解决，大概800元。

走在回来的路上我与弟弟谈着之前修车做的那些无用功，心里颇为感慨，说车是这样，人生病不也是这样？找不到问题的根源，花钱也解决不了问题。

洛阳的这家汽修店

跟弟弟去超市买点东西回家做饭

洛邑古城比皇家驿站人流量大多了

爱女出面一下

各种各样的汉服唐服表演

洛邑古城人头人头攒动

初六下午开启回家的路，心想这一次不会再出问题了吧，在市区起步时我又略感受了一下顿挫，心里顿时又阴霾起来，准备给那个师傅，看有红绿灯就直接导航去他店里，还好又开了一下感受不到顿挫了，意识到刚才那个顿挫可能是正常的顿挫，就又改了导航一路开回家，初六的连霍高速就车多为患，一辆比亚迪唐追尾了一辆长安CS75，唐的头已凹陷，长安的屁股看似损伤不大。

所幸的是整个返程都没有再顿挫，看来真的是之前喷油嘴的线没接好而导致的一连串的麻烦，心里颇为感慨！

返程时又到郭店服务区休息了一下

夕阳西下，天气晴朗

每到服务区，小孩总要弄点吃的

正月初七返广东，虽然没有再出现明显的顿挫，但发动机在怠速时抖动明显，在车内能明显感觉到抖动，这在以前是没有过的，由于当时堵车太严重，连续开车二十来个小时的我也没有心思再去理会这些，先开到广东再说吧。

在广东黎溪服务区发现了一个问题，当我们吃完东西出来启动车后，车开始明显的抖动，中间还伴随一下转速表急转直下的情况，还好转速又上去了，但怠速不稳却一直存在。

临行与妈妈全影

在广东黎溪服务区

到广东后就开始着手排查抖动的问题，因为之前用的是新买的火花塞，我想会不会是火花塞的质量问题导致，就自己动手准备把原来的双铱金火花塞换上，但当我把点火线圈拔下后，居然发现第一缸火花塞里又满是机油！看来花500元让他粘的火花塞密封圈根本没有作用。

我就找了个熟悉的汽修店，订了四个火花塞密封胶圈，一共90元，外加120元的人工费，又订了一个发动机皮带198元，更换费用100元，化清剂3支45元。

第二天去换时，拆下火花塞密封圈后，发现这个密封圈是粘上去的，当拆下旧的后新的根本无法再那么好的粘上去！没办法，想省钱没省到，还是需要换一个全新的气门盖，4S店与维修店的原厂件均是800元一个。没办法，只能照办。

全新的原厂气门盖（黄色为火花塞密封胶圈）

全新的发动机原厂皮带

气门盖新旧对比

换完后，我又让师傅把喷油嘴给我清理一下，120元人工费。我甚至怀疑是不是喷油嘴出了问题，或是喷油不良导致抖动，本想把它也一起换掉，一问价格每个要615元，还是算了吧，洗一下继续用吧。

原车喷油嘴

原车喷油嘴

把所有这些弄完后，按说车辆应该恢复了一个比较好的状态，事实并非如此，车辆间歇性的抖动还是存在，我就又困惑了。查了很多资料，把新旧火花塞与点火线圈翻来复去的换，还是不能消除，我一狠心，直接在4S店买了四个新的点火线圈，每个270元，总计1080元，换上后发动抖动仍然没有大的改变，看来真的不关点火线圈的事，但至少我排除了是由点火线圈引起的，试验的代价就是花钱。

在后续的用车过程中，我发现旧的火花塞真的会导致更抖，这个双铱金火花塞当初在4S店花600多换的，才行驶了6万多公里，不应该这么快就不行了呀，又把350元换的那套单铱金火花塞换上。

不到7万公里的电装双铱金火花塞

双铱金点火音间隙还很正常

目前的情况是不但发动机间隙性的抖动，还伴随起步及低速匀速时一颤一颤的，看来毛病是很难整，只能说留待后续慢慢解决吧。

针对发电机皮带唧唧响，4S店与汽修店都让换发电机，说发电机单向轮没有单独卖的。换一个新发电机1900元........，算了，我还是在网上买一个单向轮吧，经过详细问询，在网上买了一个新的单向轮，200元，找了个熟悉的师傅，花50元给换上，还别说，这个东西还真是不好换，要把发电机拆下来，还要用风炮才能把旧的单向轮拆掉，要整一个多小时才完成。

旧的单向轮与拆卸工具

旧的单向轮侧面与拆卸工具

换上后唧唧声应该没有了吧，打着火试试！打着火果真不响了，正当我为此高兴时，唧唧声又来了！靠！这真是整不住它了。师傅也摸不着头脑了，不应该呀？皮带换了，单向轮也换了，还响？

先用着吧，以后再找毛病所在，现在没办法了。

最后总结一下，汽车出现抖动，发动机的问题居多，我要一上来就整变速箱，而发动机缺缸，无非是这三个方面的问题：点火系统、喷油系统、进气系统，而每一个系统出了问题，都是很不好断定具体的问题所在，只能一点一点试，所以，修车，能把你磨的没有脾气。

最后说一句，那些整天说现在三大件都不会出问题的，你们真是没经历过呀。现在你知道，为什么那么多人还买所谓“老旧”丰田车了吧？

再开公司那台老皇冠，2.5L V6的加纵置6AT的配置，那种平顺那种加速，真是好呀，同样都是30来万公里的里程，这台皇冠还是2009年的车，竟还那么省心，你不得不佩服这车的质量。对于车，真的是年限久了、公里数多了才见真情！

2014款天籁公爵尊领款

2009款丰田皇冠2.5 Royal

只有经过多次、多品牌的修车经历后，你才知道稳定对于一台车，究竟是多么的重要。

吸睛神器宝马4系竟和3系换汤不换药？5万的MPV麦柯斯同价位无对手

周末去超市的时候，总会碰上超市促销，各种买一送一的活动，最大的就是买一桶葵花籽油送一桶豆油，但是有一个品牌，却推出了买车送车的政策，那就是东风标致

随着国六政策的实施，很多国五车型在疯狂的降价甩卖，清库存成为了目前很多经销商的头等大事，部分上海东风标致4S店推出“买一送一”的国五车促销活动，购买一辆标致5008或标致4008即可在标致308、标致301和标致2008三款车中获赠一辆

虽然这种促销方式在一定程度上增加了销量，但这只是缓兵之计，东风标致本身品牌就不硬，加上产品力不足，导致销量暴跌，就说新508L，上市三个月我在路上都没见过，所以提升产品竞争力才是关键，标致想要突破重围，任重而道远啊

闲言少叙，开始我们这一周的ASK吧

淘宝充值网友：dway

充值成功！鼠哥，我看你节目也很久了，想请教你一个问题，我目前毕业有4年了手里也有点积蓄，之前一直开家里给的12款骐达，平时喜欢和女朋友一起出去玩，25万的预算，目前看上了2014款的宝马420i coupe，外形骚气还小众，求鼠哥说说这车的优缺点，坐标广州，谢谢！上墙了继续充值

兄台好眼光，一下子就能抓住宝马所有车型中最不保值的车型，但话说回来，就是再不保值，也不能25万左右就能拿下啊

2014款的宝马420i共有十款车型，按照你的预算来讲，敞篷版的是不可能了，要想拉风，四门的也不适合你，所以最合适的就是420i的设计套装版，二手的价格在25万左右

优点除了拉风就是骚，还能让女友少买包。要说回头率，甚至比M3还要高，大家会把M3当作是爆改3系，但是永远想不到4系的价格还不到30万

184匹的马力无论是城区驾驶还是自驾游，都完全够用，非敞篷的版本还可以有不错的后备箱空间，挺实惠的

4系所搭载的发动机是N20B20，作为N系列发动机的末端产品，还是没有逃掉气门室盖垫渗漏的宿命，但是好在比较好解决，更换垫圈就可以，而目前最新款的4系已经更换B系列的发动机了

防冻液渗漏，这个是由于冷却水管的强度不够所导致的，后期这个问题已经处理好的

内饰做工一般，看着不上档次，个别电子元件会有小故障

但4系最大的通病就是保值率低，而且很少有车贩子接手，影响再次出售

优酷网友：kaneyoung94

充值成功！已经第三件了！不晓得能不能上一回墙啊！想问问鼠哥，我的梦想保时捷718 或者是boxster保值吗？花五十万买一台三年车龄的三四万公里的贵不贵？开一年再卖大概会亏多少呢？谢谢！

五十万的预算买718还是够呛，因为2016款的718的市场价在60万左右，但是2013或者2014款的Boxster还是能买到的

五十万的预算买Boxster还是挺合适的，保值率来讲的话，只能说是一般，但是这车的优势是能帮你挣钱，最简单的方式就是租给婚庆公司，一趟婚礼下来少说也得有个两三千。这样的话一年能挣不少

用车成本的话相对于这个级别的跑车来讲算是中等偏上的水平，毕竟是保时捷嘛。粗略算了一下，一年的用车成本在5万左右，如果车况保持的不错，没出现任何剐蹭的情况下，二次出手的价格应该在42万左右，还是可以考虑的

B站网友：左洪途-

想请问一下老鼠觉得传祺GS8这个车怎么样，后期用车会不会不断出现小问题，2年前感觉传祺GS8真的是帅呆了，当时新车的时候就一直心水，但是无奈价格略高，现在二手车终于能够得着了，现在入手合适吗，谢谢鼠哥

广汽传祺GS8这车是我一直以来想给大家测评的一款车，但是苦于一直没有找到，等我找到之后再给大家细细测评

目前市场上的GS8只有2017款的，两年了，并没有小改款或者是换代，不知道是传祺对于GS8产品的竞争力很自信还是无暇顾及，反正在二手车市场上，GS8的价格已经跌破15万了，最便宜的可以到12万

要知道这车当年的新车落地价格要20万出头，所以GS8的保值率可想而知，但是在国产SUV阵营中已经算是不错的了，GS8的问题已经不能用多来形容，而是相当的丰富

代号4B20M1的发动机存在异响，但是作为自主研发的机型，装配工艺和质量算上乘 发动机碳罐工作声音通过软管传递到副驾驶一侧，官方的解决办法是将软管更换成带有单向节流阀的，把气流打散，阻断传播路径 电瓶亏电：智能传祺的使用模式，耗电量较大，智能设备的后台没有退出是亏电的最大元凶，属于软件优化问题

传祺GS8作为自主品牌中的佼佼者，我觉得还算是不错的

微博网友：ly

鼠哥，5万块以内有什么MPV车型值得推荐啊，这个预算我看能买到2013款的比亚迪M6，就是那个长得像丰田普瑞维亚的，这车有啥优缺点呢，买到手之后需要注意什么呢？

如果有更合适的车型，麻烦鼠哥推荐一下，谢谢啦

比亚迪M6可以说是除了F3之外，模仿丰田第二像的车型了，说真的，在路上遇到一辆比亚迪M6，下意识的反应很难判断出是丰田普瑞维亚还是比亚迪M6，因为二者的前脸长得实在是太像了

这车的优点还是比较明显的，空间大自然不用说，2960mm的轴距可以让前后排都可以有非常宽裕的空间，其次就是发动机

2.0排量的车型采用的是比亚迪自己研发的2.0升BYD483QB发动机，带有BIVT可变进气系统，最大功率为103千瓦，最大扭矩为186牛米

2.4排量的车型采用的是2.4升三菱4G69发动机，带有MIVEC智能可变气门正时系统，最大功率为118千瓦，最大扭矩为215牛米

如果有条件的话，建议上2.4排量的，因为毕竟是三菱的发动机，皮实程度无须多言

但是这车的缺点就比较多了，压缩机故障导致空调不凉，全车各种异响，车门、车窗、中控、底盘，变速箱。可以说是除了喇叭不怎么响之外，剩下的都挺响

另外，买M6千万要避开顶配，就是带双侧电动门的那款，因为经常性的出电路故障，尤其是中控锁故障

5万以内最老的能买到03款的本田奥德赛，之后依次是06款的别克GL8，07款的福特麦克斯，要是想要年份近的，可以看看16款的宝骏730或者是15款的东风菱智，其实可选择的MPV真是不少，怎么选择还要看各位客官老爷的需求了

好了 本期节目到这里就结束了

我们下期再贱~