应急浮水全系标配 仰望U8的“车船税”真没白交

夏季是洪涝灾害频发的季节，其主要原因来自于降水过多、地表径流不畅以及自然灾害的相互作用等多个因素。前段时间我们经常见到不少地因强降水而发生洪涝，而发生洪涝的城市，“水泡车”比比皆是，但说实话，在灾难面前，生命安全才是最重要的。

很多时候，并不是驾驶员有意往深水区行驶，像前段时间的城市洪涝，很多人就是在回家路上遇到了短时间强降水，隧道、低洼处等快速积水，车辆行驶进去后才反应过来无法通行，在这种情况下很容易出现财产损失，甚至影响生命安全。车辆在进入深水路段后，因为重量原因并不会浮起，水会通过车门窗等缝隙一直涌入车内，特别是陷的比较深以后，在水压力的作用，光靠人力是很难在车内打开车门进行逃生。

针对这一点，现代汽车有没有什么优化呢？在10年前，比亚迪王传福董事长便提出“应急浮水”这个大胆的创想，并开始立项研究，同步开展了一系列的验证。经过10年的多项测试，终于搭载在仰望U8上。

早在仰望U8的发布会上，仰望就展示过U8“应急浮水”功能以及“涉水能力”，而近日随着仰望U8上市的临近，应急浮水能力被公布了更多技术细节。得益于该技术的加持，用户即使在驾驶中误入深水，也可最大程度应急自救。据悉，应急浮水能力将在仰望U8车型上实现全系标配。

仰望U8的应急浮水能力采用被动触发方式，当用户通过中控屏开启涉水模式并开始涉水后，车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测，若符合浮水条件即自动触发应急浮水，触发后，仰望U8的发动机将会提前自动关闭，悬架将升至最高状态，车窗将自动升起，空调通风口将由关闭转为内循环，冷却风扇也将开启自适应控制等，为应急浮水提供更好的密封防水效果。同时，车辆的天窗也会自动打开，在极端情况下为用户提供额外的逃生通道。不仅如此，车内的大屏也会自动显示水深及车辆姿态，帮助用户实时掌握车辆状态。

在应急浮水状态下，仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水，更不会下沉，并能以最快3km/h的速度前进并可以操作方向，使车辆在移动过程中保持平稳，减少用户意外漂浮后的恐慌。

为打造极致安全的应急浮水能力，仰望U8从车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等维度逐一攻克技术壁垒，并取得史无前例的创新和突破。在与浮水相关的制造工艺层面，仰望U8进行了5大技术突破，累计62项创新设计，不仅让车身与涉浮水相关的焊点和螺柱以99.97%的合格率突破了行业平均合格率，同时在白车身和彩车身涂胶部位也采用了更严苛的工艺标准。动力系统上，仰望U8与浮水相关的技术专利和创新多达133项，而在整车及零部件密封方面，仰望U8也都做了全新的优化设计，最大程度确保车辆在浮水状态下的防水能力。同时，仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求，核心零部件防水能力达IP68级别。

多种技术加持下，才让仰望U8获得了应急浮水能力，但就像仰望品牌所说那样——技术有价，生命无价。在面对安全问题时，无论怎样的投入都是无法用价值来衡量的。这也可以看出仰望品牌对安全的重视与投入。当然，仰望U8研发该安全功能的目的是让用户紧急情况下，拥有能够安全脱险而开发的能力，并不是一项玩乐属性的功能，且不可以此为“仰仗”，主动进入深水区玩乐，还是那句话“生命无价”。

作为一款百万级的豪华越野车，除了“应急浮水”功能以外，仰望U8还拥有四轮转向、爆胎控制、原地掉头、敏捷转向等等诸多黑科技，“极致的技术带来极致的安全”这句话生动的诠释着仰望对豪华独一无二的理解。

油费比同级燃油车省一半，宋Pro DM用车真便宜吗？

选择15-20万元级紧凑型SUV的消费者最看中什么？曾经，相信大家会认为是品牌，这也是过去数十年合资SUV卖得好的原因，但是随着年轻消费者成为购车主力，以及自主品牌的强势崛起，大家的购车理念发生了根本改变，追求性能与经济性兼得，而在这方面毫无疑问，比亚迪宋Pro DM有很强竞争力。

从产品力上看，宋Pro DM动力十分强劲，官方给出的百公里加速最快能到4.7秒，与此同时，NEDC综合油耗最低能做到1.3L，性能和燃油经济性都十分强悍，并且在配置、空间等方面也同样做得十分均衡，相信这些足够吸引年轻人。不过作为一台插混SUV，较低的用车成本可能才是真正的杀手锏，那么宋Pro DM用起来有多便宜？接下来，我们就对它的保险费用、保养费用以及油费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

经过我们调查结果来看，宋Pro DM在售车型中，"2019款 DM 1.5T 四驱性能版豪华型"卖的最好。原因是它比最低配车型多了全景天窗、手机无线充电、主驾驶电动座椅、更大的铝合金轮毂等配置，价格只贵了1万元。而相比更高的两个配置，价差超过了2万元，虽然配置上有大幅提升，多了许多科技配置以及驾驶辅助功能，但是较高的售价还是让人有些接受不了。所以，性能完全相同，配置适中，价格合理的"2019款 DM 1.5T 四驱性能版豪华型"就成了大家的购车首选，因此，我们此次就以这款车作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，宋Pro DM车船税价格为420元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在6739元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），宋Pro DM三年保险费用成本大约为16847元，平均一年保费约为5616元。

保养费用调查

根据保养手册显示，宋Pro DM首保需要在3600km或6个月（以先到为准）进行，首保免费，项目为机油和机滤的更换，首保之后，每7500km或6个月需要进行小保养。一些配件更换周期时间如下：空调滤芯更换或检查的周期为7500km；火花塞和空气滤芯更换周期为30000km；制动液更换周期为15000km；燃油滤清器更换周期为22500km；变速箱油更换周期为60000km。

在配件价格及工时费用方面，宋Pro DM机油价格为225元，机滤30元，工时费140元，小保养需要花费395元。火花塞192元，工时费200元；变速箱油92元，工时费230元。空气滤芯48元、空调滤芯35元、燃油滤清器25元、防冻液100元、制动液98元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，宋Pro DM大约需要5944元，平均一年大约需要1981元，小保养一次为395元。可以看出，宋Pro DM小保养价格不算贵，但是三年总用车成本不便宜，主要原因是插混车型依旧需要对发动机进行保养维护，并且一些配件的更换周期也比较频繁，推高了保养成本，如果能适当延长保养周期，相信可以更省。

油费调查

根据我们调查，宋Pro DM在混动模式下，实际平均油耗差不多在百公里6.2L左右，和工信部给出的油耗有一些差距。因此，我们以目前92号汽油每升6.9元，计算宋Pro DM的油费，行驶20000km的油费是8556元，三年60000km的油费是25668元，平均每月约713元。总的来看，宋Pro DM作为一辆插混SUV，油费表现并没有大家想象中那么省，当然，也有可能是我们期望太高。但是如果和同级、同价位SUV相比，这个油耗水平完全可以用惊艳来形容。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出宋Pro DM三年行驶60000km的用车成本大约为48459元，平均一年约16153元，每月约1346元，日均约45元。可以看出，宋Pro DM保养费用一般，但油耗相当省，三年下来要比使用1.5T动力的比亚迪宋节约3000元左右。当然，如果和比亚迪最新的宋PLUS DM-i相比，油耗还是要高一些，但是和同级紧凑型SUV相比，每月700元出头的油费可能还不到它们的一半，更重要的是，如此低的油费表现，依旧能带来性能车般的体验，不得不说，宋Pro DM确实做到了性能与油耗的兼顾。