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凯迪拉克为什么造前驱的suv?
值得推荐购买这款车
1对标沃尔沃Xc90这样的大尺寸SUV,但是价格会低20万左右,实现品牌的错峰打击。
2.6座大尺寸SUV只有这一个,可以实现6年免检,而其他品牌是7座,需定期上线年检,非常不方便。
3.黄金动力2.0和9AT各项都会兼顾,空气悬架,Led灯等一个不差。
4.写在最后,这个车推荐购买,但不推荐现在购买。对于凯迪拉克这个品牌,它的降价幅度是非常大的,建议您等一等。
希望我的观点能能给你帮助。
豪华中型SUV实力担当,凯迪拉克XT5到底强在哪里?
如果你问我选择中型SUV要看重哪些因素,那我肯定是既要安全可靠、又要驾控体验、还要空间尺寸,凯迪拉克XT5作为豪华中型SUV的实力担当这些表现自然全能俱佳,下面咱们就从安全、驾控、空间三大核心要素来梳理一下凯迪拉克XT5,一探究竟!
主被动安全兼顾,安全防护到位在安全这一点上,凯迪拉克XT5拥有碰撞测试成绩全优的记录,美系车一向以沉稳见长,在凯迪拉克XT5的打造上,采用的是BFI一体式高强度车架,这种车架侧框都是选用的超高强度热成型钢混合高弹性材料,抗压性更出众,面对冲击,更加坚固。当然了,被动安全防御再硬大家也不希望尝试,所以主动安全配置就必须到位。
凯迪拉克XT5搭载了ESS智能安全守护系统,标配了20项主动安全配置,包括自动刹车、碰撞预警、车道保持等功能,基本覆盖了日常行车中可能出现事故的几大场景,时刻守护安全。
其中的AEB低速自动刹车功能,在25km/h以上便会开启,不仅可以完成低速跟车,还支持完全刹停,安全感满满。
蜂鸟底盘适时调整,不惧复杂路况熟悉凯迪拉克XT5的朋友都知道,它的蜂鸟底盘和传统的机械结构有所不同。具体来说,蜂鸟悬挂(RTD悬挂)可每秒扫描路面达500次,调整100次,根据车轮震动监测状态,实时调整每个车轮悬挂的阻尼力,提供更强抓地力、抑制侧倾。在高速行驶时、在山路爬坡时、在满载出行时,它都会实时扫描传达,全面护航。
它的蜂鸟(适时)四驱系统也有特点,从前桥分动箱延伸出的PTU取力器可以单独断开,在巡航工况更经济节油。创新的后桥双离合矢量限滑机构,其中包含两组离合器片,一组可以实现前后动力50:50分配,另一组可以对被分到后桥50%动力进行更进一步的左右分配,实现0-100%的左右后轮扭矩分配,像是遇到坑洼、泥泞、雨雪天易滑等复杂路况,将扭矩进行更加合理的配比,从而提升抓地力,降低车轮打滑风险,脱困性能更好。
当其他车型还在为复杂路况烦恼时,XT5的蜂鸟底盘可以适应复杂路况,也正是有了这种配置,凯迪拉克XT5才呈现出舒适、运动、四轮驱动和越野四种驾驶模式,无论是崎岖的山路、泥泞的乡间小道,还是城市的拥堵街道,都能稳稳当当,带来更加丰富的驾驶乐趣。
强劲动力全系标配,轻混加持兼顾省油美系车的动力一直是强劲充沛的风格,凯迪拉克XT5自然也不例外,在动力总成方面,凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,其最大功率可达174kW,最大扭矩达到了350N·m。在燃油车中,这样的参数表现堪称出色。
不过凯迪拉克XT5的动力可不仅仅是这么简单,为了降低油耗,发动机还采用了可变缸技术,且同步全系标配48V轻混系统,如此一来,不仅拥有了燃油动力2.0T的高输出动力,在油耗方面也带来了更加节省的表现,凯迪拉克XT5的油耗平均可以达到8L左右,在同级别车型中相当有竞争力。
与此同时,匹配的9AT变速箱也能够很好的理解驾驶员的意图,油门踏下后动力会迅速通过变速箱响应降挡,收油门后也能及时升入高挡位,在整个升降挡的过程中动作都很轻微,不会产生顿挫与不适感。
空间实用座座舒适,真正大五座SUV的空间必须到位,下面咱们来看凯迪拉克XT5的空间表现。
凯迪拉克XT5这款豪华中型SUV,车身长度为4813mm,宽度1903mm,高度1686mm,轴距更是达到了2857mm。这种轴距表现直观的体现到了乘坐空间上,凯迪拉克XT5的前后排都空间宽松,乘坐宽适。
在后排乘坐空间上,中央地台接近于纯平,中间位置的乘客也会有比较充足的腿部空间。而且后排座椅靠背支持2级调节,同时支持前后移动,将靠背调至靠后的状态,这点在同级别车中不可多见的,即便是高个乘客坐在后排,头部空间也可以得到保障。
这种长轴距还带来了车门开合度宽大的优势,不仅方便车门开合,更方便上下车。
与后排一样表现优秀的还有后备厢空间,常规状态下凯迪拉克XT5后备箱容积可以达到584L,基本可以满足家用,在需要大空间储物的场景下,凯迪拉克XT5还可以放倒后排座椅拓展后备箱容积,拓展后的后备箱可升级到1634L的空间,进深可以达到990-1820mm,加上后备箱地板平整,载物能力十分强悍。
值得一提的是,凯迪拉克XT5在车舱内部噪音隔绝层面也进行了加强,前排配备了双层玻璃,还搭载了BOSE主动降噪技术,让风噪、路噪、发动机噪音都被控制得十分理想。
外观内饰依旧继承品牌经典元素具体点评前咱们还是先来看一下凯迪拉克XT5的外观。作为美系豪华的代表,XT5可以说很好的延续了经典的美式设计元素,钻石切割车身设计,带来满满的力量感与豪华感。
尾部的设计也比较有特点,尾灯的造型与前大灯相呼应,加上镀铬装饰条的点缀,让整个车尾看起来精致。整体来说,凯迪拉克XT5的外观设计时尚大气,展现出凯迪拉克独特的品牌审美。很有凯迪拉克的家族风格,整车轮廓能让人在车流中一眼辨认出来。
而在内饰的设计及用料上,XT5作为凯迪拉克的代表车型,座舱内的豪华氛围也很到位。
最为抢眼的便是皮质包覆,触感细腻亲肤,而且用料考究,在细节的处理也很细致,不会出现粗糙感。
由皮质、翻毛材质、实木、金属等不同颜色与质地的材料,组合而成的内衬,给人一种独特的美系风格,经得起长时间使用。
总结综上所述,凯迪拉克XT5确实是可圈可点的。蜂鸟底盘带来的稳定驾控如同坦克的平稳,BFI一体式高强度车架,碰撞成绩也是全项优秀。还有主打的美系豪华设计,家用最看重的宽敞空间,以及诸多人性化的升级都很打动人。最近去凯迪拉克4S店,还听说凯迪拉克XT5目前有限时全额购置税补贴,和优惠10万元的政策,全系25.27万起,确实值得入手。
凯迪拉克XT4:动力强劲颜值高,豪华感不输BBA!年轻人的好选择
外观方面,2021款凯迪拉克XT4采用了双外观设计,黑色的蜂窝状中网是运动版车型独有的配置,而在其它车型上则是配备点阵镀铬装饰的中网,更注重豪华感。盾形前进气格栅看上去就像放大后的凯迪拉克Logo一样,搭配银色镀铬饰条,整体视觉冲击感较强。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4
泪眼式的大灯造型绝对吸引消费者的眼球,不仅有着极高的辨识度,日间行车灯点亮后的视觉效果同样很赞。全系车型均采用LED光源照明,并搭载了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能,在高配车型上还带有自适应远近光及转向辅助灯。
从侧面看,XT4造型运动感十足,锋利的车身线条延续了凯迪拉克家族时尚前卫的品牌气质。车尾的力量感十足,平直的车尾线条营造了不错的层次感,经典的直列式尾灯设计与前大灯组前后呼应,并显得格外提神。后包围上的排气口也绝不是样子货,里面藏着货真价实的排气管。车身尺寸方面,长宽高分别为4600/1881/1627mm(四驱铂金版车型高度为1634mm),轴距为2779mm,在同级别车型中有一定的优势。
XT4的内饰设计主打豪华性,中控台上不规则的复杂线条展现出了不错的层次感。而在用料方面,则维持了凯迪拉克车型一贯的水准,整个车厢内使用了大面积软性材质覆盖,皮质面料还采用了缝线的处理,不论在触觉还是视觉方面,都让人十分满意。8英寸触控液晶屏放在如今的确尺寸不算大,但好在功能很全面,支持蓝牙、CarPlay和CarLife手机互联、车联网及OTA升级等功能,实用性较强。
真皮材质包裹的方向盘手感细腻,握感充实,3、9点处还有凹槽处理以便更好地贴合手型。功能性方面配备的也十分全面,多功能按键及换挡拨片一应俱全。仪表盘采用传统指针仪表配合彩色行车电脑显示屏的组合形式,简洁清新的字体设计看着很舒服,中间的屏幕显示的信息也足够丰富,诸如平均油耗、胎压数据、以及发动机增压百分比等都可以清楚的在这块液晶屏上看到。
宽大的座椅提供了良好的舒适性,对身体的包裹感很好。根据配置的不同,分别采用皮/织物混搭、仿皮或真皮材质包裹。中高配车型均配备了前排电动座椅加热功能,两款高配车型还带有前排座椅通风、按摩及驾驶位座椅记忆功能。后备厢较为规整,容积也相当可观,常规状态下为447L,第二排座椅支持比例放倒,放倒后容积可增至1334L,能够满足一般家用。
动力方面,XT4全系搭载2.0T发动机,并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为237马力,最大扭矩为350N·m,与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱。两驱版本和四驱版本官方0-100km/h加速分别用时7.6秒和7.9秒。
推荐车型:2021款 28T 两驱技术型
作为凯迪拉克旗下最入门的SUV产品,XT4在各方面的综合表现符合豪华品牌应有的水准。它的外观足够帅气,内饰的用料十分扎实,在配置上表现出色,就算是低配车型也能够给你带来想要的配置。并且拥有强劲的动力系统作为支持,相信XT4一定会赢得更多消费者的青睐。
车系中比较推荐28T 两驱技术型,虽然是车系的最低配,舒适及安全配置装配的比较到位,诸如前排侧气囊、前/后排头部气帘、后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、无钥匙启动、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、主动降噪、主驾驶座电动调节及LED大灯等功能均有配备。根据汽车日报真实车主价格显示,目前这款车型终端有近4.6万元的优惠力度,如果你对这款车型感兴趣的话不妨关注一下。
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